Liderlik Tablosu

Başlıktan da anlaşıldığı üzere focuslara yeni aksesuarlar sunulmaya başladı bunlardan en çok talep alacaklar sanırım kol dayama ve yeni jantlar olacaktır. Aşağıya merak edilenleri detaylıyorum. Bunlar 16'' olanlar Bunlar 17'' olanlar Bu da 18'' olan - Lansman Jantı Kol Dayama Diğer yeni aksesuarlar Tavan Yük Taşıyıcısı Thule Bisiklet Taşıyıcısı (Üst) Thule Bisiklet Taşıyıcısı (Arka) Thule Kayak Taşıyıcı Thule sörf tahtası taşıyıcı Fiyat vb bilgi alanlar buraya eklerse eğer mesajı güncelleyebiliriz. Teşekkürler Hayırlı Olsun Ocak 2014 Fiyatları için Buradan da parça kodlarına ulaşabilirsiniz.Bu şekilde bayide sorgulama isteyin çünkü bir çok bayinin bunlardan haberi bile yoktur. Tıklayın

Geldim kardeşim. Şu an beraberiz. Abi seviyorum seni. Fatih' le beraber şu an çay içiuoruz. Kardeşim saolsun Focusu görmeye geldi Totalin yanında abi aynı yer olsa gerek. Fatih kardeşimle beraberiz. Buraya kadar yorulduğun için teşekkür ederim kardeşim. Arkadaşlar kıyafetim için özür dilerim. Yola çıktığım için rahat kavramını çook rahat olarak tamamladım. Arkadaşlar araba çok kirli kusura bakmayın.

Style'a olmayacaksa neye olacak? Titanium'da zaten var...

Yahu arkadaşlar Mustafa yaptırmış ve memnun kalmış, yani sık kullanılan deyimle "alan memnun satan memnun" bu saatten sonra "pişmiş aşa su katılmaz". Aklı yatmayan, Adana'ya gitmek istemeyen gider başka yerde yaptırır. Bence bundan sonra "güle güle kullan" demeli ve forumun tek taksisinin maceralarını hep birlikte izlemeliyiz... Mustafa paylaşırsa mutlu oluruz. Bu arada bizim hastanenin taksi parkına bir steyşın Focus katılmış, fırsat olup da sohbet edemedim...

Bence araç üzerinde bu jantları görmeniz lazım

Antifriz konusunu pek detaylı ele almamışız. Antifriz suyun donma derecesini düşüren ve bu özelliğini çoğunlukla oldukça toksik bir madde olan (yutmayın sakın) etilen glikol (EG) ile sağlayan bir kimyasal sıvı karışımıdır. Propilen glikol (PG) de daha az toksik olan ve aynı etkiyi gösteren bir maddedir ve bazı üreticiler tarafından kullanılmaktadır. EG/PG saf haliyle sudan daha çabuk donar ve kaynarken, ilginç bir şekilde ancak su ile karıştığında suyun donma noktasını aşağıya çeker. İdeal karışım %50 / 50 şeklindedir. Antifrizin suyun donma noktasını düşürmek dışında başka işlevleri olması da beklenir: Kaynama noktasını yükseltmeli, ısı iletimini kolaylaştırmalı, korozyonu engellemeli ve tortu oluşturmamalıdır. Tüm bu özellikleri de EG/PG yanına eklenen katkılar ile sağlar. Peki neden farklı renklerde antifrizler var? Bunun için biraz tarihsel gelişim sürecine bakmak lazım. Hemen tekrar yazayım. Tüm antifrizlerin rengi ne olursa olsun etken madde olarak EG/PG kullandığını unutmayalım! Antifrizlerin yukarıda saydığım özelliklerini yerine getirmeleri ve farklı materyallerle uyumlu olabilmeleri için içerisine bazı katkılar ekleniyor diye yazdık ya, işte geçmişte bu katkılar inorganik asit teknolojisi (IAT) ile üretiliyorken, içerisine metal uyumluluğu için katılan silikat, fosfat gibi maddeler zamanla bozuluyor ve antifrizin etkinliğini azaltıyor idi. Bu nedenle bu antifrizlerin 3 yılda bir değişimi öngörülüyordu ve renkleri YEŞİL idi. Teknoloji ilerledikçe daha uzun ömürlü ürünler çıktı piyasaya, bunlarda katkılar organik asit teknolojisi (OAT) ile üretiliyor ve ürün ortalama beş yıl dayanabiliyordu. OAT ile üretildiğini belirtmek üzere üreticiler antifrizi boya katkısı ile farklı renkte sunmaya karar verdiler ve başlangıçta turuncu/kırmızı renkler kullanıldı. Derken iş çığırından çıktı ve karma teknoloji ile üretimler başladı, yani İAT ve OAT karışık ve bir süre sonra durumu daha da karıştırmak için antifrizlere boya maddesi gök kuşağının tüm renklerinde katılmaya başlandı. Peki bu durumda renge göre uygun antifrizi seçebilecek miyiz? Maalesef hayır. O zaman nasıl bileceğiz uyumluluğu? Kaliteli ürünlerin üzerinde hangi standartları karşıladığı yazar, bu standartlar el kitabında da vardır. Söz gelimi Ford'un bineklerdeki güncel standartı WSS-M97B44-D olarak kodlanmıştır. Ürünün standartı karşılayıp karşılamadığına bakarız. Bunu yapamıyorsak da alüminyum ile daha uyumlu olan OAT teknolojisi ile üretilmiş ürünleri seçmeye dikkat etmeliyiz. Bu ambalajda mutlaka belirtilmiştir. Prensip olarak beş yılda bir tüm soğutma sıvısının değiştirilmesi önerilir. Bomometre EG/PG düzeyini ölçerek dolaylı bir ısı derecesi verir ama etkinlik için kesin bir gösterge değildir. Ve yazıldığı gibi arıtılmış su kullanılmalıdır, aksi halde kalsiyum ve fosfat çökeltileri sisteme zarar verir. Son olarak İAT ve OAT karıştırılırsa bir facia gerçekleşir mi? Yapılan araştırmalar böyle bir hatanın motor soğutma sistemine kanıtlanmış bir etkisi olmadığı göstermiş, yalnızca sıvının etkinlik süresinin kısaldığı, yani iAT ile uyumlu hale geldiği saptanmış. Umarım daha fazla kafa karıştırmamışımdır.

Yakup ilk mesaja ekle istersen servise sorduğunda bön bön bakarlar çünkü genelde o civardadır muhtemelen. tanesi tabii

Abicim çok teşekkür ederim benim içinde çok güzel oldu Bu arada merak edenler için ben kaplamayı inceledim hiç kıvrım yok bu yuzden yanlardan sağdan soldan patlayıp acılma durumu 0 gibi birşey. Aynanın ordan başlayarak tek parca halinle arka çamurluk dahil tek parça yapmış usta. En çok hosuma giden o oldu. İşçilik güzel malzeme olarak elledim boya hissi var folyoda. Rengi güzel olmuş tam taksi sarısı. Hava çok soğuk biraz büzüştük fotolarda Güle güle kullan abicim çok memnun oldum

Peee ))

Bayii'lerin değil de otosanın sunduğu opsiyon diye sormak lazım satıcılara. Bir mail yazıp detaylı foto ve bilgi isteyebilirim belki?

Budur

Daha önce paylaşmıştım fakat orada kaybolur gider diye merak eden arkadaşlar burdan görebilmesi adına konu açtım... Eski jant ağırlığı... Yeni jant ağırlığı... Eski lastik ağırlığı... Yeni lastik ağırlığı... Eski lastik ve jant hava dolu ağırlığı... Yeni lastik ve jant nitrojen dolu ağırlığı... EDİT: 28 OCAK 2015 Lansman 5 kollu OEM jant Replika ve orjinal lansman Jant arası fark teker başı 1200 gr... Jant 11.4 kg Lastik 10.3 kg Lastik ve Jant hava dolu 21.7 kg EKLEME 23 MART 2017 OEM spor paket 17" ağırlığı: 9.5 kg Lastikli ağırlığı: 19.6 kg EKLEME 27 MART 2017 Bu mesajıda başa eklermisiniz... 19 st jant ağırlığı Good year eagle f1 235/40/19 ağırlığı 19 inç jant&lastik 18 st ve good year 235/45/18 jant ağırlığı Totalde 19 st 18 st den 1.6 kg daha ağır...

olurda belki dayanamayıp yurt dışından sony teyb getirtecek olan arkadaşlara bikaç dikkatimi çeken şeyden bahsetmek isterim focus 3 için yapılmış sony teyb 3 çeşit ve yine sony olmayan teyb de 3 çeşit teybin üstündeki ekran ise 2-3 satırlı olan, bizim araçlardaki gibi 5 yada 6 satırlı 3.5 inçlik sadece iki renkli monochoromik olan,4.2 inçlik başka bir mft ekran(yani gölgeler falan yapılmış göruntu cok hoş olmuş) yine 5 inçlik multicolor renkli tft lcd ekran, ve tabiki hepimizin bildiği 8 inçlik my touch ekranı olarak 5 seçenek sunulmuş durumda. sony olan 3 teybin biri malum göbekli ve my touch için yapılmış az tuşlu çok işlevselli özel bişey , diğer 2 sony teyb ise orta göbek kısımın ust kısmındaki iki tuştan birinde DİSPLAY diğerinde DSP seçenekleri konmuş durumda, diğer sony teybde ise bu tuşların sürücü pozisyonuna göre sağdakinde MAP seçeneği soldakinde NAV seçeneği var sony olmayan 3 teybden ilkinde teybin altındaki 4 tuş (dörtlü flaşör ve kapı kitleme düğmelerinin sağ ve solundaki seçenek tuşları) yok, ust sağ tuşta TA seçeneği simetrisindede CD seçeneği var, 2. yani bizim titanium teybleriyle aynı bundada 4 tuş geliyor ve üst sağ tuşta TA ve nota işareti seçeneği simetrisindede yine CD seçeneği mevcut, 3. olan teybdede sağ üstte MENÜ ve MAP seçeneği simetrisindede NAV seçeneği mevcut teyblerin üstünede NAV ve MAP olanlarına 5 inçlik ekranı, olmayanlarada sınıfına göre dağıtmışlar. bu arada 5 inçlik ekranın üst kısmında SD kard girişi mevcut... arkadaşlar bikaç gundur başka ülkelerdeki f3 leri e-broşürlerinden inceliyorum

Valla hem 1.6 hem benzinli hem turbolu hemde 125ps motor olsaydı o motora turboyu neden koydun arkadaş derlerdi.

Keşke fotoyu çeken ben olsam, rastlasaydım sanırım başında beklerdim sahibi gelsin diye Corps Diplomatique - Diplomatik Topluluk

Maşallah Maşallah

Amma meraklısı var bu kolçağın... En güzelinden kolçak budur bence, 30-40 TL taş çatlasın: Ben kendi adıma 17" Sport paket jantlarını beğendim, seneye bir iyilik düşünebilirim iyi bir fiyat alabilirsem... Lastikler de 215/50-17 olur. Replika olduklarını eklemeyi ihmal etmeyin...

Salladın dedin demedim yav haklısın, eksik, sadece gözleme dayalı, tam olarak somut değil, ben de tamamlamak telafi etmek için haftaiçi uğrar detayını öğrenirim diyorum

Ama eksik. Ben sana salladın demiyorum ki.

Az önce Mustafa abi ile haberleştik. Bolu tünelindeymiş bende şimdi çıkıcam dinlenme tesisinde ayak üstü bi görüşücez

Dün en çok beklenilen şarkı da buydu zaten. Çok güzel. Kadın vokalin söylerkenki tripleri bitirdi beni. Almanlar yapıyor ya...

Mertcan şuan insanların kafasını boş yere karıştırdın farkındaysan.Emin değilsen hiç yazma abicim Dün mail attım adamlara ilgilenirlerse ilgileniriz Ayrıca %99 o dediğiniz marka değil Polytec Pelica olmalı ve minimum 300 lira ve tabiki son modellerdeki usb portunu kapatacak.

Bak konuştuklca batıyorsun.....::)):):)

@Saruhan Özkan, Saruhan dinliyorsa bir bildiği vardır diyerek O değil de güzelmiş cidden başta garip geldiysede

eğer tahmin ettiğim yer ise bir fusion birde focus 3 sw kaplamışlardı fusiondakini söktüler pasta cila yaptılar hiçbir iz leke yoktu focusu hala kullanıyor taksi olarak arkadaşın babası

Walla iyi olur hacim...

Listede, ford markalı diye geçiyor parça numarası filanda var. Nisan gelse keşke hemen

Eski başlığımızı okumuşlar bence o yüzden bu gelmiş ozan niye diğer 17'ler değil de bu sunuldu diyorum

Protac ve GMG'nin facebook sayfalarında da bir çok örnek mevcut. Yine tamamen kendi düşüncem ancak, bir porcshe, lamborghini ya da benzeri 200k tl + araç kaplayacak ve arkasında duracak kadar bilgili ve tecrübeli olunması 200-500-1000 taksiden benim gözümde daha büyük referans. Taksiciler renk değişimine pek fazla giden kişiler değiller bildiğim kadarıyla. Kaplattıranlar kaçı söktürmüş bilemem de protac ve gmg'nin müşterisinden sürekli renk değiştirenler mevcut. Bu da ayrı bir nokta.

Kullanıldı tabancalar vardı. Bakın adamda kendi diyor bilmem kaç mikrondu sanırım 95 mi 950 öyle bi şiydi. Bunu kullandık ama bu malzemenin 2500 tl folyosu da var. Ben taksicilik yapıcam ferarimi kaplamıyorum Görüşelim tabi ki. Nerde ? Kaplama iyi oldu. Bana delisin sen diyen taksiciler oldu. Ama babam bile yapılan işçiliği fotoğrafları gördü gidiyoruz dedi Ben folyodan da işçiliktende çok memnun kaldım. Adam beni saatlerce beklesi mağdur etmedi. Neredeyse Bolu'da kar yağdığı için kendi kış lastiklerini verecekti. Onda da focus var İsterse reklam panolarındaki folyodan kullanmış olsun. 3-4 sene dayanıp rengi solmuyorsa. Başka söze gerek yok. Nerde görüşeceğiz ???? Fatih ???

Sekme yapıyor normaldir lastiklerin çok yeni galiba asfaltı çok güzel tutmuş pütürlümüydü yol? Fazla sektirme dostum patinaj çektir ondan daha iyi hiç yoktan sadece aksların ve debriyajın zarar görür

Google yazan taksiciler olabilir. Yani o kadar tuhaf bir durum var ki gidilir mi diye sormussunuz herkes gidilmez demis ama olumune gidilecegini savunuyorsunuz. Resim koymussunuz resimi bende hic begenmedim sanki bir dugmesi var basinca roboto donusecek gibi parca parca. Ama hayirli olsun icinize sindiyse bize laf dusmez karariniz kesin ise buraya sormakda anlamsiz

Karda araba kullanilir. Hemde acayip zevkli heyecanli olur. Oynamasanda olur. Kar cok olursa daha iyi olur. Camur olmaz. Kastamonu agziyla 'efe olu efe'...

geleceği belli diye bugun doldurmuştum depoyu, salı bi daha doldurmak gerekecek. battım battım.

Ben bu çıkartmadan kullanıyorum.... Çok da yanlış değil, Nisan 2013 itibariyle dünya ölçeğindeki konumumuz dizel ve benzin için aşağıdaki grafiklerde, benzinde rakip tanımıyoruz, dizelde Norveç ile çekişiyoruz. Şimdi gene birileri kalkıp bunun hükümetin söğüşleme politikası olmadığını anlatmaya kalkmasa iyi olur... Ayrıca kendime böyle nesnel verilere dayalı, aydınlatıcı içerik sağüladığım için teşekkür ediyorum....

Yakup Bey, Elbette bunları hesap etmek gerekli. Hem yakıtı ucuz değil hem kendisi ucuz değil. İnsanlar ekonomi yapmak için LPG'ye yöneldiği ve benzin ile LPG arasındaki makas neredeyse kapandığı için böyle değerlendiriyorum. Bir forum olduğuna göre, buradaki arkadşların %95'i hatta belki de tamamı araçlarını uzun süre kullanmak üzere alıyorlar. Uzun süre kullanılacak olan bir makinenin çok doğru bir tercihle alınması kanaatinde olduğumuz için her şeye ragmen dizel motorun yüksek fiyatına katlanmak mantıklı olur düşüncesindeyim. Bununla birlikte, şimdiye kadar dizel tecrübem de olmadı (aramızda kalsın ) Değerli meslektaşım; Haklısın...

Hocam en mantıklı cevap bu oldu sanırım

Normal aramada çıkmazsa Google Özel Arama'yı denemeyi unutmayın

Ben öğrenci işi 50-100 tl alıyorum yakıtı, pek full'lemiyorum ama denk gelirse denerim tabiki