Liderlik Tablosu

Kastamonu Ankara arasi yarisi sakin diger yarisi tempoluca olarak ort 4,7. Ort hiz80 km.

Toyota kullanarak mı? Abi nesini kıskandın bunun? Yoksa bilmediğim şeyler mi yaptılar? Toyota'ya dönersek kendi çizgisinde ufak tefek evrimleşmelerle ilerliyor. Her ne kadar tüm markalar global model çıkarma sevdasında olsalar da ulusal kültürün şekillendirdiği bir takım özelliklerden kurtulmak çok kolay değil, ayna ayar düğmesinin, saatin yeri, cam açma kapama özellikleri vb. şeyler bence ülke dayatmalarının giderek kaybolmakta olan sonuçları. Eskiden Fransız, Japon, Alman arabası diye marka bilmeden bile içine oturup kolayca ayırabilirdik, şimdi bu öznellikler giderek kayboluyor. Toyota otomobil bir nakil aracı olarak görenlerin seçimidir. Geniş iç hacim ve bagaj, sağlam yürüyen aksam ve motor, dayanıklı kaporta vb. alıcısı bellidir ve aracı çok azı karizması için alır (varmış gibi sanki). Bu bağlamda daha önce de yazdığım gibi Fluence ile rekabet eder, ve evet belki Octavia girebilir kısa listeye. Ford'a bakan Toyota'ya büyük oranda bakmaz, tersi belki daha az doğrudur. Müşterisi olacaktır ve kısa sürede yollarda Focus'tan fazla görürsek şaşırmam.

Arka camıma yazdıracağım bu gidişle: "Bilmiyorsan bu b...ku, git mektebinde oku!" Hep söylerim: 1. Bazen at arabasını sürmekten aciz zeka yapısındaki kişiler yüz beygire hükmetmeye çalışıyor. 2. Trafik eğitim ve disiplin işidir, yolda göç düzülmez, buna kalkışırsan kendin üzülürsün. 3. Trafik ciddi kollektif zeka ister ki bizim toplum olarak sınıfta kaldığımız bir derstir. Dikkatli olalım, kurallara uyalım. Geçiş üstünlüğü konusunda bir sınav yapsak bu forumun bile yarısı çakar bence (ben de dahil çünkü her zaman "yol benim" diyorum)

Yakup 'la dün güzel bir gün geçirdik. İstanbuldayım var mı test sürüşü düşündüğün dediğimde yeni corolla sürüşünü hemen ayarladı...çok çok teşekkür ediyorum ona Çok güzel açıklamış arabayı...Arabayı incelerken her detayı fark ediyor Tecrübeli adam Sürüşlerde ben arkada bulundum. Koltuklar bana yumuşak geldi..İyi bir asfaltta gitmedik ama zıplamalar çoktu. Yakup'un kullanım pozisyonuna göre arkası yayla gibiydi ama etrafıma bir bakıyorum her yer siyah...sıkıcı geldi bana...koltuk başlıkları koltukla birleşiyor...kolatuk başı nikelajlarının kararma problemleri yok...bu bakımdan sevindirici...dışında bol bol nikelaj kullandıkları için içeriye kalmamış... Motor sesi olarak arkada oturan biri hiçbir şey hissetmez. Gayet sessizdi motor... Yakup, sen dikkat ettin mi bilmiyorum ama ilk bayide satış danışmanı bu aracın Mondeo ile yarışabilcek seviyede olduğunu söylemişti Zaman zaman Yakup'un arabayı zorlama girişimlerinden sonra yandaki satış danışmanının kasılıp cam üstü tutamaca sarılması da gülümsetti... Yakup dikkat etmişti arabada kullanılan sac kalite hissi vermiyordu son olarak... Gözü kapalı fanatik olmadıkça bu arabaya bu para veren çıkmaz bence... Çok iyi şirket arabası olur bundan

Şimdi resmi olarak suçlu kim , sorumlu kim https://www.youtube.com/watch?v=-U5sXK8d8ec

Ben u tabloya bakınca VW grubunun diğerlerinden çalarak büyüdüğünü gözlemliyor ve diğerleri adına övünülecek bir durum olmadığını görüyorum. Ford da her sene pazar payımız geriye gidiyor diye seviniyorsa onların bileceği iş...

Arkamdan benden hızlı gelen biri varsa, ki genelde nadiren de olsa oluyor, herhangi bir uyarı yapmasına gerek olmadan sağa geçerim, çünkü arkamdaki trafiği sürekli izlerim. Bu davranışım fren yapmamı gerektirecekse arkadaki aracın hızına göre karar veririm, eğer hız farkımız çoksa girer ve fren yapar tekrar çıkarım, az ise hızlanır öndekini geçer ve ilk uygun boşluğa girerim. Arkamdaki aracın hız sınırını ihlal ediyor olması da bu şekilde davranmamı engellemez. İnsana saygı bunu gerektirir. Bunu yaparken de bana da aynı şekilde davranılmasını arzularım ve genelde arzularım karşılıksız kalır.

Konu, daha önce aynı özellikte başka bir konu bulunduğundan, konu kirliliği olmaması amacıyla diğer konu ile birleştirilmiştir.

iPhone 5s alın ya, 4inç ekran yarı akıllı yazılım. LG bir iki nesil sözünün arkasında durup güncellemeleri versin ondan sonra sözüne güvenilir bence.

ben Amerikaya mail attım. 8" ekranlı sony sistem sadece sizde satılıyor ve Avrupa üretimlerde sunulmadığından sizden temin etme imkanım varmı dedim. Hatta ikinci el bile alabilirim diye yazdım. Bana gelen cevap ilginçti. Biz Amerika üretimi olarak sadece Meksika ve Kanadaya destek veriyoruz. Ülke distribitörünüzle görüşün dediler. Birde Otosanın telefonunu ve adresini yazmışlar. kısacası sepetlemişler yani. Ama ileride Almanya üretimine geçebilir tahminimce. Şuan amerika üretimi bir level daha atladı. Anahtarlığa takılı bir kit ile aracı dış ortamdan çalıştırabiliyor focus 3'ler...

Ford genelde marka tavsie etmez. Fakat son kılavuzda Castrol sponsorluğunu almışlar Ford sadece standartı tanımlar ve yağ üreticileri buna uyup uymadığını bildirirler. Servis ise karlılığı en yüksek olan yağı seçer. Kimisi OPET varil kullanıyor, bir ara Mobil SuperFe vardı, nereden iyi fiyata alırlarsa onu kullanıyorlar. Beri taraftan her zaman yazdığımı tekrarlayacağım: Yağ konusunu gereğinden fazla abartıyoruz, uluslararası belegeli SAE standartını karşılayan 5W-30(20) her yağ bence kullanılır, daha pahalısı, mesela tam sentetiği kuşkusuz daha iyi olabilir, ama en azından motor yıpğranması açısından sıradan bir kullanıcının otomobile sahip olma sürecinde fark edeceği bir farklılık yaratmayacaktır. Nöroz ve paranoyaya gerek yok.

Biz doğalcıyız, herşeyin doğalı güzel

Gereksiz kornaya basan insanlar umarım bir gün iflah olurlar.Ne zaman gelişecek o beyinler merak ediyorum. Suçlu tabiki bu videoyu utanmadan internete yükleyen adam.

Doğru Ecoboost'larda yok, 1.6 EB kullandıktan sonra atmosferiğe geçmenizi tavsiye etmem. Performans sorunu neymış o zaman anlarsınız... Kuşkusuz performans beklentisi göreceli bir durum, tartışmaya gerek yok. Bir de lütfen tüketimlerinizi L/100 km olarak verin.

Ford Focus Dünyanın En Çok Satan Aracı Olmaya Devam Ediyor (2013 ilk Çeyrek) Polk'un son küresel araç tescil verilerindeki Ford analizlerine dayanarak Ford Focus, dünyanın en çok satan araç olmaya devam ediyor. Yani kaynak https://www.polk.com/ 2013 ilk çeyreğinde geçen yıla göre %18'lik artış mevcut bu artışı sağlayan en önemli ülkeler şunlar; İngiltere,Çin,Brezilya Ford; Elektrikli Focus, Focus ST ve 99 gr/km emisyona sahip benzinli Focus'u tanıttı. Ford Focus şuan dünya çapında 9 farklı fabrika'da üretiliyor.Bu fabrikalar dakikada 2'den fazla focus üretebiliyor. Polk'un en son genel kayıt veri analizine dayanarak, 31 Mart'a (ilk çeyrek) kadar, 288.724 adet Focus satıldı. Dünya'da 1 Dakika İçerisinde 2 adet Focus Üretiliyor.

doğru söylüyorsun, benim yaklaşımım eleştirel değil espritüel, ama şunu da ekliyim ford, focus 3' de bence iyi iş çıkarmış

Elimden geldiğince ilk yazımı tarafsız yazdığıma inananlardanım Ne klubü olduğumuzdan ziyade diğerlerinden oldukça farklıyız bence tabi Kabu etmeyenler zaten daha takip etmiyor

Apple ard arda 9 defa

Eksik hoparlörle Topal Zabıtaya benzer o iş yapmaz. Veya ben yanlış anladım. Veya ses/müzik kalitesi dediğimiz şeyden farklı şeyler anlıyor olabiliriz. Örneğin sesin çok yüksek çıkması benim için hiçbirşey ifade etmez. Temiz ses gayet iyidir. Ses kaynağın güzelse, hoparlörlerin güzelse kral. Akustik bozulmaz gümbür gümbür dinlersin. Ha hoparlörlerin birisi yoksa ve diğerlerindende haldır haldır yüksek ses geliyorsa bana uymaz.

Bugüne kadar 1 kez yaptığım bir şey var bunlara ek olarak, bütün çabalarıma rağmen yol vermeyen ve en sağ şerit hızında en sol şeritten giden aracın önüne geçtikten sonra onun gibi yavaş gittim. Arkadaş bana sellektör yapmaya başlayınca keyfim yerine geldi

Sizinle bu konuşmaları yapmam mantıklı değil. İkimiz içinde gereksiz bir polemik haline dönüşecek."Yol boşsa boş olan sağdaki şeride geçmek de bir şey kaybettirmez" demem kimseye bir şey katmayacak ancak 10-15 saniyenin trafikte kabul edilebilir bir zaman dilimi olduğunu düşünmüyorum. Ben yediğim ikinci sellektörden hatta çoğu zaman sellektör yemeden önce sağ sinyalimi vererek bulduğum ilk boşluğa gireceğimi belirtiyorum. Diğer bir problem de görseler bile, benim girip çıkabileceğim sağdaki boşluklara girmek yerine hızlanmayı tercih edenler. Ben trafikte yeterince sabırlı olmadığımı kabul ediyorum da insanların yapmaları gereken basit şeyleri yapmamaları sonucu kaybettiğim zaman bana çok mantıksız geldiğinden kendimce alternatiflere yöneliyorum. Sabra kavuşsam da bu devam eder muhtemelen. Sağ iki şerit boşken soldan giden adam benim gözümde iyi veya yeterli bir sürücü değildir. Yetersiz sürücüleri eğitme çabaları benim işim değil. Geçer giderim.

Arkadan selektör yapınca sinyal vermeden lap diye sağ şeride atlayanlar da var. Sağ şerit sollama şeridi değildir. Sol şeridi devamlı işgal etmenin 166 lira cezası bile var

arkamda böyle sellektör yapanlara genelde yol vermem...geçsin sağdan...1-2 sellektörle anlaşılıyor yol istediği neden defalarca sellektör?

Göreceğiz.

Hadi gözünüz aydın.

Benim icinde korna son tercih, selektor kullanıyorum bol bol. Bixenon olunca zevkli bile oluyor

Debriyaja basmadan tüm vitesleri değişebilirsiniz!

yaşlanmış be ondan

Vuuuuu ....... Bencede bence..

Bende burda tavsiye edilen hepsiburadaki tarz 3d paspastan aldım.Biraz ince ama kayma felan yok.Kayma olmasına imkan yok zeminde orjinal paspas için yapılmış 2 adet plastik vida var .Gelen paspas da buna tam uyum sağlıyor.şoför tarafında kaymanın olmaması lazım

Kornaya basanın o kadar uzun basmasını gerektirecek bir durum yok, hata etmiş ama karşı tarafın kaza yapmasında kusuru yok bence. Çünkü trafik daha çok görsel uyarılar üzerine yürür. Kavşaktan çıkan araç sadece sesli uyarıya göre değil, bu sesli uyarının görsel kontrolünü de yaparak hamle yapmalıydı. Hepsi bir yana, duvara vurmasının hiçbir şekilde izahı mümkün değil. O nedir öyle yahu? Küçümsemek için söylemiyorum ama bayan şoför olması kuvvetle muhtemel.

Abi orası öyle de, Bekir Abi'nin de dediği gibi, sağı solu katlanacaksa, uymayacaksa almanın bir manası yok 100 lira verip. Zaten şuandakini o sebeple değiştirmek istiyorum. Dolayısıyla değiştirme gerekçelerimi giderecek ürünü bulmaya çalışıyorum. Anladığım kadarıyla iyi bir ürün. Büyük ihtimalle alacağım.. Teşekkürler tekrar...

300TL ye yaptırdık geçen ay....

Psikoteknik test yapılmalı her şöföre. Trafiğin yarısı azalır muhtemelen. psikolojik değerlendirme genellikle iki temel psikolojik değerlendirmeyi kapsamaktadır: sürücülük yeteneklerinin trafik psikolojisi açısından değerlendirilmesi ve trafiğe ilişkin sürücülük tutumlarının ve kişiliğinin trafik psikolojisi açısından değerlendirilmesi. değerlendirme sürecinde sürücünün, trafiğe ilişkin olarak, psikomotor yetenekler kapsamında tepki hızı ve el-ayak-göz koordinasyonu, zihinsel yetenekler kapsamında ise dikkat, anlama ve muhakeme, hız ve mesafe algılama, geniş görüş alanı içinde uyaran fark etme, şekil algılamada görsel süreklilik yetenekleri değerlendirilmektedir . bu değerlendirmeler sonucu olumsuz olarak değerlendirilen sürücüler, ilgili “sürücü davranışı geliştirme programlarına” yönlendirilmekte, program sonrası tekrar psikolojik değerlendirmeye alınmaktadırlar.

Hehehehheeh ::) Cem hocam altı üstü paspas tamamda biz paranın karşılığını almaya çalışıyoruz.. Sonra şurası böyle burası şöyle olmasın diye ...:):)::)

Yakup ve Onur kıskanılacak bir gün geçirmişsiniz....

Var, ama tepesi kapalı olduğu için alttan ne kadar oturuyor bilmiyorum. Zaten kenarlı olduğu ve tabanı tam doldurduğu için pek kayacak yeri yok. Kaysada 1-2 cm kayar, yıkamadn yıkamaya düzeltilir. Yahu altı üstü paspas, ayak eziyor işte, sanırsın Kate Moss'a elbise beğeniyoruz (bu örnek de olmadı ya buradaki erkek milleti o kıza hiç bir elbiseyi yakıştıramaz )

Ne dene bilirkii.......

O zaman bizim kullanmadığımız değerlerde bir ısıl değeri olan yakıt kullanıyor.O kadar yüksek ki bizim kullandığımız mazota göre 2 katı Kültür eğitimle gelir,sallamak bir sanattır.Yetenek ister Bu arada ruhsatına yarışırım. Noter masraflarıda benden.Üstüne soğuk su içmesi için dağa çıkartıp buz gibi suda içiririm.Yol paramı karşılarsa 1000 km yol yapabilirim yarışmak için.

Yeni aklıma geldi s40tan kat kat iyi oldugunuda iddia ediyor ben onada gülüyorum

ABD, Almanya ve İngiltere'deki Focus forumlaının aklı başında olanlarını ara ara ziyaret ediyorum ve gerekli bilgileri alıyorum. Merak etmeyin oradaki gerçek bilgili adam oranı az, sallamasyon bolca oralarda da var. Almanya'da 5W-20 yağ kullanmak istemeyen çok kişi var mesela, koruyuculuğuna güvenmiyorlar.

Hep vasat hep vasat. Biz sorunsuz araba yapıyoruz hikayeleri ile nereye gidecekler bilmiyorum. Sanırım kemik alıcı ve pazarları var. Ne koysalar satacak durumda. Dış tasarım arkadan Camry gibi olmuş. (Belki eski kasası gibi takip etmiyorum) Ön tasarım eski kasa HB Civic gibi biraz. Ön konsol tasarım rezalet ötesi. Özellikle Yakup'un koyduğu fotoğrafta direksiyon solundaki havalandırma ve kapı trimlerinin tasarımı sanki farklı modeller için yapılmış gibi gözüküyor ilgisiz alakasız. O dijital saati Casio satıyor kilosu 2,5TL. Tarz olarak ben hiç beğenmiyorum. Dizel motoru bir türlü geliştirmediler. 10 yılı geçti artık herhalde aynı motor. Otomatik vites işi ayrı bir tuhaf sattıkları otomatikleri kendileri bile önermiyor yarı otomatikler kötü diye eski nesil otomatik getirmişlerdi bir ara. (CVT olanı kulanmadım.) Direksiyon hissi, yol-tekerlek sesi umarım düzelmiştir. Bakımlar zaten 10binde birdi. Altı ay periyodu ile kendilerini aşmışlar. Soygunun yeni şekli.

163'lük mü 184'lük mü? Bu arada arkadaşınıza selamlar,saygılar.

Dışardan gorolla emmee içine girince dacia gibi olmuş

Kusura bakmayın ama bunun rakibi olsa olsa Fluence olur, ben Focus'un sürüş zevkini buna asla değişmem. Toyota çizgisinde ilerliyor, bir önceki kasanın yol tutuşu berbattı, ne taraf yüzeceği belli olmayan sandal gibiydi. Umarım bunda -çok ümitli olmasam da- değişmiştir. Tabii beklentiler önemli, ben pas geçerim... Yakup eline sağlık bu arada...

Er-Ol Otomotiv olarak siz değerli forum üyelerine en iyi ve en doğru bilgileri aktarmaya çalışacağız. İyi dilekleriniz için teşekkürler.

Devam Edelim

Mrb ilk önce aracınız hayırlı olsun.Bahsettiğiniz sorun bende dahil olmak üzere birçok arkadaşda vardı.Çözümü servise gidip yeni yazılım yükletmeniz gerekmektedir yok olmaz derlerse siz ısrar edin yükletin bende olmak üzere birçok arkadaştada düzeldi.keyifli sürüşler....

android cihazlarda da görüşme sırasında (ve çalarken) ekranda bluetooth yazan bir buton çıkıyor. bu buton yeşil yanıyor.. normal telefondan konuşmak istiyorsanız bu butona basarak yeşil ışığı söndürüyorsunuz ve telefondan konuşabiliyorsunuz..