Liderlik Tablosu

Hayırdır Üstad, Daha bir merhaba bile demeden bu sevimli itham neden gerekti acaba? Hoş geldiniz!

Yeni bitirdiğim far çalışmasından yapım aşamalarından kareler. İlk iş mercek metalini boyadım. Orjinal kapagın üst kısmı iyice tıraşlanmış hali. Bilin bakalım bu kaplar ne için yapılmış Parçayı yaptıktan sonraki orjinal renklerdeki görünüm. Orjinal kapagın zımparalanmış hali. Boyanmış hali. Arka kapaktaki işlemler. Amerikan park yapımı. Son hali. Camlar fena degildi bu nedenle işlem yapmadım.Bu şekilde bence daha uzun süre gider.Sonrasında iyi bir zımpara çalışması ve koruma boyası ile ömrü uzatılabilir. Araç üzerindeki görünümü ve duvar resmi.

Sonuçta size vaadedilen donanımların tümü çalışıyor. Broşürde vs hep yazar donanımlar haber verilmeksizin değişebilir vs diye. Sizin şanssızlığınız bu durum malesef. Şansınız döndüyse otosan göstergeyi değiştirir ancak ben olsam pek umutlu olmazdım...

http://www.offroadhaber.com/top-gear-marauder-video,18.html Ohooo, geç kalmışım, dalak sökmekle meşguldüm, pardon... Sportmenlik ruhu nerede kaldı?

Zehir gibisiniz Video tanımı müthiş

Geçmiş olsun, yormasan o kadar frenleri diyorum... http://www.european-parts.net/catalog/index.php/cPath/58_82 Birinci sayfanın sonu ikinci sayfanın başı...

Menüde kabak tatlısı var

Videolar mortingen ştrasse olmuş... Bir AMOTOR nedir acaba? Eğer amatör denilmek istendiyse düzeltebiliriz..

En iyisi tabanway Biniyorum sabah dolmuşa veriyorum 1 lira öğrencitarife. Ardından geçiyorum en arka sıraya oh rahat rahat gidiyorum kafamda rahat gittiğim yol 8 km, 8 km'de geliş 16 km eder. Araba olsa yaklaşık 5 lira yakar ben 2 liraya gidip geliyorum vergim yok bakımım yok kaza riskim yok mis gibi ...

Herzamanki gibi çok iyi Buarada sorunun cevabı: traş köpüğü kabı

Bununla amca çocukları

Mübala ediyorsun Çok pis emsal gösteririm Hatırlıyorum ben de iletinizi. Bir gelişme olursa haberim olsun. Emsal göstereceğim ya Ben ne istesem otosan hemencecik, kırmadan yapıyor

Buda benden ; Motor yalıtımı altınla yapılmış 1200bgcik bu arabayı bilen

Otosanın göstergeyi değiştireceğini sanmam hasbel kader değiştirdi diyelim başkaları bu olayı emsal gösterir ve otosanın başı ağrır.

Ben de aracımı Kasım sonunda teslim aldım. 1.0 litre ecoboost titanium + smart paket. Benim yol bilgisayarı da aynen sizinki gibi. Benim de baktığım araç büyük ekrandı, sesle klima kontrolü falan vardı. Yani böyle bir araç gelecekti. Tabi küçük ekranı görünce sorun etmedim. Hatta, sözde aracı bana tanıtacak şahıs arabaya binip sesle kontlü deniyor. Klima... klima..... klima.... Yok oğlu yok. Hocam bir de siz söyleyin. Bende söylüyorum ama nafile. Neyse dedim tamam, ben evde denerim. Sattıkları araçtan bi haberler. Meğersem Sync'li arabalar gelmeye başlamış. Eskisinde olduğu gibi klima kontrollerinin olduğunu ve araçta Sync'in S'sinin dahi olduğundan bir haberlerdi. Yine muhalifet edeceğim yazılanların bir kısmına Broşürlerde buradaki bilgiler değiştirilebilir, donanımlar farklı olabilir vs. vs gibi bilgiler yer almakta. Buraya itirazım yok ancak satışı yapan bayi, size neyi taattüt etmişse, onu vermek zorundadır. Keza, taahhüt ettiklerinden farklı bir ürün teslim etmeleri tüketici hakları kanununa aykırıdır. Şimdi, olması gerekeni anlattıktan sonra bunun bir de pratik hayattaki karşılığına bakalım. Satış sözleşmenizde aracın tüm özellikleri yazmadığına göre bu durumun ıspatı zordur. Kolaylıkla inkar edilebilir: "Biz müşteriye söylemiştik" Bir diğeri ekranı gördüğünüzde, ben bu aracı istemiyorum deyip teslim almayabilirdiniz. İşin bir de avantaj/dezavantajına baktığımızda SYNC'li sistemin artılarının yol bilgisayarı ekranının büyüklüğünden fazlaca olduğunu görebiliriz. Seyahat esnasında yol bilgisayarı büyük olsun, küçük olsun aynı işlevi sunuyor fakat SYNC, sürüş güvenliğini destekleyen ve bunun dışında bir takım pozitif getirileyiyle öne çıkıyor. Tüm bunların dışında bir OTOSAN ya da Ford eleştirisi yapmak gerekirse; bre OTOSAN tamam donanımlarda oynama yapıyorsun ama madem bu renki yol bilgisayarı ekranı bu donanım da gerekli değil, neden daha önce koyuyordun da şimdi koymayarak ikilik yaratıyorsun? Bu renkli yol bilgisayarı ekranının sana araç başı maaliyeti ne kadar? Yapma böyle, bak itibar kaybediyorsun

Forumların belli bir yapısı vardır; bu yapı korunmaya çalışılır ki kim ne aradığını bilsin ilgili kısma baksın ve yararlansın. Burada sorumlu arkdaşımız sorulan aracın ne olduğunu anlamaya çalışmış öğrenincede ilgili başlığa konuyu taşımış. Burada sorun görmüyorum, siz? Türkçe konusuna gelince; buna yazacak zaten birşey yok bozuk dil; anlaşılmaz kelimeler kullanan kişiler uyarılır; sonuçta okuduğumuzu anlamak isteriz. @necdet sarısakallı, Forumdan yararlanmak isteyen kişiler için bir düzen oluşturmaya çalışmak devlet dairesi gibi çalışmak mı oluyor; 53 yaşındasınız devlet brokrasisini öğrenenmemişsiniz ki burayı öyle sanmışsınız. Bakın ilk mesajınızda saçma sapan birşey yazmışsınız direk yayınlandı, herhangi bir onay mekanizmasımı mı var; bugün yaz yarın oku mu yapıyoruz? Nasıl bir onay - bürokrasi karmaşası gördünüz ki forumda, devlet dairesine benzettiniz çok merak ettim doğrusu. Açıklayında bizde kendimizi düzeltelim. Focus 1.6 titanium benzinli 2011 model araç için istenen fiyat normal; aks sorunu büyük birşey değildir; aracı servise götürün hata var mmı varsa maliyeti nedir öğrenin ya siz fiyattan düşün yada satıcı yaptırıp öyle satsın; sonuçta size karşı dürüst davranmış söylemiş aracın durumunu.

Cevap: Google chrome'si olan herkes bilebilir. Alperen G.

yanlış anlamayın ben sadece bilgi almak için örneklerle soru sordum. durumu otosana mail ile ilettiler satış sorumlusuna eğer elinizden geliyorsa gösterge panelini renkli ekranla değiştirebilirseniz memnun olurum da dedim . gelecek sonucu bekliyorum eğer hata yok donanım bu şekilde değişti diyorsanız öyledir. ama ben showroom da aracı gördüm ve o renkli ekran hayaliyle siparişi verdim ama siprişle gelen araç elimdeki oldu yapcak bişii yok

Abi ne diyorsun bu işe bizde çabalıyoruz ki cevap verelim... istanbul trafiği artık dert olmaktan çıkar, trafik mi tıkandı bas geç ..

böyle bişey yaptık

Google üzerinden görsel aratan mı var yoksa bu forumda ? https://www.google.com.tr/search?tbs=sbi:AMhZZisp4sO1aIPXi6Smbwtp0Vn29xj3OLEL-hEa6piGZmhRqqyBaPz39ay325QqCP0TKFYYsGXdut30EC1xgr5GvxPSGeJxni8Rxmbf6I3qOKWfQiiPrP2d6idee6H--GlHogmBIxPRXLz3p0RLRzu08uUOfFTez6OYXxOb6EUISTINmMBM78zi0b4Y9W9RxAtGiBXI1oywWNsw5dLB26SLDYwJsdPfhFjuzeipGCqcWl_1VMWrTGz6u7nDwWT59Shp8Dv-Sh4ZAyo6Cs8jHbo1Y7vCKzl8rGh6DdCnlP2MZxKmOIhjp0g5deBabwkM2-jd9RVjqPiq67xdYeNyAsv22toa4SGD64Vd-4yhUYW9hZgNSuWefo43wITNXpnxOmYG9rTy65FhvwS091UxgcGRo0jbdAizZNzkst1Kg24hhU-HZbY6R6_1AVRSI9Ji9gWTEaBlDEb-cHFAuoY7YrA9VPGXq7-o-T9q4VYb1bvqAdOX7xabZrSNZhvlly9N6cujVVXlAqMwoL9-qGMo12T-Hh-nG_1yFgrAW_1GzRYy6Lt9VlNba55LcqJuudGwq6qN3ecTHTA175BgnUmqHvbLkAuY2HeEwmEharBU4A6sAEQrJ0CdNDcJyZrI-Vkr9Ht33zYk-cxKRt7wY-7nl5Pj-paZ3ocSwLcvWbG6GGDN8UR_1L66DNzzxxdpTOMpz7pP0pIn8WArlJPglyUzHib_1F_13jMghHvd-t9fXcRDsuyxhqeAsiFfyFTACd0SCGm2H11ZGM9-lM2O1tUM1IA3jCR-x8wQlee3L_1MWhuDIsn9S3UrKFjPtg_1Q7ILREyF4xh8xKWDL4mevCOlk-XU2wbidyhYjAxwMcDY7s3tj4ULqK-josze9nHWtgFWY0ge1zW_19KC0o7wmhukbyvcRI7I2ty8K_1CmExve2XPXMk2px2a5hUAtFp9lsBAlUZ4gz2GZ4ly8QonVV3RgadbSL5_1752t0ZgHFYn3h-qU2Qo-6WEBAobGpPOLjbxUJCXZBd-LGE2EEBsgORW4aD1MxC4vkOQT1-6MNoAbfo6tqQk7yBFtqpnIwLI-U2bgAUKDxaNlFCtx436cGk4NSFfNCHVlPiVndJXZshvznSz4RZdo_1H1Ker-Ig6ka2XzXWopIARUYP_1vByEC-fOyih5jXdcFjJl-SQnIizHci--FVFcu7P_1iTeR-_1Ki8k9yKDWUjATKuKvz_1zlPQVv1j19WfWydVni48a9_1g0B6AilKtBv3_1MLaNd0xjgUZqR0S2krE4CEQ8OmRVzlklcCd55KSjLQWmsJpQuutKAqadUghWnWKNjbg-2KBZIsQJ3_1CAA8W8s-mCNtu1NOmV21TDotNGpzbWHzHv-Pjm6JLuoeZ5TQ&num=10&hl=tr&bih=912&biw=1920

Çaktırma...

Sallıyorum.. Nissan iV... Elektromanyetik motorlu konsept araç...

demek istendim ama diyemedik videoları yukluyemedm yardımcı olursanız sevinirm kusura bakmayın

Yavru kuş, sen giderken ben geliyordum...

Ya bi dur abi ya, Cem abi bilecekti, neyse tebrikler. bilgide paylaşalım. TATA Mega Pixel, 4 tekerlekte çalışan her biri 10 kW gücündeki bağımsız motor ile çalışmaktadır. 13 kWsaat lityum iyon fosfat piller araca güç sağlamaktadır. İnduktif şarj sistemi ile %80 oranında 30 dakikada şarj olmaktadır. Aracın maksimum hızı 100 Km/saat olup 4 yolcu kapasitelidir. Araç konsept modeli ile Genevre 2012 oto show fuarında görücüye çıkmıştır.

Atıyorum Kia

Ben sadece bilebiliyorum, soramıyorum maalesef.. Ama güncelleme gelirse o problemim de çözülür diye umuyorum ben cevabı vermiştim ki zaten.. sallıyorum derken espri yapmıştım..

Ne kadar bilgili bir topluluk bu yahu, 10 dakika sürmüyor doğru cevap, daha fazla detay burada...: http://www.carsuk.net/car-image-galleries/qoros-gq3-photo-gallery/ E birazda siz sorun bakalım...

Daha çok Latitude'a benzetmişler gibi geldi...

herkesin damak tadı bir değil ki kolay kolay kimse sevmez üzerine tahin dökseydin yiyebilirdin ama daha çok lezzetli oluyor..

Valla Serdar, Hatay Belediye Başkanı hediye olarak göndermişti, herhalde dandik biryerden almamıştır

Geçmiş olsun.

Gerçekten Subaru son zamanlarda giderek medenileşerek aile aracı görüntüsüne büründü. Özellikle ralli dünyasındaki başarılarıyla farklı bir imaj yakalamış olan marka ciddi bir yörünge değişikliği yaşıyor. Nereden nereye... Bu da bilindiğine göre yeni soru... Bu araç size tanıdık geliyor mu?

İmkanlar kısıtlı Sabri kaymak yok...

Yazı yazma yerinin sol üst kısmında buton olmalı veya sağ üst kısmında ok işareti . Bunlarda olmuyorsa tarayıcının ön belleğini sil abicim.

benim bildiğim impereza spor arabaydı ama bu aile arabasına dönmüş..

bunun tabiki farkındayız. mesala renault'da renault card diye bişey vermişlerdi servis ve totallarda kullanın chip para versin diye. boşverelim ekmeklerine biraz biz yağ sürelim sonuçta 2side kaliteyi yakalamış yerler...

bekir bey maalesef arabanın altında yağ izi göremiyorsunuz. çünkü motorun altında halıflex ten bir parça var ve motorun altını komple kapatıyor

Soruda da cadde modifiyesi olduğunu belirtmiştim. Yoksa kim Aventador'a Golf ile kafa tutar. Nissan Brömmler tarafından, Golf de HGP tarafından caddeye uygun ve trafik tescil belgeli olacak ve TÜV'den geçecek şekilde modifiye edilmiş. Her ikisi de gücünü çift turbodan alırken Lamborghini hacim ve devire dayanan orijinal atmosferik motorunu kullanıyor. Tabii özellikle Golf'ün süspansiyon, frenler ve şanzımana kadar tümüyle yeni parçlarla donatıldığını eklemek gerek, görüntüsü tam bir kuzu postunda kurt! Ve maliyete bakılırsa da birincilik tüm kapsamlı değişikliklere rağmen Golf'te 110.000€ ile, Nissan 160.000€, Lamborghini ise 313.000€ sadece... Önce araçların teknik özellikleri Almanca ama değerlerden ne olduğu anlaşılıyor zaten... Şimdi de gelelim ölçümlere Sonuçta soru 0-200 kalkarlarsa şeklinde olduğuna göre doğru cevap Nissan GT-R olacaktı. Üstelik Nissan bu değerleri 1,5 Bar turbo basıncı ile elde ediyor, turbo basıncını sürerken dahi 1,7 Bara yükseltmek mümkün kısa süreli ve o zaman elde edilen değerler dudak uçuklatıcı oluyor ve 0-300 20 saniye altına iniyor! Ayrıca oluşan farkların sadece saniyenin ondalıkları düzeyinde olduğunu da kaydetmek doğru olur. Bu arada Golf'ün tork ve dolayısı ile ara hızlanma şampiyonu olduğunu da belirtmek lazım. Golf'e karşı sempatim olmasa da şu haliyle bu üçlü arasında seçeceğim araç olurdu büyük olasılıkla... Bir iki de görsel Motorlar