Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl comment_127478 Ford kötü ekonomik durum nedeniyle 2012 sezonunun sonunda WRCden fabrika desteğini çekeceğini açıkladı. Bu çekilmeyi ayrıca pazarlama biriminde büyük bir gözden geçirme takip edecekmiş. Başkan yardımcısı "zor oldu ama bu kararı verdik, kaynaklarımızı başka alanlarda kullanacağız " diyor. http://www.autosport.com/news/report.php/id/103466 Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl comment_127480 Neyse Citroen'in tozunu yemekten kurtulmanın bahanesini bulmuşlar. Bir başarısızlık öyküsüdür maalesef... WRC için de kötü olacak, ama neyse güçlü bir halefi var! http://youtu.be/xs4donyiQgo http://youtu.be/ox4eOpDCC0c Ekim 16, 201213 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl Yazar comment_127487 Neyse Citroen'in tozunu yemekten kurtulmanın bahanesini bulmuşlar. Bir başarısızlık öyküsüdür maalesef... Adamları bir türlü geçemiyoruz ne diye para vermeye devam edelim diyorlar Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl Yazar comment_127493 Halef derken, kim o. Polo R WRC; ford çıkıyor VW giriyor WRCye ..Loeble biraz da onlar kapışacak.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl comment_127496 Sebastian kimdeyse ben o takımı tutuyorum, işe başlamadan önce (2009 da başladım) WRC, Formula 1, WTTC gibi yarışları yakinen takip ediyordum, şimdi 8. etap ı bile izleyemiyorum neredeyse. Bu arada Citroen gerçekten iyi gidiyor WRC de. Benim izlediğim dönemlerde C4 vardı, şimdilerde DS3 le bu işi götürüyor. Zaten b segmenti araçlar yarışmaya başlayalı ben bu işten zevk almamaya başlamıştım. Süper 1600 ve 2000 lerin arabaları b segmenti olmalı. WRC ise C segmenti araçlarla daha şıktı. En hoş WRC bence 307 cc WRC idi mesela, ama tutmadı. En sevdiğim ralli otomobili ise Ethem GENİM'in Maxi Megane'ıydı. Arada izlerim hala. Volkan IŞIK'ın Palio S1600 ü nün abartılı yapısını severdim. Ben bu yarışları izlemeye yeniden başlayayım ya, özlemişim galiba, Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl Yazar comment_127497 Sebastian kimdeyse ben o takımı tutuyorum, işe başlamadan önce (2009 da başladım) WRC, Formula 1, WTTC gibi yarışları yakinen takip ediyordum, şimdi 8. etap ı bile izleyemiyorum neredeyse. Bu arada Citroen gerçekten iyi gidiyor WRC de. Benim izlediğim dönemlerde C4 vardı, şimdilerde DS3 le bu işi götürüyor. Zaten b segmenti araçlar yarışmaya başlayalı ben bu işten zevk almamaya başlamıştım. Süper 1600 ve 2000 lerin arabaları b segmenti olmalı. WRC ise C segmenti araçlarla daha şıktı. En hoş WRC bence 307 cc WRC idi mesela, ama tutmadı. En sevdiğim ralli otomobili ise Ethem GENİM'in Maxi Megane'ıydı. Arada izlerim hala. Volkan IŞIK'ın Palio S1600 ü nün abartılı yapısını severdim. Ben bu yarışları izlemeye yeniden başlayayım ya, özlemişim galiba, Ümit sen gençsin 307 WRC nedir. Biz ne celica GTler, ne lança delta aşef integrale evoltziyone due ler , ne escort RS cosworthler ne sierra cosworthler seyrettik. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl comment_127498 Sebastian LOEB varken diğer sürücü ve firmaların hiç şansı yok.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl comment_127499 Carlos Sainz, Colin Mc Rae, Ari Vatanen gibi adamlar vardı bir zamanlar. Bir de bir Kankunen mi vardı? Karıştırıyor olabilirim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl comment_127503 Carlos Sainz, Colin Mc Rae, Ari Vatanen gibi adamlar vardı bir zamanlar. Bir de bir Kankunen mi vardı? Karıştırıyor olabilirim. Çok değil 30 sene öncesi.... Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl comment_127506 Ümit sen gençsin 307 WRC nedir. Biz ne celica GTler, ne lança delta aşef integrale evoltziyone due ler , ne escort RS cosworthler ne sierra cosworthler seyrettik. Tabiki sizlerin tecrübeleriniz ile kıyaslama yapamam, sadece tasarım olarak beğendiği en güzeli 307 cc demiştim. Ama Lancia deyince stratos muydu öyle bişeydi, o da çok güzeldi, onu da hatırladım sayenizde. Ama yine söylüyorum ralli geçmişi konusunda asla sizlerle boy ölçüşmem. Haddimi bilirim ben. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl Yazar comment_127509 Tabiki sizlerin tecrübeleriniz ile kıyaslama yapamam, sadece tasarım olarak beğendiği en güzeli 307 cc demiştim. Ama Lancia deyince stratos muydu öyle bişeydi, o da çok güzeldi, onu da hatırladım sayenizde. Ama yine söylüyorum ralli geçmişi konusunda asla sizlerle boy ölçüşmem. Haddimi bilirim ben. estağfurullah ne demek..izledik dediysek tv de izledik tabii.. Escort ile lancia deltalar favorimdi benim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl comment_127510 Ama iyiydi ya, sizlerin bahsettiğiniz dönemlerde ön akslarda çekiş yoktu, virajlar hep yan gidilerek alınırdı, bu işi Leöb arkadaş birazcık bozdu, o gelinceye kadar da az ya da çok yanlama olurdu, bu da ralli sporunun görselliğini artırıyordu. Mesela Pug 206 WRC si ile seyircinin önünde sıfır çizen bir abimiz vardı. (birazcık internetten bakındım, kendisinin Rıchard Burns olduğu kanısı oluştu bende) Onun gibi olsun mesela ralli pilotları. Bak o zaman izleyiciler nasıl coşuyor, Sebastian Leöb aynı benim gibi araba kullanıyor. Yanlamak yok, sadece daha hızlı. :D Sürekli yanlamaktan bahsetmiş gibi hissettim kendimi, ama drift i de pek sevmem. Rallinin görselliğinin artması açısından iyiydi ama. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 201213 yıl comment_127521 Bu arada yazmayı unuttum, Mini de çekiliyor, onun yerine de Hyundai giriyor... Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın