Şerit takip zırt pirt titreten birsey degil ki, kasti geçişleri anlıyor ve hassasiyet seviyesi var kapatmak gerekmez.

Bir önceki seyahatinde gerekli dedin diye okumuştum sanki

Fikrimi değiştirdim,gereksiz bence....He aynı şeritte ve hızda gidebilmeyi başarıyorsan güzel tabii,ama hep aynı hızda gidecek yol ve sabır yok bizde....Yalnızca uykusuz yola çıkmayın ve çok hız yapmayın....Haa birde uzun far kısa far olayı da gereksiz,ya birazda arabanın bazı şeylerini sen kontrol etmelisinki dikkatin yola odaklansın uykun gelmesin sıkılma Şerit takip asistanında seviye ayarı falan yok,şeritten çıktığın anda araba müdahale ediyor ve direksiyon titriyor,şeritten çıkma fazllaşınca bu seferde ekranda git uyuyormusun dinleniyormusun napıyorsan yap işareti çıkıp sesli uyarı vermeye başlıyor....Ya illa istiyorsam bende sensörü bile hazır,sadece yazılımı yüklücem,ekranım bile uyumlu...Bir tek direksiyon titremeyecek,oda mühüm diil,dııt dıııt sesi yeterli ) Ama sanmıyorum uğraşmam,ilerde o özellikleri de olan Audi A4 alırım olur biter

Abi gözünü seviyi uzun far asistanı kadar mükemmel bir donanım varmı

Zaten gerekli görenler alacak bu tür donanımlar gereksinimden çok istekte alakalı Çünkü araçlarımızda ki birçok şey gereksiz.. Yani olmasa da olur seyler...

Konu güvenlik ise ben buna boyle rahatlıkla gereksiz diyemeyenlerdenim, hata 1 kez oluyor ve o zaman canımız yanıyor. Umarım kimse yasamaz.

Saygılar

Abi gözünü seviyi uzun far asistanı kadar mükemmel bir donanım varmı

Napıcaksın uzun farı? Karşıdan gelen arabanın uzunlarından rahatsız olacağını sende anlarsın zaten...Bazı duyarsız tiplere lazım tabiiii....Benim karşımdan gelen arabalarda olsun uzun far asistanı,bana lazım diil,ben zaten kısaları yakarım ) Uzun - Kısa far asistanı her arabada var mı? Bide şeyi merak ediyorum,hadi karşıdan araba gelince kısaya dönüyorda peki önde giden araba varsa kısaya dönüyormu kendiliğinden acaba ) Bunlar teferruat abi,arabanın freni,espsi ve bakımları olsun asıl...Türkiyede kaç arabada sürüş takip ve destek sistemi var ki? Türkiyeye gitmez o donanımlar beyler,işe yaramaz şeyler...Diyorum size kör nokta çok önemli,birde uyuma durumunda titreyen direksiyon lazım,ama o da sürüş takip asistanıyla birlikte çalışınca anlamsız kalıyor,çünkü her şerit değişiminde direksiyon zar zar titriyor,bir süre sonra titreyen direksiyona gıcık olursunuz ,devre dışı bırakırsınız...Kullanılmayan bir özellik olarak kalır.....Bir sürü de para vermiş olursunuz hemde....

Ben yukarda yazdım 2013 nerdeyse her c sınıfta sunulacak parası olan da alacak.

Uzun far asist tabiki öndekini görünce yine kısa yapıyor gidince tekrar uzun.

Tutup tutması bunu isteyen için önemsiz; 1 yıldır son 4 ay a kadar nedn sunulmuyor diyenlere güzellik geldi iste.. Tebrik edilesi çalısmalar bunlar.

Tebrik edip izlemek gerek hatta.

Deri koltuk ve sunroof parasına bunu alıyorsun ki bunlar daha elzem şeyler

Tabi bunlar benim düşüncem.

Deri koltuk sunroof parasına biraz zor alırsın o özellikleri yakup....Sücü Destek Paketi vb.gibi isimle en az 5-6 Bin ek ödeme isterler onlara...Tam dolu bir focus en az 80 bine çıkar bu zamla beraber....

Deri koltuk sunroof parasına biraz zor alırsın o özellikleri yakup....Sücü Destek Paketi vb.gibi isimle en az 5-6 Bin ek ödeme isterler onlara...Tam dolu bir focus en az 80 bine çıkar bu zamla beraber....

Paketin 4500 tl olduğu yazıldı. Açıklanın ca gorcez elbette ama bence mantıklı bir tutar

Fikrimi değiştirdim,gereksiz bence....He aynı şeritte ve hızda gidebilmeyi başarıyorsan güzel tabii,ama hep aynı hızda gidecek yol ve sabır yok bizde....Yalnızca uyakusuz yola çıkmayın ve çok hız yapmayın....Haa birde uzun far kısa far olayı da gereksiz,ya birazda arabanın bazı şeylerini sen kontrol etmelisinki dikkatin yola odaklansın uykun gelmesin sıkılma Şerit takip asistanında seviye ayarı falan yok,şeritten çıktığın anda araba müdahale ediyor ve direksiyon titriyor,şeritten çıkma fazllaşınca bu seferde ekranda git uyuyormusun dinleniyormusun napıyorsan yap işareti çıkıp sesli uyarı vermeye başlıyor....Ya illa istiyorsam bende sensörü bile hazır,sadece yazılımı yüklücem,ekranım bile uyumlu...Bir tek direksiyon titremeyecek,oda mühüm diil,dııt dıııt sesi yeterli ) Ama sanmıyorum uğraşmam,ilerde o özellikleri de olan Audi A4 alırım olur biter

noldu zuzu a4 derken bıdıbıdı yapıyordun bana..bakıyom gerçeği görmüşün...

Deri koltuk sunroof parasına biraz zor alırsın o özellikleri yakup....Sücü Destek Paketi vb.gibi isimle en az 5-6 Bin ek ödeme isterler onlara...Tam dolu bir focus en az 80 bine çıkar bu zamla beraber....

Paketin Fiyatını yazmıştım.Havaya yazmam ben hala tanıyamadın beni bira abi ben ona yanıyorum.. Değiştirmek istediğin ayının tanesi 350 lira (minimum) bunu da unutmamakta fayda var

Listesi hala aptalca 73 74 gözüken aracı kaça aldığımızı da yazmıştım.

Dur bakiim şu fiyatlar açıklansında ona göre bakıciiiz...Şeytana uyabilirim her an.....Fırsat yakalamak isteyenler her an tetikte olsun,çok büyük sürpriz yapabilirim haberinizde olsun !!!!

Napıcaksın uzun farı? Karşıdan gelen arabanın uzunlarından rahatsız olacağını sende anlarsın zaten...Bazı duyarsız tiplere lazım tabiiii....Benim karşımdan gelen arabalarda olsun uzun far asistanı,bana lazım diil,ben zaten kısaları yakarım ) Uzun - Kısa far asistanı her arabada var mı? Bide şeyi merak ediyorum,hadi karşıdan araba gelince kısaya dönüyorda peki önde giden araba varsa kısaya dönüyormu kendiliğinden acaba ) Bunlar teferruat abi,arabanın freni,espsi ve bakımları olsun asıl...Türkiyede kaç arabada sürüş takip ve destek sistemi var ki? Türkiyeye gitmez o donanımlar beyler,işe yaramaz şeyler...Diyorum size kör nokta çok önemli,birde uyuma durumunda titreyen direksiyon lazım,ama o da sürüş takip asistanıyla birlikte çalışınca anlamsız kalıyor,çünkü her şerit değişiminde direksiyon zar zar titriyor,bir süre sonra titreyen direksiyona gıcık olursunuz ,devre dışı bırakırsınız...Kullanılmayan bir özellik olarak kalır.....Bir sürü de para vermiş olursunuz hemde....

Abicim bence bunlar konfor ile güvenliğin karışımı gibi bişey, ben araç konfigüsasyon edebilsem, şerit takip asistanı kör nokta uyarıcı, far asistanı mutlaka alırım, abs esp zaten nerdeyse standart olacak ki, eğer olurda birgün A5im olursa bunları mutlaka alırım :) :)

Özellikler (Trend üzerine)Trend-x

Ø16’’ alaşım jant

ØKarartılmış arka camlar

ØÖn sis farları

ØHız Kontrol sistemi & hız sınırlandırıcı

Motor & Şanzımanlar

Ø1.0l EcoBoost 125PS

Ø1.6l Benzinli 125PS

Ø1.6l Benzinli 125PS PowerShift Otomatik

Ø1.6 TDCi 95PS

Yeni Style

Özellikler (Trend X üzerine)

ØOtomatik Park Sistemi *

ØÖn &arka park sensörleri *

ØElektrikli katlanır yan aynalar*

ØOtomatik farlar,

ØYağmur Sensörü

ØKendiliğinden kararan iç dikiz aynası

ØYan perde hava yastıkları

* Sadece Manuel şanzımanlı araçlarda sunulmaktadır.

Motor & Şanzımanlar

Ø1.0l EcoBoost 125PS

Ø1.6l Benzinli 125PS

Ø1.6l Benzinli 125PS PowerShift Otomatik

Ø1.6 TDCi 115PS

Plus paket özelliklerinden bir kısmı Yeni Style serisi standardına eklediğinden Yeni Style serisinde herhangi bir opsiyon paketi yer almamaktadır.

Aktif sehir içi sadece titanium'da sunulacak yani.

Bence çok güzel olmuş..Her zaman eleştiriyoruz . Yeri gelince takdir etmek lazım Ufak itirazlarım style a tek bölgeli de olsa dig klima koyulması titaniumda smart paketin hiç olmaması ve smart paket içeriğinin titaniumda standart olması olurdu.

Titaniumda plus paket devam ediyor mu ?

Yani en dolu araba titanium+plus+smart+tekno+sunroof mu olacak ?

Cenk abi oradan hariç yeni bilgiler de var bunları ayrı başlık Yada düzenli sekilde yine yazacağız Aylin hanımı bekliyorum iletecek o bize.