Eskiden servise geldiğimde yolumu kesiyorlardı niye geldiniz diye. Şimdi hiç karışmıyorlar, selam verip yoldan çekiliyorlar, nasıl olsa o gideceği yeri biliyor diye  Bizim gibi klips almaya bile servise uğrayınca ister istemez tanınıyor insan. Yani sonuç olarak bizim için farketmez, bize her km servis

Ama uygulama iyi. Satış öncesi ne kadar iyi niyetli olunsa da kontrol asla servise gelen araba kadar ciddiyetle yapılamıyor. 

3 saat önce, Kaan Yagizer said:

 

...o bizim olmazsa,olmazımız

 

40 olsa yine iyi ben 49 ile yaklaşık 1000 km yaptım. 

 

Bayiden aldıktan sonra fiestayı sürünce Focus ne kadar iyi yol tutuyormuş yahu dedirtti ancak hava kontrolünden sonra mesele anlaşıldı 

tüketiciye dönük son derece yerinde bir uygulama. bu uygulamanın ne zaman başlayacağını biliyomusunuz peki??

 

Hemen başladın bence. Haftaya bakım var yahu.

8 dakika önce, Doğan Kurban said:

Hemen başladın bence. Haftaya bakım var yahu.

bende haftaya arabayı teslim alacağım o yüzden sordum:D

1000km kontrolü markalar için çok kritik bir uygulamadır aslında, bugüne kadar olmamasına çok şaşırdım. Çünkü amaç, garanti kapsamında olan bir otomobilin olası sorunlarının daha fazla büyümeden tespit edilip çözülmesidir. Böylece erken teşhis ile garanti maliyetlerini azaltmış olurlar.  Alıcıyı servise alıştırmak (hala bir çok kullanıcı fiyat nedeniyle özel servisleri tercih ediyor) da önemli bir etken.

Alıcı da, olası kullanım hatalarını erken tespit etmiş olacak ve masraf oluşmadan önlem alacak.

Alan memnun satan memnun, güzel haber.

 

Bizim üvey evlatlara (grey market) bu kapsamda bakmazsınız değil mi Kaan Bey?   

 

35 dakika önce, Gürkan Karagöz said:

Bizim üvey evlatlara (grey market) bu kapsamda bakmazsınız değil mi Kaan Bey?   

 

It's maybe your car but still our baby

6 saat önce, Serkan erden said:

kaan abi; bu sistemden kimler yararlanacak. araç en fazla kaç yaş olmalı? mesela benim araç 2015 7000 kmde. 6200 kmde şahsuvaroğlunda yıllık bakımı yapıldı. ne zaman size gelebilirim?

Ne zaman istersen üstadım

 

... Sözü edilen uygulama sıfır aracı teslim ettikten hemen sonra, yani 15k kilometre beklemeden kuzu'ya göz atmak... Kontrol etmek adına devreye alınacak.

 

Ama seni canın ne zaman isterse bekleriz. O ayrı.. (Bkn. Başım üzerinde yerin var)

Tamamen kulaktan dolma şeyler soracağım. Eskiden bazı markalar benzer şeyler yaparken yağı da değiştirip ilk kullanımda oluştuysa eğer çapaklardan da kurtulmuş oluyorlarmış. Belki insanların rodaj vs diye kafasına yer eden de buydu. Nedir aslı astarı. Ford da böyle birşey de mi yapacak?

Tamamen kulaktan dolma şeyler soracağım. Eskiden bazı markalar benzer şeyler yaparken yağı da değiştirip ilk kullanımda oluştuysa eğer çapaklardan da kurtulmuş oluyorlarmış. Belki insanların rodaj vs diye kafasına yer eden de buydu. Nedir aslı astarı. Ford da böyle birşey de mi yapacak?

Onu hala yapan insanlar var tanıyorum[emoji3]

47 dakika önce, Servet Özkan said:

Tamamen kulaktan dolma şeyler soracağım. Eskiden bazı markalar benzer şeyler yaparken yağı da değiştirip ilk kullanımda oluştuysa eğer çapaklardan da kurtulmuş oluyorlarmış. Belki insanların rodaj vs diye kafasına yer eden de buydu. Nedir aslı astarı. Ford da böyle birşey de mi yapacak?

Çok eskiden kalma bir alışkanlık bu. Üretim tekniklerinin bugünkü gibi gelişkin olmadığı zamanlarda piston/yatak uyumu otomobilin ilk bir kaç bin kilometresinde olurdu. Sadece motorda değil, yağlarda bile sorun olurdu. Bugünkü sentetik yağ kalitesi ve üretim teknikleri sayesinde rodaj diye bir şey kalmadı. Bugünlerde artık neredeyse her bir vida  torkmetreli robot anahtarlarla sıkılıyor, sorun çıkma ihtimali son derece düşük. Ama yine de kullanım şartlarına göre binlerce parçadan oluşan bir sistemin kontrol edilmesi bir çok ekonomik problemin önüne geçiyor. 

 

 

Daha yetkili servise çay içmeye bile  uğrar mıyım? zor yani.  30 45 ve 60 bin bakımlarına kartalda yetkili serviste girdim. 60 bin bakımında aracın sağ körüğünden kelepçeden yağ kaçırıyor dedim yazdılar çıkışta da tamam hallettik kelepçe gevşemiş sıktık  dediler . Allahtan 1 hafta sonra bakacağım tuttu. Baktım   yağ kaçağı devam ediyor servis 250 km uzakta rastgele bir tamirciye girdim  kaldırdı aracı lifte 30 saniye sonra abi senin kelepçe yalama olmuş değiştiriyorum dedi.  Şimdi ne kaçak var ne göçek. Neyse insanlık halidir dikkatlerinden kaçmıştır olur böyle vakalar dedim. geçen hafta carbon clean için aynı servisi aradım fiyat aldım randevu verdiler gittim. Aaaa beyefendilerin meğerse serviste  carbon clean makinası yokmuş bana depoya konulan würt marka temizleyicinin fiyatını söylemişlermiş ona da eyvallah dedim.  neyse otur bi çay içelim dediler çay içerken araçtan bi şikayetin var mı dediler  bende  arka tekerin şu kapaklı bijonlarından birinin kapağı düşmüş onu değiştirin yeter dedim. sağ olsunlar  kolay o iş dediler. çayı içtim tokalaştık vedalaştık  ben kartal oto sanayiye carbon clean a gittim.Orada  bi baktım benim kapaksız bijon duruyor aradım ne iş dedim cevap şu ‘’abi o ara servise  araba geldi biz senin işi unuttuk’’ siz olsanız  bu servise triger balata volan değiştirir  misiniz?. Hepsi aynı değildir mutlaka ama ben yetkili servisten acayip soğudum.

3 dakika önce, Selahattin Kara said:

Daha yetkili servise çay içmeye bile  uğrar mıyım? zor yani.  30 45 ve 60 bin bakımlarına kartalda yetkili serviste girdim. 60 bin bakımında aracın sağ körüğünden kelepçeden yağ kaçırıyor dedim yazdılar çıkışta da tamam hallettik kelepçe gevşemiş sıktık  dediler . Allahtan 1 hafta sonra bakacağım tuttu. Baktım   yağ kaçağı devam ediyor servis 250 km uzakta rastgele bir tamirciye girdim  kaldırdı aracı lifte 30 saniye sonra abi senin kelepçe yalama olmuş değiştiriyorum dedi.  Şimdi ne kaçak var ne göçek. Neyse insanlık halidir dikkatlerinden kaçmıştır olur böyle vakalar dedim. geçen hafta carbon clean için aynı servisi aradım fiyat aldım randevu verdiler gittim. Aaaa beyefendilerin meğerse serviste  carbon clean makinası yokmuş bana depoya konulan würt marka temizleyicinin fiyatını söylemişlermiş ona da eyvallah dedim.  neyse otur bi çay içelim dediler çay içerken araçtan bi şikayetin var mı dediler  bende  arka tekerin şu kapaklı bijonlarından birinin kapağı düşmüş onu değiştirin yeter dedim. sağ olsunlar  kolay o iş dediler. çayı içtim tokalaştık vedalaştık  ben kartal oto sanayiye carbon clean a gittim.Orada  bi baktım benim kapaksız bijon duruyor aradım ne iş dedim cevap şu ‘’abi o ara servise  araba geldi biz senin işi unuttuk’’ siz olsanız  bu servise triger balata volan değiştirir  misiniz?. Hepsi aynı değildir mutlaka ama ben yetkili servisten acayip soğudum.

 

Buraya mı gittiniz?

 

 

Bununu yerine Pendik Şahsuvaroğlu'na gidin bari  Yetkili ile yetkili arasındaki farkı görmek için ve lütfen ilgili şikayetlerinizi FORT OTOSAN'a da iletin. (ford.com.tr)

 

Doğrudur Yakup Bey. Aklımın bir köşesine yazdım.  Pendik Şahsuvaroğlu nu mutlaka deneyeceğim. Sırf farkı görmek için.

8 dakika önce, Selahattin Kara said:

Daha yetkili servise çay içmeye bile  uğrar mıyım? zor yani.  30 45 ve 60 bin bakımlarına kartalda yetkili serviste girdim. 60 bin bakımında aracın sağ körüğünden kelepçeden yağ kaçırıyor dedim yazdılar çıkışta da tamam hallettik kelepçe gevşemiş sıktık  dediler . Allahtan 1 hafta sonra bakacağım tuttu. Baktım   yağ kaçağı devam ediyor servis 250 km uzakta rastgele bir tamirciye girdim  kaldırdı aracı lifte 30 saniye sonra abi senin kelepçe yalama olmuş değiştiriyorum dedi.  Şimdi ne kaçak var ne göçek. Neyse insanlık halidir dikkatlerinden kaçmıştır olur böyle vakalar dedim. geçen hafta carbon clean için aynı servisi aradım fiyat aldım randevu verdiler gittim. Aaaa beyefendilerin meğerse serviste  carbon clean makinası yokmuş bana depoya konulan würt marka temizleyicinin fiyatını söylemişlermiş ona da eyvallah dedim.  neyse otur bi çay içelim dediler çay içerken araçtan bi şikayetin var mı dediler  bende  arka tekerin şu kapaklı bijonlarından birinin kapağı düşmüş onu değiştirin yeter dedim. sağ olsunlar  kolay o iş dediler. çayı içtim tokalaştık vedalaştık  ben kartal oto sanayiye carbon clean a gittim.Orada  bi baktım benim kapaksız bijon duruyor aradım ne iş dedim cevap şu ‘’abi o ara servise  araba geldi biz senin işi unuttuk’’ siz olsanız  bu servise triger balata volan değiştirir  misiniz?. Hepsi aynı değildir mutlaka ama ben yetkili servisten acayip soğudum.

Şahsuvaroglu dururken neden o servis bilemedim Bknz ben 330 km yol yapıp bu serivisi tercih ediyorum. Değer mi sonuna kadar değer. Reklam gibi olacak ama slogan bile anlatıyor kendini '' Tespit doğru adres Şahsuvaroglu''  

10 saat önce, Servet Özkan said:

Eskiden bazı markalar benzer şeyler yaparken yağı da değiştirip ilk kullanımda oluştuysa eğer çapaklardan da kurtulmuş oluyorlarmış. 

 

Doğrudur, düşük üretim kalitesi özellikle krank bölgesinde polarize olmuş, yani mıknatıs özelliği kazanmış çapaklar  kalmasına neden olurdu.

CNC teknolojisi sayesinde o günler geçti, gitti. (Bkn. İyi de oldu) 

Mineral yağ kullanılan, yarı sentetik kutusu görünce auwww dendiği günlerde yağı değiştirip (becerebilirsek) çapakları motordan çıkartırdık.

Her 5.000km'de bir bakım yaptığımız, daralınca "Bu modeller böyle!" Deyip geçtiğimiz günler geçti, gitti

Nisan 28, 201610 yıl Kaan Yagizer tarafından düzenlendi