Cms Ve 225/45-17

[Cem Boneval]

Sportif görünümü seven çoğu arkadaşımız Focus'un üzerinde gelen 16" jantları yetersiz buluyor ve daha büyük jantlara terfi etmek istiyor.

18" genelde en havalı görünen olsa da önerilen 235/40 lastikle yanak genişliği lastik ve jant sağlığı yanında konfor açısından da sakıncalı değerlere iniyor.

17" jantlarla da 215/50 lastik öneriliyor ki, çoğu kişi hazır jantı büyütmüş iken biraz daha fazla taban genişliği neden olmasın deyiveriyor.

Üstüne üstlük 215/55-16, 215/50-17 ve 235/40-18 lastikler oldukça özgün ebadlar olup pek ucuza satılmıyor.

Peki alternatif yok mu gerçekten?

 

Bence var ve denemeye karar verdim.

Hepsi orada olan malum sitede geçen hafta Goodyear Eagle F1 asymm 2'nin 225/45-17 ebadında indirime girdiğini fark ettim.

Lastik başına 240 TL hem de 9 taksit cazip görünüyordu.

Bunun üzerine hesap makinesini alıp bazı hesaplar yaptım, aşağıdaki tabloda ayrıntılar var, ve gördüm ki 225/45-17 aslında 205/55-16 ile 215/55-16 arasında bir yere gayet iyi oturuyor. Üstelik hem 235'ten taban genişliği 1 cm dar iken, ki bunun hem tüketim hem de suda kızaklamaya olumlu etkisi olacak, yanak genişliği de 7 mm fazla, bu da artı güvenlik ve konfor demek, göreceli haliyle.

 

 

E güzel lastiği bulduk da jant ne olacak?

Focus Sport jantları iki açıdan sorunlu, birincisi 7" genişlikte ve 225 için 7,5" daha güvenli, ikincisi Otosan'dan bayi iskontolu bile alsam adedi 680 TL'ye geliyor, yuh yani.

Replika desen, Çinliler hafif ve ucuz olsun diye alaşıma bolca bakır katıyorlar, o da ilk ciddi darbede kırılmaya neden oluyor.

Sağolsun çok değerli bir lastik bayisi dostum var.

Aradı taradı ve dedi ki sana CMS 428 alacağız.

CMS'yi inceledim, 1985 yılından beri alaşım jant sektöründe, İzmir'deki yıllık 3 milyonun üzerindeki jant üretiminin %80'ini dış pazara veriyor, birçok önemli otomobil markasına OEM jant üretiyor ve Avrupa'da jant değişim pazarında önemli oyunculardan biri. Almanya ve Rusya'da kurulu satış şirketleri var. Almanya internet sitesi Türkiye'dekinden iyi. Ayrıca alaşım ve sağlamlık konusunda son derece titizler. 

Merak edenlere: http://www.cms.com.tr/ http://www.cms-wheels.de/en/home

 

Açıkcası jantların görünümüne pek itirazım olmadı. Hatta beğendim bile diyebilirim. 7,5x17" ve 45 ofsetle aslında cuk oturuyordu. Bana 8 taksitli maliyeti de jant başına 280 TL oldu. Jant ağırlık merkezini ofseti nedeniyle bir 5 mm kadar dışarı kaydırsa da bunun çok tedirgin edici olmadığını düşündüm. Tek endişem ağırlık idi. O konuda maalesef çok başarılı değil. Sanırım sağlamlığın bir bedeli var ve jant başına 11,5 kg ile hiç de hafif sayılmaz. Yine de @Serdar yamanın burada sunduğu ağırlık ölçümlerinden yola çıkarak Ford'un onayladığı lansman jant + 235/40-18 lastik kombinasyonundan azıcık hafif olduğunu görünce takmaya karar verdim. Ön takımlara yük elbette bir miktsr arttı, ama bunun pratikte sorun yaratacağını düşünmüyorum. Göreceğiz...

Bence fena olmadı. Lastiklerin rodajı bitsin raporlarım.

 

 

 

 

 

 

 

Şubat 21, 2016 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Serdar yaman]

Cem hocam hayırlı olsun...

Cms gerçekten kendini kanıtlamış bir firma güzel kaliteli ürünler üretiyorlar...

[Bekir B.]

Wuuu, [emoji106]

[Hakan H.]

Hayirli olsun hoca tekerinize taş değmesin

[Hilmi Solak]

Güle güle kullanın cok yakışmış

[Yusuf Çavuş]

Hayırlı olsun Cem hocam güzel olmuş maşallah. Güle güle kullanın. 

[Doğan Kurban]

Hayırlı olsun abi.

[Yakup Ç. A.]

Hayırlı olsun

Görünüm olarak, eh işte aldı benden[emoji14]

[MertY.]

Hayirli olsun... Jant tercihi kisisel tabi ancak lastige diyecek birsey yok, mukemmel bir lastik. Benimde bir sonraki lastik setim bu olcu ve model olacak.

tek tavsiyem jantin gobegini orjinal lastikteki mavi agirlikli gobek ile degismeniz, biraz daha mavi gorunumu guzellestirebilir.

 

guzel gunlerde kullanin.

[Gürkan Çakıroğlu]

Hocam güle güle kullanın.

 

Güzel olmuş.

 

[Murat Kav.]

Çok yakışmış. Arabaya yapılan diğer dokunuşlar da mükemmel. Jantın kendisi de mat olunca, göbeğindeki parlak kapak olmamış, orjinal mavi kapak daha iyi durur muhtemelen..

[Cem Boneval]

6 dakika önce, Murat Kavuk said:

Çok yakışmış. Arabaya yapılan diğer dokunuşlar da mükemmel. Jantın kendisi de mat olunca, göbeğindeki parlak kapak olmamış, orjinal mavi kapak daha iyi durur muhtemelen..

Sanırım 60 mm bu kapak vardı sadece ellerinde, üzerinde orijinal gelen parlak CMS idi.

Temin edebilen varsa seve seve değiştirebilirim. 

[Mehmet Gün]

Hayırlı uğurlu olsun. Yakışmış.

Cem bey; orijinal Jant ofset'i kaç acaba.

[Faruk Özkan]

yeni papuçlarınızı güle güle eskitin 

 

[Mertcan Çelik]

Yakından görünce ilk fotoğraflarda çok beğenmemiştim de uzaktan arabanın bütününe yakışmış jantlar. Güle güle kullanın Cem abi