Serkan Karakoca

iç sıcaklık algılayıcısı bu bunun tamir kiti var benim araçta garantiden takıldı cısss diye sürekli derinden gelen bir ses vardı ...

bu soket koltuktaki aırbag tesisatı orda gördüğünüğünüz vidayı çıkartınca çıkıyor erkek dişi soket şeklinde kontak kapalı olsun yalnız koltuk sökük haldeykende kontağı açmayın hiç aırbag için arıza kaydı atar --1 dakika sonra eklendi-- bitüself +firex olursa çok iyi olur ... halının temizliği için sirke kesinlikle ilk önce daha sonra deterjan vs durulama ...

koltukları sökün ama sakın kızakları yere gelmesin koyduğunuzun yerde döşemelerin üzerine koyun ters bir şekilde aksi takdirde kızaklar eğiliyor yerine taksanızda düzgünce sıksanızda koltuklar sallanıyor . orta kol dayamayıda sökmeniz lazım halıyı komple dışarı almak için altında keçeler var onlarıda alın dışarı yıkayın .... işin ehli birisi yapsa daha güvenli olur bence ...

Km düşükse garantiden karşılanma olasılığı büyük ihtimal ben garantiden değiştirdim

Bende her kalkışta metal metale sürter gibi ses çıkmaya başlamıştı

incelemek lazım şahsuvarloğlu yetkili servisine gitmenizi öneriyorum

Bende baskı balata ve bilya değişti garantiden sorun çözüldü şimdilik ses soluk yok

model yılı km önemli abi yetkili servisin yaklaşımı ve sonrasında ford otosanın şikayet hattınada ısrarcı olup en üst merciye ulaşabilmek ve konuyu ilk ağızdan mantıklı şekilde iletmek şart ...

Sendeki turboyla değil ağa benim aldığım turboyla

şu cinnet geçirdiğin zamanlar bende sağ koltukta bir oturuyum keyifli oluyor bizde bunu basabilecekmiyik dizelle 2.2 peak 2.1 stabil kullancağımız turboylan benim cnc işi ilgilenen bebe kelek yaptı bana atlatıp duruyor şu flanşları haledeydim bir mekaniği bitirseydik --5 dakika sonra eklendi-- 11.2 değil 20 yaksın hak ediyor aslan yediğini inkar etmiyor yavaş yavaş ankarada bir kırmızı focus diye efsaneler türemeye başlamış ufaktan kulağıma geliyor

@Servet Ö. bro benzinliyle 2 bar basıyoruz diyosun yani

dizel ünite muhtemel kuvvetle astra k da kullanılan 1.6 cdti 136hp olan

iyi usta iyi adam misafirperver aynı zamanda da ...

egzos manifolduda döküm ona kalırsa defalarca 1000 derecelere ulaşıp soğuyor bundaki sıkıntı bence ilk motor kulağı değişiminde sağ taraftakinin bozuk olup anlaşılıp servis ziyaretine kadar belli bir süre geçmiş oda motor tek taraftan sağlam diğer taraftan sağlam tutulmadığı için ani gazlamalarda ani duruşlarda sol taraftaki motor kulağını yıpratmış uludağ yolu malum sürekli tırmanış ve vites düşür gaza bas sol kulak kendini bırakmış artık

geçmiş olsun allahtan seyir halinde olmamış ... sağ taraftaki motor kulağını söküp değiştiren ustaya sol tarafı hava filtre kutusunu söküp kontrol etmediği için kulaklarını çınlatarak ufak bir selam yolluyorum

rs plaka iyiymiş 06 RS 006 daha bir güzel olur

@Servet Ö. den yardım iste

ben olsam bir gözden geçirirdim rot ayarını ...

o koku normal en fazla dpf rejenarosyonu yapıyordur araç tavsiyem önlem olarak trafiğin olmadığı otoban çevre yolu gibi bir yolda 3. -4 . vites sürekli 3500 4000 devirde 10-15 km kullanmanız yönünde dpf dolduysa bunu yapıyor bazen ilk çalışmada ...

içeri koku geliyormu araç sıcakken ?

hava filtresini değiştirip maf map sensörünü temizletin saliselik bir siyah duman söz konusu ise normal ...

@Göksel Yaman

pionner avic 9220 bt veya zenec bak ana ünite olarak mg audio 5 kanal mini hybrd anfiler var gayet başarılı kapılara bitüself ve firex yalıtımla birlikte morell maximo serisi 16lık kullanabilirsin bagaja sağ yada sol tarafa güzel custom bir kabin yaptırıp jbl 20 cm çok başarılı olur ...

@Göksel Yaman dada vardı yanlış hatırlamıyorsam ...

abicim dikkat et fırıldaklar euro 4 1.6 tdci pistonlarını rektefecide euro 5 taktırıp euro 4 diye satıyolarmış aman bilindik büyük işin arkasında olan bir yerden alışverişini yap faturanı almayı ihmal etme !!!