Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Berk Ş.

Üye
  • Toplam İleti

    145
  • Katılım

  • Son ziyaret

Berk Ş. tarafından yazılan her şey

  1. Cem Bey, ilginiz için teşekkür ediyorum.
  2. Spreyle bir alakası yok yapılan uygulamanın... fitillerin üzerine ince şeffaf bir bant çekmişler... kaplama gibi birşey... aylardır aracımda gıcırdama sesi yok...
  3. Aynen dediğiniz gibi... silikonu çok fazla sıkmamak önemli zira dışarı taşınca hoş görüntü olmuyor. Çok az da sıkarsanız bu sefer de plakayı tutmaz. Bu iş biraz tecrübe işi... ben ayrıca çift taraflı bant da kullandım ve dışardan maskeleme bandı ile desteklemedim. Sorunsuz bir şekilde duruyor...
  4. Atla deve değil Semih kardeşim... güzelce silikonu sıkıyorsun ve çift taraflı bant ile maskeleme bandı ile destekliyorsun... 3-5 saat içerisinde zaten kuruyor ve işlem bitiyor... bu kadar basit... yani o delikleri sen es geç... merak etme eninde sonunda silikon tutar. Sadece plakayı güzelce ortala...
  5. Konuya açıklık getirmek için tecrübemi paylaşabilirim... Aracım 2013 model C-Max... HGS etiketini yağmur sensörünün sağ ve solunda kalan siyah bölmelerden sol tarafa yapıştırdım. Bu bölmeye dikkatlice baktığınızda hem sağ hem de sol taraftaki siyah bölmelerde dikdörtgen şekinde bir alan bulunuyor. İşte etiketi bu alanların (2 adet var, hem sağ hem de sol tarafta) içine yapıştırmak gerekiyor... Bu alanlar etiketin çekim gücünü arttırıyor yani bir nevi anten görevi görüyor... Bu bölgelere yapıştırırsanız, sorunsuz geçerseniz... ben geçerken ilk okumada hata verdi ancak ilk defa sistem aktif olduğu için bu olabiliyormuş... sonraki geçişlerde hiç sorun olmadı...
  6. Teşekkür ederim arkadaşlar... kışın ne yapacağız? Geç ısınan motor çok yakar...
  7. Kullandım hiç bu kadar geç ısınan dizel görmedim... toyota, vw ve fiat kullandım...
  8. Selamlar... Havaların aşırı sıcak olmasına rağmen gözüme çarpan bir durumu sizlere danışmak istedim... Aracım çok geç ısınıyor. Tabii çok geç demek aslında göreceli olabilir bu nedenle sorma gereği duydum sizlerde de aynı durum var mıdır diye... Aracı çalıştırır çalıştırmaz hareket ediyorum ve ancak 3-4 km sonra hararet ibresi biraz olsun yerinden bir çentik kalkmış oluyor. Eğer hava sıcaklığı 35-40 derecede böyle ise, kışın bu arabanın hiç ısınmayacağını düşünüyorum... Sizin aracınızda da böyle bir durum var mı acaba? Yoksa benim C-Max'te bir sorun mu var?
  9. O zaman Castrol Magnatec A1 koydurmamız gerekiyor... ne de olsa A5/B5 spesifikasyonunu karşılıyor...
  10. İşte bende 2 sayfa önce bu konuya değiniyordum... DPF'li araçlar için olan yağlar ACEA C2-C3-C4 spesifikfasyonu ile uyumlu... ama bizim araçlar ACEA A5/B5 spesifikasyonunu taşıyan yağlar öneriliyor. Kafa karıştırıcı olan da bu zaten. Bu nedenle Mobil'in ESP serisi uyumlu gözükmüyor bizim araçlar için.. A5/B5 yağlar ise C3-C4 yağlara göre çok daha ucuz... Ucuzsa var mıdır bir şey demeden yapamıyor insan...
  11. Arkadaşlar kapılarımdaki gıcırtılar çözülmüştür... Yetkili servise bu sorun için başvurdum ve kapı fitillerine dediklerine göre özel bir bant uygulamışlar... Bu uygulama sonrasında kapılarda artık gıcırtılardan eser kalmadı... Şükür allahıma çok gıcık bir sesti...
  12. Evet arkadaşlar, tavan fiyat uygulaması kalktı. Fiyatlar yine tavan yaptı. Motorin 4,42tl olmuş... eski fiyatlara geri dönüyoruz... hepimize hayırlı uğurlu olsun...
  13. Araç ile ilgili algınız çok önemli... biraz da psikolojik olabilir bu durum... focus yol tutuş konusunda çok iyi bir araçtır ben yıllarca 1 ve 2. nesillerini kullandım. Üçüncü neslini de ara sıra kullanıyorum. Son nesilde konfora daha önem verdikleri için süspansiyon yumuşak sayılabilir, özellikle astra'ya göre... Kullandığınız astra kaç modeldi?
  14. Yüksek yanal rüzgarlarda her araç sallanabilir ama önemli olan yol tutuşunda bir sıkıntı olmamasıdır...
  15. Yakup kardeşim, bu videodaki C-Max'te Sync'in tüm komutları (Radyo ve klima dahil) çalışıyor... Nasıl oluyor bu?
  16. Ben Focus 3 kullandım şimdi de C-Max kullanıyorum... C-Max, Focus'a göre çok daha yüksek bir araç olmasına rağmen rüzgardan hiç öyle etkilenmiyor... Aracınızda bir problem olmasın?
  17. Michelin lastikler böyle işte... Çok kolay yarılabiliyor ne yazık ki... Her neyse... Yanaktan yarılmış bir lastiğin asla kullanılmaması gerektiğini düşünüyorum. Zira tüm yük yanaklara biniyor ve en ufak bir sert darbede tekrar gidebilir. Üstelik mazallah uzun yolda hızla giderken yarıldığını düşünemiyorum. Lütfen kendinize yeni bir lastik alın... eğer alamıyorsanız, çok temiz çıkma lastikler oluyor onlara bakın... sahibinden.com'da bir sürü ilan var... en temizinden garantili satan yerler var... yenisinin yarı fiyatına geliyor...
  18. Biliyorsunuz, yeni Honda Civic'ler fabrika çıkışlı LPG'li geliyor... Bu araçların LPG dolum yerleri, benzin depo dolum yerinin oradadır. Bunlar muayeneden geçiyor da, diğerleri niye geçmesin??? Ben diyorum, aracımda bu yeni sistem uygulanacaktı, hatta Makine Mühendisleri odasına soruldu ve onay alındı ancak tadilat esnasında yeterli yerin olmadığı anlaşıldı... Benim aracıma LPG dönüşümü yapıldığı sırada C180'e de dönüşüm yapılıyordu ve o araca uygulandı. Muayeneden de geçti Mercedes... Yani sorun olmuyor artık... 2013 yılından beri sıkıntı yok...
  19. Muayeneden geçiyor, yani geçmiyor diye birşey yok... ben aracımda benzin dolum yerinin orada yer olmadığı için uygulatamamıştım geçen sene... ama TÜV ve makine mühendisleri odası kabul ediyor. Kim demiş muayeneden geçmiyor diye???
  20. Yeni araçlarda hep benzin deposu dolum yerine koyuluyor. Seyyar dolum ağzı taşımanız lazım sadece. O da ufacık bir parça zaten... yani olmaz değil oluyor...
  21. Castrol edge tam sentetik bir yağdır... ancak Türkiye'de her nedense Edge'in 913c spesifikasyonunu karşılayan yağı yok. Castrol'un Türkiye'de 913c spesifikasyonunu karşılayan yağı magnatec 5w-30 A5/B5 ise tam sentetik. Buyurun burada yazıyor; http://magnatec.castrol.com/en/oil-range/castrol-magnatec-5w-30-a1.html
  22. Ben yokuş aşağı gidebilirsiniz demedim. Önemli olan düz yolda gitmek... bu devirde zaten gerekli ısı oluşuyor motorda... klima motorunun açılmasına gerek olmuyor. Yeter ki kesintisiz bir sürüş olsun..
  23. Tamam sağol ozan kardeşim.... Kapıda hatalı montaj var. Zira kapıyı itince fitillere doğru tam kapanıyor. Hele bir ustaya götüreyim bakalım...
  24. Kapının civatadan montajları yanlış yapılmış bariz şekilde... bu nedenle de hafif dışarda kalıyor. Kapı ayarı olmadığından kesin olarak emin misin? Eğmek kapının dengesini bozmasın?
  25. Forumda insanları tanımak zor olabiliyor... Haliyle sen de beni buradan tanıyamıyorsun Ben yorumuna yorum yaptım o kadar... internet ortamında bu gibi basit durumlarda ortam gerilebiliyor. Neyse şu kapı ayarı olayını araştırmak gerek... Şimdi bu araçta kapı ayarı var mı? Çok Oto sanırım ankara'da... ama ben Antalya'dayım yazın muhtemelen Ankara yapacağım o zaman kontrol ettiririm orada... ama o kadar beklemek de istemiyorum açıkçası... Servislerden adam gibi usta yok ki... C-Max'lerde çift kilitleme olmadığını bile bilmiyor servis mesela... Nasıl servis bu valla anlamak güç. Kendi araçlarının özelliklerini bile tam bilmiyorlar... Sök tak ile bu iş olmuyor.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.