Ahmet Kara

İlk defa kendim heveslenip her ne kadar bu konularda tam bir bilgi sahibi olmasam da bilgisayar kasası toplama işine girmeye niyetlendim çok uzun olmayan bir zamandır internette araştırma yapıyorum. En sonunda toplamaya karar verdiğim sistemimi aşağıda listeliyorum yorumlar ve aksaklıklar varsa konuya hakim arkadaşlar tavsiyelerinizi bekliyorum, şimdiden teşekkürler. Sistem öncelikle Intel işlemci ve Nvidia ekran kartı olacak. Dark Blade ya da Aerocool V2x Black Edition İ5 6600 işlemci Asus B150M-C anakart 8 GB Kington Fury veya 8 GB Corsair Vengeance RAM Asus GTX750 Ti 2 GB GDDR5 OC ya da Asus GT740 O.C ekran kartı WD 1 TB blue 7200 rpm SSD daha sonra düşünüyorum.

Yaklaşık 3 hafta önce bizim mk3 de Lpg' lendi. 500 km kadar kullanıyorum teknik anlamda herhangi bir sıkıntı ile karşılaşmadım şükür. Tek dikkatimi çeken durum ise kabin içine gelen ses düzeyi biraz arttı sanki, onu da 1000 km kontrolüne gittiğimde soracağım. Montaj ise geçen yıl da corolla aracıma montaj yaptırıp çok memnun kaldığım Ankara Mavi Denizlerde yapıldı. Özellikle uzun yolda gidip gidip benzin ibresinin yerçekimine karşı koyması insanı sevindiriyor açıkçası. Son ölçüm değerim de 260 km. de (yklş. 200 km şehirler arası 60 km şehir içi-K.kale gibi küçük şehirde) 20,07 litre lpg oldu. yani 7,72 lt/100 km oldu. Montaj resimlerim ise,

Dün ankara mavi denizler de aracıma BRC Sequent 32' yi 1900 tl 9 taksite montaj yapıldı. Yetkililerden hasan bey ankara haricinde fiyatların 100-200 tl arasında fazla olduğunu söylemişti.

Bu tespit benim değil bizzat bayinin söylediği ben de duyunca şaşırdım açıkçası, bu kış için Ug9 üretiminin olmadığını söyledi ama diğer arkadaşların yazdıklarına ve bazı internet sitelerine bakılırsa da bu yıl üretimi mevcut. Belki de ithalatçı firma yada distribütör ile alakalı bir durumdur bilemiyorum. Sonuçta benim de görüşüm ug9 başarılı bir seri kullanmış birisi olarak söylüyorum. Bakalım hangisi uygun denk gelirse artık onunla kışın yola devam edeceğiz

Dün ankara iskitlerde kışlık lastik fiyatları için yaptığım araştırmada Goodyear bayisi de dahil olmak üzere 2-3 lastikçi 205-55-16 UG9 un 2015 üretiminin yapılmadığını söyledi(piyasada halen satılanların 2014 üretim olduğunu söyledi), başka ebatların ise 2015 üretiminin olduğunu gösterdi. Açıkçası benim de aklıma acaba bu ebat için geçen yıl olumsuz bir dönüş mü oldu düşüncesi geldi, soru işareti oluştu. Halbuki geçen sene 195-60-15 UG9 kullanmış ve çok memnun kalmıştım. Bundan dolayı WR D4 ya da Conti ye de daha ciddi bakmaya başladım. Ama UG9 a kapımıda kapatmış değilim.

Bu lpg bujisinden kastınız nedir, tam anlayamadım normal montaj esnasında takılan bujilerden farlı mıdır, özel bir çeşit midir ?

Opel 'in Astra modellerinin bana göre genel anlamdaki tasarım başarısı K serisinde de devam etmiş.Özellikle bagaj kapağı ve arka stoplar güzel gözüküyor, iç tasarımı da başarılı buldum. Aracı hafifletme çalışması gayet yerinde olmuş hem performans hem tüketim açısından olumlu katkıları olacaktır muhakkak.

genel anlamda hoş oluş, beğendim

Geçen günlerde Opet, Twitter' de (@444Opet) yaptığı açıklama ile yönetimlerinin aldığı bir kararla Oline Yakıt Sisteminin artık hizmet vermeyeceğini açıkladı. Zaten uzun zamandır sitede bakım çalışması yapıldığı gerekçesi ile hizmet vermiyorlardı. Kullananlar için iyi bir avantaj olduğunu düşünüyordum ve kendim de kullanıyordum, "Taş attım da kolum mu yoruldu misali". %3 puan avantajının çokta az olmadığını düşünüyorum. Bu durumun oluşmasında EPDK 'nın tavan fiyat uygulaması etkisi oldu kanımca.

Onları belirteyim unuttum, bütçe 17-18 bin e kadar, lpg li bir araç düşünüyorum. Kendim fazla km yapacağım için km de çok fazla olmamalı, 200 bini geçmemeli

Öncelikle selamlar; Günlük ortalama 150 km yapacak bununla birlikte yakıtı yönünden ekonomik ve sık sık arıza vermeyecek muhtemelen B sınıfı bir araç almayı düşünüyorum. Tercihlerim arasında 2000-2002 model aralığı Polo ya da Fabia var. Konu ile ilgili sizlerinde düşüncelerini almak istedim, yardımcı olursanız sevinirim. Tavsiyelerinizi bekliyorum. (Başka model araç tavsiyelerine de açığım ancak önceliğim saydığım modeller olacak.)

Farklı bir yorumla güzel bir değerlendirme teşekkürler

Gerçekten güzel olmuş, güle güle kullanın, ben de Focus 3 e deri kaplama düşünüyorum ancak aynı şekilde işçiliği iyi bir yer bulmam lazım.

Focus 3 araştırıken internette rastgeldiğim ve bir çok açıdan bilgilendirme sağlayan bu site için tüm forumdaşara ve emeği geçenlere teşekkürler...

Çok geçmiş olsun, umarım bir daha böyle bir sıkıntı yaşamazsınız, (yaşamayız). Tavsiyem fotoğrafları iyi saklayınız aracınızı satmak istediğinizde durumu anlatma ve ikna edici olmada size yardımcı olacaktır.

Güle güle kullanın

peki o arabaya çekiçle vururken ne hissettiniz

aman üzmesin abi, sorunların çözülmesi hepimiz için sevindirici. önemli olan sorunların varlığı değil, var olan sorunların sıkıntısızca uzamadan çözülmesi...

Çekiç mi??? bir anahtar ayarıyla yapılması mümkün değil mi

Bizde de aynı durum mevcut bir ayar şart, fark ettim ya artık her zaman gözüme çarpıyor.

Aytozu griden sonra isteyerek beyaza döndük

Önden görünüş bayağı bir değişmiş, yeni tampon eskisi gibi hoşuma gitti ancak ön ızgaranın eski halinin daha iyi olduğunu düşünüyorum. Ön sisler gayet hoş olmuş. İç mekanda ise gayet güzel gelişmeler var gibi (direksiyon pek olmamış sanki ). Daha da önemlisi motor ve sürüş dinamikleri üzerinde yapılan oynamalar olmuş. Açıklamalara bakılırsa daha da keyif veren bir focus yollarda olacak gibi. Yanılmıyorsam focus 2 nin makyajında da motor aksamında önemli değişiklikler olmuştu. Demek ki Ford' un motor üzerindeki yenileme politikası genelde bu yönde. Unutmadan ön konsolun şık ve sade tasarımı çok hoşuma gitti, büyük ekran da çok güzel görünüyor. Kol dayama ve kayar kapaklı saklama gözleri de çok güzel olmuş.

Al benden de o kadar

Uzun zamandır konu hakkında bir paylaşım yapılmamış, geçenlerde yeni aldığım focus' um da da aks keçesinden yağ kaçağı olduğu söylenmesine rağmen aracı almada tereddüt etmedim, zaten garantisi de devam ediyor ilk fırsatta servise göstereceğim. Merak ettiğim konu şu; bu kadar uzun süre geçmesine rağmen sorunun çözümü ile ilgili olarak otosan' ın standart olarak sunduğu bir çözüm var mı ? ya da Kubilay bey gibi kendi yöntemleriyle sorunu çözen arkadaşlar varsa paylaşım yaparlarsa ben ve benim gibi aynı durumda olanlar için faydalı olacağını düşünüyorum.