Serkan Önder

araç görsel ve iç hacim olarak çok iyi,ancak kullanılan malzeme kalitesi çok çok düşük.hele o cam açma düğme konumu.ancak filo olarak satış yapabilirler

bu tarz birşeymi,aradığınız.

pivot o sesi çıkarabilir,pivot ayarını en alt kısıma almayı deneyin.

aracın hangi viteste olduğu deil,o an hangi devir aralığında olduğu önemlidir.otomatik için 1500 dd ve altında yakıt tüketimi başlar.3. vitesin 4`e göre daha yüksek devirde olacağından motor kompresyona biner tüketim sıfırlanır.bu durum düz yol yada yokuş aşağı fark etmez.dikkatinizi çektimiş olabilir otomatikte gazdan ayağınızı çektiğiniz anda araç ani olarak yavaşlama eğilimi gösterir,manuel`de ise bu süre bayağı uzundur.

.

stıcker modeline ve uygulama yerine göre deişir.misal verdiğiniz örnek hiç hoş deil.

bu tarz sorunlar can sıkıcı olabiliyor.aracın sağa çekmesi kazalı ise`ki kaput deiştiğine göre öyle büyük ihtimal tablalar ve z rotlat deişir.fazla bir meblağ tutacağını sanmam.teyp konusu ise ne gördüm nede duydum tuşlarının satıldığını.içinize sinmiyor ise çıkma olarak temizini alın bence 200 tl den başlayan fiyatları var hatta sony yada biraz abartıp navigasyon özellikli ikinci el teyp alabilirsiniz 500 tl civarı..kalorifer sıcak soğuk ayarı ise ya klape sıkışmıştır yada halatında sorun vardır.halat deişmesi gerekirse 40-50 tl fiyatı var.kapıdaki yırtık ise döşemeci halleder.bence aracın sağa çekmesi dışında diğer kısımlara pek takılmayın.can sıkıcı`da olsa hepsi hallolacak şeyler,can sıktığınıza değmez.

aksine motor daha rahat çalışır,alt devirlerde hissedilmesede üst devirlerde motor daha canlı çalışır.amaç motorun verimli çalışması deil doğayı kirletmemesi.

kat iptali durumunda,oksijen sondası çiğ yakıt algılayıp yada zengin karışım algılayıp daha az yakıt ile karışım yaptırması gerekir buda sarsıntılı çalışmaya neden olur.yani tam tersi bir durum.sadece buji deişimi kablosu arızalı ise hiç bir işe yaramaz aynı durum bobin içinde geçerlidir.siz yukarıda belirttiğim noktaları kontrol ettirin bence.

o halde,ateşleme sistemini (buji,buji kablosu ve ateşleme bobini)ve oksijen sensörünü kontrol ettirin.

maliye bakanı,açıklamasını yaptı.akaryakıttan alınan vergilerin,gayet doğru olduğu indirim olmasının mümkün olmadığı,bu vergilerden vazgeçemiyeceklerini belirtti.gelişme buraya kadarmış.

güle güle kullanın. değmesin.

lpg bujisi hiç kullanmadım,daima orjinal buji kullanırım ve ne bir titreme nede çekişte bir sorun yok.bence buji kablolarını,bujileri,ve ateşleme bobinini kontrol ettirin.

yaklaşık 7.5 lt yakıt eder,bayağı fazla imiş.öncelikle benzinli kullanımda durum nedir bunun sonucuna bakılmalı.eğer aracınız benzinde`de aynı fazla tüketim verileri sergiliyorsa ateşleme sistemi başta olmak üzere hava filtresi ve mevcut sensörler kontrol edilmeli.özellikle oksijen sondası ve hava kütle ölçer.yok benzinli kullanımda herşey yolunda ise emir bey`in de söylediği gibi lpg sistemi gözden geçirilmeli özellikle lpg ecu`su.kolay gelsin.

malesef komple kutu almanız gerek.

ilk üç sırayı renault,ford ve fiat paylaşmış.garip olan,arıza istatistiğinde,japonlar üst sıralarda,yer alırken,satış konusunda,bayağı gerideler.opel gerilemesini sürdürürken,dacıa ise yükselişte.

güzel olmuş,ama bayağı kopya olmuş.çizimleri çindemi yaptırıyorlar diye insanın aklına gelmiyor deil.

vayy be ne ayapmışlar öyle,bi an süper mario ya döndü,,sonunuda iyi yapmışlar.paylaşım için teşekkürler.

güzel tanıtım ve reklam yapmışlar..

hayırlı olsun. erkan beye katılıyorum.yada tampon içine gömülü olanlar`da yakışıyor.

o halde sıkıntı çıkarmaz çünki alt kısmında olukları ve tahliye deliği var.

evet ihmal etmeyin,umarım iyice yapışmıştır.ama sanmam.

akü,büji,buji kablosu,ateşleme bobini,hava filtresi,benzin filtresi,benzin pompası sırasını izleyin..

rica ederim..

elinize sağlık,güzel bir çalışma olmuş..bir uyarıda bulunayım zor durumda kalmamanız için o koruyucu kauçuk dediğiniz parçayı iyi monte etmedi iseniz aracınız büyük ihtimalle artık içeri su alacaktır..kapılara hortum ile su tutarak deneme yapmanız yararınıza olacaktır.çünki o kauçuk cam sıyırıcı fitil den içeri akan suyu tutmaya ve tahliye deliğine yönlndirmeyede yaramaktadır. umarım böyle bir durum söz konusu olmaz.