Tolga Başaran
Üye
-
Katılım
-
Son ziyaret
Tolga Başaran tarafından yazılan her şey
-
-
-
belki ben yanlış anlıyorum yazdığından ama , esp dediğimiz şey stabil giden bir aracın biranda çizgi dışına kayması sonucunda kaydığı lastiklere orantılı frenleme yaparak aracı çizgisine sokmaya çalışır diye biliyorum ben çalışma prensibini , karda gaza basınca yolu tutmasında hiçbir etkisi yok ... yolu tutmayınca etkisi var ...
-
benim ne yapıp yapamayacağımı nereden biliyorsun , şaka bir yana , tabikide esp kapatmamak ve asr yide düz yol dışında , yokuş çıkarken kapatmak gerekli ... yoksa adamlar yapmış ,,, ama gönderdiğim videoda audi için konuşan elemanda , esp off yapıyor , eğlenmek istiyorsa kapatacaksın ... ama benim arabada kapanmıyor ... çok ilginç ... geç devreye giriyor ama kapatılabilmeside gerekli ....
-
kulaklarınızın pası gitsin
-
etkinlik süper valla , TR ye böyle şeyler lazım ... http://www.youtube.com/watch?v=Mqn0GdSN5fc http://www.youtube.com/watch?v=5GTPfylEKmE
-
golf olursa böyle olsun ... http://www.youtube.com/watch?v=5GTPfylEKmE canımı yesin
-
asr açıkken karda gidemezsiniz , çünkü araç kaymaya başladığı anda güç kesiyor , devamlı kayma eğilimi olduğu için yokuşun ortasında araba durur ... bütün driving asistleri kapatmalısınız ... ince bir yokuş çıkılacaksada ; özellikle kar lastiği olmayan arabalar için konuşuyorum ; bir hayli hız almanız gerekli ... gidebiliyorsanız böyle gidin
-
-
kum gri ... aynen öyle zevk meselesi ,
-
bence silecek muhabbeti yeter
-
sende 2 günde o gergi bozulmaz ... bolu , bursada yaşanmıyorsa tabiki ...
-
bu mantıkta ,focus'un en pahalı arabası olan RS 'tede şuan benim araçta takılı olan jantlar olduğuna göre , veya 2 . en iyi aracı ST olduğuna göre st jantı ,
-
öncden çekiş araçlar için genel olarak ben çok kollu jantları seviyorum , 5 kollu oldumu ofset'li olması lazımmış gibi geliyor , ofsetli jantlarda arkadan itişli arabalara takmak gerektiğini düşünüyorum ... 5 kollu jant alacaksamda antera 'dır benim için ... yani lansman jantının replicası yok , orjinaline okadar para verene kadar antera alırım hertürlü
-
otobüste kar aracı değil sonuçta , ama dikkat
-
demekki sakin bir hayatınız var :
-
-
son 2 gündür , karlı , buzlu soğuk ve ıslak havada test ettim ve onayladım ... http://www.nankangusa.com/tires/performance/nankang-ns-20?tab=details hiç böyle beklemiyordum , yanlız kuru yolda daha test edemedim , sert bir viraj denemsi yapmadan birşey söylemek mümkün değil ... onuda paylaşırım ama o konuda büyük bir beklentim yok
-
ya ben dün akşam arabayı temizleyeyim , ondan önce şu arabayı çalıştırayımda arabayı kardan temizlerken ısınsın dedim ... malum otomatik silecek olduğunu unutmuşum , kapı açıkken bir çalıştır sen , bir kova kar arabanın içine doldu ... hay dedim otomatikportakal ... silecek kaldırmanın en büyük yararı size bu olabilir
-
meleklerin kafalarında beyaz halka olurya , halka şeklinde led olduğu için angel(melek) eye koymuşlar ... düşün dümdüz olsa ne koyacaklar
-
sedana bakmak aklıma gelmedi bile , reklamlarında bile hb koyduklarına göre , eeeeeeee?
-
hakketten ya , sedan da neden led stop yok ?
-
valla oem farlara alternatifler çıkmaya başladığı için sevindim , beğendimde , ama ya angel olsun , yada normal gündüz farı , ikisi birlikte fazla sanki
-
bunun için olan box larda var ... hakketten az yaksın diye yapılan , araştırın bulursunuz ... siz yeterki almak isteyin , herkeze göre ürün çıkarıyor namussuzlar ...
-
valla eski focusta da çok zordu , ama birşey söküp takmaya gerek olmuyordu ... bu arada ayarlama dediğim , modülün arkasında bulunan yanlış hatırlamıyorsam 1-7 kadar çevrilen 2 ayar kısmı var , buda sadece racechip pro'da mevcut ... normal racechip tak çıkar okadar (ayarsız) ... yabancı sitelerde araçlara göre ayar şemaları var , (yani en doğru setup) ,
