suat coşkun

Mükemmel,görüyorsunuz,hiçbir şey demeyeceğim tadında olmuş..?

Bu konuyu inceleyebilirsin...

Hayırlı olsun,güle güle kullanırsınız inşallah..

Aracımla ilk kez uzun yola çıktım.120-130 km hız ve klima açık 960 km yol yaptım.5.7 lt ortalama tüketimle kontağı kapattım.

Silecek suyu ikazı bile var ama motor suyu ikazı yok.Moturuna güveniyor,hiç cinlik düşünürler mi?

Rahat nefes aldım...Eyvallah..? --20 dakika sonra eklendi-- Arkadaş sen 2006 yazmışsın..Biz hala uykudayız herhalde..Bugünün geyiği de benden olsun,ne yapalım..?

Geçmiş olsun.Senin araba ile benim model aynı.Sen yazdıkça benim yüreğim hopluyor?.Bizde de bu arızalar başlayacak mı diye?Neyse kısa vadede çözmüşsün..

Şu kalibrasyon işini anlamadım.. 1-Bunu ne zaman yapmamız gerekiyor.Araç bununla ilgili herhangi bir arıza bir işaret veriyor mu? 2-İlla araç beynine bağlanıp enjektör değerlerini görmemiz gerekiyor mu?Ezbere 1500-2500 devir arasında kullanmak zararlı olur mu? 3-Bu işlem ne işe yarıyor?

Ustama soracağım Bu işlemi nasıl yapacağız?Eski yağ boşaltılacak.Sonra gaz yağı konulacak.Gaz yağı boşaltıktan sonra durulamak için ucuz yağ kullanmak gerekiyor mu?

Benim araç 116 binde.Bende yağ değişiminde bu işlemi yaptıracağım.Çok şükür araç bu km de olmasına rağmen arıza namına bir şey hissettirmedi ama yaptırmakta fayda olacağını düşünüyorum.Enjektör temizleyicisini bende düşünüyordum ama baya bir araştırma yaptım.Yüksek km de hiç kullanılmamışsa eğer sıkıntılar oluyormuş.Mazotu yıllardır Bp den alıyorum,bir sıkıntı yaşamadım.

Fordcunun gözleri başka bir şey görmez?

@Tayfun Yaman elinize sağlık çok güzel olmuş.Biz üyelere motor koruma ve pasta-cila kaç tl ye mal olur?

Büyük geçmiş olsun..Çok büyük bir beladır.

Aynen benimde güç açma tuşu basılı kalıyor.Düzeltmediğim zaman kontak açınca sapıtıyor alet..

Dertli olmaz mı..Hele ayağını yorganına göre hesaplı kitaplı yaşayan biz orta halli vatandaşlar için 2 x sıkıntı.. @Yakup Çağatay Yakup bak işte böyle bir şey başımıza gelirse o zaman bisiklet bakarız?

Bak gerçekten bunu atlamayalım.Söylenti değil baya bir sıkıntı.Cmax almadan önce 1.4 tsi tıguan bakıyordum.Çok sıkıntı yaşayanlar var.Özellikle arabayı kanı hızlı akanlar kullandıysa kesin bu problemi bu arabada yaşarsınız.Benim bacanağım Doğuş Oto Maslakta çalışıyor.Ordan bile uzak dur demişlerdi.Eğer bir yaparsa serviste masrafı 25 bin tl,iyi niyet indirimi filan 15 bin tl..He kesin yapar mı,belki yapmaz ama büyük olasılık.Bu büyük olasılıkta eğer çok masraf demekse alınacak arabaya iyi baktırmak lazım..

Ümit kerdeşim,enjektör temizleyici bir dene bence.Servisi en son çare olarak düşün,baya bir masraf çıkarırlar.İnşallah tez zamanda çözülür problemin..

Lanet olsun içimde ki insan sevgisine..yapamıyorum elimde değil..

Araba dediğin ferah ve tavan yüksek olacak.Ayrıca şaft tüneli olmayacak.

Aynen Volvo parçalar çok pahalı.Kayınpederim s40 kullanıyordu ordan biliyorum.Kuga iyidir,ferahtır..

Boş zamanınızda otobana çıkıp 3000-3500 devirde 30 dk aracı kullanın,belki faydası olur.Partikül filtresi ve enjektörlere faydası olabilir.

Daha önce enjektörlere baktırdınız mı?İlk aklıma gelen enjektörler..

Aynen sıkıntı yapacak bir durum değil.Aynı ses bende de var..Çekişte,kalkışta ve vites değişimlerinde problem yoksa dert etmeyin..

Manuel den vazgeçemiyorum ve hala zevk alıyorum.Demek ki ben hala gencim.Düz mantık oldu mu hocam?