Murat Kav.

Ekrana gelen kablo fakra I female, doğrudur. Cmax da diğer taraf fakra B (beyaz) soketti. Fakra Z hepsine uyuyor. Yani hepsini fakra z alsanız da olur.

Elektronik ile arası olan, lehim yapabilecek bir arkadaş var ise, kolay bir şey. Ozan bunu bir yerlerde anlatmıştı diye hatırlıyorum. İnternette nasıl yapılacağı ile ilgili bolca kaynak var.

Ben ingiltereden almıştım. Bunun gibi .. http://www.ebay.co.uk/itm/ELM327-USB-modified-for-Ford-ELMconfig-FTDI-chip-HS-CAN-MS-CAN-Forscan-OBD2-/271959014957?hash=item3f52053e2d:g:KKAAAOSw3ydV0HxI

Nasıl çalışıyor bilmiyorum ama hava üfleme noktalarında toplamda 4 tane sıcaklık sensörü var, ikisi sağ-sol ayak hizası, ikisi sağ-sol merkez diye geçiyor.

Orjinal sistemde modülden ekrana gelen kablo iki parça. Bir tanesi taban tesisatında, diğeri de panel tesisatında. Bunlar kısmen siz de hazır olabilir, hepsi olabilir, hiç olmayabilir de. Biraz şans işi.

Serkan daha önce yazmıştı, doğrudan gps anteninin soketini kullanmışlar (mavi soket, her yerde bulmak daha kolay). Demekki onda da bu kablo yokmuş. Kamera girişi kehribar rengi. Onlar bu eksik kabloyu şu şekilde çözdüler sanırım; mavi fakra soketi buldular, modüle kadar koaks kablo ile gittiler. Ekranın kamera girişinde mavi soketin girişini engelleyen çıkıntıyı falçata ile kaldırdılar. Sen de aynısını yapabilirsin. Yada ekrana giriş için "fakra I" ya da "fakra Z" soket bulabilirsin. Bu resmi daha önce koymuş muydum? Yararlı olabilir. Bu sistemin teoride TMC desteği var. Ama bunun için ilave kablolar lazım. Bende de hepsi var, ama bir türlü montajını yapamadık. Dur bakalım ufak bir projem daha var, onda deneyebilir miyiz..

Mil/km olayında sıkıntı olmaz. Tıpkı sıcaklık (°C - °F) gibi, ayarlardan değişebiliyor. Biz de istediğimizde mil olarak set edebiliyoruz. Burada resim de koymuştum (Bak. 19.sayfa)

Resimde işaretledim. Ayak hizasından ekrana uzanan kablo. Bu kablo panel tesisatı (14401) içimde geliyor normalde. Bende tesisatın "t"si bile yoktu. Cimri ford, bu adamın bir gün kamera takacağı tutar, şunun soketlerini hiç değilse koyayım dememiş Herşeyi sıfırdan çektik. Neyseki polonyadan tesisat almıştık, işimi çok kolaylaştırdı. Bir tek bu, ekrana giriş kablosu eksikti onu da çinden getirttim. Focus'un tesisatı tamamen farklı ama, sadece ekran girişleri ortak görünüyor. Yani kablonun diğer ucu nasıldır bilmiyorum. Bir de son seri ekranların arka girişleri de farklı, "fakra hsd" diye adlandırılan bir giriş var (c-max'ın kamera ve modül girişlerinde kullanılan girişin aynısı). Eğer eksikse böyle bir kablo alabilirsin. Çin uzak dersen, Avrupalı alternatifler var, biraz daha pahalı. Mesela şu kablo da aynı işi yapıyor: http://www.ebay.co.uk/itm/Antennen-Verlangerung-FAKRA-Winkelbuchse-Stecker-1m-TYP-Z-Antennenkabel-Kabel-/110917702632?hash=item19d335d3e8:m:mLZqV8dJ1L10DTnhjisdZRg

Plaka ampulleri orjinal beyaz ışık vereni yok mu? Ben sanki yeni c-max'da öyle gördüm diye hatırlıyorum. Ama microcat'den kodlara bakıyorum, hepsi aynı kodlu.

Mutlaka bir ayarı vardır.Dediği gibi sorun muhtemelen tampon ayarlarında. Benim kapı ile ilgili benzer bir şikayetim olmuştu. Servis kapı ayarı yok bunların, zamanla alışır dedi ama hiç alışmadı. Sonra servis dokumanını buldum. Kapı ayarı var ama yüksek mühendis falan lazım uygulayabilmek için, ya da işi gücü olmayan adam bulmak lazım, akşama kadar uğraşsın. O zaman servisin neden ayarı yok dediğini daha iyi anladım.

Adam kapıyı açtığında hiçbir şey çalışmıyor, en azından göstergelerin çalışması gerekirdi. Bence tam tersine, adam ek bir kilit daha koymuş. Artık anahtar bile yeterli değil bu aracı çalmak için.

Ben bir sorun görmedim ıslak performansı ile ilgili, halojenler de ıslağı görünce kapasite de kaybediyorlar. Aynı şartlarda zenon hep daha iyi.

Opel astrada da sunuyor şimdi bunu (aynısı mı emin değilim ama benzer şeyler söylüyorlar). Karşıdakine çözüm olmaz ama, geceleyin sürekli uzunlarla gidebilmek keyifli olur. @Mert Yürüyen bu durumda led'in performansı diğer alternatiflerine göre kötü bile olsa, sürekli uzunlarla gidilebileceğinden sonuç itibariyle daha avantajlı olacaktır.

Muşluoğlunda nasıl bir yol izlediler bilemiyorum. Şahsuvarda ustanın yanında ben de vardım. Modülü seçip, versiyonu kontrol etti, "güncelleme var" mesajını aldık, biz de güncelle dedik. Cihaz bilgiyi internetten alıyor demişti ama belki offline çalıştırma yöntemi de vardır, daha hızlı çalışsın diye..

Ben Ekim 2014'de Muşluoğlunda ilk güncellemeyi yaptım. Aynı gün, dakikası dakikasına Etis'de çıktı. Hatta tüm modüller bu tarihte kontrol edilmiş olarak görünüyor. Ama son olarak gösterge + teyp modüllerini Şahsuvarda güncellettim. Ancak bu güncellemeler Etis'e yansımadı. Muşluoğlunda atılan tarihler ve yazılım güncelleme bilgisi aynı şekilde bekliyor. Sanırım bu işin de değişik teknikleri var.

Yetkili servis değil mi oralar. Değiştirdikleri göstergeyi sahiden güncellemeden mi gönderiyorlarmış. Gösterge 1000 km.yi geçmeden modifiyeli ELM ile kendiniz de yapabiliyorsunuz. Ya da sanayide falan illaki yapan birilieri bulunur.

Eski sahibinde olması lazım o zaman. Sağ üst köşede navigasyon yazıyor ve orjinal geri görüş kamerası varsa navigasyon paketi vardır.

Sanırım ne zaman satışlar Avrupada belli bir sayının altına düşer, o zaman bize gönderecekler. Satışlar düşmez ise hiç Türkiyede satılmayacak gibi.

Denk gelirse bir şeyler yapacağız ama pek giden gelen yok maalesef. C-max'ın kamera programı, focus'un bir level altı. Focustaki sabit cızgılar c-max'da yok. Şart değil ama olsa daha iyi olurmuş

Bendeki kopya sürüm. Ford online bağlantı imkanı da veriyor ama epey tuzlu.

Microcat'e bakınca da halojen farlar için iki tip gündüz farı görünüyor. Garip bir durum, olay bu kadar çorba edilir herhalde ..

Arabanız makyajsız değil mi? ELM için tüm driverları yükleyin, bu başlıkta linki var (google da elm drive deyince de en başta çıkıyor). http://www.totalcardiagnostics.com/support/Knowledgebase/Article/View/1/0/how-to-install-elm327-usb-cable-on-windows-and-obd2-software

Çirkin olduğu doğruda, bunu satmaya çalışmanın Ford'a bir zararı olmaz. Türkiye, Rusya, Doğu Avrupa, Ortadoğu ve Kuzey Afrikada pazar payı artar. Hatta Cenk abi bile, bunu görünce arabam ne güzelmiş der, daha bir mutlu olur, tıpkı resimdeki Brezilyalı gibi

Mustang kullananlar da 20'nin altına düşemiyor aslında, geneli 25 civarı dolaşıyor

Servet (bak öğrendim ismini ) son derece haklısın. Ancak adam utanmadan 3.2 yazıyor, 1700 km falan diyor. Ankara'da sence kaç kişi bu değeri yakalar, %90, %50 ya da %0. Cevap basit, %0 kullanıcı bu değere ulaşır. Şimdi daha da bu hesaba itiraz etmeyelim mi?