Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.169

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    14

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Bana navigasyona gerek yok demeyin, fururum 5000 lira civarı çıkar bunların maliyeti ama toplu alındığında, bir de yeni araba ile, epey bir indirim alınabilir.
  2. Murat Kav.
    Arada konuyu kaçrımış olabilirim. Avrupanın arabası 3008 nerede, finalist bile değil burada.. ?
  3. Murat Kav.
    Ek ünite olabilir Gürkan, cyclone vb. Beni de kimse aramadı ha
  4. Murat Kav.
    yaşasın SUV'lar
  5. Murat Kav.
    Basıncı olduğundan yükseğe ayarlamak, genel olarak yakıt tüketimini artırmaz. Düşürür hatta. Ancak bu lastiğin temas yüzeyini de azaltabileceğinden yol güvenliğini de azaltır. Lastik üzerinde kısmi aşınmalar meydana gelebilir. 33 yerine 34 yapmanın zararı olmaz. Ama çok abartmamak lazım.
  6. Murat Kav.
    Şu bilgileri de ekleyelim Jant ölçüsü 8j x 18", ofset 55 İki farklı rengi var; resimdeki mistik gri Kodu: 1 624 416 (9S7J 1K007 BA) bir de normal gri olanı var Kodu: 1 774 978 (9S7J 1K007 CA)
  7. Murat Kav.
    Honda Civic: 25 Mazda MX-5: 25 Peugeot 3008: 100 Renault Megane: 50 Seat Ateca: 50 Toyota C-HR: 0 Volvo S90: 0
  8. Murat Kav.
    Sync 2'de kameranın aktif olabilmesi için, IDS ile "kamera var" opsiyonunun seçilebilmesi gerek. Ama ya ford bu imkanı servislere vermiyor, ya da servisler bunu nasıl yapacağını bilemiyor. Bana da çok anlamsız geliyor açıkcası durumun böyle olması. Bazı servislerde ve özel servislerde; bu konfigurasyona sahip araçlardan program aktaran işi bilen ustalar da var kamerayı aktif etmek için. Biz bunu ELM cihazıyla, focccus programını kullanarak yaptık. MCA focusta bilmiyorum focccus bu iş için kullanılabiliyor mu .. Araçta kamera tesisatı olmayabilir. Bagaj kapağında kesinlikle olmuyor, ana tesisat bazen çıkıyor. Otosan, çeşitliliği azaltmak ve toplamda daha uygun maliyetler elde edebilmek için paket opsiyonlar kullanıyor diye düşünüyorum. Sync 2'de navi için tesisat ilavesi gerekmiyor ancak kamera için gerekiyor. Özetle; siz malzemeyi alırsanız, kamerayı da aktif edersiniz. Servisin olmaz demesi mühim değil
  9. Murat Kav.
    Görüntü yol bilgisayarına aktarılmaz. Kim söylediyse onu ya sallamış, ya da konu yanlış anlaşılmış. Servisler bunun için genelde dışardaki bir ototeypci ile çalışıyor. Onlarda kendi kameralarını takıyorlar. Bunun için de ya teyp ünitesini değiştirmeniz gerekir, ya da aynayı değiştiriyorlar bazen, görüntü oraya aktarılıyor. Sync 2 için piyasada ara birim kartları da satılıyor. Bunlarla hem navigasyon özelliği kazandırmak, hem de oem harici kameralrı kullanmak mümkün. Bunlarla ilgili forumda epey konuşuldu. Ancak fiyatları pek de ucuz değil.. Örneğin: http://www.cyclone.com.tr/urundetay.asp?sno=241&uno=590
  10. Murat Kav.
    Ön park sensörü için, ford'un kendi sattığı şu şekilde bir aksesuar var. Yanlış bilmiyorsam, çakmaklığın yerine düğme konuluyor aktif/pasif yapmak için..
  11. Murat Kav.
    Ben kötü demedim. Ama dijital de değil işte Ben videoları izlemedim ama olayı tahmin edebiliyorum. Nispeten karanlık bir cam ya da ince siyah bir tabaka kullanılmış. Dolayısıyla gösterge ışıkları kapalı olduğunda rakamlar görünmüyordur. Ama sonuçta onlar orada sabit. Yazılım ile modifiye edilemez, şu an gösterdiğinden başka bir şey göstermez.
  12. Murat Kav.
    Nasıl dijital? Basbayağı analog işte Ben sadece üstte, bugün aynen focus vb de olan ekranı görüyorum. Analog bölümlerdeki analog çizgiyi kaldırmışlar. Sanırım amaç da, göstergelerin ışıkları yanmıyor iken, komple dijital havası vermesi ..
  13. Murat Kav.
    @Serkan Karakoca yine bu konuda yazmış olması lazım. orjinal kamera alınıp bağlanabilir. Ancak kamerayı aktif etmenin bir triği vardı ..
  14. Murat Kav.
    @Yakup Çağatay Nisan fiyatları gelmiş, değişiklik görünmüyor ..
  15. Murat Kav.
    Arabanın güzeli siyah renk ile değil, beyaz renk ile ortaya çıkıyor. Gayet ciddiyim Siyah sanırım her arabayı güzel gösteriyor. İç tasarım bazı açılardan garip gelse de (konsol ile orantısız büyük ekran gibi), sürücü koltuğuna oturan sevecektir. Standart fiestanın tampon tasarımı bana göre de çok kötü. Vignale bile eh işte diyor. Bu aracı ben olsam sadece vignale tampon tasarımı ile piyasaya sürerdim. Yine de gözle görmek lazım tabi (makyajla clio'yu da bozdular, o sis farlarının olduğu kısım bir tuhaf olmuş) Bu da şimdi ford'un hayalet ekranı oluyor olmalı Değişik olmuş çerçeveleri kaldırınca. Bununda canlısını görmeli. (Bu ekranı aşağıya kadar uzatsalar ölmezler, maliyet daha az bile olur alttaki ibreleri dijitalin içine koysalar. Zaten ne maliyeti olacakki. Programcısına da daha fazla fantezi yapmak için yer açılırdı)
  16. Murat Kav.
    Şu anda araç sayısının kısıtlı olduğu düşünülürse kuga hakkında çok fikir vermez bence. Kuga'nın gerçek yerini görmek için sanırım Mayıs ve Haziran sonuçlarını beklemek gerek (Nisanda da pek bir şey satamayacak çünkü gelen sayısı azdı yine). Ateca için ben gittim görüştüm. Katalogda opsiyon görünen siyah döşemeyi bile veremediler, fabrika kabul etmiyormuş. Sadece kahverengi döşeme ile alabilirsin dediler. Tiguan gibi sağlam ve tucson gibi ucuz benzinli alternatifler varken, ateca'nın işi bu fiyatlarla çok zor. Toyota sürpriz bana göre, o kadar satması acaip geldi. 2016'ları çok ucuza satıyorlar, oradan mı geliyor bu değer anlamak lazım. Uzun dönem performansını izleyelim bakalım..
  17. Murat Kav.
    5 vitesli ise körüğü takım almak gerekir görünüyor ..
  18. Murat Kav.
    Evet, tekrarlarsa servise gidip arıza kayıtlarına baktırmak lazım ..
  19. Murat Kav.
    Nispeten soğuk havalarda o uyarıyı görmeniz normal, aşırı soğuk olması gerekmez. Sync'in çalışmaması bunun ile ilgili değil. Sync modülü ile ilgili sıkıntı olabilir, akü olabilir, bağlantılar olabilir.
  20. Murat Kav.
    Düşündüm de benim arabada hiç CD çalar kullanmadım, bir defa deneme için sadece. Dolayısıyla CD çaların kaldırılması isabet olmuş. Yalnız ne kadar çok seçenek varmış ingilterede ..
  21. Murat Kav.

    Multimedia Paneli

    Murat Kav., Levent G'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk1- Sorular ve Sorunlar

    Yalnız dikkat, MK1 ise double DIN olmuyor. Olması için, çerçeveyi törpülemek lazım. Ya da resimdeki üründen almak ..
  22. Murat Kav.
    İlk gelen ürünler, harbiden ilk ürünlerdi. 2013, hatta 2014'de bile 2011 üretim tarihli ama sıfır ürünler geldi. Sanırım bir şekilde stok fazlası oldu, ya da refurbished ürünlerdi bunlar. O ürünler bitti ki gelmiyor yenisi..
  23. Murat Kav.
  24. Murat Kav.
    1300 parça + 80 işçilik gibi bir maliyeti var. Ek garanti olduğu için, %20 ödedim.
  25. Murat Kav.
    Sağ taraftaki amortisörü bu sabah serviste değiştik. Şu anda gayet iyi çalışıyor. Bagaj amortisörü çift değişmesi gerekmez, ikisinin kodları farklı. Kilit modülü olarak da neyi düşündüler acaba. Kilit modülü bir tane, bir tane de elektrikli bagaj modülü var. Ben bir mantığa oturtamadım konya servisin yaklaşımını.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum