Göksel Yaman

Evet, Rasim Beyin dediği gibi, 1.5 Powershiftler için bayram öncesi geldi TSB yayınlandı. Yazılım güncellemesi mevcuttur..

Herkes sorunlarını, sıkıntılarını yazmış. Bende memmuniyetimi yazayım dedim. Kendimde 1.5 tdci sıvı tip powershift var. Bunla ilgili sıkıntı yaşayan şimdilik kimse yok zaten. Kardeşimde şuan 47.000km. De kuru tip 1.6 Powershift 2012 model focus var. Ve bugüne kadar en ufak sorun yaşamadık. Bunla alakalı güncelleme, değişim kampanya vs hiçbirşey yapılmadı ve sorunsuz bir şekilde kullanmaya devam ediyor.

Focus 2.5 motorcraft balatalar ortalama piyasa rakamı 120-150₺ arasındadır. F3 ve 3.5 larada uyar. Fazla rakam vermeyin benden duymuş olmayın

H15 denilen ampül tipi t10 girişli ama daha şişko olan ampül tipi. Herhangi bir T10 led taktığınızda sorun yaşamazsınız

Arıza Lambası yakarsa söndürmenin bir yolu yoktur. Ama t10 ları led ile değiştirdiğinizde herhangi bir arıza lambası yakmaz.

Ss sorunu bendede vardı. Akü ölçümü yapıldı. %70 çıktı. Sonrasında sarja bağlandı. Sorun devam etti. Akü izleme sensörü değişti ve sorun ortadan kalktı. Ayrıca 32 derece sıcaklıktada devreye giriyor. Motor ısısı düşükkende giriyor. Emniyet kemeri takılı değilkende giriyor. Yani tüm şartların yerine gelmemesine rağmen bende sorun yok. Ayrıca uzun yol yapmanız gerekli dedikleri kulağa çok mantıksız geliyor. Aracımı 1 hafta çalıştırmayıp, ilk durduğum yerdede devreye giriyor. Aküden çok sorun izleme sensöründen kaynaklı. Sıfırlama değil değişmesi gerekli

Ben son hız fabrika verisinin sürekli olarak gidebildiği hız olarak biliyorum. Yanlışım varsa düzeltin

Mekanik sistemler bence elektronik sistemlere göre daha fazla arıza veriyor. Unutmayalım ki focus 1'den beri süre gelen kronik direksiyon kutusu arızası (tıkırtısı) aşılamadı. Mondeo MK3'lerdede baş belası idi. Randumanlı olamayan tamiri 400-500₺ yenisini alsak 2500-3000₺ gibi yüksek maliyeti var!..

Tapatalk'ın acizliğine uğradım. 8 sayfa gözüküyordu. Tümünü okudum yoktu. Sonradan 11. Sayfaya gelindiğinin ve fotoğrafların paylaşıldığının farkına vardım.

Sync ile ilgili benim yaşadığım problemlerde sık sık telefon görüşmesi kesilmesi ve bluetoth ile müzik dinlerken anlık kesintiler. Daha önceden bu problem ile karşılaşan yada bu sorunu yaşayıpta çözüme ulaştıran tecrübe eden arkadaşlar var mı ?

Full İstanbul içi, klima açık, Start-Stop Kapalı. Herhangi bir ekonomi gözetmeden maximum ne gösterecek bize diye denediğim depo ölçümü. Depo ölçümü 6.4lt. Yol pc 6.5lt. Daha fazlada yakmaz bu motor ve şanzuman tüm extra şartlar oluştu

Birkeresinde seninde yakından tanıdığın bir forumda konuşulanlar yazılanlar kurallar sandım ki herkes 50 ile gidiyor abi. Bi yaz şenliğine giderken gördüm ki yazılanlarla yol halinin hiç farkı yoktu

Focus mk 2.5 yazılım+downpipe ile bende 220'yi hiç geçemedim. 215 gibi nefesi bitiyordu. 1.5 Powershift topspeed konusunda manuellere göre daha başarılı.

Aks'ı ters takanı gördüğümden dolayı emin konuşamıyorum

Helozenleri isteselerde ters takamazlar.. meziyet ister ters şekilde takmak

Kam mili dişlisi ve beraberinde triger değişimi Kampanyası TSB yayınlanmıştır.. Aracınızı Şase No'dan sorgulatıp, aracınız üzerine bu kampanya var mı yok mu sorgulayınız.. Not: Her 1.5 tdci powershift lere bu kampanya çıkmıyor.. Kısacası "Kam Mili Dişlisi" ne işe yarar ; Kam milinin Hareketini sağlayan Dişli Çarktır.

Yaklaşık 45.000km'dir TP alıyorum. Bana sunduğu ve menzil e sessizlik diğerlerinden iyi geliyor

Bir adet deep blue'da bizden gelsin Buda kardeş Focus Hardal Sarısı

İnşallah sıkıntı yaşamam çünkü çok başarılı bir deri yumuşaklığı var. Öyleki başka deri direksiyonu tutunca, plastik gibi geliyor. Bu nasıl deri la diyorum

Çok yumuşak. İlk dokunduğumda çok büyük konfor sağlar ama çabuk deforme olur diye düşündüm açıkçası Çok yumuşak. İlk dokunduğumda çok büyük konfor sağlar ama çabuk deforme olur diye düşündüm açıkçası

36.000km' en ufak bir kozmetik sorun yok şimdilik

Gerekli gereksiz tartışması sürer. Bazısı istasyona girer köpüğü sıkar. Fırçalar suyu basar. Bazısı milyar harcar özel kurulama bezi alır. Çift kova eldiven yapar. En son 100gr.ına 40₺ verdiği gtechnic c3v2 ismini bile bilmediğimiz vaxını sürer. Göreceli bir kavram. Ama 3. Yıl sonra bile aldığı günkü gibi boya yüzeyi haresiz arabasından benim gibi mutlu olanda var. Biraz hobi olarakta bakmak gerekiyor

Araç marka model kaza olasılığına görede fiyatlandırma oluyor. Chevrolet az olduğundan kaza olasılığıda çok düşük riskli grubunda. Arkadaşım aveo'ya 610₺ ye yaptırdı en son. Bir önceki fiestasına 850₺ ödüyordu