Göksel Yaman

Hangi istikametlerde ?

B segmentine fiesta hep yön verdi. Vereceğede benziyor. Lakin, birkaç yabancı basında gece yaya güvenliği olacağını okudum. Henüz öyle bir donanım yok gibi. Neye göre kime göre bu şekilde söylendi merak ediyorum

Son 5 yıldır TP'den şaşmadım yeni fiestalar gibi

Düz yolda sabit giderkende balata sürtmesinden ses yapabilir. Fren'e bastığınızda ses gidiyor mu ?

Dün görünce arabayı uygun yere çekip biraz izledim çaktırmadan etrafında biraz dolandım. Bir karede resim çektim. Çok cezbetti beni

Biraz Benzeri CMS' in bu jantı var..

Doğrudur Servet çok uzun test etme imkanım olmadı. Yaklaşık 5dk lık telefon konuşması yaptım İ7&SYNC 3 ile bir sıkıntı olmadı. Bazen SYNC 2 ile de bu dakikalara yakın görüşme gerçekleştirebiliyordum. Senin bir önerin var mı durum ile alakalı İOS Beta'yıda kurdum. Sorun aynen devam ediyor maalesef.

Profilide yükledim ama henüz gelmedi. Sanırım biraz bekleyecez

Yakup, ayrı bir Apple ID şifresimi oluşturmak gerekli bunun için , Apple kimliği ile giriş yapamıyoruz sanırım ?

Apple'a konu ile alakalı mail ne kadar çok kişi atarsa okadar etkili olur düşünüyorum ben.

Linki, öncesinde okudum Yakup, birazda orada yaşanan problemlerle alakalı emin oldum iyice ve konu açılmalı buradada dedim. Yanlız İOS 10.3.1 ile başlayan problem şuan 10.3.3 ile devam ediyor..

Kuga SYNC 3 ile arkadaşım samsung s7 ilede aynı problemi yaşıyor. Ama iphone 7'de SYNC 3 sıkıntısız. Kendisi iphone 7 alarak çözdü problemini

Aracı aldığım günden beri süre gelen bir telefon konuşması kesilmesi problemi yaşıyordum. İlkbaşlarda çok üstüne düşmedim sonrasında rahatsız olmaya başladım bu sorundan ötürü. SNYC yeni güncel yazılımı yaptım. Sorun aynı şekilde devam etti. Hatta garantiden değişim için başvuruda bulundum. Otosan geri cevap olarak bazı telefonlardan kaynaklı bu sorunun olduğunu söyledi. Ama aynı telefonla kardeşimin SYNC 1 ile sorun yaşamıyordum. Pek olasılık dahilinde değil dedim. Dün farklı telefonlarla denediğimde gördüm ki sorun sadece İphone 7'de. Biraz yurtdışı kaynaklarına baktığımda bu problemi özellikle ABD'de yaşayan kullacılar ciddi boyutta var. Telefonu formatlamak veya apple store ile bu sorun için şikayette bulunanların telefon değişimleri bluetoth'u değiştirenler aynı şekilde sorunun devam ettiğini söylüyorlar. Yetkili serviste başteknisyende bunu doğruladı. SYNC 3 içinde İphone 7'de sorun yok dedi. Görünen o ki kullanmaya devam edebilmek için ya telefon değişimi şart yada sistemi sync 3'e çevirmek şart gibi. Başka bir seçenek yok gibi. Daha önceden böyle bir problem yaşayıp, sorunu çözen arkadaşımız varmıdır ? Yada bende hiç sıkıntı yok diyen ?

Orjinal pejo citroen kutularda sıkıntısız oluyor. Rakamıda Ford'a göre biraz daha iyi oluyor. Ama bir konuda uyarayım! Parçacılar genelde orjinal diye 100₺ civarında sattıkları valfler yan sanayi ve istenilen randumanda olmuyor. Şuan 290₺ gibi bir rakamı vardır orjinalin

Boyada tahribat varsa, lokal boya dışında yapılabilecek birşey yok ama zor lekeler için Elma Sirkesi biraz uğraşmak ile en güçlü Aşındırıcı Pasta'nın çıkaramadığı lekeleri çıkarabiliyor

Varta aküleri ile alakalı olarak kendi ve çevremde birkaç kişi ile ortak aynı sorunlarımız oldu. 3 ay içerisinde kısa devre yapması veya içindeki bozulmalar nedeni ile sorunlar yaşadık. Garantiden değişen akülerde belirli zaman sonra aynı problemleri çıkardı. Tabi ki hiç problem yaşamayan kullacılarda var. Ama ben çok soğudum. Yerli sermaye çok iyi markalarımız varken, başka markalara yönlenmeye gerek yok. Bu markaların ismini herkes biliyor zaten. Varta'dan daha kötü değiller. Hatta daha iyiler. Örneğin start stop'lu fabrika montaj efb aküsü focusun varta'dır. 1 yıl sonrasında akğden kaynaklı sıkıntılar çok çıktı. Otosan ise değişimi Mutlu aküden yana kullanıyor.

Euro normları gereği dayatılan, sonrasında kullanıcıların başına bela olan dpf için yüksek meblalar ödenerek sonuca ulaşamayan birçok kullanıcı var. En son çare tamamen sökülerek, yazılımdan kapatılarak çare bulunuyor. 80.000km kadar çevreye duyarlı motorlar, bundan sonraki hayatını duyarsız olarak idame ettiriyor ve bununla alakalı teknik destek alamıyor. Sadece TUV bunu kontrol altında tutuyor, ondada içi boşaltılmışsa anlıyamıyorlar.

Yardımcı olabildiysek ne mutlu bize güle güle kullan çokta güzel video hazırlamışsın yapacaklar için güzel bir kılavuz olmuş.

Bende servisin açık yağ varillerinden Opet yağı koymasından dolayı rahatsızım. Yıllardır Motul 5w-30 8100 xclean yağ alıp yetkili serviste birazda nazımın geçmesi vasıtasıyla koyduruyorum. Herhangi bir problem bunu koyamayız gibi bir sıkıntı ile karşılaşmadım. He diyelim ki oldu. Servis çıkışı o yapı boşaltıp, gene bildiğim güvendiğim yağı koyarım.

Tekrar özetleyelim bence sıkıntı yaşanmasın. Benzinli Powershiftler kuru tip şanzumana sahip olduğu için herhangi bir yağ değişimi söz konusu değil. Yağ buharı ile çalışması yağ değişimi olduğunu göstermez. Turbo içindede belirli bir yağ buharı vardır. Hiç turbonun yağı değişecek diye bir tabir duydunuz mu hayır. 2015 sonrası 1.5 Tdci Powershifler İçin yağ değişimi 3 yıl veya 45.000km'dir..

Maalesef Ford'a uyumlu 17" jantı yok ben çok yoğun araştırmalarım sonucu buldum heryerde bulabilecek jantlar değil o ebatlarda maalesef

Depoya, yakıttan başka yabancı bi madde konulmaz. Hiçbir teknik prosedürü yok. Araştırması yok. Uzun vadede neler yapar testi yok. Maalesef ülkemizde artık bir sorunu gideren tamir gibi gözüküyor.

Olur, herhangi bir problem teşkil etmez. Çokta yakışır

İstanbul işini bir pist gününe getirde, birde pist testi olsun hayvancağızın