Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Engin Uzunoğlu

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    6.806

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    4

 İçerik Türü 

Engin Uzunoğlu tarafından yazılan her şey

  1. Engin Uzunoğlu
    Aslında air de alınabilir çok güzel cihaz. Çözünürlük olarak biraz geride kaldı fakat. Birde gpu 4000 olanlar iyi değil 5000 serisini incelemek lazım. Lakin fiyatlar pro da 4-5000tl civarına dayandı. İş yapıp para kazanmıyorsan çok pahalı oluyor bence.
  2. Engin Uzunoğlu
    3 numaraya katılıyorum. Pek kullanmasam da daha ele gelir olmalıydı flaşör düğmesi .Bir de merkezi kilit kapı kolunda olabilirdi. Diğer maddeler için bir sıkıntı yaşamıyorum şahsen. Bir de ön konsol özellikle yolcu tarafında aşırı şişkin.
  3. Engin Uzunoğlu
    Kalsın canım işte. Sonuçta hepimiz karşılıklı fikir yazıyoruz. Konu mu kirlendi böyle olunca.
  4. Engin Uzunoğlu
    @Aydın Baran, Ben de kolçak ve direksiyon dedim. Kişisel tercih sonuçta. otopark sistemi hiç önemli değil bana göre. Sonradan taktırmak vs de aklıma gelmez. Zaten alırken otopark sistemi olmayan bir aracı özel indirimle almıştım. İstesem park sistemli aracı da tercih ederdim ama fazladan bin TL vermeye değmeyeceğini düşünmüştüm, hala da aynı fikirdeyim. Direksiyon takılabilir ama ora konsolun kolçak için tümden değişmesi gerekiyor biliyorsun ve sanırım forumda henüz yapabilen çıkmadı. Yurt dışından veya çıkma bulmak lazım ki maliyet kabul edilebilir olsun.
  5. Engin Uzunoğlu
    Evet hafifletmişler bu sayede sistem kaynak kullanımı çok iyi düzeyde. Ama eski temalar vs uçmuş. Blinkfeed gereksiz gelebilir. Bence update verebilmeyi kolaylaştırması da hafifletmede etken olmuş. Daha hızlı update geliyor gibi şimdilik.
  6. Engin Uzunoğlu
    Android iyidir. İki cihazı da biliyorum. Bence eşine olduğu için One daha iyi. İkisi de kafa kafaya cihazlar ki tamamen kullanıcının keyfine kalan bir seçim olmalı. Belli farklar var elbette Micro sd desteği değiştirilebilir pil önemliyse s4 önde zaten. Ayrıca s4 kamerası her türlü çok iyi. One arayüz ve çalışma olarak daha iyi, en stabil android olarak geçiyor. Cihaz kasa ve tasarım olarak çok daha güzel. Ekran daha iyi ve gün ışığında görülebilirlik daha iyi. Pil olarak aralarında dağlar kadar fark yok. Kamera One da güncelleme gerekiyor gece az ışık çekimlerde kırmızılaşma var. S4 biraz erkeksi bir cihaz ve ara yüz vs çok keyifli değil bence.
  7. Engin Uzunoğlu
    Tam tersi yav.
  8. Engin Uzunoğlu
    Htc One iyidir. Tavsiye ederim. S4 kamera olarak daha başarılı. One düşük ışık çekimleride şimdilik sıkıntılı. Ama One çok şık ve stabil. Fakat bir aya 4.3 mini one geliyor.
  9. Engin Uzunoğlu
    Açıkçası şeker kırmızı bulursunuz da mars turuncu veya diğer enteresan renkleri zor bulursunuz. Muhtemelen bayiler satmadıkları için bu araçları sipariş vermiyorlardır. (yada öyle düşündükleri için) Dolayısıyla siyah, beyaz, gri, füme, şeker kırmızı hariç renkleri sipariş vermeniz gerekebilir.
  10. Engin Uzunoğlu
    Çok anlamlı değil ki. Şehir var, şehir var. Şöför var, şöför var. Neye göre kime göre?
  11. Engin Uzunoğlu
    Bu arada ecoboost motorlarla şimdilik lpg yi unutun. Uyumlu değiller. Fakat 1.0 eb alırken ve kullanırken iyi düzeyde ekonomi sağlıyor. Dizel her türlü ekonomik ama ilk alım maliyeti düşük olsun istiyorsanız 1.0eb gayet güzel araç.
  12. Engin Uzunoğlu
    Şöyle olur, ota boka vergi konup o para ss alınır. Bir de tarfik sorununu bakın nasıl çözdük, bunlar da artık benim vatandaşımla beraber toplu taşıma kullanacaklar denir. Demokraside çözümler tükenmez dimi
  13. Engin Uzunoğlu
    Demokrasi kültür ve eğitim seviyesi yüksek toplumlarda iyi çalışıyor. Diğerlerinde göstermelik oluyor.
  14. Engin Uzunoğlu
    İstanbul'da sabah akşam trafiği, nispeten kışa göre rahat çok olmasa da. Ortalama 6,4lt klima sürekli açık. Az yaksın diye uğraşmıyorum ortalama bir kullanım, genelde trafikte olduğu için sakin.
  15. Engin Uzunoğlu
    Bir sürü otomobil kullanmışımdır da değişik olarak GAZ minübüs kullanmıştım. O aklıma geldi şimdi. Onun haricinde otomobil, suv-jip, hafifi ticari kullandım. Askerdeyken 15-20 dakika Reyo'da kullanmıştım. Bir de şimdi aklıma geldi push-back kullanmıştım. Boşta elbette. Ne olduğuna google dan bakabilirsiniz.
  16. Engin Uzunoğlu
    Güzel olmuş. Cam yıkama yeri nasıl oldu. ?
  17. Engin Uzunoğlu
    Usta sallamış muhtemelen. Yapılıyorsa bile işini bilen birine gitmek lazım. @Faruk Çevik, Aracınız 1.0eb mi? TDCİ'mı? Profilde TDCİ yazılı.
  18. Engin Uzunoğlu
    140'ın altına düşmedim vs demişsiniz. Haliyle yeni motor yakar. 80-120 aralığında 4,5-5,5 lt ortalama yakalayabilirsiniz.
  19. Engin Uzunoğlu
    %10 hata payı kabul edilebilir gibi değil. % 0,1 falan olsa ancak kabul edilebilir. 10 kişiden biri gereksiz yere anlatmaya çalışacak derdini, suçsuzluğunu. Bence bunda bir hata var. Ayrıca TV de dinlediğim kadarıyla reçeteli satılan ilaçlara göre programlanmış cihazlar. Yani şu ilacı kullandım, test pozitif çıktı durumu yokmuş..
  20. Engin Uzunoğlu
    Tüketim demişler http://www.youtube.com/watch?v=858FaQqKMgE
  21. Engin Uzunoğlu
    Çok başarılı değildi. Performans iyice fakat tüketim fazlaydı. Istanbul içi 10lt yakıyordu. Şimdi dizel 6,5 -7 arası yakıyor aynı yolda. Ayda 3 depo alıyordum. Şimdi iki depo alıyorum.
  22. Engin Uzunoğlu
    Aaa kullandım ama 1.4tce Renault iki yıla yakın. Ben zaten yukarıda turbo benzinli için bir şey yazmadım. Aşırı, sportif vs beklenti yoksa gayet tatmin edici dizel.
  23. Engin Uzunoğlu
    Dizel benzinli konusuna girmişiz gene Dizel spor performans vermez ama gayet yeterli. Anlatmaya gerek yok kullanır görürsünüz zaten. Ben bu dizeli atmosferik 2.0 benzinli motorlara benzetiyorum. Elbette üst deviri cevirmeyen şekli.
  24. Engin Uzunoğlu
    Güzel arabada buna verilecek parayla ben Passat Cc alırdım veya 316. Arabayı biraz doldurunca 90 bine dayanıyor fiyatı. Hatta 110 bine kadar giden modeller var.
  25. Engin Uzunoğlu
    Ben bir kere Altınoluk da standart çevirmeye girdim 18 ayda.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum