Alper Albayrak

Zevk ve bütçe meselesi sonuçta saygı duyuyorum.

Bi problem çımıyacaktır,bayilerin kar payları yüksek ve araç stokta 2-3 ay beklediyse,otasan bayiye aracı sat %1.5 parasını ben vercem falan diyormuş,muhtemelen benim aldığım araçta bu şekildeydi benim için sıkıntılı bi durum değil bi zararıda yok,eğer çok şüpheliyseniz aracı almadan boya ölçümü yaptırırsınız onun dışında korkmaya gerek yok diye düşünüyorum.

Olsun tabi abi herbişeyi,yakışır tüm forumdaşlara

Cevat abi aynı araba için 57.500 fiyat aldım yazmış o yüzden araya giriyim dedim,muhtemelen onun aldığı fiyatta x paket yok yazdığı gibi yani

Mantıklı ve daha gerçekçi olur umarım bu yönteme geçerler.

En full derken abi x paket varmı ondan bahsetmemişsin bi yanlış anlaşılma olmasın?

Çok geçmiş olsun Hasan,insanlıktan nasibini almamış bi hayvanın yaptığı kesin,Bencede derin olan çizik kapanmaz gibi duruyor,ama pastadan sonra çok rahatsız etmiyecek bi durumada gelebilir.

Albenisi,poh pohu biraz fazla göze kulağa hoş geliyor,radyo frekanslarını ezbere bilsem pratikte olabilir,ve teknoloji hastalarını fazlasıyla cezbeder eminim, benim için var mı? var dan öte değil gerçi kriterde ben değilim .Cem abi bende bi arkadaşım yanımdayken denedim ama hanımefendin sürekli efendim efendim diyince kafam attı sende haklısın dedim kapadım kopmle ne varsa

Bende bu sesli komut denemesi gereksiz buluyorum,elle ayarlamak daha pratik,hanımefendiyle yıldızımız barışmadı bi türlü

Fazla sınırları zorlamamak lazım en kötü ışık yanınca almakta fayda var akaryakıtı.

Abi aracı aldım ve ilk yok deneyimim İzmir -Zonguldak/Alaplı ydı ortalama olarak 100-120 arası geldim 2-3 kez hafif rampa aşağı 160 lara çıktım kısa süreli,araçta 2 kişiydik,genelde yol bilgisayarındaki vites değişimlerine uydum ve 5.0 lt ortalama yakıtla vardım Zonguldağa,Bence çok kolay yakalanabilcek değerler dizeller için 4.5 ve 5 lt ler.(Yolcu sayısda önemli bi etken)

Daha önce verilmişti,global açma kapama devreye alma,fakat kendi başıma gelip bayağa uğraşmak ve uğraştırmak zorunda kalınca(Yakup ve Bora abi) tekrardan yazıp zorlananlara bi nebze faydam olsun istiyorum, 1-Bütün camlar,kapılar ve sunroof kapalı.(sadece kodlama yapılacak cam açık) ve kontak yarım yani ışıklar yanan vaziyette işleme başlıyoruz. 2-Camı sonuna kadar kapatıp bi süre bekliyoruz 3-Elimizi birakıyor ve akabinde tekrar yukarı yönlendirmeye basıyor ve 1 sn daha bekleyip 4-Camı tekrar açmaya başlıyor ve elimizi çekmeden bi süre bekliyoruz 5-Elimizi bırakıyor ve tekrar kaldırmaya başlıyor ve kapandıktan sonra bi süre daha elimizi çekmiyoruz ve programlama tamamlanmış oluyor. Bu işlem her akü bağlantıları söküldüğünde programlama için gereklidir(isteğe bağlı) Yazdıklarım kullanım kitapçığında yazandan farklı değildir sadece dikkatli okumak gerekiyor fazla uğraşmamak için

Bu pisti grandtorismoda birçok kez kullanan biri olarak şunu söyliyebilrim arabanın nasıl yoldan çıktığı anlaşılmıyor bile Bu arada kasko şirketleri böyle kazaların arkasında duruyormuki?

Motor takozlarındaki muhtemel gevşemedende veya boşluktanda yapabilir baktırmak lazım.

Ufak tefek tasarruf, maliyet için arabayı madara ediyorlar diyecek bişey yok.

Bu yolların kalitesin ne kadar önemli olduğu aşikar ,benim bölgemde asvaltı yapılan duble yolun ilk senesi ve gayet başarılı şimdiye kadar bundan sonrası refarans olurmu bilmiyorum,ve yine aynı bölgede başka bir yerel firmanın yaptığı organize sanayi yolu mevcut 5-6 km lik,asvalt ilk 6 ayında fakat bütün yatırım şimdiden çöpe gitmiş demek abartı olmaz,ödenen vergiler birilerinin cebine yol,asvalt adı altında girdi bile.Devlet alamadı paranın ,verginin peşine düşüyor(oda göreceli tabi) Fakat hizmet için ödediği bedeli akıbetine bakmıyor bile malesef.

Yol şartları falan eskiye nazaran çok daha iyi bölünmüş yolların artması buna en büyük etken ama en önemlisi insan faktörü ve eğitim ,bunlarda bi ayak boşa basınca diğerleri ne kadar iyi olursa olsun sonuç aynı malesef.

Burda servis varda sende biliyosun işte araç alırken olan durumları oyüzden ayağım çekmiyor,biraz daha sorunları biriktiriyim Düzcede falan halledebilirim hepsini.Bu arada bu yzılım güncellemesi öyle uzun sürcek bişey olmasa gerek dimi?

Hayırlı olsun,ilk günkü izlenimleriniz kullandıkça pekişmeye devam eder,güle güle kullanın.

Ben arabayı alır almaz bu durumla karşılatım Yakup yazılım güncellemesi atın falan dedim daha sonra serviste uğraşmıyım diye ama bana yokuş yaptılar uzun sürüyor,nette problem olursa arabayı çıkaramayız falan filan dediler velasıl öylede yolladılar.

Bulunduğum yere 5 km mesafede olmuş kaza bende burdan görüyorum,çok feci bi kaza Allah korusun diyorum,dikkat etmek ve hep temkinli olmak lazım.

Bana verilen zam yok bilgisi doğru sayılır,en azından benim ilgilendiğim model hala sabit ve diğerlerindede kayde değer bi değişiklik yok,otasan piskolojik baskı yapıyor azda olsa zam yapıp araç almak için indirim bekliyenleri uyarıyor sıkıştırıyor,bana öyle geliyor en azından

Eger bozuk yollarda falan kullanılcaksa goodyear öneririm,eğer şehir içi,kısa mesafelerde kullanılcaksa ekonomik olan bi lastik tercih edilebilir.

2. el araç alacaksanız herzaman için bi risk vardır bunuda iyi değerlendirin ama değiştirme konusunda kararlıysanız ve 30 gibi fiyatlar düşünüyorsanız,bence Engin beyin tavsiyesi banada makul geldi 36.000 tl sıfır golf,tabi tercih ve bütçe meselesi sonuçta.

Bu cevap içime su serpti