Yakup Ç. A.

Yeni Telefon ve diğer herşey buradan türkçe olarak yayında GÜNCELLEMEK İÇİN F5'E BASINIZ VEYA SAYFAYI YENİLEYİNİZ. Sunum başladı. Her zamanki gibi reklamları izliyoruz önce. Tim Cook iPhone hakkında bilgiler vermeye başladı Yeni telefonlar tahmin edildiği gibi 4.7 inş ve 5.5 inç olarak sunuluyor. İsimleri iPhone 6 ve iPhone 6 Plus Ekran camı kavisli, kenarlara doğru akıyor. Apple yeni ekranı "Retina HD" olarak nitelendiriyor. "Ion strengthened" cam, daha güçlü. Ekran boyutları 4.7 ve 5.5 inç 4.7 inç ekranlının çözünürlüğü 1334 x 750 5.5 inç ekranlının çözünürlüğü 1920 x 1080 6 Plus'ın ekranında 5S'inkine göre yüzde 185 daha fazla piksel var. 6'nın ekranında ise yüzde 38 daha fazla piksel. Dünyanın en ince akıllı telefonları bu şekilde olmuş oldu. iPhone 6'nın kalınlığı 6.9 mm. iPhone 6 Air Plus'ın kalınlığı 7.1 mm Ekranların geniş görüş açıları mevcut. Apple pil kapasitesini artırırken telefonların kalınlığını da azaltmayı başarmış Home tuşuna iki kez dokununca ekranın tümü aşağı iniyor ve üstteki tuşlara ulaşılıyor. Güç butonu kenara alınmış, böylelikle ulaşması daha kolay. iPhone 6 için optimize edilmemiş uygulamalar da iPhone 6'da çalışabiliyor, ölçeklenmiş şekilde. Ayrıca geliştiriciler uygulamalarını büyük ekran için uyumlu hale getirebilecek. Apple'ın yeni iPhone'larında A8 işlemci var. 64-bit. Apple A8'de 2 milyar tranzistör var. 20nm tabanlı, A7'den yüzde 13 daha küçük. Apple A7'ye göre yüzde 20 daha hızlı işlemci, yüzde 50 daha hızlı grafik işlemci birimi. Schiller iPhone 6 ve 6 Plus'ın pil sürelerinde bahsediyor. iPhone 6 14 saat konuşma süresi, iPhone 6 Plus ise 24 saat konuşma süresi. Bunlar 3G üzerinden verilen tahmini değerler. Yeni hareket işlemcisi M8. M8 koşu ve bisiklete binme arasındaki farklı anlayabiliyor, gidilen mesafeyi ve çıkılan yüksekliği algılayabiliyor. Yükseklik algılaması için barometre mevcut, böylelikle hava basıncı ölçülerek yükseklik tahmini yapılıyor. LTE desteği iyileştirildi. Artık Voice over LTE desteği de sunuluyor. 802.11ac desteği sayesinde Wi-Fi bağlantısının hızı 3 kat daha fazla. Fotoğrafa sıra geldi Şimdi kamera zamanı... Apple 8 megapiksele bağlı kalmaya devam ediyor. 8 megapiksel iSight kamera, TrueTone flaş, 1.5 mikron piksel boyutu, f/2.2 diyafram açıklığı. Yeni nesil iSight sensörü sayesinde daha iyi odaklama. DSLR'deki gibi netleme yapabiliyor. Panorama çözünürlüğü de 43 megapiksele çıktı. Daha önce 28 megapikseldi. A8'de Apple tarafından geliştirilmiş görüntü işlemcisi mevcut. iPhone 6'da dijital görüntü sabitleme, iPhone 6 Plus'ta optik görüntü sabitleme sistemi var. Ağır çekim özelliği 120 fps'den 240 fps'e yükselmiş. 30 fps veya 60 fps 1080p video kayıt. Kameralarda sinematik video sabitleme özelliği de mevcut. Önde Facetime HD kamera yenilenmiş. Yepyeni bir sensör, f/2.2 diyafram açıklığı, ışığı yüzde 81 daha fazla geçiriyor. Ayrıca HDR modu da var. iPhone 6 ve iPhone 6 Plus doğal olarak iOS 8 ile çıkacak. Şimdi iOS 8'den bahsetme zamanı. Yeni deri kılıflar EYLÜL 19'DA SATIŞA BAŞLIYOR 12 Eylül'de ön siparişler başlıyor. 19 Eylülde satışa çıkıyor. 2014'ün sonunda 115 ülkede satışa çıkmış olacak. iPhone 5s ve 5c de satışta kalmaya devam ediyor. 17 Eylül'de ios 8 bizlere sunulacak. Şimdi mobil ödeme hakkında konuşma zamanı. Tim Cook'un söylediğine göre ABD'de kredi kartlarıyla yılda 12 milyar dolar harcama yapılıyor, günde 200 milyon kredi kartı işlemi gerçekleştiriliyor. Kredi kartının nasıl kullanıldığını gösteren bir videonun gösterimi yapılıyor. Epey zahmetli... Apple Pay. Apple, Pay ile kullanıcı deneyimine odaklanacak. Tıpkı daha önceki ürünlerinde yaptığı gibi. Telefonu ödeme sensörüne yaklaştırırken parmağı da TouchID butonuna dokundurur şekilde tutmak ödeme için yetiyor. Apple Pay'in temelinde iPhone'larda NFC'nin bulunması var. iTunes hesabınızda sakladığınız kredi kartını Apple Pay ile kullanabileceksiniz. Eğer iPhone'unuz kaybolursa, bütün ödemeleri Find my iPhone üzerinden askıya alabilirsiniz. Ayrıca bu özelliği sınırlama koyabiliyorsunuz sadece şu şu çevrede çalış diğer yerlerde çalışma gibi. Özetle Apple Pay: tek dokunuşla ödeme, kredi kartı numarası girme derdi, adres yazma ihtiyacı yok, kredi kartı bilgileri satıcıyla paylaşılmıyor. ONE MORE THİNG - YENİ BİR ÜRÜN MÜ GELİYOR ???? :D Tim Cook: Tamamen yeni bir ürün kategorisi, bu ürüne inanıyoruz. Apple yapacağını yapmış. Saati çok etkileyici. Farklı kayışlarla kullanılabiliyor. Tim Cook: Apple Watch şimdiye kadar geliştirdiğimiz en kişisel cihaz. Apple Watch'un saati evrensel saat sistemiyle senkronize. Ayrıca kapsamlı bir sağlık ve egzersiz cihazı. DNA'sında iPod nano'yu da taşıyor. Apple'ın "digital crown" olarak adlandırdığı yandaki kadran sayesinde kullanıcı arayüzünde gezinme mümkün oluyor. Kadrana basarak ana ekrana geri dönebilirsiniz. Nabız vs ölçüyor Apple Watch'un ekranı dokunmatik, ancak üstündeki kuvveti de algılıyor. Dokunmayla bastırmayı birbirinden ayırt edebiliyor. Küçük bir hoparlörü de mevcut. Bütün elektronik devreler küçük bir entegre devre üzerinde paketlenmiş ve suya karşı da koruma altına alınmış. Arkasındaki LED'ler sayesinde kalp hızı ölçümü yapıyor. iPhone'un GPS'inden yararlanıyor. MagSafe benzeri, kablosuz endüktif şarj aletiyle şarj ediliyor. Diğer bir deyişle kablosuz şarj... Farklı saat gösterim türleri var, böylelikle zevke göre daha fazla özelleştirmek mümkün. Apple Watch için altı farklı kayış üretildi. Deri ve paslanmaz çelikten yapılmış seçenekler mevcut. Apple Watch'un bir değil iki farklı boyutu var. Daha önce dedikodularda söylendiği gibi... Apple Watch'un alüminyum gövdeli spor koleksiyonu da mevcut. Ayrıca 18 karat altından yapılmış özel bir çeşidi de var. Sonuç olarak Apple Watch'un iki farklı boyutu, üç farklı malzeme çeşidi ve farklı kayış seçenekleri var. Tim Cook yeniden sahnede. Sözü Apple'ın başkan yardımcılarından Kevin Lynch'e veriyor. Demo zamanı. Apple Watch'un kullanımı için iPhone gerekiyor. Glances olarak adlandırılan yeni bir işlev saatin ön yüzünün altından üstüne doğru sürüklemekle çalışıyor. Böylelikle burada görünmesini istediğiniz çeşitli bilgiler görünüyor. Randevu kayıtları, harita, hava durumu, borsa, dünya saatleri, müzik uygulaması burada görüntülenebiliyor. Kısa cevapları sesle verebilirsiniz, Apple Watch bunları algılayı yazıya dönüştürüyor. Çeşitli emojiler de var. Üstelik bunları göndermeden önce özelleştirebilirsiniz. Fotoğraf uygulaması da var. Favori fotoğraflarınızı Apple Watch'unuzda görebilirsiniz. Harita uygulaması da unutulmamış. Ekranda sürükleyerek haritayı döndürme, kadranı kullanarak yakınlaştırma yapılıyor. Digital touch olarak adlandırılan bir haberleşme uygulaması da var. Bu uygulamanın kendi fiziksel butonu var. Digital touch sayesinde arkadaş listenizdekilerle ekranda işaretler çizerek haberleşebilirsiniz. Biraz garip bir uygulama. Geliştiriciler için iyi haber! Apple Watch için uygulamalar geliştirebilecekler. Facebook ve Twitter'ın uygulamaları etkileyici ve kullanışlı görünüyor. Apple Watch üzerinde tweet atabilirsiniz. Apple Watch'da Fitness ve Workout adlı iki farklı uygulama var. Apple Watch'da ivmeölçer var, iPhone'un GPS'ini kullanıyor ve kalp hızını ölçebiliyor. Gidilen mesafe, yakılan kalori ve hedeflenen kalori, çeşiti uyarılar gösteriliyor. Saat tanıtımı için yazılar yetersiz kalıyor maalesef, videoları daha sonra ekleyeceğim. Apple Watch'un üç serisi olacak: Apple Watch, Apple Watch Sport ve Apple Watch Edition. Saatin çalışması için iPhone gerekiyor. Apple Watch iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPhone 5, iPhone 5C ve iPhone 5S ile çalışabilecek. Apple Watch 2015'in başında çıkacak. Saat fiyatı başlangıç olarak 349 dolar.TR için 1000 civarı Oooo Saat ile Apple Pay'de çalışacak. Güzel

Yapılacak şeyleri yapıyorlar. Herşey öyle değiştirilmez beleşe. Sonra öyle firma kalmaz. Neyse sektör böyle forda özgü değil.

Abi aldığın elbisenin arması içinde aynı düşüncen var mi bu kolay sökülüyordu yenisini isterim gibi makyajın anlamı bu zaten ayrıca senden de tekrar müşteri olmanı istiyorlar

Çünkü sistemi farklı. Mantığın ötesini gitmeye gerek yok. Sync2 de klima da olacak.

Eylül 2014 Fiyatları - Hepsi aynı kalmış

Öncelikle Tourneo'nun ne olduğunu hatırlayalım, ticari aracın binek versiyonu yani konfor odaklı ve donanımlı modeller oluyor. Arka kapılarda cam bulunuyor vs. Şu an için Transit versiyonu hakkında bilgi verilmemiş. O da yakında açıklanır Deluxe ve Titanium olarak 2 donanıma sahip Deluxe Versiyon Donanımları: Dış Çift Tarafta Arka Kayar Kapılar Yukarı Açılan Bagaj Kapısı Karartılmış Arka Cam 16" Alüminyum Alaşımlı Jantlar Gövde Rengi Kapı Tutamakları Gövde Rengi Ön Tampon Siyah Yan Koruma Çıtaları Isıtmalı Yan Aynalar Halojen Farlar Gündüz Yanan Farlar Far Yükseklik Ayarı Sis Farları İç 4 Yöne Ayarlanabilir Sürücü Koltuğu 2 Yöne Ayarlanabilir Ön Yolcu Koltuğu Sürücü Koltuğunda Bel Desteği 60/40 Katlanabilen Arka Koltuklar Kol Dayama Ünitesi Yük Bölümünde 4 Adet Bağlama Noktası Yük Bölümünde Çıkarılabilir Bagaj Bölmesi Kilitlenebilir Torpido Gözü 2 Adet Bardak Tutacağı Uçak Tipi Saklama Alanı Elektrikli Açılan Arka Camlar Tek Dokunuşla Açılan Ön Cam (Sürücü) Manuel Klima Yol Bilgisayarı Ayarlanabilir Hız Sınırlandırma Özellikli Hız Kontrol Sistemi CD & USB & Bluetooth & Radyo SYNC 4 Kollu Deri Direksiyon Simidi Direksiyon Üzerinde Müzik Sistemi Kontrolleri Derinlik ve Yükseklik Ayarlı Direksiyon Simidi Güvenlik Sürücü & Yolcu Hava Yastığı Sürücü & Yolcu Yan Hava Yastığı Sürücü & Yolcu Emniyet Kemeri Uyarısı ABS + ESP, Yokuş Kalkış Desteği (HLA), Acil Durum Fren Uyarısı,Acil Durum Fren Desteği 4 Tekerlekte Disk Frenler Çocuk Kilidi Immobilizer Lastik Basıncı Ölçme Sistemi (TPMS) Stepne Yarı Bağımsız Arka Süspansiyon Ford Kolay Yakıt Sistemi Lastik ve Jantlar 16" Alüminyum Alaşımlı Jantlar 205/60 R16 Lastikler Titanium Donanımı (Deluxe'e ek olarak) Dış Gövde Rengi Arka Tampon Krom Detaylı Ön Izgara Gövde Rengi Yan Koruma Çıtaları Gövde Rengi Otomatik Katlanan Yan Aynalar Isıtmalı Ön Cam Isıtmalı Silecek Suyu Yağmur Sensörlü Cam Silecekleri Otomatik Yanan Ön Farlar Adaptif Sis Farları Tavan Rayları Panoramik Cam Tavan İç Koltuk Arkasında Sehpalar Tavanın Arka Bölümnde Saklama Alanı Sürücü Güneş Gözlüğü Saklama Bölmesi Tek Dokunuşla Açılıp Kapanan Ön Cam (Sürücü & Yolcu) Çift Bölgeli Dijital Klima Torpido Aydınlatması Güvenlik Ön ve arka park sensörü Geri görüş Kamerası Otomatik Kararan iç Dikiz Aynası Fiyat ve Motor Delexu'da 1.6 tdci 90 ps mevcut : 57.650 TL - 5 ileri Manuel Titanium'da 1.6 tdci 115 ps mevcut: 65.700 TL - 6 ileri Manuel Merak ettiğiniz diğer özellik ve teknik değerleri burada yer almaktadır:

Güzel oldu güzel, birde biz sürelim tamamdır Alınacak bir focus daha geliyor Buarada yeni kasa 2018 başında gelecek. Yeni platformu ile

5 ve üzeri telefonların elinde ne taşındığı belli oluyor canım yeterince büyükler. Müşterilerin garip taleplerimize doğmuş yaratıklar. Ben android alsam büyük ekran tercih ederdim, çünkü android tercih ediyorsam bi iş yapmam içindir o da ekran ufaklığına gelmez

Yav sen 3 sene önce 70 vermişsin şimdi için 90 çok farklı değil ondan. Titanium alıp gezeceksin x e Felan gerek yok.

4s ve yenileri olmak üzere hepsi. Yani desteklemeyenler iPhone 4,iPhone 3GS, iPhone 3G, iPhone 2G

Bi faydası yok onun içi gereksiz boş hatta Yapacak bişey yok maalesef.

Yeni Makyajlı Ford Focus, otomobil endüstrinde ilk kez sunulacak olan Kayma Önleme teknolojisini barındıracak -ETS- Gelişmiş Proaktif Denge Özelliği Sistem, aracın kaymasını tahmin eder ve önler. Devam etmeden önce bazı linkler: MK3 MCA Genel Başlık Yeni gelen akıllı teknolojiler Focus'un ilk incelemesi Teknik Detayları ESC'nin (esp) bir derece artmış hali oluyor kendisi; Enhanced Transitional Stability (ETS) sistem kızaklama öncesi müdehalede bulunarak sürücünün kontrol kaybetmesini engellemeye çalışıyor. Endüstride ilk kez sunulacak olan bu sistem hız'dan veya direksiyondan kaynaklanacak olan kızaklamaya önceden tespit edip müdehale ettiği için ESP'ye göre daha yumuşak bir seyehat sunar. Bu teknoloji geliştirilmiş şasi kontrol sistemleri arasında yer almaktadır, bu teknolojiler yeni focusun daha dinamik ve güvenli olmasını sağlamaktadır. Yeni Focus sürüş deneyimini arttırmak için elektrikli direksiyonunu yeniden düzenledi (EPAS), yeni amortisörler eklendi, süspansiyon burçları yenilendi ve yapısal sertliği güçlendirildi. Yeni Focus ayrıca sınıfında en sessiz kabine sahip olabilmek için; gürültü, titreşim ve sertlik iyileştirmesi yaptı. Direksiyon sistemi, yönlendirmenin daha az efor sarfedecek şekilde değiştirildi, nötr hissedilen bölgeler ortadan kaldırılarak daha içgüdüsel sistemle direksiyondan alınan yol tepkileri arttırıldı. Sessizlik olarak, daha önceden de söylediğimiz yeni kalın yan camlar ve halı (yalıtım) kullanıldı. Yeni tekerlek kemer kaplaması kullanıldı ayrıca kapı trimleri değişti. Hava emme sistemi değişti (daha akustik ve yeni contalar mevcut). Ayna menteşeleri ve bagaj kapağı da bunların arasında yer almaktadır. Mühendislar Focus'un ön uç yapısal sertliğini düzenlerek daha net ve çevik olmasını sağladı; motor içinde daha kalın bağlantı noktaları kullanılarak metal güçlendirilmesi yapıldı. Multi-Tune Valve Damper teknolojisi kullanılarak darbe emişi, performans ve dayanıklılığı arttırıldı ayrıca bu sistem araç kontrolü ve konforu arasında optimum dengeyi sağlıyor. Ek olarak süspansiyon geometrisi değiştirilerek %20 daha sıkı (sağlam-sert) hale getirildi.Bu durum virajlardaki esneklik miktarını azaltır istenmeyen tekerlek hareketlerini en az'a indirir. Ayrıca ön burçların bağlantı şekli değiştirilerek oradaki bileşenlerin hareketi azaltıldı. Daha fazlası için her zaman FocusClubTr.com

http://www.ford.com.tr/ford-servis/garanti

Bugün detayları verildi. Bu başlık altında CO - Tüketim ve Hızlanma değerleri mevcut. Kısa Kısa; 1.5 Ecoboost'lar da 1.0 Eb'da kullanılan Continental marka turbolar kullanıldı. 1.5 dizel'de garret yerine (1.6) Honeywell VGT turbo mevcut 1.5 Ecoboost -1.6'ya göre- ağırlıkları 1333 kg'dan 1325 kg'a düştü. 1.6 dizel ve 1.5 dizel arasında 1 kg fark var (yenisi düşük) - Powershift ile 23 kg daha yükseliyor (Manuel 1.5 1343 kg) Aracın iç, dış ve bagaj boyutları aynı. Otomobil end. ilk kez sunulacak olan özelliği de birazdan tanıtacağım, burada; Bu mesaj güncellenecektir.

Kapı kilitleri, ön veya arka olabilir hepsinde o risk var yani. Ben arkayı bir kez değiştirdim,bir süre sonra yine geliyor. Ama hep değil.

Bu ses ise Kronik hata oluyor kendisi, kilit değişmeli Sonra yine başlayabilir

İlgili mesajınız ayrı konu olarak ayrılmıştır. Teşekkürler

Patron'a bağlı işi belli olmaz

Yaşlı kurt 70'e dayanıyor. Tam 6.5 yaşında

Yapıştırtmanız gerekiyor. Forum kuralları madde 11, başlık siliniyor çünkü var olan konularımız mevcut. http://www.focusclubtr.com/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

Nazar değmez umarım, memnunum. Sadece saç olacak ise aşağıda bir tane daha philips önerisi var

Biliyorum onları ama bu modlar BMW gibi değişken değil.

En çok izlenme gözükür ama dakika olarak ve kalite sırası çok düşük olur çünkü video kısa sürede kapatılır. Düzenbazlık her zaman elinde patlar .

Al gitsin yahu ne karnını okşuyorsun hala iyiyıllar

Yol bilgisayarında iç aydınlatma seçeneği var mı ? Yoksa servise gidin onlar halleder. Ikincisi eğer kısalar yanıyorsa uzun da yanar, far kontrol kumandasından ayarlayacaksınız.