Yakup Ç. A.

Ağustos başında tanıtılan yeni i20'den biraz da biz bahsedelim Sofistike tasarım: zarif ve rafine çizgileri ayrıntıları bulunuyor Yeni Nesil i20'un 5K versiyonu sınıfında lider iç mekan sunuyor. Yüksek özellikli ve sınıfında benzersiz donanımlar sunuyor. Avrupa yollarında zevkli sürüş sağlayacak şekilde tasarlandı. Son yatırımlar ile; Tasarım, mühendislik ve üretim Avrupa'da yapıldı. 3.nesil için çalışmalar 2017'de başlayacak. GÜNCELLEME: SATIŞ BAŞLADI, 2002'den beri satılan B segmenti Hyundai aracı yaklaşık 1 milyon adet. 2008 öncesi Getz sonrası i20 olarak 2008 sonrası 400 bin'den fazlasını i20 oluşturuyor. Reklamları atlayarak, yeni i10 ve ix35'in ardından çıkacak olan model oldu.Ekim ayında Paris oto fuarında müşterilere sunulacak Kasım ayında ise satışa sunulacak. -bilgim yok ama tahminim 2015 model olarak Şubat gibi en geç ülkemizde satışı başlar.- Yeni i20 mevcut modeline göre daha uzun, daha alçak ve daha geniş olmuş. Tasarım anlamında anahtar parçaları ise led aydınlatmalar olarak gösterilmiş. Boyutlar artmasına rağmen sürtünme değeri 0,30 cd'ye kadar düşmüş ayrıca bagaj kapasitesi % 10 artmış ( İlk nesil ise 0,32 cd ) Boyutları ve kıyaslaması İç mekanda termal plastik olefin kullanılarak yumuşak dokulu trimler kullandıklarını ifade eden Hyundai iç mekanda kaliteli olduklarını ifade ediyor. Donanım olarak ise D segmentinde bulunan abisi Genesis'de yer alan bazı donanımlara da sahip bunlardan biri Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi, i40'dan alınan otomatik buğu giderici sistem ve ısıtmalı direksiyon. Diğer özellikleri; Hyundai ilk kez b segmenti aracına navigasyon sistemi ekledi, katlanır aynalar, ön-arka park sensörleri ve usb&bt. Gelelim Asıl Mevzuya, Motor ve Şanzımanlar Benzinli 1.25 lt 75 ps (5500 rpm) - 122 Nm (4000 rpm) (Sadece 5 ileri manuel) - Maks: 160 km/h 0-100: 13.6 sn 1.25 lt 84 ps (6000 rpm) - 122 Nm (4000 rpm) (Sadece 5 ileri manuel) - Maks: 170 km/h 0-100: 13.1 sn 1.4 lt 100 ps (6000 rpm) - 134 Nm (3500 rpm) (6 ileri manuel veya 4 ileri otomatik) - Maks: 184/170 km/h 0-100: 11.6 sn/13.2 sn Dizel 1.1 lt 75 ps (4000 rpm) - 180 Nm (1750-2500 rpm) (Sadece 6 ileri manuel) - Maks: 159 km/h 0-100: 16.0 sn 1.4 lt 90 ps (4000 rpm) - 240 Nm (1500-2500 rpm) (Sadece 6 ileri manuel) - Maks: 175 km/h 0-100: 12.1 sn Lastikleri donanıma göre 185-65 R15 veya 195-55 R16 Frenler; 1.2 benzin 75 ps'de Ön 256 mm Arka 203.2 mm Diğer benzinliler Ön 256 mm Arka 262 mm Dizeller Ön 280 mm arka 262 mm Tüm modellerinde 6 hava yastığı,ESP ve yokuş kalkış desteği standart sunulacak olan modelin iskeletine yüksek mukavemetli çelik eklenmiş. Böylelikle güvenliği elden bırakmamaya çalışmışlar Ncap testleri yakında sunulur artık. Bu aracın en önemli noktası ise bence bu; Yeni Nesil i20'lerin tamamı Türk fabrikasında üretilecek. Ek olarak Avrupa'da satılan Hyundai otomobillerin %91'i Avrupa'da üretilmektedir. 500.000 adet Avrupa üretim kapasitesi mevcut. (Türkiye: 200,000, Çek: 300.000) İç Boyut Fotoğraflar ile Resmi Fotoları Hayırlı Olsun

Her ps/motor uyumu bir değil.

Bak bakalım aynı araba mı? Bekliyorum

Yakıt tüketimi verisinde gidilecek yol verisini dikkate almayınız. Aldığınız mesafe ve tükettiğiniz benzin'i oranlayıp ortalama lt'sini çıkartacaksınız. Daha sonra yol ve hız vb şartlara yorumlanır.

Hocam sizinki ile 1.0'da mi ps aynı zaten buna farklı demedik ki neyse tecrübe zaten öyle ama siz daha görmeden tecrübe etmeye çalışıyorsunuz artık dahası beni aşar, hayırlı olsun kararlarınız.

Var Birşey sokup hava basıyorsun ve bum. Yol yardım bu şekilde gelip aracınızı açıyor.

Dizel otomatikte farklı ürün olacağını iletmiştik. Ilgili konuları takip ederek doğru bilgileri yakalamak mümkün. Saarlouis'de sadece montaj yapılıyor, PS'ler slovakya'da getrag ile ortak üretiliyor. Powershift ismi aynı ürün olduğu anlamına gelmiyor. Sadece çift kavrama manasına gelir. Vw de bunlarda sorunsuz değil, Titremeyi sevmeyip yolda kalmayı tercih etmek de başa gelebilir.

Merhaba, öncelikle aracınız hayırlı olsun. Konu hakkında maalesef tecrübem yok, nasıl bir ses olduğunu keşke duyabilsek. Yetkili servise gitmenizi önermekten başka birşey aklıma gelmiyor

Büyük ihtimal bu olacak son video: http://youtu.be/657UeODW178

Hemen yukardaki mesaj ve fotoğraflara ek olarak; Ne olduğu belli oldu gibi, Ekim ayında gerçekleşecek Paris Oto Fuarında tanıltılır artık.

Peki öyle olsun Arkadaşlarımız döner size, ama onlardan önce sitede arama yapabilirsiniz anahtar kelimeler ile ''titreme vb gibi''

Bu şanzıman değilde bu kombinasyona ait kullanıcıyı bulmamız gerekiyor.

Mantıklı 8 litre bu dizel için vites atmamayı bilmemek veya sorun demek

Şehiriçi 10 litre içer işte en fazla tabi abuk sabuk sürüş olmayacak daha sakin olursa biraz daha düşer bu sefer tsi gibi akmaz araba fark o kuzenimde var onun ortalaması 10'idi. Ben sakin sürdüm düşürdüm kaç olduğunu hatırlamıyorum.

Est yahu öyle şey mi olur [emoji51]

Zaten öyle ilk mesajda yazdık ya Ülkemiz de de olabilir bunlar.

Orj Ford jantı ve çok güzel bence

Bir tanıtım videosu

Gelir gelir Semih, o ekranda garip birşey yok şuan.

Benim dediğim buğu değil yol aydınlatmıyor araç .

Leon Led aydınlatmaları gerçekten zayıf ve burağın dediği gibi tutunma zafaiyetleri var tıpkı octav gibi. Benim uzak duracağım güzel showroom aracı maalesef.

Forum yardım konuları ve foto ekleme kategorimizdeki başlıklar bu sebeple var, inceleyiniz sinirlenmeden.

Ne olacak yahu. Bela aramasın öyle alıcı Geçmiş olsun

Evet uzun yol için çok fazla değil 8.76 lt oluyor dediğiniz fiyat. Bir de lpg ustanıza gösterin bakalım.

15 litre yakıyor yani 100km'de. Agresif kullanıyorsanız 18 inç ile çok anormal değil.