Yakup Ç. A.

Olmaz, bu şekilde olmaz en azından. Geçmiş olsun.

Başlıktan da anlaşıldığı gibi yeni araç sahiplerinin eğilimlerini inceleyeceğiz... 2014 Kullanıcı Tercihleri Otomatik park sistemi, engelden kaçış ve adaptif hız sabitleme sistemi kullanıcı tercihlerinde yükselişte. Geçen yıl satılan her üç araçtan biri otomatik park sistemine sahipti. - İsveç'te dört araçtan neredeyse üçü- Geçen yıla göre aktif şehir içi güvenlik sistemi tercihi neredeyse iki katına çıktı. - İsveç'te beş araçtan neredeyse üçü- Avrupa'da satılan Ford'ların yarısından çoğunda hız sabitleme sistemi yer aldı. -Türkiye'nin neredeyse tamamı tercih etti- Her dört aracın üçü, sesle kontrol sistemini satın aldı. - Arama yapar, restorant arar, navigasyonu yönetir vs.- En çok tercih edilen renkler sırasıyla; beyaz,siyah,gümüş gri ve mavi (mavi en hızlı büyüyen tercih) Bu trend'ler, Avrupa genelinde sürücülerin satın alma alışkanlıkları hakkında fikir veriyor, bölgesel eğilimler ve şaşırtıcı ulusal farklılıkları gösteriyor. Yollarımızda kendi kendine giden araçları henüz göremesekte, sürücü destek sistemlerinin (yarı-otonom) oldukça fazla tercih edildiğini görebiliyoruz. Detaylar Otomatik park sistemini her üç kişiden biri tercih etti, bu geçen yıla göre %28 daha fazla. En fazla tercih eden ülkeler: İsveç'in %72'si, Hollanda'nın %62'si ve İspanya'nın %61'i. Aktif şehir içi güvenlik sistemini her sekiz kişinden biri tercih eti, bu geçen yıla göre %7 daha fazla. En fazla tercih eden ülkeler: İsveç'in %59'si, Norveç'in %58'i ve İsviçre'nin %41'i. Adaptif hız kontrol sistemini her iki kişinden biri tercih eti, bu geçen yıla göre %4 daha fazla. En fazla tercih eden ülkeler: Türkiye'nin %86'sı, Finlandiya'nın %84'i ve İsveç'in %80'i. (Burada çeviri hatası yok, sanırım c.c. ile aynı kefeye konulmuş sistem çünkü A.H.K. sistemi Türkiye'de Mondeo dahil sunulmuyor) Şeritte Kalma Yardımcısı sistemini kullanım tercihi %20 oranında artmış. En fazla tercih eden ülkeler: İsveç'in %51'i, Norveç'in %28'i ve İsviçre'nin %21'i. SYNC (Sesle kontrol sistemi) geçen yıl %78 oranında tercih edilmiş, bu geçen yıla göre %10 daha fazla. Renkler; %23 beyaz, %19 siyah, %16 gümüş gri. Mavi ise tercih listesinde %63 artış gösterdi -Her sekiz aracın biri mavi- Türkiye, beyaz renk seçiminde geçen yıl gibi birinci sırada, neredeyse dört aracın üçü beyaz renge sahip -Geçen yıla göre %50 daha fazla- Çek'ler ve İngiliz'ler mavi renge tutulmuş Bende çok severim Siyah, Portekiz %31, Norveç %28 ve Hollanda %26. Gümüş Gri, İrlanda %28, Portekiz %25 ve Macaristan - Polonya % 21. Ayrıca Macaristanın %15'i kahverengi tercih etmiş. Karoser; Hb %52, Sw %37 ve Sedan %11. Pratik seçenek olan, SW karoseri (Mondi ve Focus); Danimarka'nın %84'ü, Almanya'nın %81 ve Hollanda'nın %78'i tercih etti. Aynı araçlar için 5k karoseri; Yunanistan'ın %96'sı, İspanya'nın %87'si ve İngiltere'nin %83'ü tercih etti. Sedan karoseri ise en fazla tercih eden ülke %87 ile Türkiye oldu Güç Tercihi; Kullanıcıların %98'i dizel ve benzinli modelleri tercih etti. Benzinli tercihi %56. Rusya'nın %96'sı, Hollanda'nın %87'si ve Çek Cumhuriyeti'nin 83'ü Dizel tercihi ise geriye kalanı İrlanda'nın %87'si ardından Türkiye ve Romanya geliyor bu ülkelerin %65'i dizel motorları tercih etti. Demekki neymiş Türkiye'de çok çok fazla egemen değilmiş. Vites kutusu olarak geçen yıla göre değişen pek bir şey yok. Kullanıcıların %83'ü manuel vites kutusu tercih etti. Yunanistan'ın %97'si, İrlanda'nın %96'si ve Polonya'nın %95'i. Bu kadarcık Gelecek Yenilikler

Focus 1'lerin kodu kolay ama bunlar için servis şart. Araçta olmadığına eminseniz ve ilk sahibiyseniz otosan'a yazıp rica edin bari.

Bu adamlar sürekli içimimi okuyor nedir Satış başlamış en azından düzenlenebiliyor. 1.5 Ecoboost 150 ve 182 Manuel 2.0 Tdci 150 ps Manuel ile satışa başlamış Fiyat kıyaslaması yapalım, otosan manuel olarak bunları getirse bari. Neden olmasın ? 1.5 eb 182 Red 22.500 1.5 eb 182 Titanium 22.200 1.5 tdci ps Titanium 24.050

Türkiye’de hizmetin kullanılmaya başlanacağı tarih 1 Nisan 2016 Ülkemize hayırlı olsun. Geç oldu ama en azından iyi bir hızla devreye girecek sistem, ayrıca 5g için bir daha ihale yapılmayacak yaklaşık 7 yıl sonra ona geçilecek. 4.5G (LTE-Advanced) ile neler yapılabilecek? 4.5G sayesinde daha yüksek veri hızları, daha düşük gecikme süreleri sunmak mümkün olacak. Bu sayede bulut servislerinden mobil cihazlar üzerinden video izleme deneyimine, akıllı ev ve şehir altyapılarından mobil ofislere, yüksek boyutlu dosyaların paylaşılmasından mobil sağlık ve mobil eğitim servislerine kadar çok farklı sektörlerde büyük değişimler yaşanacak. Nesnelerin interneti döneminde her geçen gün daha fazla makinenin birbiri ile konuşması, daha yüksek veri transfer kapasitesi ve düşük gecikçe süreleri gerektirirken, 4.5G teknolojisi akıllı şehirlere giden yolda ihtiyaç duyulan yüksek veri trafiğini rahatlıkla karşılayabilecek. Düşük gecikme süreleri, şirketler için de kritik öneme sahip. Bu sayede özellikle sahada faaliyet gösteren çalışanları olan şirketlerin gerçekleştirdikleri işlemlerin süresi kısalacak, dolayısıyla müşteri memnuniyetleri de yükselecek. Kısacası 4.5G teknolojisi ile önümüzdeki yıllarda çok daha fazla işin mobil olarak yapılabilmesini mümkün hale getirecek, müşterilerin mobil cihaz kullanım alışkanlıkları dönüşecek. Yeni dönemde de en yüksek kapasite Turkcell’de IMT Hizmet ve Altyapılarına İlişkin Yetkinlendirme İhalesi, 4 şirketin katılımıyla gerçekleştirildi. 800 ile 2600 MHz frekansları arasında, farklı bant genişliklerinde 20 dilim olarak yapılan ihale sonucunda Turkcell, en yüksek teklifi vererek 800 MHz bandında 372,9 milyon Euro bedelle 2x10 MHz, 900 MHz bandında 39,9 milyon Euro bedelle 2x1.4 MHz, 1800 MHz bandında 430 milyon Euro bedelle 2x29.8 MHz’lik en yüksek paketin, 2100 MHz bandında toplamda 383,6 milyon Euro bedelle iki adet 2x5 MHZ ve bir adet 1x10 MHz’lik paketin sahibi oldu. 2600 MHz bandında ise yine en yüksek paket olan 2x25 MHz’lik paketi alan Turkcell ayrıca 2600 MHz TDD bandında da 1x10 MHz’lik paketi alarak orta ve uzun vadede LTE-Advanced teknolojisi ile daha yüksek kapasite ve 3G’ye göre yaklaşık 17 kat daha yüksek hız sunabilme yeteneğini elde etti. Turkcell, 2008 yılında düzenlenen 3G ihalesinde de en yüksek lisans ücretini ödeyerek A Lisansı kullanma hakkını elde etmiş ve dünyanın en güçlü 3G altyapılarından birini kurmuştu. 26 Ağustos 2015’te gerçekleştirilen Uluslararası Mobil Telekomünikasyon (IMT) Hizmet ve Altyapılarına ilişkin Yetkilendirme İhalesi sonucunda ise Turkcell, kullanım hakkı kazandığı frekanslar için 1.6 milyar Euro ödeyerek tüm rakiplerinden daha fazla frekansı almış oldu. Kaynak:Turkcell

Şahsuvaroğlu'na gitme imkanınız varsa gidin bari, macera aramadan temiz temiz

Aracın ne olduğu belli değil ki? Ayrıca büyük harf yazmaya devam ederseniz iletileriniz silinebilir. Kurallara uyalım lütfen.

Servis'e gideceksin, 5-10 dakikaya verirler kodu.

Hayır orada kod yok, seri no var

Here is Turkiye

Seri numarasına bakarak kodu çıkıyor öyle doğru demişler ya da sen söküp bakacaksın numarasına vs. Kitapçığında vs yazmaz. Teybin üstünde yapışkan etiket ile geliyor, teslim eden görevlinin tercihine kalmış istediği yere yapıştırır veya yere atar Güneşlikler kontrol edilebilir. Kılavuzun doğru hali internette var ayrıca

Bizde niye olmuyor Senin whatsap gereksiz yoğun herhalde... Ayrıca bunu iOS değil whatsap çözmeli

Profesyonel bir kuruluştan bir takım test videoları içerir. Ayrıca --> Focus mk1 193 km/h hızla duvara çarpıyor EuroNcap veya iihs şirketlerine güvenimiz tam lakin testler çok düşük hızlarda gerçekleştiriliyor. Otoyolda 100 km/h hızla 2 araç birbirine çarparsa etkinin 200 km/h'lik yani aşağıdaki gibi olacağını tekrar görmemizde fayda görüyorum. Lütfen trafik kurallarına uyalım Karışık markalar 200 km/h ile Opel Astra F EK: Yüklü Tır Kazası Test Firması: TDC-AG

Tabi ki bu olay o zaten, ben mi yanlış anladım yoksa sizi? ve uyarıyolar lütfen sürücü çekmesin ve bu sebeple kendileri de kural dışı iş yapmasın diye Direkt ceza kesiyorlar, deneme sürecinde 90+ ihbar gelmiş ve işlem yapılmış. Not: Benim elimde deli inş. kamyonları videom olması lazım onları ileteyim.

Bu sistem sadece İstanbul için geçerli bunu unutmayalım Haber olarak ayrıldı başlık.

Hayır yanlış demişler ama biraz. Focus 3 1.6 ti-vct powershift de elektrik destekli hidrolik var. ehpas Dizel, manuel 1.6 ti-vct ve ecoboostlar'da elektrikli direksiyon var. epas Focus 2 de sadece dizelde elektrik destekli hidrolik var. ehpas Diğerleri sadece hidrolik

Biri yamulmuş bile :p

Galaxy de olaydı S-Max ile, bir çoğu yamulabilirdi

Esp şart diye yazması gerekiyor ilk mesajda.

Reset lazım ona

Verdim feed'i çok oldu zaten 3-4 ay, sitenin butonlar gitmiş Aliexpress

Nasıl bir üslup kullanılmalı

Orası kolay Başka bir şey sordum [emoji1]

@Ozan Kar adam bana yolla tamir edeyim dedi, bende 40 gün onu bu beklyeceğiz dedim değişelim başka ürün ver dedim öyle yolluyim. Bu da 3 aydan çok olmuş maalesef demiş. Kaç para istemek mantıklıdır ? Bunu tamir ederiz sonuçta dert değil. Ürünün kendi 98 dolardı.

Kimden bahsediyoruz? Her şey gayet açık ve seçik