Liderlik Tablosu

Yakalamak çok zor bunda yav. Dururken denk gelince çekiyorum. 1555 gitti bugün 😆

Merhabalar, Lastikler geldi ve dün itibarıyla yazlıkları taktırdım. Daha çok ana yola çıkmadım ama bugün denerim sanırım. 44/23 üretim olarak geldi. Genel kullanım sonuçlarını yazarım.

Hava 9 derece Ortalama 7.9 sıkışık trafil kilometrede olmuş 179999

Bugün easy fuel giriş kısmını değişme imkanım oldu. Tecrübemi kısaca aktarayım. Benzinli aracım için fomoco marka yakıt depo kapak yuvası , F1F1 9P897 AC veya AB stok kodu ile geliyor. Kırık parçayı çıkarmak için özel bir alet var mı bilemiyorum , düz tornavida ile tırnak kısımlarını açıp çıkardım gerisi elle çıkıyor. İçindekileri aldıktan sonra yenisini yerleştirip metal kısmı yerleştirerek montajı bitirdim. Yaklaşık 5 dakika kadar sürdü.

Sen iyi şöförsün sana en ucuza yapıyorum demek abi. Benim senelerdir daha 4. Kademeye zorla indim. Gençlik yıllarında yolda it dalaşı yaparken zincirleme kazaya sebebiyet verdiğim için baya bir süre kalın soktular bana 😪 Şu an bana 8 bin civarı çıkıyor

Güncelleme yapmak istiyorum yazılım güncellemesi dahil herşey denendi sıklığı azaldığı halde çözüm olmamıştı akü bosch akü ile değiştirildi 2 aydır sorun hiç tekrarlanmadı.çıkan aküyü dosya olarak ekledim.Ford özel servisin orjinal diyerek taktığı bizimde sökmeden yazılarını görememizden dolayı orjinal sandığımız esan marka akü sorunumuzun sebebi olduğu ortaya çıktı .aynı servisin periyodik bakım sırasında orijinal olmayan malzemeler kullandığını bu sayede öğrenmiş olduk tartışmalı bir süreçten sonra sorunumuz tamamen çözüldü.

140bine gelince baya tozlanmış, kusuruna bakmayın

Rica ederim, kullanma kılavuzunu da okuyun lütfen. Satış temsilcileri birçok konuda ilgisiz ve bilgisiz olabiliyor.

Bu ifade yanlış olmuş, frene basınca hepsi devreden çıkıyormuş 🙂

Turbo büyük ihtimal, 1800 devir üzerine çıkmadan yavaş yavaş servise/ustaya götürün. Çekici daha da sağlıklı olur, arıza/masraf büyümesin.

Nasıl çıkmaz?

Acc frene basınca devreden çıkmaz, normal hız sabitleme devreden çıkar. Frene dokunur dokunmaz stop lambası yanıyorsa, bence bi sıkıntı yok

Merhaba hocam. Tum balata diskleri degistirdim. Balatalar icin motocraft aldim. Disklerde arkaya delphi alirken onlere trw taktirdim. Ne yazikki onlere delphi bulamadim. Bulduklarimda pahali geldi. Tum degisimlere 12500 lira verdim ama aralik ayinda yaptirdim. Performanslarindan memnunum. Orjinal disk balatalar icin servis 47K fiyat vermisti. Bende sadece balatalari motocraft alip diskleri guvendigim bir ozel servisteki arkadasin tavsiyesine uyarak aldim. Ayni isyerinde degistirttim. On diskler delikli performans diski oldu.

focus 2,5'ta trw kullanmıştım. gayet başarılı ve kaliteli

Akşam üzeri sigortacı mesaj attı 4027 TL diye şimdi baktım ödeme çekmemiş karttan yarın yapacak herhalde.

Emniyetten tekrar adiniza (ya da alacaginiz arabaya) tanimlanmasi ve muhtemelen (plakasina gore) bagis yapilmasi gerekiyor.

Bence iyi bir ustaya gösterin, araca özgü bir sıkıntı olabilir. İstanbulda yaşayan forumdaşlar usta/servis önerisinde bulunacaklardır..

Daha önce paylaştım mı bilmiyorum. Bu abiler 3-4 haftada bir video yayınlar. Bir araba baştan nasıl yapılır. Kaporta/Mekanik/Elektrik işlerinde yaratıcı ve ilham verici çözümleriyle çok keyif veren bir serüven desem yeridir. Altyazı ne yazıkki yok, otomatik altyazı ise eh peh çeviriyor. İngilizce konuşmaları biraz zorlayabilir, bilginiz olsun.

Geçmiş olsun, araştırdığım kadarıyla aracınız da 6f15 tam otomatik şanzıman mevcut. Bu şanzımanla ilgilide twitter (x) de gördüğüm bir geri çagırma durumu var ocak ayında paylaşmışlar. Yeri gelmişken onuda paylaşmak isterim. Ocak 2024 de; Ford, üç silindirli motor ve 6F15 otomatik şanzımanla donatılmış bazı 2018-2022 EcoSport ve 2016-2018 Focus modellerini geri çağırdığını duyurdu. Kilitleme bağlantısı motor titreşimlerine dayanacak kadar güçlü olmadığı için kayış gergi kolu kırılabilir. Böyle bir durumda gergi destek plakasından ayrılabilir ve diş kaybı nedeniyle kayışın çökmesine neden olabilir. Böyle bir durumda motorda yağ basıncı kaybı meydana gelebilir ve bu durum motorun hasar görmesine ve sıkışmasına neden olabilir. Sürücüler motor gücünde ve frenleme gücünde kayıp yaşayabilir ve bu da kazaya neden olabilir.

12300 trafik 17800 kasko çıkıyor. kaskoyu erteleyeceğiz mecburen.