Liderlik Tablosu

Hayalet gösterge güzel olmuş. Ama ne olursa olsun ben baklava pek sevmiyorum.

ne zaman piyasaya çıktı bilmiyorum ama bu aralar haber sitelerine girdikçe karşıma reklamı çıkıyor. bir bakayım dedim. baz modelin fiyatını ve donanım özelliklerini görünce ağzım açık kaldı. genel anlamda dizaynı beğendim.. önden ve arkadan öyle aman aman bir tipi yok ama yandan güzel. şu anda bindiğim 2012 model style focus da olan ön arka park sensörleri, sis lambası yok ve birde aynalar katlanmıyor diğer hepsi var + yokuş kalkış diz hava yastığı *ön çarpışma önleyici sistem *şerit takip *geri görüş kamerası lastik basınç izleme arka koltuk kaydırma ( bu özellik 2007 model colt ta da vardı..arka koltukları öne kaydırıp bagaj alanı artıyor) *otomatik klima *otomatik uzun far led gündüz farları * acaba bu özellikler gerçekten bu donanımda var mı yanlışlıkla mı yazılmış inanamadığım için * koydum.. broşür indirip teyit etmek lazım.. bu kadar donanımın yanında sis farının olmayışı tuhaf.. broşürü indirip donanım özellikleri ekledim..evet yukarıdakilerin hepsi baz donanım manuel vites seçenekte mevcut.. diğer donanımlar otomatik aracın bana göre iki küçük sıkıntısı var.. 1- 1.5 lt turbo benzin 163 bg 250 tork.. tüketim konya da 7-7.5 lt yakar.. değerleri 5.7-6.6-8.2 Co salınımına baktımda 130-150-186: bu durumda karma rahat 7.5 yakar.. başka araçların verilerine baktım karma 6.6 yakan 150-155 Co yazıyor ki bu araçlarda 7.5-8 lt yakanlar 2- lastikler 215-70-16.. iyi markalarda 650 diğerlerinde 450 tl araç 1425 kg, hızlanma 10.3, 440 cm lik uzunlukla tam bir C sınıfı bağımsız arka süspansiyonlara sahip ve bu araba sıkı durun : 128.000 TL şu an için tek geçiyorum bu arabayı https://www.mitsubishi-motors.com.tr/eclipse-cross#sectionozellikgaleri

ilk sattığım focusda çocuk kilitleri aktifdi urfaya galericiye satmıştım 3 gün sonra beni aradı abi arka kapılar içerden açılmıyor bozuk galiba dedi, ilk önce şaşırdım yok dedim çalışyordu siz bozmuş olmayın dedim, yok abi biz birşey yapmadık içeriden açılmıyor dedi, çocuk kilitleri aktifdi onları açtınızmı dedim yok abi o neki dedi?

merak etmeyin yakında millet benzin ile mazot aydı diye benzinli arabaya yönelir bizim yöneticiler aaa millet benzinli araba almaya başladı biz o tarafa yönelelim orda ekmek daha çok diye başlarlar zam yapmaya fark gene açılır.

Arkadaşlar aracımızı götürdük yapılan işlemler ek te gözükmektedir.

Ben sürekli bu yağdan kullanıyorum. Gerçi 120 bin bakımını serviste yaptırdığım için ne koydular bilemiyorum ama, kendim bu yağı kullanıyorum. Focus 3 tdci için esasında esp yağ uygun değil, bu yağ fordun istediği normları karşılıyor. Daha önce de kış mevsimine girmeden serviste yapılan bir bakım sonrası (serviste uygun normlarda yağ kullandıklarını var sayarak konuşuyorum) bir süre sonra aracın egsozundan bir takım kokular geldiğini, hava sıcak olmasına rağmen 20 - 25 km kadar yol alıp durduktan sonra halka halka gibi duman attığını, motorun zorlanmamasına rağmen fan açtığını gördüm. Akabinde herkesçe malum olan yüksek devirde 20 dk kadar aracımı kullandım ve bu sorunlarla karşılaşmadım. O zamandan beridir Mobil ESP kullanıyorum. Ancak terkar sizi uyarmak isterim ki ESP olan yağ partikül filtresi olan araçlar için üretilmiş bir yağ ancak Focus 3 tdci motorların normlarının dışında bir yağ. Bu standarları karşılamıyor ya da bu standartların üzerinde demek yanlış. Ama bu yağı kullanırsanız yağ kullanımı nedeniyle aracınız için hiç bir sorun olmayacaktır. ESP normal Mobil 3000 serisinden 60 TL kadar pahalı hepsiburada.com'da. Bunun dışında çok az oranda fazla yaktırabilir aracınıza. Bu çok azı oran olarak söylemek gerekirse %3-5 i geçeceğini sanmıyorum.

Güncel durum: Yağlanmış dediğim yerlerdeki yağ, bakımlarda yağ filtresi değişirken filtreden akan yağ. herhangi bir kaçak yok. (zaten hiçbir yağ eksilmesi olmadığından kaçak ihtimali zayıftı) Mersin'de Dostlar Ford isimli bir özel serviste debriyaj üst merkez değişti. FTE marka, orijinali olduğu söylendi. Hazır vesile olmuşken debriyaj ve freni besleyen tüm hidrolik Ferodo marka dot4 hidrolik ile yenilendi. (2*500ml hidrolik kullanıldı) Şimdilik sorun yok ama değişimin olduğu günden bugüne çoook yavaş bir yumuşama eğilimi var gibi. Belki de ben psikolojik olarak böyle hissediyorum. Zaman gösterecek. Problem tekrar ederse sırasıyla alt merkez(bilya), baskı-balata (bilya değişimi yaparsam bunları da o sırada değiştiririrm muhtemelen, hazır sökülmüşken değişsin.) ve hala sorun çözülmemiş olursa volan değişecek. (umarım iş buna varmaz. yoksa masraf 3-4 bin civarına ulaşacak) Şimdilik üst merkez değişim + hidrolik değişim maliyeti 550 tl noktasındayım. umarım sorun tekrar etmez.

kendi aracınızınkini revizyon yaptırın bekleyin başında 1700 tl revizyon için çok fazla bilginiz olsun ? hakkı eğer ultrasonik temizlik yapılıp parça değişmeden kalibrasyon yapılıp takılacaksa maksimum 1000 tl ? dahada aşşağı fiyat mümkün ... ankaraya yolunuz düşüyorsa 3-5 saate hallettirim .... tavsiyem enjektörleri söktürünce kızdırma bujilerinide orjinal ngk ile değiştirmeniz yönünde 4 tanesi 200-250 tl gibi ilerde doğacak sorunlara karşı önem almış olup yakıt tasarrufuda sağlarsınız iki işlemi birlikte yaparsanız...enjektör temizlik +kızdırma bujileri değişimi

Eveetttt --0 dakika sonra eklendi-- Bende var sırrı ?

Peki murat abi şimdi aklıma şöyle bişi geldi 4lü ekranda kalan mesafe yerine anlık hızı koyabilirmiyiz?

Antenin orayı kontrol etmedim ama tavanda hiç ıslaklık yok. Bagajın en köşesi sol tarafında bezler vardı. Onlar su içinde kalmışlar. Başka bir yerinde su sızıntısı görünmüyor. Yani dediğiniz yerdense bu Ford mühendisleri gerçekten aptal olmalılar. Ne gerek var böyle kocaman bir deliğe tam bagaja sıfır. Su almayacak başka bir yere aç deliği. @Mesut Mese

Yeni konu açmadan devam edelim burdan.. Benim c4 ün stepne havuz olmuş havuz 2 japon balıgı koy yüzsün o derece ? Neyse efendim bagajı temizledim resimlerden anlaşılacaği üzere. 2 sorum olacak 1- üstteki halıflex islak değil sanırım stoplardan mı nereden giriyor bu su'yun kaynaği ? 2- hafiften paslanma var gibi buralara nasıl temizleriz. Çürümesin ?

Biz onu denedik ancak olmadı, çift yb li aracın yazılımını tek yb li göstergeye yazalım dedik ve maalesef eldeki tek yb linin dijital hızından olduk --0 dakika sonra eklendi-- Sıkıntı olmaz Fatih...