Liderlik Tablosu

.

Didim- söke yolculuğundan günaydın

cem karaca - sen de başını alıp gitme

Hahaha :) kabul edilip kayıtlara geçmiştir,

.

Çakmaklığı sökmek bu araçta çok zor çünkü orta konsolu komple sökmek gerek. Diğer bir yöncem ise: yolcu tarafında bulunan kapağı çıkardığınızda orda çakmaktan çıkan ve gem modülüne giden kabloları görürsünüz ordan pinlerden elektrik alabilirsiniz. Forumda bi yerde resimli anlatım vardı ama nerde hatırlamıyorum. Araç kamera bağlantı konusunda olabilir.

Bu gunlerde dinlenilesi.

Sen 1100 km yap, km çekmeyi unut. En iyisini yazayım bari Bekir abi öyle kabul ediyor. 77777

Benim araçta çakmaklığı sökmek için orta paneli sökmeniz gerekmiyor.Fotoğrafta işaretlediğim yeri elinizle güçlü bir şekilde asılınca çıkıyor direk.Tırnaklar tutuyor sadece.Ben çakmaklığa takılan soketlerden aldım elektriği.Titanium'larda bu şekilde sökülüyor.Fakat style ve trendx'lerde orta panel daha farklı.Onlarda nasıl sökülüyor bilmiyorum.Dediğiniz gibi orta panel komple sökülüyor olabilir. Yüksel bey çakmaklığı besleyen sigortada elektrik 15 dk sonra kesiliyormu bilmiyorum açıkcası.Ama Teoman Bey'in dediği gibi çakmaklığın kablolarının çıktığı pinleri bulursanız oradada kesilir elektrik.

Bu şiire bu tarz bir yorum önce garip geldi ama birkaç defa dinleyince kulağa hoş geliyor.

sigortalardan birini gözünüze kestirin (kullanım klavuzundan) sonra deneyerek ek yapın.

Hayırlı olsun

hadi hayırlısı. alfa almadığına sevindim

Aynen park sensörü ve geri görüş kamerasının elektriği geri vites lambasından alınır.Kontaktan elektrik aldığınız taktirde geri görüş kameranız sürekli açık kalacaktır.Ama geri vites ampulunden elektrik alırsanız sadece geri vitese taktığınızda çalışır.

2012 dizel aracımdada çeyrek depo kaldığında 200 km gösteriyor.Ama dediğiniz gibi 200 km gitmiyor.Depoyu doldurduğunuz zamanda benzer durum söz konusu oluyor.İlk 100 km ibre hep full gösteriyor.Gırtlaktaki mazot anca bitiyor sanırım.Sonrasında 100 km daha gidiyorum çeyrek depo gitmiş gösteriyor.Sonraki çeyrekle 200 km daha gidiyorum.Yarım depo gösteriyor.Zaten toplamdada 800 km civarı gidiyor bir depo.Yani yakıt göstergem parçalı dilimler halinde baktığınızda istikrarlı bir iniş yapmıyor.Fakat genele baktığımızda ortalama her çeyrekte 200 km civarı yol götürmüş oluyor.Ben buna çok takılmıyorum.Çünkü defalarca baktım her seferinde aynı oluyor.Her seferinde farklı dilimlerde farklı kmler gösterseydi o zaman problem yapabilirdim. Ama arada bir depoya yakıt almış gibi ibrenin yükselme durumu yok tabiki.Onunla ilgili hazır garantisi varken servise gidip gösterseniz iyi olur.Ve geçiştirmeye kalkarlarsa ısrarcı olun problem olduğuna dair.

Kulaklikla dinleyin bence

Halloldu teşekkürler.

Alemsiniz.

flaşör yanana kadar açma ve kapamaya basılı tutun.

Arkadaşlar, sizlerle yüz yüze tanışma fırsatım olamadan bitiyor bağlantımız maalesef. Cuma günü 2015 Model kırmızı kuzumu sattım. Daha 10.000km'yi yeni geçmişti oysa, doyamadım doğrusu. Ama şartlar böyle gerekti, yakın zamanda ABD'ye taşınıyoruz. Gitmeseydik asla satmazdım. Oradaki hayat (bilenler bilir) biraz farklı. Buradakinin aksine, "otomobil" dediğimiz şey daha kolay ulaşılabilir bir şey. Mustang gibi bir otomobile ulaşmak ise çok daha kolay. İstanbul'da 20 aydır Mustang sahibiyim, gerçekten çok özel bir duygu. Çok az insana nasip olmuş hisler yaşattı bana. Sıradan bir BMW 5 serisi, Mercedes E serisi bile daha pahalı burada. Ama nedense Mustang'e binmek her baba yiğidin harcı değilmiş gibi gıpta ile baktılar hep bana. Nedeni belli, vergi sistemimiz Mustang'i super spor otomobil kategorisine sokuyordu ülkemizde de ondan. Ayrıca cesaret de var tabii. İş toplantılarına kırmızı bir Mustang ile gitmek, ortamdaki onlarca siyah Audi'ler, Mercede'lerin arasında farklı kıldı beni. Parası olanın bile binemeyeceği bir özgürlük duygusu, anlatmak zor. ABD'de aklımda Corvette var, tahmin edeceğiniz gibi 2.el hem de gray market Mustang'i sattığım fiyata orada en kral Corvette'i alabiliyor, üstüne 2 yıllık da benzin parası kalıyor. Ama hala gönlümde Mustang var. İlk generasyondan sonra en sevdiğim model 2010 idi, sonra 2015 oldu. 2018'i hiç sevemedim, bir türlü alışamadım. 7. generasyonun, 5 litrelik V8'in kullanılacağı son generasyon olacağını tahmin ediyorum. Eğer beklediğim dış tasarımı bulursam ve ömrüm yeterse bir tane klasik adayı olarak oğluma bırakmak üzere almak istiyorum. Bakalım hayat bize daha ne sürprizler yapacak. Kalın sağlıcakla.

.

. --2 dakika sonra eklendi-- .

Taze taze Akçay yolundan

Burada sigorta kutusunu koruyan kapak görünmüyor. Polen filtresi kapağının vidası yok. Ancak o kapağın geçtiği daha büyük plastik bir kapak daha var. Sadece polen filtresi kapağı ise, kodu AV6N-19D672-EA görünüyor. Erol oto yardımcı olur sanırım. Geçici olarak çift taraflı bir bant vs de yapabilirsiniz.

Dün servise gittim. Benim kısalır baya kısa dedim. Ayar yapıp verdiler. Kısalar artık dahada kısa oldu. Gerçi ecoboost motora 10 20 yağ kullanılıyor diyen bir servisten far ayarı yaptırmak hatà tabi.

cok vermissin mehmet emre mavi [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Çok kötü demeyelim de çok riskli diyelim şöyle ki :

The Original

frene tam güç uygulayın frenin sertleştiğini hissedeceksiniz. Ayağınızı frenden çekincebirkaç saniye araç geri kaçmayacaktır. Bu arada hill holder emniyet kemeri takılı değilse veya sürücü kapısı tam kapanmamışsa devreye girmiyor bunlara dikkat edin