Liderlik Tablosu

Bugün hafta sonunu Antalyada termessos antik kenti ve güver uçurumunu gitmişken bi kaç kare resim çektim

eee senin anlattığın şey vebasto ! Onun da Ankara'da servisi var, onlar daha iyi anlamaz mı ? O değildi bütün forum toplanmış Doğan Kurban'nın totosunu nasıl ısıtırız diye çırpınıyor

... tesisatı yakmayın da ... Hurdacıda sizi kapı ve göğüs kablo grubu araken görmeyelim, yalandan üzülmüş tavrı takınmak zorunda kalmayalım.

Sisteme dalarken kısa devre yapmamaya, tesisatı yakmamaya, söküp - takarken sonradan ses/tıkırtı yaratmamaya dikkat edin derim. kes - biç - bağla derken üzerinde çalışacağınız metal yüzeylerin genelde alüminyum / alaşım olduğunu da unutmayın. Kibar olun (bence)

Helal basık bizimkisi [emoji23][emoji23]

Serdar binince doğal basık oluyor zaten.

Daha çok göreceğimiz; alt donanım iç - dış mekan Üst donanım @Saruhan Özkan beğendin mi eski Ranger'cı

Traktör değil hiç olmazsa. Halan abi bu ısıtıcı hiç olmazsa havayı ılıtsın yeter. Kışın 1.0 eb ların motoru ısınmak bilmiyor. Çünkü çelik. Bu sebeple bunu düşünmeyen Ford amca yerine biz çabalıyoruz. Ve belki bu yaptığımla birçok 1.0 ve tdci motor sahibi olan arkadaşlarımız da ısınmayan motor eziyeti çekmeyecek. Düşün kü 2013 model arabada seyahatinin yarısı montla geçiyor. Hadi beni boşverin dalga geçinde arabada evladımızı taşıyoruz. Küçücük bir beden bizim kadar dayanıklı olabilir derseniz 1.0 la dalga geçmeye buyrun devam ediniz

aynen burası daha ayrıntılı ve anlaşılır anlatmış. bu işe yoğunlaşalım bi

çocuklar bakmış... C-Max 2010 model için yapılmış ek elektrikli ısıtıcı (bizim gibi ılıman ülkeler için değil tabi ki.) olarak gözüküyor. ... bilmem bu bilgi işinize yaradımı?

Yok yok öyle şey mi olur Duymamış olalım. Connect'te de ne donanım var, kepçe kulağı olmasın

Ozanin montajini kolayca yapabilecegi birsey degil. http://www.fordcat.ru/shop/1/parts/1397058 18K463 ile gosterilen parca. Sanirim(!) konsolu komple sokmek gerekiyor.

lip'i alırsan ruj'u benden serdarım

Renault 4 wheel steering adını verdiği dört tekerleğe direksiyondan müdahaleyi ilk kez 2008 Laguna 3 GT'de kullanmıştı arka tekerler ön tekerlerin dönüş açısına göre aşağı yukarı 18 derecelik bir açıyla hareket ediyordu (You tube'da görüntüleri var ekte linkini koyuyorum). Ben 2010 yılında laguna 3 dci kullandım ama Türkiye'nin ithal ettiği araçlar 4 whell donanımlı gelmedi :))) Hevesimiz boğazımızda kalmıştı.Yaklaşık 2 yıl bu aracı kullandım, aracım Laguna'nın en üst donanımlısı olan Laguna 3 Previlege Executive Premium olmasına rağmen gerek kullanım keyfi, yol konforu ve sorunsuzluk bakımından mondeo'nun keyfini alamamıştım. Sürekli km yapan biri olarak uzun yolculuklar sonrasında araç hem beni, hemde yolcuları oldukça fazla yoruyordu.Ayrıca Renault 2008 yılında üretime başladığı bir araca inanılmaz bol donanım koymuştu (eller serbest, elektrikli el freni, ısıtmalı 8 yöne hareketli deri koltuklar, bi-xenon adaptif farlar, vs vs...) ama saydığım elektronik donanımların çoğu ile ilgili garanti sonrası sorunlar yaşadım, örneğin eller serbest arıza yaptığında valeo marka küçücük bir ön kapı modülüne 2012 yılında 900 tl ödemek zorunda kaldım, aracın her iki ön koltuğunda yan kısımlarda çatlamalar oluşmuştu iki koltuk minderine 3500 tl fatura çıkarmışlardı ki aracın deri döşeme opsiyonu 2500 tl idi.Tüm bu sebeplerden ikinci elde de oldukça zarar ederek aracı sattım ve laguna'dan önce 187000 km sorunsuz kullandığım mondeo'ya geri dönme kararı aldım ve yaklaşık 1.5 yıldır yeniden mondeo kullanıyorum.Ford gerçekten uzun yolda çok rahat bir araç, sürüş konforu,yol tutuşu, renault'ya göre bariz üstün, ama donanım konusunda mondeo'da daha fazla ödemek zorunda kalıyoruz..Kısaca ben Fransız araçlarına artık şüpheyle yaklaşıyorum, ama 160 beygirlik Talisman gelince mutlaka bir test yapmak isterim. https://www.youtube.com/watch?v=bzInZ6r8ww8 Bu arada aracın yol tutuşuyla ilgili kısa bir not: Hiç unutmam araç ile Başbakanlık korumalarının mondeoları arasında kalmış ve sert bir viraja oldukça hızlı bir şekilde girmek zorunda kalmıştım, koruma araçları mondeolar gram virajda izlerini kaybetmeden dönerken ben güvenlik sistemlerinin zırıl zırıl uyarıları ve göstergedeki ışıklar eşliğinde, (Ve tabiki dualar ve Besmele çekerek) virajı dönmüştüm.. (tekerlerim filan yeniydi ve viraja üç araç girmek zorunda kalmıştık, malum korumalar çapraz yanyana gidiyorlar ve beni ortalarına almışlardı ne sağa ne sola kaçamamıştım). Sonuçta mondeo iyidir, iyi ...

Çok vahşi bişey bu Ranger bi ara fena niyetlenmiştim,siyah passatı olan arkadaş pathfinder aldı tüm ısrarlarıma rağmen ranger wildtrak almadı(sıfır olmasından araziye vurmaya korkar insan ve mtv sebebiyle) Bu arada hafta sonu hard off road yaptım pantfinderle,inanılmaz bişey

Yarın bakarım umarım vardır

Focus 3 lerde bagajdaki yay ayarlanmıyor. Fakat 2.5 da yayın sertliğini ayarlıyorlardı. Acaba sizin arabada ayarlanma ihtimali olabilir mi.

Traktör dediğin 3-5 km de ısınıyor, hem sen hemen ne alınganlık yapıyorsun ki, neyse hayırlı olsun şimdiden..

Baktı ki motorun gücü yetmedi ısıtmaya :) arabaya elektrikli soba pardon ısıtıcı bağlamaya karar verdi :)

tabiki denerim kardeşim Bu linkten ozan halleder bu işi yalnız adam kolçağın içine anahtar koymuş bu koltuk ısıtmaya bağlı çalışıyor Kaan abi haklı arabanın can damarı bu elektrik tesisatı dikkatli sağlam ilerlemek lazım heleki o soketlerde görünen kablo demeti fena aman dikkat ...

Kes biç yok abi 3 soket var. Sonra elm de aktif etces bitti gitti. Kes biç olursa girmem o işe. Arabamı seviyem

Burhan Bey,bugün itibariyle bende aracımı yenileme kararı aldım ve Talisman gelince mutlaka test şürüşü yapacağım, umarım Renault, laguna ve latitude' daki yaşadığı kalitesizlik ve olumsuzlukları bu aracında düzeltmiştir.D segmentinde kıyasıya bir rekabet başlayacak gibi :-) gerçi rekabet,bize yarıyor ;-)

Mondiden sökülenin numarası aynı karşılaştırmış bizim çıkmacı. https://www.drive2.ru/l/299086 Bu linkte daha güzel anlatmış sanki Dizel araçlar için yedek ısıtıcı (elektrikli ısıtıcı PTC) dizel motorlu araçların yolcu kabininde motor soğutma suyu ve havayı ısıtır.Bu otomatik olarak açılır veya ortam hava sıcaklığı, soğutma suyu sıcaklığı ve alternatör yüküne bağlı olarak kapalı. Hangi koşullar altında çalışıyor: -Ortam sıcaklığı 10 derecenin eksi altındadır -Soğutucu sıcaklık sıcaklık ortam artı 20 derecenin üzerinde ekstra 70 derece üzerine çıktığında, artı veya sırasında soğutucu sıcaklığı 60 derecenin altındadır.Isıtıcı kapanır Devamını eve geçince eklerim.

https://www.drive2.ru/l/2834867/ bu siteden türkçeye çevirerek inceleyin burada manuel olarak yapmıs ruslar mondeodaki çalışma prensibi nasılmış sordunmu ? bu arada mondeonun soket ve numarası farklı

orantısız donanım kullanımı var bu arabada... mühendisler insiyatif kullanmışlar bolca

serkan anladığım kadarıyla senin aracında bu parça mevcut. sorum sana şu; koltuklardaki ısıtmayı açmadanmı çalışıyor yoksa ısıtmaları açıncamı çalışıyor. bunu hiç denedin mi? denemediysen bizim için bi denermisin karaböcükte

Geçmiş olsun abi. Ozan'ın da belirttiği gibi gider bakar ekspere bile sokarız

Bu arada superchips firması elini çabuk tutmuş ve 2.0 dizel için yazılımı listelerine eklemiş, http://www.superchips.co.uk/search?make=9&fueltype=2&model=61&variant=3191 225 hp, 473 nm' ye ulaşıyor, bu rakamlar gerçekten cezbedici ama bu vergiler yokmu, işi çıkmaza sokuyor maalesef... 1.5 eb için henüz yazılım yok...

Bir şey gerekirse hallederiz abi.

Motor hararetinin belli ısıya gelmesiyle devre dışı kalıyorsa? Yani tetikleyici motor ısısı olmasın? Kış paketi sadece tit x lerde yok sanırım. Benim çıkmacı bugün aynı parçayı mondi den söktü bana haber etti.

bilerek sadece anlatıyor uygulam göstermiyorki kır tırnakları masrafa gir abi. olmadı senin araca takmadan önce serkanın araçta bi bakalım nasıl bağlantı yapmışlar nasıl takmışlar.

Sikinti yok hallederük

Kendisi öyle diyor ama.

bu iyiydi

Guzelmis

Tamam işte mis gibi araba al gitsin

Maşallah Serdar'ım ..

Bizde arçelik yoğuşmalı var. Hemen hiç kullanmıyoruz artık. eskiden bacalı ve yoğuşmalı vardı. Bacalı kötü yoğuşmalı al derlerdi. Şimdi yoğuşmalı ve ısı pompalı var. Isı pompalılar çok pahalı, yoğuşmalı aldık. Şimdi yoğuşmalı alırsanız kesinlikle su tahliyesini boru ile bir gidere verin çünkü her seferde su dökmek çok zahmetli. Her seferde filtreyi temizlemek, en az ayda 1 kondansatörü temizlemek gerekiyor.Bunlar biraz zahmetli. Fakat daha kötüsü giysileri pamuklandırıyor ve sanki bir miktar aşındıırıyor gibi. Bizim hanım başımın etini yemişti alalım alalım diye , şimdi hiç kullanmıyor gibi birşey. sadece çok kış şartlarında belki...

carsamba gunu bu aynaları alirim. sonra kendim ugrasirim bakalim nekadar beceririz @Gürkan Çakiroglu usta gerekirse nerde bu usta

'' The Kings Road ''

@Teoman Saraç Harikasın kardeşim Sen yaptırmaya karar verdiğinde ben sana 10 numara usta bulacağım. Sıkıntı yok.

Bu da dünyanın en küçük V12 motoruymuş.

Yine mi erke dönergeci... Toplumca termodinamik tedavisine ihtiyacımız var.

1.0 Ecoboost dual termostata (dual split cooling) sahiptir. Birinci termostat blok ısınmadan soğutma sıvısını blok dışına vermez. Motor yeterli sıcaklığa ulaştıktan sonra birinci termostat açarak soğutma sıvısını kalorifer radyatörünün de dahil olduğu ikinci devreye verir. Sistem sıcaklığı ikinci termostat derecesine ulaştığında ise sıvı motor soğutma radyatörüne verilir. Yani 1.0 ecoboost blok ısınmadan kaloriferi ısıtmaz. Boşuna antifriz, termostat vs değiştirmeyin, aracınızı kurcalatmayın.