Liderlik Tablosu

Buluşmadan gelenler ve @Semih O.'nun katkılarıyla 600 lira topladık. @Ömer Osman Özün aracılığıyla indirimli şekilde, okulumuza 6 dolap ve 3 ısıtıcı aldık İnş sorunsuz gider ve kullanırlar. Bazı kargolar okula gitmediği için artık hocamıza da biraz iş düştü ama ne yapalım Hepinize Teşekkür Ederim.

@Saruhan Özkan

şu forumdaki bilinci toplumun geneline bir yayabilsek... emeği geçen herkese bravo, herşey çocuklar için...

Arabamın fotolarını atmıştım en kısa zamanda yenilerini atarım 50. Yıl paket aynızamanda perfonmans paket siyah araba siyah jant

Kaan Bey gönderdiğiniz pc elimize ulaştı. Çocuklarım ve şahsım adına size çok teşekkür ederim. http://www.kaynakkitapbul.com/Caliskan-Ari-Okutan-Yapraklar-Okuma-Yazma-Seti-17-Fasikul,PR-1408.html Osman bey linkteki set fiyat ve kalite olarak gayet makuldur.

Ben tandogan turotoyada tanotoyoda gittim ikisindende memnun kaldim isterseniz tanidik ustalarda var arabayla ilgilenirler

Dava konusu edilen konular aslında tüm araçlar için geçerli sorunlar. Hiç bir araç fabrika verilerinde yansıtılan değerleri normal yol koşullarında tam olarak yakalayamaz. Yani burada bir aldatma değil sadece karşılaştırmaya yarayan standart veri üretimi amaçlanmıştır. Euro 5 normundaki hemen tüm araçlar sürüş koşullarında test değerinde elde edilen emisyon değerlerinin çok üstünde salınımlara sahipler, yani bu VW'e özgü bir durum değil ve firmaların bu değeri trafik koşullarında tutturacağız diye yasal bir taahüdü de yok bildiğim kadarı ile, eğer bu dava konusu olacaksa tüm markalar sıraya girerler. Bununla ilgili daha ayrıntılı bir mesaj yazacağım. Talep edilen de ayıplı malın düzeltilmesi ve 5.000 TL değer kaybı tazminatının ödenmesi yönünde. Şimdiden yazayım bu davayı davacı kazanırsa bir sürü araç sahibi her marka araca karşı dava açmaya kalkar. Bence medyatik olma çabasının ön planda olduğu bir dava ile karşı karşıyayız. Tabii ülkemizdeki guguk, pardon hukuk sisteminde ne çıkar bilinmez.

Arkada da 1.5 Dizel PS reklamı çıkıyor bu arada

Kavrama degisti. Simdilik sıkıntı yok. Titreme hic yok. Vites gecisleri cok iyi. Ilk kez keyifle aracimi surdum. Umarin tekrarlamaz.

Bizde hiçbir arabayı kasti çizmek olmaz tam olarak anlaşılmadı dostum yada benimi yanlış anladınız Sizede nasip olur inşallah başta bende beyaz alıcaktım siyah nasip oldu kağan abinin aracı hakikaten çok güzel görünüyor

Aaaa, ne kadar ekonomik kullanıyorusnuz...!? Bravo gerçekten... (lüzum üzerine ilk bu yazılmıştır) Değerleriniz gerçekten düşük görünüyor. Ben öncelikle yol bilgisayarının doğruluğunu kontrol ederdim. Yöntemi daha önce de anlattık. Depo standart bir şekilde tam dolduruluyor, örneğin pompacıya tabancanın ikinci atışına kadar doldur denilerek. Günlük km sayacı sıfırlanıyor. Bir dahaki dolum da aynı şekilde gerçekleştiriliyor. Alınan yakıt (L cinsinden) günlük km sayacındaki katedilen yol değerinin 1/100'üne bölünerek L/100km cinsinden reel harcama bulunuyor. Sonra bu değer bildiriliyor. Verdiğiniz satın alma verilerinden 3,8 ile 4,6 arasında değerler çıkıyor, ama ne dolum tarzı standart ne de alış L fiyatınızı bilmiyorum. Nu nedenle yukarıda yazıldığı şekilde YB sağlamasını birkaç kez yapın, uyuşuyorsa tebrikleri kabul etmeye devam edin. Uyuşmuyorsa nasıl kolaylıkla kalibre edildiğini daha önce yazmıştım. Bir de not: 2000 dd altında kullanmak ekonomik olsa da düşük ısı üretimi nedeniyle kurumlanmaya yol açar, bu nedenle en az 6 ayda bir sürekli 3500-4000 dd arasında yarım saat sürün (düşük viteslerde hız yapmadan olabilir) ya da iki bakımda bir carbon clean veya benzeri bir temzilik yaptırın. İkinci not: Bu kadar genç ve bu kadar sakin kullanabilen görmedim, hayretle ve takdirle izliyorum:

Yok canım, sözüm size değil ki, bu düzen böyle gelmiş böyle gidiyor, köşesinden takıldım. Düzen değişse de düzülen değişmeyecek (bkn. Çetin Altan).

Mustang nihayet geldi Buyrunuz Bu videosu Bu da masum köylü

Motor aynı değil araba da değil Doğru yere taşındı.

Tan otoya git.Servise girişte sağda Fatih var servis danışmanı. Selamımı söylersin benim de.

Burak ile yarım saat yolculuk ettim, sohbet ede ede sağ şeritten geldik evimize temiz temiz

yeni yaptıran vardır belki diye sorayım dedim

Ankarada ikamet eden yada araçlarini bakim icin ankaraya getiren abilerim, arkadaslarim, kardeslerim yaşadiğiniz tecrubelere istinaden önerebileceğiniz yada önermeyeceğiniz yetkili servisleri nedenleri ile birlikte paylaşirsaniz faydali olacağini düşünüyorum. Not: forumda araştirma yaptim fakat tek başlik altinda bulamadim. Paylasimlari tek başlik altinda toplama amaciyla actim konuyu.

Daha önceki aracımda da depo göstergesini çok kullanmıyordum. Açıkçası ne kadar bilgi verdiği şüpheli olduğu için ,en azından kalabalık yapmasın diye oraya koydurdum. Şuan kullanıyorum ,oda sadece ne kadar zamanda lpg'ye geçiyor vs ilk zaman hevesleri yani Zaten montajı basit ,çok elzem olursa dışarı alabilirim. Yakıt takibi yapmadan zaten 300km 'de bir depoyu dolduracağımdan bu şekilde istedim.

Bugün yine sallantılı bir günün sonunda şeytan dürttü etis'e bakayım dedim acaba birşey var mıdır diye. Aşağıdaki acil kampanya uyarısı ile karşılaştım. TCM anladığım kadarıyla şanzımanın beyni. Bu güncellemeyi yaptırmak için bakımı beklemek mi gerekiyor yoksa servis bakım olmadan da yazılımı yükler mi? Ve bir faydası olur mu şu sallantılara bir nebze de olsa. inşallah hep böyle devam eder, keyifle kullanırsınız aracınızı.

Bulabildiklerim bunlar; Fortuna MP3 Player (Arayüzü araçta kullanmaya en uygunu bu) CorePlayer.zip The Core Pocket Media Player TCPMP.zip Bunların hiçbirini ben kullanmadım, o yüzden tavsiye edebileceğim yok. Ama Emülatorden kontrol ettim, aralarında en uygunu belirttiğim gibi Fortuna. Düğmeler büyük ve arayüz basit. Cyclone arayüz düğmelerini değiştirmeyi biliyor musunuz? Bilmeyenler varsa diye kısaca anlatayım: 1 - Ekranda mevcut olan düğmeyi değiştirmek için (mesela Radyo düğmesi. Nasıl olsa cihaz üzerinde Radyo düğmesi mevcut, bir de ekranda olmasına gerek yok, bence) ekrandaki düğme üzerine basılı tutuyoruz, bir kaç saniye sonra düğmelerin etrafı kesik çizgili kaplanıyor. 2 - Değiştirmek istediğimiz düğmeye (ya da boş düğmelerden birine) tek basıyoruz, çıkan menüden bu düğmeyi silebilir, yerine başka bir düğme ekleyebilir ya da yaptığınız değişiklikleri eski haline getirebilirsiniz. 3 - Düğmeyi standart Cyclone düğmeleri ile ya da SD/USB/Local'de bulunan bir program ile değiştirebilirsiniz. (Mesela linteki uygulamaların exe dosyaları ile) 4 - İşiniz bittikten sonra kesik çizgiler dışında kalan bir alana dokunursanız işlem tamam. Kolay gelsin.

Yani bu ülkenin mahkemelerinde her türlü karar çıkabiliyor ama, bu da bana komik geldi. İddia ettiği yakıtı tüketen hangi marka/model var. Komple araçların satışı durdurmalı o zaman

olacak o kadar

Ahmet hocam sizin önerdiğiniz kitap seti ellerinde yokmuş dün akşam konuştuk bu seneki yeni setlerden gönderecekler o nedenle pazartesi yada salı eliniz de olur kitaplar

Emeği geçen herkese çok teşekkür ederim. Okula götürme işini de bir şekilde hallederim. Sizi o kadar yorduk zaten nakliye işini de çözeriz.

Cihan Bey uzaktan yardım sınırlı olur. Bu kasanın makyaj öncesi halini kullanmış biri olarak, sürüşünün zevkli ve atak, tüketiminin de düşük olduğunu yazabilirim. Ancak düşük derken 7-7,5L/100 km altını da pek düşünmemek lazım. Eski bir motora çok yol yapmıyorsanız ben olsam LPG takmazdım. Bu tür ilanlarda yazılanlarla gerçekler örtüşmeyebiliyor. Boyalı bir aracın mutlaka iyi bir ekspertize girmesi gerekir. Ayrıca motor ve aktarma organlarında da da genel bir değerlendirme ve kompresyon ölçümleri yaptırılabilir. Bu amaçla ekspertiz hizmetleri veren firmalar var, ya da tanıdık bir usta bulunacak. Forumlar yapı itibariyle yardımlaşma amaçlı kullanılıyor olsalar da herkesin işi gücü var, kimsenin forum harici bireysel olarak vakit ayırıp amme hizmeti yapabileceğini zannetmiyorum. Böyle bir beklenti içinde olmayın. Sonuçta profesyonel ekspertiz yaptırarak büyük bir aileniz yoksa bu aracı alabilir ve zevkle kullanırsınız. Motor bakımları düzgün yapılmış ise (özellikle triger değişimi sorgulanmalı) 250-300.000 km gidebilir.

Hazne gırtlağından boruya hava girmediği sürece sorun olmaz bence. Zaten frenler aşındıkça seviye bir miktar düşecektir. Yani özetle zaman zaman kontrol etmek kaydı ile bakım zamanı beklenebilir. Para konusuna gelince, maliyeti çok düşük, garanti kapsamında ücretsiz eklenir, garanti sonrası servisin jest potansiyeline bakar.

Evet bu da gayet iyi görünüyor. Ben aslında sis farı olana niyetlendim ama sonra emin olamadım, akışına bıraktım

Ozan, ben servise uğradığımda bir bedel talep etmeden tamamlamışlardı..

Bence aceleye gerek yok ozan aslinda seviye cok dibe düşmüyo ozan ben 1 lt hidrolik aalip tamamlamistim uyari verdiginnde servise bile gitmedim cok az eklemiştim hatta hidroliği

Yardım için teşekkür ederim. 2-3 kere yazmaya gelince acemiliğime verin Bundan sonra daha dikkatli olurum

Ben daha önce hiçbir forumda yada başka bir platformda yazmadım arkadaşlar işin doğrusu yabancıyım biraz butarz paylaşımlara sadece takip ediyordum herkesin yazdıkları konularda samimi olduğunu gördüm katılmak istedim tam bir mustang sevdalısıyım daha önce hiç ford aracım olmadı genelde alfa romeo kullandım mustang benim çocukluk aşkım ekonomik imkanım oluncada aldım aracım tr de satılan sanırım ilk mustang 2015 lerden biri aldığım için çok mutluyum hSyalimin ötesinde bir haz ancak araçla ilgili başkA bir mustang sahibiyle sohbet etmek fikir paylaşmak güzel kağan abinin bilgisinden faydalanıyoru Birde diğer forumlarda araca nasıl bukadar çamur atılıyor anlamıyorum yok amerikada 35 binlik araçmış vesaire amerikada diğer araç fiyatları ne kadar bundan haberi yok kimsenin canlı görüldügünde etkilenmemek mümkün değil birbirinin aynı bukadar araç dolaşıyorken yollarda insana iyi tasarım nedemek tekrar hatırlatıyor iç kalitesi keza bu modelde inanılmaz birkere canlı görmemiş kapısını dahi tutmamış insanların yorumlarıyladolu forumlar şunu unutmayın hangi aracın yanına çekerseniz koca bir çizik atar karizmasına saygılar sevgiler

Bizim ismimiz focus club, gönlümüz/içimiz her şey Görünen köy misali Uzaktan bakınca görülür ama

Kaan abi bak far kenarındaki drl ler yanıyo. Far kapalı yanlış görmüyorsam

teksas tan mı zagor dan mıydı bu

2 sayfa öncesi, makyaj değil bu sadece ekran eklemesi.

Görüşüyoruz Kaan bey. Yardımcı olan tüm üyelerimize çook teşekkür ederim. Allah razı olsun Osman bey. Ürünler elimize ulaştığımızda buradan paylaşırım.

Ahmet hocam siparişiniz az önce verdim inşaallah en kısa zaman da elinize ulaşır.Teslimat bilgileri olarak sizin adınız ve okul adresiniz yazılıdır UPS kargo ile gelecekmiş.Hayırlara vesile olması dileği ile sağlıcakla kalın

...iyi günlerde kullansınlar üstadım. Bu arada @Yakup Çağatay ile iletişime geçtiniz mi? H.sonu buluşmamızda focusclub üyesi arkadaşlarımız kardeşlerimize malzeme alınsın diye bağış yaptılar. Yakup "Hocam size ne lazım?" diye soruyordu ...

Sizin adınıza MNG kargo'ya verdik koliyi, büyük ihtimal ile ulaştığında telefon ile bilgi verirler. Teslim tesellüm fişi'nin bize geri dönmesi 24 saati buluyor, gecikme olursa haber verirsiniz ; fişte ki referans numaralarından koliyi takip ederiz.

K-Bar dedikleri Amortisör kule gergisi ... Yakup'un dediği gibi var bizim kuZu'larda (resmi ithalatlarda) ama ön göğüs ortasında gauge yok, zaten gerek de yok (bence) pist / performans kullanımı için isteyebileceğin bütün bilgiyi yol bilgisayarı zaten veriyor. Tek yapılması gereken neye bakmak istediğini seçmek .. lastikleri çok mu ısıttım? aç bilgisayarı, lastik basınçlarına bak (grafik olarak her lastiğin basıncını gösteriyor) turbo için mi endişeleniyorsun? aynı şey ... vs.vs. en az 7 - 8 ayrı "performans bilgisi" ekranı var yol bilgisayarında, yakıt karışımından, sıkıştırma oranına ve hatta "lap" zamanlarına kadar neredeyse her şeyi tutuyor kuZu. (bkn.yol bilgisayarını mıncıklarken akü nasıl bitirilir?) edit : kötü imla

Soru : Mustang marşına nasıl basılır? Cevap : Ağzınız kulaklarınızda ...

Hatuna alım çizilirse yenisini alırım. Oğluma da alsam mı ilerde biner

Ford durdu durdu... 1.5 TDCi & Powershift kombinasyonu ile birden coştu ve kabuğunu kırdı hadi bakalım...

2014 trend x hb aracıma çorum özençlerde brc my11 taktırarak bende lpglendim,bu montajda en çok hoşuma giden lpg dolum ağzının isteğim üzerine benzin depo kapağının içine takılması oldu

Kit: BRC MY11 VSR: %20-%80 devir 4000 ve 250 mbar iken... Depo: simit 43 litre alıyor Montaj: Çağ Lpg den Serkan Usta ve yardımcısı Sameti de unutmayalım (zira simit depoyu takarkenki uğraşı ve özeni taktire değerdi..) 8 saat sürdü... tüm aşamaları yakından takip ettim hatta karıştığım noktalar oldu. serkan usta da mütevazi bir arkadaş olduğu için sabretti sağolsun... performans: benzin ile arasında bir fark göremedim. Tüketime gelince şehirler arası denedim 6,8 litre lpg yakıyor. yol bilgisayarı 1 litre eksik gösterdi. Bu da resimler Bu arada Forumdaki Kubilay Yıldırımbeyazıt ve Serkan B. arkadaşların referans gönderileri için de teşekkür ederim.

pipolu montaj silkeleme de yok yaklaşık 22 bin km oldu lpg takılalı

Genel bir problem, eksik de olabilir ama tasarım hatası olduğu kesin.