Liderlik Tablosu

Aracım 2013 1.6 TrenX ' dir Keyfimce uğraşmayı seviyorum şimdilik böyle Yapılanlar ; Titanium çıtalar , anten , app plaka + pleksi plakalık , 18 Fiffteen52 jant lastik, focus ön ek ,ön cam film i Devamı gelecektir inşALLAH.. MAŞALLAH'ı esirgemeyelim

Hepimiz merak ederiz zaman zaman hangi viteste azami kaç km hız yapar, ya da en üst viteste 1000 dd ile giderken hız kaç olur, ya da azami hıza çıktığımızda motor hangi devirde olur...? Bunların hepsi hesaplanabilir. Oldukça basit bir formülü var: Hız = Motor devri (dd) ÷ aks aktarma oranı ÷ vites aktarma oranı x lastik çevresi (m) x 0,06 Tabii bu formüle uygulanacak bilgilere de ihtiyaç var, onları da vereyim (elimdeki dökümanlardan Focus Mk.3 için alıntıdır, geçerliliği konusunda sorumluluk almam): Aktarma oranları 5 İleri şanzıman (iB5) 1.6 atmosferik 1. vites: 3,583 2. vites: 2,038 3. vites: 1,414 4. vites: 1,108 5. vites: 0,878 Geri vites: 3,615 Aks: 3,824 6 İleri şanzıman (B6) 1.6 Ecoboost 1. vites: 3,727 2. vites: 2,048 3. vites: 1,357 4. vites: 1,032 5. vites: 0,821 6. vites: 0,690 Geri vites: 3,818 Aks: 3,824 6 İleri şanzıman (B6) 1.6 Dizel 1. vites: 3,727 2. vites: 2,048 3. vites: 1,258 4. vites: 0,919 5. vites: 0,738 6. vites: 0,622 Geri vites: 3,818 Aks: 3,611 Lastik çevreleri (m) 205/55-16 1,99 215/55-16 2,02 235/40-18 2,03 Kabaca 2 alınabilir. örnek hesaplama da yapalım En üst viteste 1000 dd hızı nedir: 1.6 atmosferik benzinli 1000 ÷ 3,824 ÷ 0,878 x 2,02 x 0,06 = 36 km/h 1.6 Ecoboost 1000 ÷ 3,824 ÷ 0,69 x 2,02 x 0,06 = 46 km/h 1.6 Dizel 1000 ÷ 3,611 ÷ 0,622 x 2,02 x 0,06 = 54 km/h İyi hesaplamalar

şimdi hesap çok kolay : aynakol büyük dişli sayısını kaset ruble küçük dişli sayısı na bölüyoruz. Bu rakamı, tekerlek çevre ölçüsü (metre cinsinden) ile çarpıyoruz. Bir pedal çevirişimizde yaptığımız yolu buluyoruz. Sonra bunu kadans yani dk da çevrilen pedal sayısı ile çarpıyoruz. Dakikada gittiğimiz metreyi buluyoruz. Bunu 60 la çarpıp saatte gittiğimiz metreyi , 1000 e bölerek de kilometryi buluyoruz. .. .. Pardon bura bisilet forumu değil miydi ? :D Kusura bakmayın silemeyeceğim şimdi idare edin anacım :D

@Bekir B., Abi sen paylaşma ya tüketimi görünce moralimiz bozuluyor

Ankara şu saatte bile bu kadar sıcaksa gündüz halimiz nice olur. Hız sabitleyicideki değer için tebrik de edersiniz artık. Benim arabayıda koy içine arızalıların. Kendini 1,6 sanıyo çok içiyo yakıtı

Genel geçer tablo https://www.dropbox.com/s/ztst4lvz68e9kfn/devir-hiz.xlsx veya https://drive.google.com/file/d/0B8UPPqjJ7qWTWGxXOFhQSWpNV1k/edit?usp=sharing

Bir resimde benden .... 2 yıldır bu forumu nasıl fark etmedim kendime şaşırıyorum.... TFT renkli ekranı en kısa zamanda edineceğim.

:): Çok yaşa Semih çok güldüm :):))

Ya esas olayı şimdi anladım.Focus 3 lerde rodaj 30 bin de bitiyo tek açıklaması bu

Bekir abinin araba yakında tüketimden bıkıp üretime geçerse şaşırmayın

Henüz bir araç satın alamadım 1.0 ecobost ile ilgileniyordum fakat bazı sorunlar nedeniyle o araç olmadı. ( Kayıt olduğum anda o araç ile ilgileniyordum. Şuan herhangi bir aracım yok, clio kullancısıydım sattım. )

Akrabamda Mercedes Vaneo 1.7 cdi var 400 bin km civarında.Arada arkasında 600-800 kg yük atar İstanbul içinde gezer. Ne enjektör ne turbo değiştirdi nede revize ettirdi. Sadece devirdaim,şarj dinamosu,triger,aks gibi parçalar değiştirdi. Düzenli olarak gerekli bakımları yapmaktan kaçmayınca ve düzgün kullanınca emsal verebilir herkes çevresindeki kullanıcılardan.

biraz araştırdımda mümkün değil abi. en az 2 kutu lazım. Genelde 3 yada 4 yazmışlar.

Yukardaki link çalışıyor mertcan

Ahmetim hepsi bir arada ya öylece çıkıyor işte ):::) Ozan'ım ayar yaparken bir km bile kullanmadan artırmıştı..:)):)

Çervçevenin söküm videosunu buldum ilk mesaja konulabilir.

"sesi anlayan" bir entegre olduğunu düşünmüyorum, bence bir DSP sesi dijitalize ediyor, gerisini bir işlemci üzerinde yazılım yapıyor. @Servet Özkan, birşeyler biliyordur kesin.

kalkarken 1250-1500 devir civarı kalkın, 1.0 motor bu araç yürümez diye düşünüp gaza fazla basmayın , basarsanız yarım saniyelik patinaja düşer ve anti patinaj devreye girer. bende böyle oluyor.. viraja hızlı girerseniz araba döneceğiniz yönün aksine geziyor komple, merkez kaçla..sanki daha açıktan dönülüyor gibi, daha da zorlarsanız esp devreye giriyor.. focus lar mazdalara göre az daha yüksektir, yine koltuklarıda daha yüksektir..aracımız 1300 kg..dizeli 1370 hayırlı olsun, iyi günlerde kullanın..

Bu araçların 240 normal normal değil. Yani eğimsiz rüzgarsız yerde olamaz.

Önceden yoktu aktif ettim ama görüldüğü gibi çalışmıyor. Araç tekno olduğu için yol çizgilerini ve trafik işaretlerini gören kamera ortak. (Modül adı: Image Prosessing Module A) Bu modül yol çizgilerini görüp işliyor ama trafik levhalarını gördüğünde anlamlandıramıyor. Çünkü bu işlemi yapacak IPM B modülü yok. 2012/08 den sonraki teknolarda bu modülü çıkartmışlar. Bir araçta ise bu iki modül olduğu halde trf.lev.tanıma özelliği kapalı idi. #240>02 yapınca çalışmaya başladı.

O beyaz ayakkabılar olmasa daha bi fena durcak

ben 2 taneden bi tane toplamıştım ama 2 side geniş ekranlıydı. Nesi olmuyor?

300 tl vermem abi. 1 hadi 2 tane sprey gitsin. Beyaz jant arabada güzel oluyor. Kendim yaparım kalan parayla da depoyu fullerim

Boya ölçümü yaptırmadan boyalı çıktı demek mümkün değil. Diyelim ki boyalı çıktı, bu aracın reel değerini düşürecek bir durum değil. Ancak takıntılı Türk halkı ve düzenbaz satıcılar nedeniyle satış esnasında tedirginlik yaratabilir. Daha önce de belirtildiği gibi ufak tefek sürtmeler ve/veya hatalı boya nedeniyle fabirka veya serviste boyama yapılabiliyor. Fabrikada ikinci kez boyama kararı alınmasına diyecek bir şey yok ama serviste yapılmış boyamanın ticaret ahlakı gereği mutlaka satıcıya belirtilmesi lazım. Sizin durumunuzda boyada hata var, garantiden düzeltilmesi lazım. Bunu servis yapacak, bu arada boya ölçümü de yaptıracaksınız eş zamanlı ve servisten bagajın boyandığında dair belge alacaksınız. Satışta da bu boyalı diyen aklı evvllere bu belgeyi göstereceksiniz. Türk halkına fabrika çıkışı astarlı araç teslim hizmeti verilmesi gerekli sanırım, "al kendin boyat, için rahat etsin" tarzı bir kampanya ile.

birden fazla ustaya gösterdim demiş ya işte. Bu insanlar bu işten ekmek yiyorlar.Bilirler. Çapulcu denmesine de anlam veremedim Çağatay. İspata gelince, bayi çok çok orayı size boyamayı teklif edecektir.1 yıl geçmiş üzerinden evet boyadık size verdik demelerini beklemeyin. Çok da büyütmeyin bence,üzüldüğünüze değmez.

İlgili bir konu da verilmiş. Yıl başında 235 tl

Umarım yeni astra buna hiç benzemez. Benim için büyük hayal kırıklığı olur o zaman.. Opel çoktan battı da amerikalılar ve alman hükümeti ayakta tutuyor. Şimdi şimdi amerikalı GM hissedarları da kızıp duruyor bu fazla satılmayan ama bol maliyetli opelleri niye biz finanse ediyoruz diye...

Tam paylaşımlık bir video...

+16

Senin araba pempe zaten sen jantları beyaz yap

galiba son kısmı okumadan yaptım haklısınız.. bidaha gidip deneyim hocam çok soru sormuş gibi olmayım ama abs sekmesini bulamadım