Liderlik Tablosu

Ben bu arabayı LPG denen ekonomik illetle uğraşmamak için aldım. Muhtemelen taktırmam.

Ali Bey işin özeti şu : Elinizdeki miktarla iki tercih yapabilirsiniz.Ya sıfır B sınıfı alacaksınız ya da 2.el C sınıfı .Önce buna karar verin.Sıfır mı istiyorsunuz ikinci el mi?Böyle en başından araç kıyaslamaları yapmaya başlarsanız işin içinden çıkamazsınız.Bütçeyi koyacaksınız ortaya ,sınırlarınızı belirleyip ona göre kafanıza yatanı alıp geçeceksiniz.Değilse bu iş geceleri bile uykunuzu kaçırır o mu olsun bu mu diye..Kolay gelsin

Focus olmayacaksa 301 ve turevi yerine linea demistim ilk mesajimda. Yineliyorum yorumumu. Ancak bu ikili gibi bir araba alacaksam en az yakan, en hesapli olan, en maarafsiz olan, ulasilmasi en kolay olan, en yakisikli olan gibi kistaalarimi harmanlar, aklima yatani alirdim. Hyundai Accent blue da olur, linea da olur. (En kucuk-en buyuk) Benim bu tur arabalardan beklentim ekonomi ve 4 teker. Ne tipi cok onemli ne de bagajinin kac lt oldugu. Ama linea yi kullanmis ve begenmis birisi olarak tercihim focus olmayacaksa linea.

Ben elsyee kullanmıştım. Ama uzun yol yapacağınız için ben focusu almanızı tavsiye ederim. İçiniz rahat olur paşa paşa gidersiniz. Elsyee de ufak bi gaza dokunuyorsunuz motor fazla geliyor patiye düşüyor ve yolda dans ediyor. Ama focus her şeye rağmen yolla bağlantıyı kesmiyor. Ama şehir içi kullanacaksanız elsyee ya da 301 kokluyor mazotu Ayhan hocam size cevap vermek haddime değil beni yanlış anlamayın, forumdaki ortak nokta focus ama forumun buluşmasına katıldığım için biliyorum dostluklardaki samimiyet her şeyi konuşturmaya müsait o yüzden böyle konularda birbirmizi kırmayalım. Saygılarımla..

Tamam da burada her marka tartışılabiliyor.Üstelik tartışılan araçlardan birisi de focus.Hocam sizleri bilmem ama ben aracımla aşk yaşayan birisi değilim.Eksikleri de var artıları da .Bunları da beyfendiye dilimiz döndüğünce söyleriz o da tercihini ona göre yapar.Ben biraz bu tepkiyi gereksiz sert buldum açıkcası

Aşağıdaki tablo Fiesta'nın tüketim değerleridir. İşte beklenen Sonuçlar Powershift'i turbo motorla daha verimli olduğunu görmüş olduk FocusClub Farkıyla ilk siz öğreniyorsunuz Araç Hakkında Bilgi ve Detaylar için

Teşekkürler.

Lovatonun sitesinde bir tablo mevcut, buna göre eb olarak sadece focus yazmışlar.

maddi imkanlar kısıtlı ise 2. el B segmenti niye olmasın, linea iyi ise onun 2. eli olabilir, üstelik 90-100 km/h hızın üzerine çıkmıyorsanız, 100 km den sonra araba gezse ne olacak, bence 2.elden bu kadar korkmayın olumsuz çok örnek var ancak, çok daha fazla da olumlu örnekler var, bir de yeri gelmişken, her fikri olana soruyorum, 0 km fiyatı uygun olduğu için renault symbol ve dacia sandero hakkında ne düşünürsünüz, bilgilerinizi paylaşırsanız, ben de birşeyler öğrenmiş olurum. bir önceki sayfayı yeni okudum, bu işler ortada bir şey yok iken neden gerilime gidiyor anlamış değilim bence çok komik

Sizin yazdığınız kadar yazmış ben genel kurallara göre yanlış göremedim.Eğer varsa bile 21315 kere söylüyorum problemlerinizi RAPOR butonu ile iletin.Şuan siz kural dışı hareket ediyorsunuz.Size gereken cezayı veriyorum madem istediniz. Konu dışı mesajlara devam edilmezse sevinirim aksi halde başlığı temizlemek veya silmek zorunda kalacağız.

Abi toledoda güzeldir rapidden 5 bin lira daha ucuz. 301den çok daha iyidir bundan emin olabilirsin abi. Bu toledonun inceleme videosu: http://www.youtube.com/watch?v=LGfgYfn98ts Buda rapidin: http://www.youtube.com/watch?v=6oaDi3JuD48

Bunun kararını verecek olan sizsiniz.Burada bu konuda yardımcı olamayız size.Çünkü herkesin tercihi farklı olur.Aynı ikilemi bende yaşamıştım kararımı 2. elden yana kullandım.Kimileri 40 üstü para ikinci ele verilmez der kimileri ise sıfır araba alınmaz bu devirde der,bu konuda kimseden fikir almayıp bir karar vermelisiniz.Sıfırsa sıfır ikinci else ikinci el,ona göre araştırma yapmanız lazım kimsenin söylediğine kulak asmadan. Sonrasında bu forum size çok daha fazla yardımcı olacaktır.Ben bu ikilemden nasıl çıktım kısaca bahsedeyim: gidip sıfır b sınıfı araçlara baktım.İki tanesi çok hoşuma gitmişti fiesta ve polo..Bunların içinden de polo daha çok hoşuma gitti çünkü 1.6 dizel motoru vardı.42 bin lira ve 3 ay bekleme sırası olayını duyduğumda direkt olarak sildim.Artık ben ikinci ele yönelecektim.Şunu da belirteyim şu zamanda 40-50 bin arası bütçesi olan birisi için alınabilecek en mantıklı ikinci el c segmenti araç focus'tur.Bu araç ikinci elde bana göre bir nimet.Golf 6 kasalar trendlere,1.3lük astralara sırf ''Alaman'' diye 45 bin fiyat çekilirken siz o miktarlara 1.6 115 lik oldukça donanımlı canavar gibi bir focus alabiliyorsunuz.Millet iyiki golfün astranın peşinde dolaşıyor yoksa bu fiyatlara bu aracı nasıl alırdık

Arabayla bir tur atın pas felan kalmaz fazla hareket etmeyen araçlarda bu çok normal Bu arada güzel türkçemize biraz daha özen gösterelim

Merhaba Arkadaşlar, Yaptığım bir kaç ölçümü paylaşmak isterim. Ölçümler 2,57 Kuruş/LPG Litre üzerinden yapılmıştır. Araç 100 Km’nin üzerinde seyrediyorsa 22-23 kuruş yakıyor. 110 Km yerine sürekli 140-150 Km hızla seyredildiğinde yine 22-23 kuruş yakıyor. Fakat, 80-90 Km hızla seyredildiğinde ise 16,6 kuruş yakıyor. Üstelik aracın bagajı full dolu ve 5 kişi ile yolculuk halindeyken. Aceleniz yoksa düşük hızlarda tam bir yakıt cimrisi. Bir diğer konu ise, her 10.000 Km’de 50 TL ücret ile LPG bakımı gerekiyor. LPG Montajında bunu söylememişlerdi. Ayrıca, LPG takılmasına bağlı olarak bir süre sonra yanan sarı arıza ışığı, yaz aylarında hiç yanmadı.

Doğrudur, 100'den sonra yolda geziyor diyorlar citroen'in kendi forumundakiler de. Linea'ya alıcı gözüyle hiç bakmamıştım hocam, şimdi baktım da full olanı 50bin küsür, ne kadar inerler, tok satıcılar mıdır bilemem. Bayramdan önce bir köy yolunda latitüde görmüştüm, köy yoluyla tarla arasındaki bölüme devrilmişti araba ve inan üzerinden defalarca iş makinası geçmiş gibiydi, tavan koltuğa yapışmış, ben de anlamadım. Ayrıca bizim komşunun da var daha 1 yaşında araç ama her yeri küçük küçük ezik dolu, yani parasının hakkını vermiyor bence. Hocam ben aklımdakini şekillendirdim derken marka ve model kesinlikle karar veremedim, aklımda Focus var ve başka mantıklı olasılıklara bakıyorum sadece. Ayhan hocamın elysee benzetmesi benim de çok hoşuma gitmişti ve hak vermiştim açıkçası 4 yıldır hyundai kullanıyorum, tamam parçası çok ucuz, çok az yakıyor ama bir daha hyundai almam. Aslında 301 ve türevi olarak gözüme en hoş geleni Toledo geliyor ama canlısını hiç görmedim, çevrede pek olmayınca da insan tedaylı bakamıyor.

Şahsen ben 45-50 bin gibi bi rakamı elysee yada 301 e vermezdim.. Aynı şekilde 50 bin veripte style focusta almazdım.. Ümit abinin dediği gibi linealara ve rapidlere bakardım

Bulutut ve el gazi varmis hemide misnel lastik de var daha istiyonuz:)))

Burada anlatılmak istenen marka fanatikliği değil, 50000 TL bütçeyle şahsen Elysee'yi hiç ama hiç aklımdan geçirmem.Sayın @'nin Elysee'ye benzetmiş olduğu yorum çok hoşuma gitti o kadar, felaket tellalığı yaptığımız yok, bir kaşık suda fırtınalar koparcasına millet yüklenmeye başladı.Ali Fatih Bey zaten aklında almak istediğini şekillendirmiş, olumsuz yorumlara rağmen yine de kendi bildiğini yapacak, alacağı araç ne olursa olsun hayrını görsün.Kısaca herkes sevdiği ile mutlu olsun, abartmaya gerek yok...

latitude ler var 50 bin'e 2.el 1.5 dci ben onu alırdım açıkcası. rapidler fena değil aslında. bir markanın fanatikliğini yapmaya gerek yok her arabanın diğerlerinden artısı ve eksisi var focusunda öyle.

Fikir alışverişine devam, aşıkları aşkları ile başbaşa bırakıp rahatsız etmeyelim, biz işimize bakalım. Ben Fransızlara karşı değilim ama Linea'yı daha donanımlı, daha ergonomik ve ikinci eli daha iyi bir alternatif olarak görenlerdenim.

Sayın hocam, size zorla bana öneride bulunun demiyorum, araç arayışındayken foruma üye oldum ve gayet de memnunum forum sakinlerinden, ha benden bir iki kişi değil de, çoğunluk gıcık olmuşsa, yazmam, çizmem. Forum tartışmaktır, konuşmaktır, bilgilendirmektir, konuşup tartışılmayacaksa siz burada ne arıyorsunuz, aşık olduğunuz arabanızda oturun, burada ne işiniz var, ben de onu anlamam.

Sunu da dusunun. Forumlarda genellikle sorun basliklari acilir. Sorunu olanlar da genelde oraya yigilir, bu sefer konu urun sorunlu gibi gorunur. Sorunu olmayanlar tutup da "Powershift Sahane" diye bir baslik acmazlar, sorun olan basliga da yazmazlar genelde

bak bunada ben güldüm valla Allah iyiliğini versin

o kadar para vermeye gerek yok mustafa ustanın kiti yaklaşık 100tl idi üzerine xenon kit ne kadar tutuyor bilmiyorum. kit bozulmazsa ilerde uyarı vermez bozulursada değiştirir. ayrıca oem far alınsada uyarı vermeye devam eder yine kandırmak lazım. xenona karşı değiliz çakma xenona karşıyız, ben o kitlerin vs hiç birinin orjinal philips olduğuna inanmıyorum çünkü yasak. bi ara bakmıştım philips sitesinde filanda yok zaten, philipsin diye satılan phaton(sanırım böyleydi)da aynı şekilde. ya oem farı alıp tak yada konuyu açan arkadaş gibi farı açıp mercek tak yoksa hiç takma daha iyi.

Detay Tanıtım Videoları Sizlerle... Engelden Kaçış Sistemi Tam Destek Park Sistemi

LPG ile kilometrede 13-15 Kuruş para cebinizde kalır. Hesabı uzun uzun yazamayacağım. Yeni sistemlerin uyum, arıza olasılıkları, motor ömrünün olumsuz etkilenmesi gibi belirsizlikler ve edinme maliyetini bunun karşısına koyup herkes kendi karar versin. Kendi adıma benzin koyacak param kalmazsa haftada 5 yerine 3 gün araba kullanır gene de EB'me LPG kiti taktırmam!

Valla benim 1.0 hakkindaki dusuncelerimi bilen bilir. Bilmeyenler icin tekrarlayayim. Ben o motorun hastasiyim. Benzinli alacak olan herkes marka fark etmrksizin biraksin focus eb alsin. Ancak lpg konusunda ben kesinlikle olumsuz dusunenlerden degilim. Nedeni ulkemizdeki akaryakit fiyatlari. Eb ye lpg takilabilmesi ve duzen almasi halinde ulkenin en cok satan benzinli motoru olmasi ihtimali cok yuksek. Zaten uzun yolda 5 lt yakan bir aractan bahsediyoruz. Lpg ile o araba ekonomi manyagi olur. Motora zarar verme ihtimali tabiki yok degil ancak zaten bu ihtimallerin olmamasi halinde takilmasina sicak bakacagim icin bence cok iyi olur. 1.0 ecoboost lpg. Km de 15 krs yakat valla. Kulaga da hos geliyor yahu. :D:D:D

Şehirler arası yollarda mevcut.Mesela Karadeniz sahil yolunda ve Antalya-İstanbul-Ankara-İzmir yollarında ve bağlantılarında mevcut. Zaten ben doğuya gitmiyorum gideceğim yerler buralar. Olmayan yerde de çalışmasın. Ama olan yerde çalışması benim işime geliyor.120 km/s hıza sabitleyip,şerit takip asistanını açtım mı yüküm çok azalır yolları tayyip baba yaptı sağolmasın.

1.6 Dci 130 ps üniteyi Renault GT Line ailesinde görmüştük o araçda henüz test edemedim ama bu araçtan haber alınca denemek istedim. Kısacık görüşlerimi yazacağım. Öncesinde biraz teknik detay: Şuan sadece Manuel olarak satılmakta ve sadece 4x2 olarak sunuluyor. 4x4 için diğer motorları seçmelisiniz. 1598 cc 4 Silindir - 130 ps / 4000 Rpm - 320 Nm / 1750 Rpm 0-100: 10.3 sn Max Hız: 190 km/h Fabrika Tüketim Değerleri: 5.5-3.9-4.5 lt Ağırlık: 1498 kg Auto Stop & Start Sistemi Bulunmaktadır. Araç 2 donanım ile satılmakta biri Black Edition diğeri Platinum şuan bunların satış fiyatı 81 ve 84 bin TL (Liste daha fazla) Black E. yerine Platinum almak çok çok mantıklı çünkü 3 bin lira içinde Bose ses sistemi,Akıllı Anahtar,Tam Deri Koltuk ve Isıtma,Xenon ve fazlası mevcut. Sürüş İzlenimi: Bu motor fantastik. Devirlenmesi çok iyi.Aşırı istekli şöyle örnek vereyim 1.5 ton aracı bile sırf devriyaj hareketi ile hoplatmak mümkün neredeyse gaza basmamanız lazım yavaş sürmek için!! 3.500 4.000 rpm demeden neredeyse her devirde, devirlenme sürebiliyor.Araç istekli bununla birlikte bu aracın tüketimi inanılır gibi değil.Test aracı bile! 7.5 gösteriyor. Renault ve Japonlar iyi iş çıkartmış. Bu motoru Megane GT Line ile düşünemiyorum.Kullandığım en iyi dizel motor diyebilirim. Kısacak test ile kısacık yorum ancak geldi. Benden bukadar daha fazla yorumları okumak için diğer arkadaşlarımızın yorumlarını okuyabilirsiniz. Test Aracı Tüketim Değeri, ben sıfırlamadım süregelen değerdir. FocusClubTr Sundu...

Sevgili forumdaşım aracın kullanım kılavuzunu okursanız çok şey öğrenirsiniz... Havalandırma ne, kalorifer var mı, neden "buhu" oluyor tarzında soruları soran biri için en iyi kaynak odur.