Liderlik Tablosu

Geçen hafta sonu arabayla biraz uğraştım ,dış temizlikten sonra ,clay bar(kill hamuru) uygulaması ,çizik olan yerlere bölgesel pasta ve son olarak cila yaptım.Sırasıyla kullandığım malzemeler(jelatinli unuttuğum meguiers hızlı cila ) ve uygulamalarım; Kendimi çekeyim derken biraz komik durdu ama önemli olan ana fikir

hayırlı olsun burak bey. bende aynı sizinkinin donanım seviysinde burdaki yorumlar üzerine siparişini verdim. gelsin sürelim bizde yorumlarımızla katkı sağlarız inşallah.

Ya bende hızdan 5/5 puan alacağım diye basıp duruyorum :D

Gardaki adam konuştu...

aynı problemi bende yasıyorum,bugune kadar yazılanları okudum ama cözüm anlamında bişey ortaya konamamış sanırım.. servisle gorustugumde bu sorunu yasayan bi musterilerinin daha oldugunu,onun deposunu sokup izolasyon yaptklarını ama dalgakıran olmadıgı için seste hiç bi degişiklik olmadıgını soylediler..p.tesi gunune randevu verdiler bana,p.tesi daha detaylı inceleyeceklermiş..

evet seyehatte olduğum için korkumdan fren yağını şanzumana bağlayabildim, neyse bu olaydan da bir bilgi çıktı, 30 binde balatalar değişmeliymiş, balata bittikçe yerini fren hidroliği dolduruyormuş ve dolayısıyla hidrolik seviyesi çok azda olsa düşebilir dediler ve çok çok dik bir rampada fren yağı eksik ikazı verir dediler, aynen öyle oldu keçiörende burun üstü bir rampada yokuş aşağı durmuştum anında ikaz verdi ve daha sonra bu ikaz hiç tekrarlamadı... 50 gr yağ ilave edildi, bu arada Ankara maltepe turoto çok ilgili.

Gari yıkıp camii mi yapsak oraya. ?

Çok haklısın da benimki sanki daha doğru, bunu görmezden gelemem (aka Ferhat-2)

Ben çevirimi 5-6 kere değiştirdim ama oraya dokunmadım.Bagajı ıvır zıvırla değiştirdim falan.. Son cümlede benim çevirim ile seninki aynı gibi abi.. Küstüm işte size bir daha da çeviri yok Yarım saat uğraştım :)

!.6 benzinli 125bg. manuel focus vardı aklımda satınalmak için ama önerileriniz doğrultusunda bugün 1.0 eb titanium test sürüşünde bulundum.1.6 dan daha az benzin sarfiyatı olduğundan bu özellikleriyle hiç ilgilenmedim sadece gidişini merak ediyorum..Kısa bir sürüş oldu ama arabayı oldukça zorladım..hız,kavşaklara ve sokakalara sert ve ani giriş,kırmızı ışıkta hızlı kalkış..daha ziyade bunları denedim.. valla ne diyim..performansa bayıldım..Açıkcası yazılanları okuyordum ama bu kadar performanslı olacağını tahmin etmemiştim.hani derler ya anlatılmaz yaşanır o hesap oldu bendekide.. Bunun neticesindede Titanium + Smart paket 1.0L EcoBoost 125PS 5K siparişini verdim.. Tanışma bölümünde yorumlarını esirgemeyen ve beni bilgilendiren arkadaşlara çok teşekkür ederim. Güzel günlerde görüşmek ümidiyle..

İlk cümleye: İlk fırsatta 1.0 EB dene ve ondan sonra yazışalım İkinci cümle: Aynen öyle yazmıştım, ancak salt motor için değil aracın genel anlamda sportif görüntüsü ve performansından etkilendiğim için ve benim için çıtayı belirleyen araca yakın olduğunu iltifat niyetine yazmıştım. Bu konuyu da kapatıyorum, iflah olmaz bir ikna arzun var, daha fazla uğraşamam.

Karistirma simdi oralari konumuz golf gogusu

Yaşasın kötülük :smiley2k: :smiley2k: :smiley2k: :smiley2k: :smiley2k: Bir kurban daha bulduk hahahahahah :D Şaka bir yana emin olun çok memnun kalacaksınız 1.0 almış olduğunuza.

Ortalama Hız Kitapçığında şekilli olarak açıklama bulabilirsin

Sırf motor için bile olsa Focus diyorum.

Galiba :/

opel

Ramazanda da minarelerinin arasına mahya gereriz " İnşaat ya Resulallah " :D :D :D

Buda bügünkü yoncalar tamamdır

Focus 3 Tdci Titanium + Smart

sıktı ama bu çeviri muhabbeti...bir kelime için iki doktorun kapışması salataagı sevmem hıyarı tercih ederim....

aslında gardaki saatin doğru olduğu kesin değildir ama otorite öyle istediği için gardaki saate ayarlamaya mecbur kalırız. Aslında en iyisi garı yıkmaktır.

Bende arabami cok seviyorum ama elim yatkinmi bilmiyorum daha dogrusu cesaret edemiyorum

güzel söz toplumun mantalitesini iyi tespit etmiş ama bu söze şöyle ekleme yapabilirmiyiz sayın hocam "Fikirlerimiz de saatlerimiz gibidir. Hepimizinki farklıdır ama hepimiz kendimizinkinin doğru olduğuna inanırız but treni kaçırdığımızda da saatimizi gardaki saate ayarlarız."

"Fikirlerimiz de saatlerimiz gibidir. Hepimizinki farklıdır ama hepimiz kendimizinkinin doğru olduğuna inanırız" kimin sözüydü unuttum .

Valla bravo.

Eline sağlık iyi iş çıkarmışsın..........

Eline koluna sağlık Pasta yaparken dikkat edilmeli yani prof. olmakta fayda var..

Bildiğim kadarıyla en az %3 eğimde devreye giriyor.

http://youtu.be/4eiTXDxmroQ

Profildeki resimden dolayı ben kardeşinizdir diye filan bekledim beraber temizlemişler herhalde diyecekken sizmişsiniz . Tembellik ve yer sıkıntısı sebebi ile hayal etsem de bir girişemedim şu detailing işlerine ucundan kenarından. Bir tek Sonax'ın araç içi temizleyiciyi aldım birilerini beklerken arabanın sağını solunu siliyorum Ayna olmuş maşallah

İngilizce'den tercümeyi Cenk biraz değiştirmiş bence, oirjinal yazı şöyle: You should certainly consider one very, very carefully. It's a competitive class, this premium hatch, and the BMW 1-Series and Mercedes A-Class both offer up sparkling alternatives. We'd err towards the Benz for style and the Bee-Em for its chassis. The Audi though, is a very good all-rounder. Bence meali "tasarımı için mercedese, şasisi için BMWyi seçerdik, ancak Audi her yönden çok iyi. All-rounder her şeyi başarılı yapan ama özellikle bir yönü öne çıkmayan anlamında kullanılıyor.

diye yazmıştım daha önce... Yaklaşık 10 gün önce trafikte sabırlı ve hoş görülü bir vatandaş olmaya karar verip kendimi her türlü erk mücadelesinden arındırarak ekonomik kullanmaya karar verdim. YB uyarısına göre, hatta zaman zaman altında vites değiştirerek, önüme gireceklere izin vererek, ışıkta ilk sırada bile olsam yumuşak kalkmaya özen göstererek, yeşili kaçırmamak adına hızlanmayarak, her türlü inişi, trafik engelini serbest akış için kullanarak sakin oğlu sakin kullandım. Diyet yapmak gibi ilk gün zor geldi, sonra alıştım, ara sıra ufak dellenmeler olsa da diyeti bozmamayı başardım. 3/4 depodan fazla kullandım, bugün sabah da sonucunu görüntüledim: Günlük 2 x 14 km şehir içi yolum var, 2 x 9 trafik ışığından genelde kırmızı dalga geçiyorum, akşamları zor akan oldukça dur kalklı yani bolca stop-startlı bir trafik oluyor, Istanbul'la kıyaslanmaz ama çayırlarda at koşturmak da değil. Özgür kullanımda ortalama hızım 40 km/h idi, diyette sıfırladıktan sonra 39'a düştü, varış süresi de hemen hemen değişmedi. Hal böyle olunca 6.8 L/100km YB verisi olarak (ki ben pompa hesabına göre 0.5 az gösterdiğini yazmıştım) oldukça iyi bir değer, ve de 0.5 eklediğimde elde ettiğim 7.3 L/100km dahi fabrika verisi altında. Kendimle gurur duyuyorum, aracım da öyle olmalı ki ilk defa üç yoncayı da tam dolu gösterdi. Akşama diyet bitti, benden bu kadar... Valencia'daki morukların kulakları çınlasın....