Liderlik Tablosu

asıl olay fazlalıktan kurtulmak. diyelim ki müşteri bana geliyor ve diyor ki bagaj spoiler'i istiyorum, aslında o an bagaj spoiler'i hakkında konuşmuyoruz. bagaj spoilerinin bedeli kadar fazlalık var cepte. huzursuzluk veren, yürürken pantalon'da pot yapan ve oluşturduğu ağırlık nedeni ile dengeyi bozan bu ağırlığın alınması lazım. (bkn. http://en.wikipedia.org/wiki/Liposuction) bu haklı talep üzerine biz de üzerimize düşeni yapıyor ; hemen müdahale ediyor ve sağ cepteki (ya da sol) fazlalığı gerekirse lokal anestezi ile alıyoruz. müşterimiz çifte mutluluk yaşıyor,hem ona batan para'dan kurtuluyor hem de spoiler sahibi oluyor. biz de mutlu oluyoruz, fazlalığı alıp "dengeyi" sağlamışız, mal satıp para kazanmışız. tipik bir kazan - kazan durumu bunu SONY örneğine çevirirsek ... diyelim ki SONY 2k, yarın cebinde fazladan 2k parası olan ve bu paranın getirdiği yükten bilinçaltı rahatsızlık çekenler geçerken uğrayacak biz de elinde rende ile tahtanın pürüzünü alan marangoz misali talep sahibinin yeniden dengeye oturmasını sağlayacağız. ...sonuç : SONY işin bahanesi,amaç ilk başta dediğim gibi "fazlalıktan kurtulmak"

yigitttttttt çok zorlama istersen kendini böle bişi cıkacak.... http://www.youtube.com/watch?v=R2w346YS_1I

ben eşimi dinliyorum şu anda 2 anahtarlığa 30 lira verilir mi diye bir şarkısı var remix yapıyor sürekli :)

Bittim ben şu an Mondeo SW 163hp TDCI Powershift selective Üzerine birde kül kahve; bu gece uzun yolda ne gider ya, tampondaki ledlerde yanar Kalkıp bir dolaşayım fabrika içinde

oda iyi fikir Kaan sen ve ben yaparız o işi gözüm kesiyorda bizim oglana yüklendim nişanlısından tırsıyor.... neyse ya bir UFO larla uzaylılar kaldı senaryoda eksik....zaten.... :kıhkıh:

Tevfik hocam sağ omzumdaki şeytanı mı seslendiriyorsun . solum ağır basıyor arabamda arabam derim(imza: politik forumcu)

bu arada aklıma gelmişken hatırlatayım. gerçi çoğunuz biliyordur ama ben bir kere daha altını çizeyim. aracınıza taktırdığınız aksesuar/ları bildirip kasko poliçenize ek teminat ile işletiyorsunuz ... öyle değil mi? işletmediyseniz,işletin derim. vereceğiniz azıcık prim farkı ile özenen bezene ve de bir ton para vererek aracınıza aldığınız aksesuarları da güvence altına alırsınız, işletmezseniz ve sigortacıların deyimi ile -risk gerçekleşirse- sigorta şirketi size aracın standart fabrika çıkışı dışındaki aksesuarların bedelini ödemez. bilginize.

+1 , ama zevk'tir ... paşa gönül kriteridir. Anlamıyoruz çünkü (laf aramızda kalsın 45 yanaklı 18" jantları, araç altı neonlarını, ECU mapping'i,standart aracın tavanını ve daha önemlisi tavan taşıma kuşağını kesip sunroof taktırmayı,kaputa ... tavana çakma karbon kaplatmayı vs.vs.da anlamıyorum.) artık ufaktan "morukladık" , görünen o ki Sony müzik sistemi yeni nesil için anlamlı. Vardır bir bildikleri diyelim, iyi günlerde kullansınlar.

bakın size komik bir anı. melih pekol çağırdı bir gün (servis müdürümüzdü...emeği çoktur bende) çanakkale seramik'in 7 kasasında ses derdi var, çözün dedi. başladık aramaya, ses arama ölümdür - kabustur. önce arabada bozuk para vs. aramaya başladık çünkü ses fazlası ile "uyuz". normal sürüşte ses yok ... frene basıyorsunuz (aniden) tıkır-tıkır-tıkır ... virajda,bozuk yolda ses yok ... aniden gaza basıyorsunuz (kick-down) gene tıkır-tıkır-tıkır. arabayı temizledik, hayır ... ses devam ediyor ... tıkır-tıkır-tıkır ... bagajı falan boşalttık (iyi sabitlenmemiş kriko ses yapar) yok ... tıkır-tıkır-tıkır ... motor kaputunun altına girdik, boşta bir şey mi var? bolca plastik kelepçe harcayarak kablo gruplarını falan sabitledik ... yok anam yok .. tıkır-tıkır-tıkır ... kapı döşemelerini söktük, cam krikolarını çıkarıp camları tornavida ile sabitledik ... tıkır-tıkır-tıkır ... arabanın içine girdik, ön - arka elektrikli koltukları,direk kaplamalarını,emniyet kemerlerini, kablo tesisatını , klima kanallarını ve en son taban halısını söktük ... tıkır-tıkır-tıkır ... ön göğüsü ve tavan kaplamasını ve hatta kaplamanın altındaki anten sinyal güçlendiricisini söktük ... tıkır-tıkır-tıkır ... 4 gündü sanırım eski hava alanı yolunda polis bizi çevirdi. polisin gördüğü manzara. sürücü plastik taburenin üzerinde oturuyor, onun arkasında sırt üstü yerde yatan eleman ayaklarını şöförün sırtına dayamış (gaza bastığında sırt üstü yere düşmesin diye) arabanın içinde üç tane daha adam var (arabanın içi bomboş bu arada) araç hareket halindeyken sesi bulmaya çalışıyor. arabayı bağladılar tabi sorunu üç gün sonra almanyanın onayı ile aracın sağ marşbiyelini keserek çözdük (7 kasayı zincir ile kesmek manyak zevkli...tavsiye ederim ... nihahahoo) fos kaynak atılmış, punta perçini marşbiyelin içine düşmüş ... ani gaz - frende oval perçin ileri - geri yürüyor ... tıkır-tıkır-tıkır-tıkır-tıkır-tıkır bodur ailesine bir başka 7 kasa long verdi borusan, o aracı da topladık (toplaması bir ay kadar sürdü) test sürüşlerinde falan kullandılar

E30 candır abimde ah şu şahincilerin eline düşmeseydi.

o yapılanların % 80 ini (babanın ) yaptığını hatırlatırım

Birimizden biri sazan ama bilemiyorum yani

Kaan kötüsün kötü... Deminden beri çamur atacak bir şey arıyorum, nafile.... Hah buldum, 2 litre dizeller için TSI çıkmış, hava filtresinden gelen yoğuşma suyu turbo pervanesinde donup kırılmasına yol açıyormuş, bu yüzden su kesecek bir kapak takılması gerekiyormuş, uğraşamam şimdi bununla, kalsın... (Tabii ANtalya'da da ne don olur ya!)

Uzun zamandır yapmayı düşündüğüm, angel farmı, orjnal mi diye karar veremediğim, farları sonunda taktık. Fikir ve bilgi konusunda yardımcı olan Erkan ULUDAĞ ve Mustafa TÜFEKÇİ arkadaşlarıma teşekkürler...Fotoğraflar araç kirliyken çekildi kusruma bakmayın.Hafta sonu hava güzel fotolar yolda...

Tam da bu noktadayım işte... Bence sağlıklı olan bu, sesin doğal haliyle, vokal ve enstrümantal kayıtların orjinaline en yakın şekliyle yansıtılması. Bu açıdan Mk.3'te sunulan ses sistemi başarılı ve yeterli. Bas canavarı değil, tizleriyle kulak zarını çizmez ama doğal ve müzikal sesi var. Müzik dinliyorsunuz, hamur, çamur bir gürültü değil. Bunun için benim ideal ayarım da Bas, Mid, Tiz 0 ve EQ Klasik. Tabii zevk ve kulak alışkanlığı meselesi. Sony daha iyi değildir, demiyorum zaten. Ama ne beklemeye ne de niye bende yok diye kendini üzmeye değmez. Bunu bilir, bunu söylerim.

Aynen öyle... Üstelik bu sadece panel ve marka ismi için ödenecek para. Bu Sony takıntısının nereden kaynaklandığını, neden Sony olması gereğini bana mantıkla izah edebilecek kimse var mı? Joshua Bell'in keman tınısındaki harmonikleri mi daha iyi yakalıyor, yoksa Charles Mingus'un kontrabasındaki vibratoyu mu daha temiz veriyor? Altı üstü bir arabanın içinde müzik dinliyorsunuz, hayli gürültülü bir ortamda, en iyi ihtimalde CD veya mp3, FM kalitesi zaten belli, hani kapılara kevlar memranlı, sıvı soğutmalı bobinli baslar ve titanium membranlı tiz hoparlörleri taksalar, en alasından 4 x 100W RMS amfi falan koysa anlayacağım da, altı üstü panel değişiyor bu paraya. Yapmayın böyle salt görsel ve biraz da gösterişsel şeyler için kendinizi mutsuz etmeyin... Ayrıca paranıza da yazık etmeyin. Görüşüm budur, ama yine de beklentilere saygım var, söyler ve sessizce çekiiirim.

Çerçeve X BM51 18835 FF3JA6 1731427 SIPERLIK 262,37 309,6 Yeni Focus (C346) BM51 18835 FA3JA6 Sony panel X BM5T 18K811 FF 1730935 PANEL - RADYO KONTROLU 727,6 858,57 Yeni Focus (C346) Navigasyonlu ekran X AM5T 18B955 DG 1731676 BIRIM - EKRAN 2067,73 2439,92 Yeni Focus (C346) AM5T 18B955 DF Buna ek olarak anten almalısınız. Onu da sirkeciden 50 liraya falan temin edebiliyorsunuz. Ve pek tabii GPS haritasının olduğu SD kart. Ben 2011 yılının tüm Türkiye ve avrupayı kapsayan haritasını 78 avroyamı ne almıştım. (ebay.de den.) Sony navigasyon için başka birşeye ihtiyacınız yok. Yani toplamda 3bin lira + KDV civarında bir fiyata navigasyonlu sony niz olur. O da olsun olsunda herşeyi ile 4 bin liraya çıksın. Daha fazla değil. Yok benim derdim navigasyon değil derseniz o zaman ekran 1000 lira civarına düşüyor. Yani tek derdiniz renkli ekranlı sony ön panel kullanmaksa o zamana cebinizden 2bin lira+KDV para çıkar. (yetkili servis fiyatları ile)

Madem okuyorlar artik sony beklemekten harap dusmus ve dayanamayip FIII alan arkadaslara uygun fiyattan sony sistem versinler...

Stickerlı fotolar diğer sayfada İbrahim'in araçla yanyana foto attım...

nebilem...olabilir...sazanımdır napem...Braus tan sonra böle oldum...jenna jamesonun selamı var sana prime timelarda göremiyormuş seni..napıyo diyo..dedim 1.0 turbo bekliyor...çok bekler o diyo..ben :D

abi şimdi bir şey diyeceğim (kusura bakma) ön planda duran hatun güzel/çirkin (..ki bence çirkin kadın yoktur...kendisine bakmayı bilmeyen kadın vardır) davasında değilim. (kendi adıma) yer gök hatun kaynıyor (hatunlar için de erkek kaynıyor) bulunmaz nimet değil ki saygı duruşuna geçeyim. bana "seç" deseniz ve AMG 63 ile (senin örneğinden ilerleyelim) Victoria Secret güzelini yan yana koysanız bir göz kırpışı kadar zaman diliminde AMG'yi alır ve uzaklaşırım. imza:altımda AMG,cebimde de biraz para olduktan sonra hatun yapmaktan kolay ne var yahu?

vala işe heyecan katalım...biraz...sen tam hatunla işi pişiriyon da...kazadan haberi olmuş...sevgilisinin o gelmiş biranda....ve seni yakalıyor asılırken...hatuna....

vitaminsiz kalmış bizimkiler yoğun iş temposu vs derken böyle oluyor

bu kıyafet bu kız ve bu araba ile kazaya karışmak, uçaktan tepemize mavi buzun düşmesinden (hemde kapalı avm otoparkta) daha düşük ihtimal bence .

arttırıyorum ve rest diyorum..... :(

Nedir şu milletin çakal kasa (E30) sahibi apachilerden çektiği yaa.. Onlar yüzünden BMW tutkunu insanlar E30 a binemiyor..

aklı başında sigorta şirketleri AVM'nin tutanağı ile işlem yapıyor ama sizin isim belirtmeniz iyi olmuş .. demek ki Ankara Sigorta'yı kullanmayacağız. bu arada bir şey soracağım ... senaryo modunda konuşulduğu için üstelemedim ama o ne biçim bir AVM Otopark kazasıdır? Arabanın kaza sonrasında yürüyemeyeceği kadar hasar verdirmek zor iş, senaryodaki şöför arkadaş otoparkın içinde kaç ile gidiyordu? not:garaj krikosu ruLLaz,forklifte falan gerek yok. türkiyede kime "hacı bir itsene şunu" dersen el verir, basit güzeldir. 2 x 2 tonluk garaj krikosu yeter (..evet,acil servis araçlarında buna benzer durumlar için garaj krikosu taşıyoruz)

gündüz farlarını bi heves acele edip taktırdım fakat benimde hoşuma gitmedi.ama şimdi sıra onlarda 1 vat power led le onları yeniden yapıcam.hatta sislerin bulunduğu o plastik kapağın alt tarafına power ledleri yerleştirebilirsem çok iyi olacak.

Sağolsın abicim beraber olsak yeterli

Mert im hangisini sayayım.... işle ilgili akla mantığa gelmeyen ....valla emekli olduğumda kitap çıkarmayı düşünüyorum....peee.....ne satar ama 1001 bahane...

şu an,daha doğrusu bir kaç saniye öncesine kadar weynk-weynk yapan servis müdürünü dinliyordum. içinde bulunduğumuz an itibarı ile de kafamı dinlemekteyim, ama biliyorum ki bu uzun sürmeyecek. (bkn. sound of silence)

tepişmek nedir abi? bununla eve gideyim,sırf zevk için kemiklerimi kırar valla .. ondan korkmasam ben bu kuzuyu çoktan evlat edinmiştim ama nerdeeee.

geleceksen arabasız gel,seni araba ile yollarız evine

hiç dert değil ... işi bilenlerde çare tükenmez al sana kuzu'nun kralı. jant'mı? aha jant ... sony'mi? olmaz mı? diesel + otomatik'mi? tabi ki ... hem de yeni seviye 163 beygir. sunroof ve elektrikli deri koltuklar da (hemi de ısıtmalı, gazı verdin mi iki dakikada fırında patates hesabı ısıtır mabad'ı) işin ikramiyesi. olmadı mı? .. dert değil işi bilen'de çare tükenmez. yeter ki sen paradan haber ver imza: ne kadar ekmek o kadar köfte diyen arabacı.

hayırlı olsun. ben bi ara gündüz farı niyetine kullanıyordum o sinyal kısmımını makyajsız kasa focus varken ampulü değişmekte fayda var

top mu pop yoksa dan mı...hangisi.....

İyi yapıyorsun, kaç defa araba alıyorsun ki ömründe..Hoşuna gitmeyen şeyi diretiyorlar diye alacak değilsin Tebrik ediyorum.İyi takıntı sonuçta..Zararı yok

Buralarda konuşulan, tartışılan konuların takip ediliyor olması çok güzel. Öyle değilse bile Kaan Bey gibi merkezle doğrudan iletişim kurabilen abilerin sorularımızı yanıtlıyor olması çok rahatlatıcı. Kaan Bey, çok yaşa! Benim Sony takıntım -ki ben artık takıntı diyorum- 2009'da 2004 F1 HB Collection sahibi iken ben, GIA'sı olup ses sistemi ile hava yapan bir arkadaşımın arabasına binmem ile başladı. Çok farkediyordu ses sistemi. Diğer bir neden ise yine aynı dönemlerde (ya da daha sonra da olabilir) nete ilk düşen Focus 3 iç fotoları idi. Bilgisayarıma arkaplan olarak koydum. Hatta renkli çıktı alıp işyerinde dolabimin iç tarafına yapıştırdım. Derken nihayet F3'lerin satışı başladı. İlk gördüğümde şok oldum.. Hayallerimin arabası bu muydu, dedim yıllar sonra Leylayı gören Mecnun misali... O fotoğrafa o kadar alıştırmıştım ki kendimi, resmen hayal kırıklığı yaşamıştım.. Takıntı dedim ya... İşte bu yüzdendir ısrarım.. İşte bu yüzden şahine biniyorum.

Edirne'ye geçince ilk yapacağım değişiklik

İlahi Kaan...Sadece spoiler sony değil araba almanın kendisi aynı durum aslında.

Özetle görselciyiz yani... Ben biraz farklı görüyorum, iyi ses sistemi şartlarını içeren her üniteye markası ne olursa olsun kabul derim. Hem işlevsel olarak Sony'nin panel kullanımı daha zor. Renkli orta ekran hoş olabilir, ama gözümü yolda tutmayı tercih ediyorum. Neyse zevk ve para sizin, bulana, alana hayırlı olsun. Engin, hoparlörler zırıldamıyor, kapı trimleri zıngırdak. Trimlerin sökülüp, izolasyon malzemesi ile hem kapı için hem trimler kaplanacak ve tekar takılacak. KaanSan bu konuda çok yakınma var, Otosan'a da yazdık. Giderilmesine yönelik bir eylem tanımlamadılar mı?

Sabah erken yada nemli bir yerdeyseniz minik bir su damlası bile uyarı vermesine neden olabiliyor.Hasas bir bezle temizleyip tekrar bir bakın...

Sen o arabayı hala yakmadınmı yaw.

En son okuduğum kitap, filminide sonradan izledim , güzeldir

eh geliyor işte. smart paketli araç sipariş etmeniz yeterli. hehehe ... yemez gene de söz bu talebinizi ileteceğim. (ama bu günden yarına cevap beklemeyin,gelmez) ilk aşamada yok (bildiğim kadarı ile) navigasyon'lu müzik sistemlerini Mondeo'ya Pioneer temin ediyordu,Sony'nin devreye girişi ile Mondeo'da ki navigasyon opsiyonu da kalktı. SYNC gelene kadar ben ayrıca bir fabrika çıkışlı "navigasyon" opsiyonu beklemiyorum. --> http://www.ford.com/technology/sync/ ... SYNC ne zaman derseniz? Önümüzdeki yıldan önce SYNC siparişi açılmaz (kişisel görüşümdür,kimseyi bağlamaz) Smart paket'in fiyatı yaklaşık 2.500TL olacak, aktif şehir içi güvenlik sistemi + Sony için gayet makul bir bedel olduğunu düşünüyorum.

Heyecanla bekliyoruz bende hallettim bu haftaiçinde elimde olur herhalde bakalım artık.

sony beklemek ile ömür geçirmiş bu sözünüzü F/O'nun pazarlama müdürüne satacağım,haberiniz olsun. şu ana kadar forum'a yazdığım cevabı verirdim sanırım. telefon da konuşacağımız için biraz daha formal konuşabilirdim ama vereceğim bilgi pek farklı olmazdı. bana neden böyle cevap verdiler derseniz özellikle büyük şirketlerde bilginin tüm kanallara ulaşması zaman alır. çağrı merkezinde ya da internet hizmetlerine bakan arkadaşlar onlara memo ulaşmadan ellerindeki son bilgi her ne ise sadece onu paylaşmak durumundadır. bu forum ve benzerlerinin var olmasının belki de en önemli nedeni bilginin hızlı ve detaylı şekilde paylaşımı değil mi? sektör çalışanı olsun veya olmasın, otomobillere baktığı zaman heyecan duyan kadın ve erkekler sorunlarını - çözümlerini - dileklerini ve duyduklarını paylaşıyor. doğal olarak forumlar ve sosyal medya çağrı merkezlerinin, teknik servislerin vs. çok önünde ilerliyor ... her daim (yapıları gereği) güncel kalıyor. siz sanıyormusunuz ki bu ve benzeri ortamlarda dile getirdiğiniz düşünceler sadece burada kalıyor? bizler ... hayır. en basit tabiri ile duyduklarımızı üretici/ithalatçıya taşıyoruz. siz sanıyormusunuz ki ford avrupa kendi kendine f3'e sony koydu? ya da gece rüyamızda mı gördük diesel / otomatik şanzumanı ... onun için mi kulis yapıyor 7/24 istiyoruz - istiyoruz diye bağırıyoruz. f3 tam boy lastik ile geldiğinde resmen kükredik (pek çok avrupa ülkesi çıt çıkarmadı) ve ince lastiğe geçiş yaptık (beleşe esp dağıtma pahasına) sosyal medya ve özellikle forumlar çok değerli. emin olun ki bu yazıları sessiz sedasız okuyan F/O çalışanları da var. Sonuç: burada paylaşılan bilgi doğru, call center'a henüz bilgi güncellemesi gitmemiştir. arkadaşların dediği gibi .. tabi ki olacak, trend-x'ten özellikle bahsedilmesinin nedeni bu seçeneğin yeni olması.

Üst düzey amcamızdan mail geldi

Nussbaum WAB 02 CCT nasıl çalışıyor? ... bu gün ölçüm yapılırken başında durdum. (resimledim) bir kere toplam işlem (lifte alma, ayarlama,manual bilgi girişi, ölçüm ve sonuç alma toplam 7 dakika sürdü.) oldukça kısa. adım bir ... kuzu'yu lifte alma. kazalı araç lifte alınır, buradaki temel amaç şase düzeltme .. kaynak vs. işlemler sonucunda fabrika değerlerine ulaşılıp ulaşılmadığını görmek. aracı lifte aldıktan sonra sisteme girip fusion'u seçiyoruz ve işlem başlıyor. adım iki kameralar ve lazerler başlıyor ölçüm yapıp data aktarmaya. adım üç araç lift üzerinde kayar plakalar aracılığı ile (sistem tarafınca) otomatik olarak ileri - geri hafifçe hareket ettiriliyor ve ilk alınan ölçümlerin doğruluğu teyit ediliyor, burada amaç liftin üzerine yanlış konumlandırma var ise olası insan hatasını devre dışı bırakmak (yani sistem bize güvenmiyor,kendi bir kere daha kontrol ediyor) adım dört ölçüm bittiğinde frenlere sanki pedala basılıyor gibi baskı uyguluyoruz. (sistemin talimatı ile) adım beş sistemin talimatı ve kontrolünde direksiyon sıfırlanıyor. adım altı sistem izin verdiği için bu defa direksiyonu aparat ile sabitliyoruz. adım yedi frene basılı,direksiyon sabit durumdayken sistem data verip neleri ayarlamamız gerektiğini söylüyor ve biz "ayar" yaparken ölçümlüyor. söz gelimi kamber/kaster'mi yaptınız. siz çekildiğinizde yaptığınız işi kontrol edip eğer fabrika değerleri içindeyse size "yeşil" veriyor. amaç tüm değerleri "yeşil" yapmak. çok akıllandı bunlar,çooook.

Hayırlı Olsun... Tanışma kısmında sizi, benim arabam kısmında aracınızı tanıyabiliriz aslında değil mi ?