Liderlik Tablosu

Benim klasiğim... en az 15 yıldır kullanıyorum ve her eskidiğinde tekrardan komple tüm parçaları değiştirtip yeniletiyorum... Bu saate karşı bir bağımlılığım var fakat artık stoktaki parçaları tükeniyormuş. Umarım biraz daha temiz kullanıp ömrünü uzatabilirim.

büyük ihtimal ile ... bazen "ürün sadeleştirme" dedikleri bir şey yapıyorlar. şöyle ki ... sanırım hepiniz biliyorsunuz "ülke spekti" diye bir şey var. ürün çıktığında base veya basic denen platformu önünüze koyuyorlar. buna karşılık siz o üründen yaklaşık kaç adet alacağınızı söylüyorsunuz ... bir sonraki aşamada o ürünün (attım c segmenti sedan) rakiplerine bakılıyor ve bir rakip seçiliyor. (attım jetta) ... jetta'da ne aksesuar var? gene attım a-b-c ... jetta'nın fiyatı ne? gene attım (amma attım ha) 99.999tl ... seçtiğiniz rakibi işaretliyor ve ona 100 diyorsunuz. sıra geldi konumlandırmaya .. diyorsunuz ki ben jetta'nın full aksesuar modelinin karşısına (100 puan vermiştik ya) benim ürünümün titanium'u ile çıkacağım ve onun fiyatı 97 olacak, jetta'nın orta modelinin karşısına (onun rakamı 91 olsun) trend ile çıkacağım ve jetta'nın 91'i yerine 86 puanda duracağım ve jetta'nın standart modelinin karşısına da (o da 81 olsun) 75 ile dikileceğim. işte sizin pazara çıkış fiyatlarınız ... lansman dolayısı ile destek alıp her ürünü 3 puan aşağı çeker veya fiyatı aşağı çekmeden elinizdeki o 3 puanlık marj dahilinde beleş aksesuar eklersiniz ... mesela dersiniz ki "lansman paketinde" bedava kararan dikiz aynaları - otomatik silecek ve farlar var. sonra geri dönüp elinizdeki puan'a uygun şekilde (sonuçta o puan aynı zamanda sizin pazar maliyetinizi de belirliyor) araca aksesuar yüklersiniz. 97 puan karşılığı resmen eşek pazarlığı yapıp titanium'un ekipmanını belirlersiniz. kimi zaman Ford-Avrupa paket teklif eder,paranız varsa alırsınız. Mesela ince stepne - standart esp ve yokuş kalkış desteğine "özel" bir rakam verir, resmen uçarsınız. ya da sunroof istersiniz ama F/A vermez (kimi zaman adam/saat maliyetini kurtarmadığı - kimi zaman fiyatta anlaşamadığınız - kimi zaman ise tedarik sorunu olduğu için vs.) sonuçta zevkli iştir, resmen sentleri hesaplarsınız. işte bu süreç sonrasında bazen sadeleştirme devreye girer. belli bir süre pazarda olan ürünün maliyeti değişir (genelde blok alım nedeni ile ucuzlar) o zaman F/A seni masaya çağırır ve der ki ... sana plus pakette şunu - bunu vermiştim, 16" yerine 17"jant'ı fark almadan vereyim, ayrıca otomatik start/stop alırsan yanında (salladım) elektrik ısıtmalı koltuğu beleşe sunarım. anlaşırsan siparişlerini modifiye eder, sonra da geri dönüp iç pazara style plus model yerine trend plus yaptım,şunu - bunu ekledim, şunun yerine bunu verdim falan dersin. üretici bazında bu işi yapmak resmen sanattır, bir süre bu işi yapan hiç kasmadan halı tüccarı olabilir,pazarlığın kralını yapar hale gelir.

Günümüz erkeğinin olmazsa olmazlarından olan saatler,hernekadar teknolojik evrime yenik düşmüş gibi gözüksede (cep telefonundan yararlanma gibi) yinede bir erkeğin ogünkü giyimine göre şık,spor,casual yada uğraştığı spor alanlarına göre vazgeçilmez aksesuarlarından birini oluşturmaya devam etmektedir... Elbette yaşamımızın içinde yeralan maddi olanaklarımızla bu sınırsız dünyada her istediğimizi elde etmemiz mümkün gözükmesede,yinede görsel tatmini sağlamak ve en azından benzer ürünler kullanarak kendimizi yinelenmekten ve sıradan hissetmekten bir nebze uzaklaşmak iyi gelebilir... Çünkü hala bir kadının bir erkekteki ilk bakışta süzgeçten geçirdiği ilk üç aksesuarın ayakkabı,saat ve gözlük olduğunu düşünüyorum...Neyse günlük yaşamın vazgeçilmezlerinde biri saat...onlar babalarımızın kollarından bize yadigar kaldılar kimi zaman,kimiz zaman köstekli ceplerinde taşıdılar,sünnetlerimizde erkek olmanın temsiliydi erkek çocuğuna alınan bir saat,yada sevgilinin hediye ettiği,onu hatırlatan tiktaklar...zamanın efendileri onlar...

Bulamadığım için kriz geçirdiğim ST spoileri aldığım bayiide buldum ve taktırdım sonunda Benim arabamdaki konumada fotoğrafları aynı şekilde ekleyeceğim. Fiyatı: 845 TL boya işçilik her şey dahil. Eskisinin yerine tam oturuyor zaten kit halinde geliyormuş içinden vidası yalıtım malzemesi nasıl takılacağıyla ilgili bir kitapçık bile var Buyrun fotoğrafları: Önceki hali; Sonraki hali ;

Abi daha son zamanlarda kullandıklarım ... daha önce de ford saatlerini paylaşmıştım..linktekiler pek orjinal gibi durmadığı için almadım..

yok engin bey tevfik bey istedi diye yükledim.sadec burbery ve dıesel olan saatımden var .diğerleri beeğndiklerim

Shit yaaa..Dün fulledim hatta istasyon bomboştu. Pompacılarla kafa buldum batıyonuz mu diye.. Millet meğer tüyo almış bugün indirim olacağına dair.

Mütevazilik akıyor selpak getirin

Burda bir yanlış anlama var; ben saat zevkleriniz nasıl gibi anladım bu yüzden şu tarz saatleri seviyorum dedim.E başlık "efendileri" oluncada vacheron dedim, yoksa alabileceğimden değil. Kolumdaki saatte gayet ucuz ama manevi değeri paha biçilemez olan bir saattir.

Bu da deniz saat im...Kum gümeş deniz bunca zamandır hiç etkilemedi...

Durum kritik, iş yazı turaya kalacak gibi görünüyor.

Mertol ve Kaan delimisiniz len...gece 03.00 adamlar neler yazmış..tamam bende o saatlerde bazen uykusuz kalıyom bende saga sola yazılıyom..napayım arabanın motorunu ya....

O herkesin hiç bişey bilmediginin kanıtı bu sene ağustosta model yılının değişmeyecek olması. 2013 focus en erken şubat ilk hafta alınabilir. Lahanalar hazırsa haziranda 2012yi alın

Bu arada modada RETRO yani geçmişe dönüş akımı içerisinde klasik deri kayışlı saatler bu sene moda bunu da söylemiş olayım...

bu reklam biz balık severleri anlatıyor

Zamanım olmadığı için hafta sonuna bırakmıştım kamera işini.Bugün bayağı zamanımı aldı fakat başarıyla bitirdim.Söz verdiğim gibi resimli anlatımla montaj aşaması karşınızda. Kullanacağım,Monde'dan çıkma geri vites kamerası. Kameranın kapak arasından su girme ihtimaline karşı silikonlanıp tekrar kapatılması gerekiyordu. Plaka aydınlatması için yaptığım parçayı çıkartıp,ortasını boşaltarak kamerayı bunun üzerine monte etim. Monde'dan çıkma kamera olduğu için bu parçayı kullanmak zorunda kaldım. Bagaj kapağı içindeki kaplamayı sökmek için alttaki plastik vidaların tümünü çıkartıyoruz. Bagaj çıtasını sökmek ve kabloları geçirmek için bagaj kapağı karşımızda. Çıtayı çıkartmak için sökmemiz gereken 4 adet somun Bagaj çıtası çıktı.Bagaj açma düğmesinin ve aydınlatmaların kablo soketlerini çıkartıyoruz. Kameranın yuvaya tam oturması için kenarları biraz eğeledim. Su almaması için lastik conta kestim. Kapak silikonlandı. Kameranın silikonlanmış hali,resmi gördükten sonra silikonları biraz daha düzelttim. Kameranın çıtaya monteli hali. Çıtanın yerine montajı. Ve sonunda bitti. Bagaj kapağının içinden geçen kabloların bagaj içine girmesi için altta görünen lastik körüğün içinden geçmesi gerekiyor. Geri vitese takınca kameranın çalışması için gereken besleme geri vites lambasına ait kablolardan alındı.Siyah ve yanındaki yeşil kablo.Yeşil +12V İş bitti hava karardı,son görüntüsü de bu şekilde.

2001 Focus1 Hb 169.000km Daha çok yolumuz var.. Herkese kazasız belasız yolculuklar..

şu balığın adında tam bir muamma söz konusu kimisi çipura der kimisi çupra der ama orası önemli değil önemli olan husus balığın illaaaaa ki olta olmasıdır. isimlere öok takılmamak gerekir. boklu kebap olayını ilkokul zamanlarımda dereden ilkel yöntemlerle tuttuğumuz çay balıklarıyla yapardık gerçekten tadı güzel olurdu... bakalım olta mevsimini yavaştan açmaya niyetlendiğimiz bu günlerde neler takılacak kısmetlerimize ?*

canlısını dinlemiştim bir de banttan dinledim

Tevfik abinin tavsiyesi ile alacağım saat..

Bende sabah işe gelirken fulleyim diyordum, çeyreğin altına düştüydü. Sabah biraz gecikince işe neyse dönüşte alayım demiştim Şimdide foruma girmesem dönüşte alcaktım yarın alırım artıkın

Anneye Beyaz, kardeşe lacivert aldık.

abi onu demek istemedim.. ON yazısı üstte olsaymış 10=ON olacakmış.. onun için demiştim..

yakışır hocam sana...sert adamsın baksana...sen dükkana girince kesin tüm hayvanlar sustaya duruyorlardır...

Güzel dostluklarla daha uzun, sağlıklı güzel senelere inşallah.

yuh!! pazarlık kozumuzu elimizden alma bari off .. offf

Vacheron demenizde bir sakınca yok canım. Sadece hani televizyondaki sucuk reklamları hesabı alabilen var, alamayan var

hahahah, ben dedim vacheron'u... evi bilmem de, bi focus 3 fiyatı eder bu arada steinhart gerçekten güzel markadır, katılıyorum...

Bilgilendirme olarak; meraklılarına Steinhart marka saatlere bakmalarını öneririm. Fiyat fayda olarak çok iyi saatlerdir. Biri Vacheron demiş Evi satsak alabilirmiyiz acaba?

Kolunuzdaki saatin resmini çekin koyun dediniz biz de öyle yaptık. Yoksa saate bir ilgim ve merakım yok.Hatta bundan sonra saat falan almam ben ceptel yetiyor. Buyrun bu da ceptelin kilit ekranı

Sanırım Yiğit bey neden böyle bir ifade yazıldığına takılmış. Eskiden (benim çocukluğumda) otobüs kamyon şoförleri kontağı kapatmadan önce gaza basıp öyle kapatırlardı. Sanırım yeni araçlarda bunun yapılmaması için bu ifadeyi yazmışlardır diye düşünüyorum. Yoksa zaten araba durduğunuzda rölanti devrinde oluyor.

abi derginin kapak sayfasını çevirince arkadaki Zenith muhteşemmiş yaaa.. dakikalarca gözlerimi alamadım saatten... estetiğin saat üzerinde vücut bulmuş hali..

Benim için saatte bir kaç kriter var, bunların ilki ve benim için en önemlisi saatin Roma rakamlı olmasıdır, bana göre erkek saati roma rakamlı olmalıdır, ikincisi ise mutlaka deri kayışlı isterim, gerçek deriden elle işlenmiş bir kayış. örnek aerowatch'ın 1942 serisi, Tabi saat dünyasından bahsediyorsak Vacheron Constantin den bahsetmeden olmaz, saatlerin rolls royce udur.

Tevfik Beycim....sırf katkı koymak adına alal acele kolumdaki saat i amatörce resimleyip gönderiyorum .....Diyerlerini de en kısa sürede resimlerim...Ben şimdi gördüm konuyu...Asıl rahmetli büyük babam dan kalan köstek varki....benim için manevi değerine paha biçilemez...

ooooooo muhteşem bir saat... tam sevdiğim klasiklerden.. güle güle kullanmaya devam edin inşallah.. evladiyelik denilenlerden..

Metal kordonlu, aşırı olmamak kaydıyla hafif geniş metal saatler, hem alınabilirlik açısından hem de kullanım açısından hoşuma gidiyor. Şimdilik bütçemi biraz aşsa da Seiko ve Tag Heuer marka saatler favorim. Bunun dışında klasik modeller de çok hoşuma gidiyor. ama 5000 TL üzeri fiyatlarıyla almam mümkün değil.. Frederique Constant, Longines ve Vacheron Constantin (aralarında da özellikle Vacheron) hoşuma giden markalar arasında. Şuan kullandığım saatler ise: http://www.casio-intl.com/asia-mea/en/wat/watch_detail/EF-545D-1AV/ bir tane de deri kordonlu swatch... modelini hatırlamadığımdan resmini filan koyamadım..

Eline sağlık. Bu yazdığın numaralar nedir, 66? 85+83??

Eline saglık buarada o tel degil iPhone Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Hız Felakettir,kaçının. Forumda özendirici açıklamalardan sakının lütfen

Valla 3 fazla olsun 5 fazla olsun derken bir bakıyorsun rakam 3-5 değil 15-20 lere çıkıveriyor. Style yeterli derken bir bakıyorsun plus oluvermiş, e nolacak 3-5 daha deyip titanium a zıplıyorsun sonrada amaan oldu olacak X pakette oluversin deyince 20 bin lira fark oluyor. Ne aldın? aynı motor aynı yürüyen aynı kasaya sahip ancak donanımı fazla olan aynı araba.. Hiçbir donanım 15-20 bin lira para etmez. Tabi bu benim şahsi görüşümdür. Ben alırken en makulu style HB idi. Bugünde alsam aynı arabayı alırdım.

Merhaba, Dizel motor hakkında detay için mevcut focus konularına da bakabilirsiniz bire-bir herşey aynı kullanım olarak vs.. Çok uzun süre seyehat edilmediyse 30 sn yeterlidir.. İlk aracı çalıştırdınız diyelim o zamanki devir ile yol sonrası durmanızdaki devir farklı olabilir bu olursa eğer beklediğinizde sizde ilk çalıştığı an'a geldiğini fark edeceksiniz.. Herneyse bununla kafayı dağıtmayalım... 30 ile 60 sn (uzun ise) yeterli. Dediklerinize göre Çift Kilit yok, iç sensör'de yok alarm'da yok..zaten katalog'da olsa yazar, f3 gibi c-max'de de yok.. Emniyet kemer sensörü mekanizmanın içinde yani algı sensör'ü ile ilgisi yok, olan modeller aracın içindedeki tüm hareketi algılar şayet araç kilitli ise alam çalar Keyifli Sürüşler

Çok şık olmuş,güle güle kullanın. ST olsun beş fazla olsun .

Model yılı konusunda gerekli olan yazılmış. Ben olsam gerçekten uygun fiyata veriyorlarsa ve kredi ödemesi çok zorlamayacaksa Tit X dizeli hemen şu anda alırdım, nasıl olsa ödeniyor bir şekilde. Yılda 30k km yapacaksanız dizeli ve sıfırı tercih etmelisiniz. Sony beklentisi bana hala fazla şişirilmiş ve yapay bir heves olarak görünüyor. Hele ses sistemi için asla araba almayı geciktirmem... Alacağım, kullanacağım, keyif yapacağım, rahat edeceğim, bu kadar!

Emeğine sağlık...Araba ile uğraşmak çok keyifli....Şimdi karşısına geçip bakıp bakıp ...pehhh bee...ne güzel oldu demesi de cabası .....

Çok iyi olmasa da bir de video koyalım.

Günümüz erkeğinin olmazsa olmazlarından olan saatler,hernekadar teknolojik evrime yenik düşmüş gibi gözüksede (cep telefonundan yararlanma gibi) yinede bir erkeğin ogünkü giyimine göre şık,spor,casual yada uğraştığı spor alanlarına göre vazgeçilmez aksesuarlarından birini oluşturmaya devam etmektedir... Elbette yaşamımızın içinde yeralan maddi olanaklarımızla bu sınırsız dünyada her istediğimizi elde etmemiz mümkün gözükmesede,yinede görsel tatmini sağlamak ve en azından benzer ürünler kullanarak kendimizi yinelenmekten ve sıradan hissetmekten bir nebze uzaklaşmak iyi gelebilir... Çünkü hala bir kadının bir erkekteki ilk bakışta süzgeçten geçirdiği ilk üç aksesuarın ayakkabı,saat ve gözlük olduğunu düşünüyorum...Neyse günlük yaşamın vazgeçilmezlerinde biri saat...onlar babalarımızın kollarından bize yadigar kaldılar kimi zaman,kimiz zaman köstekli ceplerinde taşıdılar,sünnetlerimizde erkek olmanın temsiliydi erkek çocuğuna alınan bir saat,yada sevgilinin hediye ettiği,onu hatırlatan tiktaklar...zamanın efendileri onlar... Konuya ulaşmak için

Hasan hanımların hele "Valide Sultanların" teknolojik oyuncaklara bakışı seninki benimki gibi değil, asla senin algıladığın düzeyde önem taşımayacaktır. Onlar için en önemlisi senin onu düşünüp hediye almış olmandır, hediyenin niteliği hemen daima ikinci planda kalır. Bu nedenle hediye almanın yanında her fırsatta sevgini göstermenin farklı yollarını da ihmal etme ve lütfen "hangi Sony?" olması için kafa yormaktan çok "ona sevgimi başka nasıl gösterebilirim" diye düşün. Kıymetli hediyelerin pahalı olması gerekmez, sevgini, içtenliğini, takdirini yansıtması yeter.

Yeni Fusion (Mondeo) lansmanı henüz yapışmış ve taze hafızalardayken aracın NASCAR serisine katılacak yarış formu tanıtıldı. NASCAR kurallarına göre hazırlanan aracın seri üretim ile ortak tek yanı bazı kaporta parçaları, böylelikle üretim modeli ile dış tasarım benzerliği korunmaya çalışılmış. . 41 cm daha uzun 13 cm daha geniş ve 13 cm daha alçak. 5,8l V8 Ecoboost motor 800 BG güç üretiyor ve arka aksı sürüyor.

Böyle bi sticker var yakında arka cama yapıştırcam az kaldı.