Liderlik Tablosu

Bu Plaka Yakuba Tolga abiye ve Yusuf abiye gelsin Bunlada gönül alalım

Autodrom kapanmadan önceki dönemde apaçi sınıfını bir kenara bırakırsak hemen hemen herkez cuma cumartesi pazar fix autodromdaydı 2004-2006 yılları arası organizasyon başı 25 liraya yarışıyorduk Hatta autodromun caddede değil pistte sloganını yaklaşık 200 kadar araç camımızda taşıyorduk. Mart 2005 te polis eskortu eşliğinde drag organizasyonu düzenlemiştik http://youtu.be/QljvNSq6dr8 14. saniyedeki kaput kenarlarından siyah şeritleri olan accent benim aracım

Afedersin ama yazdıklarımın neresinde Focus'u üstün tutma gibi bir anlam var? Arkadaşımız hoparlörlerin kötü olduğunu yazmış, ben de aslında kötü olmadığını sistemle uyumlu ve müzikal (yani dinlemesi hoş ve orijinal enstrüman tınısını doğal yansıtan) olduğunu yazmışım. Ayrıca takılacak komponentlerin verimsiz olursa sistemin sağırlaşacağından bahsetmişim. Yüksek ses istiyorsa amfi ve sub ilavesinin şart olduğunu belirtmişim. Ve bazı hatalı bilgilerini düzeltmeye çalışmışım. Cevabımın içinde çok sayıda öneri var ayrıca. Hele zorla beğendirme çabası hiç yok. Psikoakustik ilginç bir alandır, beğeni genelde dinleme alışkanlıkları ile şekillenir ve bu da doğal müzik tınısından uzaklaşmamıza neden olabilir. Söz gelimi çocukluğunda yıllarca portatif transistörlü radyo dinleyerek büyümüş birisi en pahalı müzik setinde bile alıştığı bu sesi almaya çalışır. Dolayısı ile zaman zaman kulağın eğitilmesi için doğru sesin tanıtılmasında yarar vardır. Senin önerin olan F2 hoparlörü takılması da çözüm vermeyebilir, çünkü hoparlörün kendi kadar çalıştığı ortamda, hem kabin içi hem kapı içi, izolasyon düzeyi yansıtma açısı, amfi ile uyumu vb. faktörler etkilidir. Ben sahip olduğum iyidir diyen biri değilim, iyi olduğu için almışımdır. Önermelerimde de yermelerimde olabildiğince kanıta dayalı olmaya çalışırım, eğitimim ve mesleğim gereği böyle bir alışkanlığım var. Sonuçta sanırım hatam yazdıklarımın karşımdakinin anlayabileceği ile sınırlı olacağını göz ardı ediyor olmam, tabii bu benim için de geçerli .

Arkadaşlar, hani hoşumuza giden, ah çektiğimiz plakalar vardır. Anlam ifade ederler. Bu tür plakalar varsa arşivlerinizde, ya da bu tür plakalara rastlayıp paylaşmak isterseniz diye böyle bir konu açıyorum. İlk paylaşım benden. Ve gerçekten efsane 1 plaka. Nasıl ama Tamamen kendi çekimimdir. Telif hakkı falan önce aracın sahibine, sonra bana aittir.

Aybars kutlarım düşük tüketimin için değil, o da ayrı bir kutlama konusu, Finike - Demre arasındaki o muhteşem virajlı yolda nefsine ve sağ ayağına hakim olabildiğin için, ben bugüne kadar asla başaramadım

Cenk'in araba al(a)mama öyküleri - 32 kısım tekmili birden bu forumda, yayınımız sürecek, bizi izlemeye devam edin... Cenk seni banlamak mı, aşk olsun ve asla...!!! Sahip olduğum şeylerin değerini anlamama daha çok yardım eden birisi olmadı! Her şey gönlünce olsun...

Onun torunları beleş gemi yüzdürürler ancak

haklısın yaza o civarlardayım inşallah Nurburgring rekoru ile konuyu kapatayım

Körfezde gazlarız abicim Boşver Aslınlar F1 pistlerini başlarına çalsınlar

Tamam da bu serseri ve kötü niyetli taşlar tutup da sadece kapı eşiğine mi çarpıyor da başka hiç bir yere değmiyor. Ayrıca 6 aydır Focus'u 2 yıldan fazladır Fiesta'yı kullanıyoruz, folyonun üstünde en ufak bir ezik veya deformasyon yok, yani bu bir taş savar mı ki, oraya boyayı kaldıracak kadar şiddetli çarpacak taşlar değmeden pas geçiyor. Not: Yazları eriyen yollara mıcır döküldüğü için yılın 3 ayını sıklıkla mıcır üzerinde gezeriz.

Hep birlikte daha iyi, daha güzel, daha hayirli senelere inşallah :D :D :D :D :nazar: :nazar: :nazar: :nazar: :nazar: :nazar: :nazar: :nazar: :nazar:

1 milyar dolar... vaybabaanankemiğine

Günlük kirası 30bin dolar abiler Biz neden yırtıyoruz kendimizi ohh f1 iyiki gitti çürüsün o pist diye Körfez pistine gidebiliriz ama organizasyon olursa! Araç başı 150 tl idi en son B18 CR swaplayalım hemen

* Başlıkta da açık şekilde yazdığım gibi bugün aracımın kumandasının pilini bitti düşüncesiyle değiştirdim..Olayın aslını pili değiştirdikten sonra çalışmayan kumandayı görünce anladım..Genelde site dış kapısının otomatik kapı kumandasını aracımın içinde küllüğün yanında muhafaza ederim.Bu durum araçımın kumandasının( anahtarlık) frekansının karışmasına ve sonrasında çalışmamasına neden olduğunu bir iki araştırmadan sonra anladım.. Sonuç olarak araçımın kumandasının çalışması için tekrar programlanmasına gerek oldu.. . * Programlamayı şöyle yapıyoruz; Anahtarımızı 6 saniye içerisinde 0( sıfır ) konumundan II konumuna 4 kez getirip bip sesi gibi bi ses duyduktan sonra , tekrar 0 (sıfır) konumuna alıyoruz ve anahtarı çıkarmadan herhangi tuşa basıyoruz ve tekrar II konumuna getiriyoruz.

Polish + Wax

Tekno pakette var diye biliyorum sizin aracınızda tekno paket yok

WD40 çok toz yapıştırır. Kullanmayın. Kompressör bulma imkanınız varmı ? Gaz yağı yada tiner + mazot karışımını mazot tabancası ile uygulayarak pırıl pırıl bir motora sahip olabilirsiniz Ben o şekil yıkıyorum motorumu ayda 1 kez (yaz-kış)

Alttakı resım tabı

Bence muhteşem bir girişti, çok şey vaat ediyordu. Şimdi kalanını dinlemessem olmaz. Adresimi PM atıyorum

http://youtu.be/rIgnt8y2grU

Ayarları klasiğe getirmek bende de işe yaradı sanki. O cızırtı işi kayboldu mu ne ? :)

Seninle iletişim sorunumuz var. Birbirimizi anlayamıyoruz. Diyorum ki bizim kararsız doktor HB araba almak istiyor. Dolayısı ile onun odak noktası HB araçlar. Bu bağlamda Astranın ya da Megane'ın sedanının ayrı isimler altında değerlendiriyor olması gerekmiyor. Başkası da sedan için benzer araştırmayı yapabilir ama onunki tamamen kişisel bir ilgi. Dolayısı ile markalar ya da kompak sınıftaki araçların arasındaki bir satış karşılaştırmasından ziyade kendi odaklandığı model ve karoser tipine dayalı olarak bir karşılaştırma yapmış. Sen şimdi S40 almayı düşünürken v50 mı daha çok satmış yoksa c30 mu daha çok satmış ile ilgilenirmisin? S40 ın satış rakamlarına bakarsın..

aracın test sürüsünü yaptım, siparişini de bugun verdim, bakalım 1 hafta 10 güne gelecekmiş. kapora aldılar 600 TL, araç gelince ödemeyi yapacakmışım. notere gönderdiler bugun onuda halletim. Bu sürec içinde yardımcı olan forum sakinlerine tekrar teşekkürler. ford ailesine giriyoruz bakalım.

hayırlı uğurlu olsun allah utandırmasın...

Yakup abi suan tekrar okudum da yazdigimi biraz fevri davranmisim kusura bakmayin :/ bazen patavatsizliklarim olabiliyor. Ama nr olursa olsun asla saygisizlik yapmam fakat benim demek istedigimde yanliş anlasilmis olacak ki bn sadece kulak zevki farklidir demek istedim Bi kusurum varsa affola

Olmadı ama, tam grup çıktı müzik kesildi, devamı nerede?

Yıllardır araba geçmişimden bir şey öğrendim. Severek heyecanla aldığım arabada hoşnut olmadığım tek bir nokta olsa tek bir vida eksik bile olsa ileride çok gözüme batıyor. Bunu bulduk alalım mantığını kendimde hep yanlış gördüm. Fakat şimdi benim beğendiğim arabalar çok çok pahalı oluyor. Bir de işin ekonomik boyutu var. Yıllarca arabalardan çok zarar ettik, elimizde bir tıssstan başka bişey yok. Yıllar boyunca resmen Hans'a, Kolça, Ferite çalışmışız. Son 2 yılda arabalar biraz karlı gibi görünüyor ama bu sürmeyecektir. Şu andan sonra alanın 1.5 yıl önce alan gibi karla satması pek mümkün değil bence. Hani araba eskisi gibi keyif de vermiyor istanbulda. Ben öğrenciyken 15 yaşında sürekli yolda kaldığım (bazen benzin bitmesi bazen arıza) bir passatım vardı Çapadan arkadaşlarla çıkar kavağa gider.Midye ekmek (sarıyerde bira satılmazdı, onu da çapadan alıp götürürdük) yer içer bir de geri taa Bağcılarda eve dönerdik. Yolda kalmak bile keyifliydi. Şimdi öyle değil ki. Metrobüs yüzünden E5 her saat kilit artık. Cumartesi istanbulda araba kullanmak ölüm oldu, pazar sahil tarafları kilit... Bizim çalışma tempomuz için keyif faktörü tamamen ortadan kalktı. Eee biz de işe gidip gelmeye alıyoruz. Araba artık keyif aracı değil, benim için alabileceğim arabalar prestij simgesi de değil . Sadece taşıt aracı. Güvenliği olsun ekonomik olsun götürsün getirsin yeter. Yolda çok uzun zaman geçirdiğim için, bizim hatun ısrar etmese araba almayı bile düşünmem. ESPLi bir fiesta benim için ideal şu an. Makyajısı da aralıktan önce çıkmaz. Ama yine de fazla fark vermeden focus alabilirm focus daha iyidir diye düşünmüyor değilim. hafta sonu opele gittim . - ESPLi corsa var mı ? - Yok. - Sipariş versek - 2.5 aya gelir. Çıktım VWye gittim . 1.2 tdi trend gri (39küsur) , 1.2 tdi bluemotion (42100) ve 1.6 tdi comfort +fonksiyonel direksiyon (42400) hazırda var. - BM hariç ESPli comfortlayn dizel veya benzinli polo var mı? - Yok - Sipariş versek - 4.5 -5 aya gelir yalnız şu anki bedelin %25ini peşin alıyoruz ve teslimdeki fiyatlar geçerli. - jetta 1.2 tsi comfortlayn var mı ? - Var var bir tane var. Siyah . 47000 TL. Yani var ama araba daha gelmedi. Mayıs 2. hafta burada. Bu araba boşta. Başka yok FORDa gittim (NURAY ümraniye plaza) Kapalıydı ben de başka bir bayiiyi aradım. - ESPLi fiesta var mı? - yok - sipariş versek - mayısı siparişleri verildi , ama değişiklik olur mu bilmem kesin kararı verin gelin. 10unu geçerseniz haziran sonuna kalır.. Şu an için , 1.0Tyi bekleme kararım devam ediyor. Bu araba ile test sürüşü yapmama bile gerek yok. Okuduklarım, izlediklerimden gayet yeterli olduğunu görüyorum. Ancak fiyat/donanım ne olacak bilmem. Sanırım almam.

bu yakıt olayında bende denemeler yaptım. ortalama 105 km hızla cruise controle ayarlandığında araç 4.5 lt yakıyor gösteriyor. hız 115 km'ye ayarlandığında yakıt 5.5 lt ye çıkıyor. 10 km hız farkında ortalama 1 lt ye yakın bir artış var. Uzun yolda test ettim. şu ana kadar toplam 173.8 lt mazot aldım. 3053 km yol yaptım. Ortalama yakıtta 5.6 lt. Bu değer karışık değer. Uzun yol, şehir içi var. Maşallah deyip Focus'a teşekkür ediyorum. Bu ortalamalara göre bir depo mazot ile 931 km yapıyor. Sanırsam az daha insanca kullansam 5 lt nin altına düşürebilirim 1000 km'ninde üstüne çıkabilir uzun yolda Bu arada okuduğum bir yazıda Ankara içinde 8.0 lt yakıyor dendi.Yaklaşık 1 aydır Ankara trafiğindeyim 6.0 lt yi geçmedi yakıtım

Akçay > İstanbul (469 km) 88 km/h ortalama sürat ile yakıt tüketim ortalamasıdır.. Araç benzinli 1.6 mondeo. 18 Jant falan filan var..

Heee. Artık kamyonet yarıştırırlar. Bize körfez kafi.

Hatta şu linkten o yıllardaki katılım listesine bakabilirsin abicim http://www.motorspor.com/haberler/act-nin-ilk-pist-aktivitesi-icin-geri-sayim-basladi

Nürburgring pistinde 2009 da Almanya da yaşayan bir akrabamla tur attık 30 euro idi..2000 model altı arabaları almıyorlardı.Oradaki görevli dünyanın en zor pistlerinden bir tanesi demişti..Nürburgring örnek alınsa Türkiye de bir reklamı yapılsa İstanbul park ın turu 30 tl olsa acaba kaç kişi gelir ? Yalnız bizim insanımız ''TEM dururken neden taA Kurtköy e gideyim der üstüne bir de para vereceğiz der''(!) bizim iş tutmaz gibi..Sanırım kafaların değişmesi lazım.yollarda otoban faresi diye kendilerine lakap takan kişiler varken bu iş çook zorr..

Bişey olmaz yahu Bak profesyoneller bile spin atıyor

aaaa ayıp sana ayıııııııppppp hem anlat ballandıra ballandıra sonrada ben oynamıorum de oldu cnm sen çok gitmişin 5,6/100 km ortalamayla kardeşim bekarlığa veda partin var daha senin kaçma biyere :D

canım çekti agaaaaaaaa fenalardayım 1 hafta düz gidemem şimdi gençliğim aklıma geldi

Bi X furyası vasrdı o zamanlar ama Cep RoketiX in tadı ile NX coupenin tadı ap ayrı. NX ile DelSol daha hoş bir ikili oluyorlar

Daha nice güzel birlikteliklere

Ağustosta katıldığım günden bugüne bu ailenin içinde olmak çok güzel... Allah bozmasın inşallah...

Vay be dün gibi. Park Sensörü ararken kendimi forumfocusclubtr 'de buldum sonra site taşındı dediler o günden beri bu güzel ortamın güzel havasını tenefüs ediyorum Bijon kapağı kapağı kayboldu ona bile konu açtım. Gerek genel sohbette diş ağrımı paylaştım. Bilgisayarı açında facebook'tan önce foruma girdim. Hasan ve Onur'u tanıyınca benim gibi araba meraklısı liselilerin olduğunu gördüm. Gerek Ogün Abinin tecrübelerine danıştık gerek Tevfik Amca'nın öğütleriyle muvaffak olduk . Şefkatli adminimizi es geçmek haksızlık olur. Bora Abi'nin sırf sony yok diye aylarca araba beklemesine şahit olduk. Tolga Abi, Mert Abi, Yusuf Abi Mert Abi ve forumda emeği geçen herkesin 1. yılı kutlu olsun...

http://www.dailymotion.com/video/x8mklp_volkan-konak-horon_music?search_algo=1

İnsigtigram çok ünlü bir site (app) evet... Resimler çekiyorsun, süslüyor bezliyorsun ve paylaşıyorsun.. Ama bayağı takipçisi olan sistem, firmaların bile var yani Reel'e dönersek bi cacık yok yani boşuna yaygara Edit: Benim hesaptan resimler

benzine... mazota...bu kadar zam gelince artık herkez gaz pedalını görmezden gelip......yok sayıp.....arabayı vitese takıp gitmesini bekliyor... :)

Ford İngiltere'deki Zetec S benzeri bir modeli de İsviçre'de piyasaya sürmüş. 1.6 EB 182 PS, 19" BBS jantlar, 235/35-19 lastikler Titanium X özellikleri artı; Sony SD Navigasyon Tüm destek paketleri mevcut Ayrıca ön ve arka spoyler ve yan marşbiyeller Siyah üzerine kırmızı desenli Hepsi dahil sizin için 44.240 Frank (yaklaşık 85.000 TLcik)

Elin yatkınsa, hevesin ve sabrın varsa tabi ki yapabilirsin yapanların senden bir üstünlüğü yoktur sonuçta. Kararlı olup konu üzerine forumları takip etmek ve gerekli donanıma sahip olduktan sonra el alışkanlığı kazanıp verim alana kadar da çalışmak gerekiyor, çok dikkatsiz olunmadıkca boyaya zarar verme riski zaten yok. Gerekli başlıca malzemeler; polisaj makinası, (kılcal çizikler için uygulamaya) makinaya uygun hafif aşındırıcı ped, hafif aşındırıcı pasta, (kılcal çizik, kirli yüzeyi temizleme) Srp, (maskeleme de denir, temizlik ve kılcal çizik sonrası dolgu ve parlaklık için) glaze, (parlaklık,kayganlık ve yansıtma için) ve wax (tüm işlemleri koruma altına almak, kaygan bir yüzey ve parlaklık için) mikrofiber bezler. Ayrıca sürekli parlaklık ve kayganlık için Quick Detailer da alınabilir, araç her yıkandıktan sonra uygulanırsa yapılan bakımın sürekliliği artar. Ben hala amatörüm, Alper bu işte tecrübeli.

Focus Tasarlanırken Site Banner'da ki resim de tasarım çiziminden geliyor İç Dizayn

hızlı bir kararla nissan qq aracımı satıp ben de 180 hp lik focus alarak aranıza katılmış bulunuyorum, haydi hayırlısı hepinize merhaba )

Dün işlemleri başlattık. Focus 3 HB 1.6 Tdci Buz beyazı Titanyum. 55bin TL nakit kredili.

perdelerim varya boss