Tüm Etkinlikler

9500 trafik 15000 kasko

@Gürkan Çakıroğlu hocam @Olcay Sert bey hayırlı olsun. Kzasız belasız kullanın. Ben de yaklaşık 1800 km yaptım. Bir sıkıntı yok şimdilik. Ses konusunda öyle aman aman sessiz bir lastik değil. Özellikle dişli asfaltta sesli. Düz asfaltta ise oldukça sessiz. Yakıt konusunda ise tasarruflu. Hatay' gidip geldiğimde ortalama 6,2 yaktı. 130 km üstü yapınca artıyor haliyle yakıt. Hava da o zaman sıcaktı klima da çalıştırdım doğrusu. Fakat deneme amaçlı Polatlı Ankara bahçelievler gidiş dönüş sakin kullandım. Yani 110 km gibi. Hiç şehir içi yok ama Ankara girişten Bahçelievlere kadar yoğun oluyor trafik. Yine de 5,3 yaktı. Aslında dizel olduğu için çok da düşük devirde kullanmayı sevmem. Yağmurlu havalara da denk geldim bu arad ama hiç kayma falan hissetmedim doürusu. O konuda oldukça iui. Şimdilik gözlemlerim bunlar.Belki alacak arkadaşlara faydası olur.

Trafik ne olmuş öyle?

Lastik almıştıkda yazmadık, yazalım https://www.pttavm.com/continental-205-55-r16-91v-premium-contact-7-yaz-lastigi-2023-uretim-p-404898199 hızlı kargo yapıldı ürünlerden memnun kaldım, önceki nexen lerden geçiş ultra oldu, artık daha sessiz ve rahat

Sürekli kasko sigorta yaptırdığımı net ile değiştirdim, arada %10 fiyat farkı vardı bu kadar olmaz herhalde komisyon Trafik 9.846,27 TL (sompo) Kasko 7.590,80 TL (ray) ve tabi artık trafik sigortasının kaskodan fazla olduğu gerçeği ile karşılaştım

LPG sisteminde bir sıkıntı olabilir.ayarlarini kontrol ettirmenizde fayda var

Herkese merhaba, 2011 model focus mk3 sahibiyim. Aracı 2 hafta önce aldım yeni farkettiğim bir durum var. Araç 1.6 Ti-VCT motor benzin&lpg. Araba lpg deyken rölantide dalgalanma yapıyor ama bildiğin gaz verir gibi bir dalgalanma. aynısını benzine geçirdiğimde yapmıyor. boğaz kelebeğini yeni temizlettim düzelmedi. Bu sorunu yaşamış ve ya sebebini çözümünü bilen varsa yardımcı olabilir mi?

Bu gece yarısından itibaren geçerli olacak şekilde benzine 1.37 TL, motorine ise 1.24 TL indirim bekleniyor.

Satılacak Ürün Hakkında Marka ve Model: Model Yılı: 2012 Donanım: Titanium Plus Kilometre: 197.000 Motor Hacmi ve Gücü: 1.6 TDCI 115 Yakıt: Dizel Vites: Manuel Kasa Tipi: Hatchback Garanti: Yok Diğer Detayları: Araç Detaylarını Giriniz. Satış Hakkında Satış Yöntemi: Nakit İstenilen Karşılık: 660.000 İletişim Bilgileri İsim Soyisim: Mertcan Çelik Yaşadığı Şehir: İstanbul/Ankara İletişim Kanalları: Özel Mesaj Ürüne Ait Resimler Bu kısımda ürüne ait resimleri koymalısınız..

Anladım Teşekkür ederim

Üreticiler ömürlük kavramını ürünün garanti süresi boyunca kullanımı yahut ekonomik ömrü olarak lanse diyor. Yani üretici bir yağa ömürlük demişse bu genelde aracın garanti süresi olan 3-5 yıl, yahut ekonomik ömrü olan 10 yılı kapsar. Yani şanzıman yağı hiç değiştirilmez diye bir şey yok. Mutlaka bir ömrü var. Bu noktada şanzıman yağını değiştirmek için 60-100 bin km aralığında bir zaman tavsiye edilir. 100 bin km'yi pek geçirmeyin çünkü bu km'lere kadar şanzıman yağı hiç değişmemiş araçlarda değiştirmeye kalktığınızda vites geçişlerinde vuruntu, sarsıntı görülebiliyor.

Teşekkür ederim

aman pek de önemsemeyin o "yetkileri" İçinde hareketli metal parça olan ve yağlama gerektiren herhangi bir mekanizmanın içinde kullanılan yağın ömürlük olduğunu iddia etmek için insanın kafasının baya güzel olması gerek. Ki şanzıman yağı ısınıp soğuyan bir şey üstelik. Doğru yağ koydurun ve değiştirin. Zararı olmaz, faydası çok.

Evet 4 ileri otomatik (yazmayı unutmuşum) aracım. Bende inanmadım fakat yetkili servis bunu söyleyince aklım karıştı. Sonuçta para ile yapacak işlemi.

Ömürlük yağ diye bir şey olmaz. Kim olduğundan bağımsız bunu iddia eden birisi eğer sektördense salaktır. Yanlış hatılamıyorsam o aletlerde 4 ileri tork konvertörlü şanzıman vardı. Ben olsam 60 binde en olmadı 100 bin km de yağını değiştirirdim.

Merhaba arkadaşlar benim 2010 benzinli sw aracım var şanzıman yağı ile ilgili sorum olacaktı. Yetkili servise götürdüm ustası 60 bin km de değişmeli derken müdürleri değişmez ömürlük diyor. Başka ustaya sordum değişmesi gerekli diyor. Başka bir yetkili servise sordum onların ustası da müdürü de değişmez benzinliler de ömürlük değişmez diyor. Bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi ne yapmalıyım?

Eski konu ama pek bilgi bulamadım bu konuda... Tecrübelerinize ihtiyacım var... Hız sabitleme bende de sorun çıkartmaya başladı... Ayrıca bagaj da normalde çalışıyor ama bazen kapanamıyor... Hız sabitleme için ben biraz kurcalasam diyorum. Butonlara ulaşmak için direksiyonun iç kapağını mı sökmek gerekiyor? Kapak kendimize çekilerek çıkıyor mu? Bi deneme yapayım dedim korna çalmaya başladı çevreden dikkat çekiyor fazla zorlamadım. Bagaj da bazen kapanamıyor... zaman zaman wd40'la falan yağlamalar yaptım ama sanırım bu da elektrik soketleri ile ilgili temas sorunu... Nereleri söküp kontrol etsem acaba?

Hayırlı olsun, güzel tercih.

Geçen hafta yazlıkları Conti PremiumContact 7 ile yeniledim. İnternetten değil de Ataşehirdeki bir bayiden internet fiyatına aldım, 4250 TL/Adet.

1 mayıs tatilini fırsat bilip Çatalca Ormanlı Göl'e geldik, mekan çok güzel balıkçılar çok. yerleştikten 1-2 saat sonra yağmur yağmaya başladı, içerde webasto ile sıcacık otururken yağmurun tapırtısını duymak tatilin zirvesi oldu. geri dönerken en aşağı indiğimiz için çıkarken balıkçı arkadaşlar el verdi son tümseği onlarla aştık. iyi ki türkiyedeyiz dedik, karavana knott stabilizatör testi için çıktık aslında artık arkada karavan vardı yoktu pek anlaşılmıyor, tek anlaşıldığı yer yakıt ortalama 8.5lt yakmış bizim canavar.

2006 model focus trend paket aracıma aux girişi yapmak istiyorum ama saçma sapan fiyat verip duruyorlar teyibim orjinal teybi söküp soket girişlerine baktığım zaman aux soketi boştu bunu elde yapabilir miyim veya internette satılıyormu girişe gerek yok kablo bile çeksek olur

Merhabalar, bir ay olmadı aracı alalı. Ekspertizde ikinci viteste vuruntu var diye çıktı sadece. Bu powershift şanzımanlarda bu kronik diye önemsemedim. Ama 1 ve 2nci viteslerde ciddi anlamda sıkıntı vardı. Sadece yavaş kalkışlarda sorun olmuyordu. Bazen de devir bir anda yükseliyordu. Yokuşlarda da kaçırıyordu. Sonra şanzıman arızalı servise götürün uyarısı geldi. Vites 2den yukarıya atmıyordu. Arızayı ustam resetleyince düzeldi. Bir iki hafta sonra arıza yine geldi. Yine resetleyip ankara tan oto ford yetkili servise götürdüm. Ustam bana kavrama değişecek demişti. Servis kavramayı değiştirdi. Aracı teslim alırken aynı arızayı yine verdi. Aracı tekrar aldılar. TCM şanzıman beyni de arızalı dediler. İkisini 70 bin liraya değiştirdiler. TCM akü ile bir değişti. Akü çok önemli arkadaşlar. Akü değiştirirken elektriğin kesilmemesi gerekiyormuş. Yoksa TCM beynini yakıyor. Velhasıl powershift benzinli şanzımanı olanlar bu tecrübemden istifade etsinler istedim. Araçta vites geçişlerinde 1 ve 2de kalkışlarda sorun varsa titreme ve vuruntu varsa ya kavrama ya TCM ya da her ikisi arızalıdır.