Yanıtlama zamanı: Ekim 20, 201114 yıl comment_26550 Atmosferik benzinli bir motora chip uygulaması mantıklı değil... Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 20, 201114 yıl Yazar comment_26551 Atmosferik benzinli bir motora chip uygulaması mantıklı değil... Bana sorarsan buna uygulanır Emisyon için performanstan oldukça ödün var.. Uygun chip yapılabilirse birşeyler ayarlanır Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl comment_32518 Yeni Focus 1.6 125 hp "Powershift" performans video'su: Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl comment_32521 Vites topuzunun üzerindeki + / - tuşu?... Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl comment_32524 Ohaaa,ortalama yakıta bakın,16-17 lerde Yuh.... Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl comment_32526 Abilerim ortalama yakıt tüketimi 16-17 lerde,,oha falan oldum yaaaniiii...Bu ne yav.... Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl comment_32527 Manuel vites değişikliği için Görsel açıdan güzel ama hatırlarsan kullanışlı olup olmayacağını F 3 çıkmadan önce resimlerinden bakarak tartışmıştık, merak ettim açıkcası. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl Yazar comment_32528 Görsel açıdan güzel ama hatırlarsan kullanışlı olup olmayacağını F 3 çıkmadan önce resimlerinden bakarak tartışmıştık, merak ettim açıkcası. Evet konuşmuştuk Bugün sürdüm ya hani...Vites değişimleri güzel ise yani anlayışlı , ona gerek kalmıyor... Pratikde hiç bilemiyorum bir test aracı bulmak lazım Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl comment_32530 Videoyu tekrar izledim adam pek de rahat basamıyor; basmak için özellikle parmak ucunu düğmeye denk getirmeye çalışıyor ki hareket halindeyken kullanımı zor olur gibi duruyor. Klasik ileri - geri yapmak neden tercih edilmemiş acaba.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl Yazar comment_32531 powershift'ler böyle yapılmış hepsi aynı Aslına bakarsan abi alışana kadar vitesi sağa sola çekmekde çok garip dandun ettiriyor birde..Buna da alışınca sorun olmaz sanırsam Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl comment_32533 Kullanmadan bişey demek biraz mantıksız gibi gelsede. Görsel olarak vites değişim hızı sanki DSG den daha kötü. Bide kavrama DSG ye göre daha yumuşak sanki. DSG de devir saati çok kesin ve sert hareket ediyor. Powershiftte herşey daha sakin ve yavaş gözüküyor Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl comment_32535 Benim de dikkatimi çekti ama tek testle ya da özellikle aracı kullanmadan herhangi kanıya varmak zor, ayrıca devir ibresinin hareketlerinde motorun devirlenme karakterinin de payı olabilir. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl comment_32536 VW motorlarıda öle aşırı hızlı devirlenen makineler değiller abicim. Hız olarak bişey diyemem ama ben kavramanın daha DSG ye göre daha yumuşak olduğu kanaatindeyim Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 23, 201114 yıl comment_32537 Powershift le Dsg nin ilk karşılaştığı testte Dsg nin az farkla daha iyi olduğu yazılmıştı; Powershift malum çok yeniyken Dsg birkaç kez gelişime tabi oldu.. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın