Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Ford C-Max Güneş Enerjili Konsept - Solar Energy

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Bildiğiniz üzere Plug-in araçlar gittikçe yaygınlaşmaya başlıyor fakat menzil ve şarj sorunu en büyük handikap olarak görülmekteydi. Ford bunu solar sistem ile çözmeyi hedefliyor ve C-max'de geliştirilmesi başladı bile.
 

  • Ford C-Max güneş enerji konsepti, yakıt için elektrik enerjisi ağına bağımlı olmayan, Plug-in hibritin en iyisini sağlama potensiyeli olan, türünün ilk güneş güçlü aracıdır.
  • Güneş panel tavanlı C-Max güneş enerji konsepti, gücünü büyütece benzeyen özel bir güneş toplayıcı (yoğunlaştıran) lenslerinden alır.
  •  Yenilenebilir enerjiyi kullanarak, Ford C-Max güneş enerji konseptinin, tipik bir sahibin 4 metrelik tonla üreteceği yıllık sera gazı yayımını azaltacağını düşünülmektedir.
  •  7-10 ocak tarihlerinde Las Vegastaki 2014 Uluslararası CES'te gösterimde olacak C-Max güneş enerji konsepti, Fordun güçlü elektirkli araç dizisi, 2013 için 85000 den fazla satış yapması beklenerek ilk sahnede yer alacak.

 

Ford’un iddiasına göre bu güneş pilleri normal pillerde % 50 daha fazla enerji veriyorlar. Günde  320 watt sağlayan bu pillerle konsepti şarj etmek için yeterli değil. İşte bu yüzden tavanda akrilik Fresnel Lensler kullanılarak verim arttırılmış. Sistemin güneşi izleyerek panellerde toplanan enerjiyi maksimize ediyor.

Şirkete göre, şarj sistemi günde 8 kW üretiyor. Bu da 4 saatlik şarja denk geliyor. Ford’un iddiasına araç 998 km menzile ve sadece elektrikle 32 km daha gidebiliyor.

 

Tanıtım 

 

http://youtu.be/bm-uoxVfBd8

 

B-Roll

 

http://youtu.be/Ld1vzUyzZso

 

C-MAXSolarEnergi_01_HR-1.jpg


C-MAXSolarEnergi_03_HR-1.jpg

C-MAXSolarEnergi_08_HR-1.jpg

C-MAXSolarEnergi_06_HR-1.jpg

C-MAXSolarEnergi_07_HR-1.jpg

 

Special Thanks to K.Aksoy

Yanıtlama zamanı:

teknolojide dönüm noktaları başladı ve artık tutulamaz. Petrol mafyası bile bir yere kadar durdurabildi...

Yanıtlama zamanı:

benim bildiğim hybrid lerin elektrik motoru 50 km/s e kadar çalışıyor sonra benzine geçiyor.. konya için düşünecek olursam ben yaptığım km lerin %80-90 nını 65-80 arası hızlarda yapıyorum.. hybrid lerin bu 50 km üst sınırı 70 e çıkarılabilse çok iyi olur.

 

arabalarını gölgeye bırakmaya çalışanlar, bundan böyle güneşli yer kapacağım diye kavga etmeye başlar :)

Mehmet Demir tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Benim fikrimdi. hatta ben ön kaput ve sedanlar da bagaj kısmına bile panel eklenebileceğini düşünüyordum. ki bu fikir 10 sene önceki fikrimdi. ah imkan.

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.