Herkese iyi geceler.

 

Aracım 2013 Focus 3 1.6 Powershift Sedan. Şu an 27.000 km'de.

 

19 Nisan 2013 İzmir-Otokoç çıkışlı.

 

Forumda bir çok kişiden duyduğumuz, parke yollarda direksiyon kutusundan ya da rotlardan gelen tabir-i caizse "lok, tıkır, takır, tukur" (herkesin kendi kulağına göre seslendirdiği) gibi seslerin benim aracımda da olmasıyla İzmir-Otokoç servise başvurdum.

 

İlk başlarda sorun olmadığını söylediler.

 

Ancak zaman geçtikçe sesler sanki amortisör patlakmışcasına artmaya başladı. Ön düzen yıllarca servise girmemiş 7-8 yaşında araba gibi ses yapıyordu.

 

Servise tekrar götürmemle, direksiyon kutusunda, rotlarda boşluk olduğu tespit edildi.

 

Neden olur?

 

Servisin açıklamasına göre,

sonradan takılan spor yaylar ve/veya replika jantların ağırlığı sebebiyle bu problemlerin oluşabileceğini aktarıyorlar.

 

Ancak aracımda spor yay yok.

Daha önce forumda yazdığım üzere; spor yay takmak yerine, orjinal yaylarımı pressletmiştim.

 

(yaylar kesilmedi, presslendi. spor yay ile arasında ne gibi farklılıklar var? vs.. bu konuda fikir almak isteyenler özel mesaj yolu ile ulaşabilirler. konunun dağılmaması için, lütfen bu konu başlığı altında direksiyon kutusu çözümünü konuşalım.)

 

Bu sebeple servis, yay değişimi olmadığı için bu fikri eledi.

 

Replika jantlarım ise 2 hafta önce aracıma takıldı.

Servis bunu da bildiği ve jantların takılmasından önce bu sorunu aktardığım için, bu fikri de eledi.

 

Sonuç:

Direksiyon kutusu ve rotlarda oluşan boşluğun giderilmesi için:

 

• İzmir-Otokoç tarafından "garantiden değişim dosyası" açıldı.

• Yine İzmir-Otokoç tarafından Otosan'dan "direksiyon kutusu ve rot seti" sipariş edildi.

• Değişimi yapıldı.

• Değişim süresi, test, rot-balans ayarı ortalama yarım günde bitti.

 

Aracımı öğlen 2'de teslim ettim ve akşam üstü 6'da teslim aldım.

 

Kulağımıza gelen seslerin hepsi son buldu.

Müziği ve camları kapattığımda, lastik ve rüzgardan başka bir ses duymuyorum.

 

Benzer sorun yaşayanlara ışık tutması dileğiyle...

 

Tüm bu işlemler garanti kapsamında yapılmıştır.

 

Uzun dönem kullanım notlarımı buradan aktarmaya devam edeceğim.

 

 

 

İzmir-Otokoç Servis çalışanlarına da, gösterdikleri özen ve çözüm odaklı uğraşları sebebiyle teşekkürü borç bilirim.

Gözün aydın...

Geçmiş olsun, istendiği gibi çözüme ulaşması sevindirici...

Peki bu seslerin tekrarlamasi halonde ne tur bir garanti veriyorlar.

Sizin servis yine kabul etmiş sesi buradaki servis kabul etmiyor birde imalı konuşmalarla sanki sıkıntı bendeymiş gibi davranıyorlar.Benim anlamadığım madem bu ses kronik Ford neden sahip çıkmıyor ve  direksiyon kutusunda iyileştirme yapmıyor....

geçmiş olsun, sorununuzun düzelmesi güzel.

Geçmiş olsun gözünüz aydın

Akşam park yerinden çıkarken bir kaç tur direksiyonu çevirdim. Duymaz olaydım diresiyonu çevirince bir yerlere sürtüyor, bu hafta bakımı yaptıracağım inş. ilgilenirler.

aynı sorun  bende de var.

ben izmir izkar dan aldım . servise de oraya götürdüm. sorun yok diyorlar.

otokoça da götüreyim bari. onlar bunun sorununu çözdülerse benımkınıde çözerler herhalde.

Hocam izmir otokoç servis'te hüseyin'i bulun. Benim ismimi ve yaşadığım bu problemi aktarırsanız yardımcı olur..

teşekkürler yekta izmire döner dönmez ilk işim bu olacak.

27000 km bu tür sorunlar için normal şartlarda çok erken. Eski aracımı(2003 Corolla) 120 bin km de sattım, ön takıma dokunulmamıştı. Benim merak ettiğim, sorun kronik mi yoksa bu özel bir durum mu? F3 ile 50-60 bin veya varsa daha fazlasını deviren arkadaşlardan tecrübelerini alabilirsek biz de sürprizle karşılaşmamış oluruz diye düşünüyorum...

27000 km bu tür sorunlar için normal şartlarda çok erken. Eski aracımı(2003 Corolla) 120 bin km de sattım, ön takıma dokunulmamıştı. Benim merak ettiğim, sorun kronik mi yoksa bu özel bir durum mu? F3 ile 50-60 bin veya varsa daha fazlasını deviren arkadaşlardan tecrübelerini alabilirsek biz de sürprizle karşılaşmamış oluruz diye düşünüyorum...

Farklı başlıklarda bu konu defaten gündeme geldi.

Özetle yapısal olarak Ford'un yeni modellerinde kullandığı direksiyon kutusu belli ölçüde tıkırtı tarzında ses yapabiliyor, mesela parke yollarda.

Az sayıda araçta bu ses zamanla aşırı artış gösterebiliyor, rahatsız edici boyutta algılaniyorsa direksiyon kutusu garantiden değişebiliyor.

Ancak yeni takılanın da sessiz olacağı ve kalacağının garantisi yok.

Benim de yaklaşık 40.000 km oldu, kötü yola düşersem inceden ve rahatsız etmeyen bir tıkırtım var, Focus'ya da Fista'da da.

Yani bu bir durum sorun değil.

Dert etmeye gerek yok.

Ama Yekta'nın aracındaki boyutlara gelirse değişim talep edilebilir.

Arkadaşlar Merhaba;

 

Direksiyon kutusundan gelen ses bende de gün geçtikçe arttı. Birçok arkadaşımız gibi defalarca (5-6 kez) bayiye gitmeme rağmen  (defalarca sıkılan bağlantı malzemelerine , defalarca doldurulan boşluklara ragmen düzelmedi. Ve en sonunda aracımı aldım ve bayiye tekrar gittim. Servisteki ilgili arkadaşlarla test ettik. Ortak paydada buluştuk ve direksiyon kutusunu komple değişmesi gerektiğine karar verildi. İki gün içinde geldi ve değiştirildi. Su an ses %90 ölçüde azaldı, ve konfor hissedilir bir şekilde arttı. Koltuk bağlantı metalleri temizlendi,şu an pırıl pırıl ve direksiyondaki parlak kaplama çok küçük dökülmeye başlamıştı. Komple bu kısım ve buna bağlı olan hava yastığı da değişti. Aynı sorunu yaşayan arkadaşların bilgisine...

Konuyu okuyunca ve yaşadığım tecrubelere dayanarak sunu söyleyebilirim ki, İzmir Izkar ile İzmir Otokoç arasında cok fark var..

Konuyu okuyunca ve yaşadığım tecrubelere dayanarak sunu söyleyebilirim ki, İzmir Izkar ile İzmir Otokoç arasında cok fark var..

Yani otokoç diyorsunuz