Yanıtlama zamanı: Ocak 10, 20179 yıl comment_399413 Bir saat önce, Yakup Çağatay yazdı: Kızlar nokiancı canım Yakup o zaman bizler conti yada michelin takalım Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 10, 20179 yıl comment_399415 5 dakika önce, Nazmi Kırma yazdı: Yakup o zaman bizler conti yada michelin takalım Kızlar sakallıyı dinliyor, erkekler dinlemiyor Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 10, 20179 yıl comment_399466 Conti başarılı. Haftasonu Kazan da köy yolu yaklaşık %75 eğimli yolda yerde 15-20 cm kar vardı iki defa indim çıktım hiç üzmedi. Tabi hiç durmadan [emoji41] Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 20179 yıl comment_399558 12 saat önce, Erhan Erten yazdı: Conti başarılı. Haftasonu Kazan da köy yolu yaklaşık %75 eğimli yolda yerde 15-20 cm kar vardı iki defa indim çıktım hiç üzmedi. Tabi hiç durmadan %75 derken? 75 derelik eğim demek istememişinizdir galiba Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 20179 yıl comment_399563 18 dakika önce, Olcay Sert yazdı: %75 derken? 75 derelik eğim demek istememişinizdir galiba İnanılır gibi değil ama bu konuda kesinlik yok. Eğim esasen bir dik üçgende karşı dik kenarın komşu dik kenara oranı yani tanjant. %75 eğim demek eğim 0.75 demek. bu da karşı dik kenar 75 m iken komşu dik kenarın 100 m olması demek. 45 derecenin tanjantı 1 dir biliyorsunuz yani %100 . Dolayısıyla %75 eğim kabaca 35-40 derecelik bir açı anlamına gelir sanırım Ama biz gerçek hayatta dağ tırmanışlarında komşu dik kenarı ölçemeyiz. Sonuç olarak biz hipotenüsü gidiyoruz ve yükseklik değişimini de biliyoruz. Dolayısıyla gerçek hayatta sinüs yani karşı dik kenarın hipotenüse oranı da eğim olarak söylenebiliyor. Bu durumda 100 m yol aldığında 75 m yükseklik kazanma demek. Bu da kabaca 49-50 derecelik bir açıya denk geliyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 20179 yıl comment_399565 @H. Cenk abi detaylı anlatımın için çok teşekkür ederim. askerde BTR kullanma fırsatım olmuştu onunla test parkurunda 35-40 derecelik yerlerden geçerken sıkıntı yaşıyorduk bazen focus ile acaba kaç derece çıkılabilir ekte btr-80 rus yapımı Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 20179 yıl comment_399566 35-40 derecelik yerde tamponu zaten yere bırakırsınız Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 20179 yıl comment_399597 Araba da orjinal 245/40/19 ve 275/35/19 RF lastik var. Kışlık aynı ebatta RF Ankara'da bir yerde bulabildik o da karaborsacı gibi liste fiyatından indirimi geçtim %40 fazla fiyat istiyor. Sizce ne yapmalı? RF den mi vaz geçmeli yada sezonun yarısı geçti diğer yarısında da risk görülen günlerde aracı çıkarmayıp idare mi etmeli? Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 20179 yıl comment_399599 Almayın RF hocam şart mı? Dünya'nın %99'unun yaptığı gibi non Run Flat devam Bu arada o nasıl bir araba ki orjinalde o tabanlar var Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 20179 yıl comment_399603 Almayın RF hocam şart mı? Dünya'nın %99'unun yaptığı gibi non Run Flat devam [emoji3] Bu arada o nasıl bir araba ki orjinalde o tabanlar var [emoji4] Stepne yok arabada Araba E200 amg [emoji846] Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 20179 yıl comment_399605 Karar sizin Ne diyebiliriz? Şart değil sonuç olarak, yedek lastiği olmayan ve RF lastik kullanmayan çok araba var. RF'i zaten Merco Bmw harici görmek zor malum. 2 dakika önce, Remzi Karaca yazdı: Stepne yok arabada Araba E200 amg Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 20179 yıl comment_399609 Bugün benim araba ile üzerinde geçen sene aldığım conti 850 ile en az 10 manevra yapıp pati çeke çeke zar zor çıktığım park yerimin hemen yanından arkadaşımın Grand Cmax üzerindeki 3 yıllık petlas ile bir iki manevrayla kolayca çıktı. Araba otomatik olduğundan mıdır, alçak olduğundan mıdır, şoförün yeteneksizliğinden midir bilemedim. Öncesinde 'sen petlasla buradan zor çıkarsın' diye hava yapmayaydım iyiydi Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 11, 20179 yıl comment_399610 Şimdi, Cem Kamil yazdı: Bugün benim araba ile üzerinde geçen sene aldığım conti 850 ile en az 10 manevra yapıp pati çeke çeke zar zor çıktığım park yerimin hemen yanından arkadaşımın Grand Cmax üzerindeki 3 yıllık petlas ile bir iki manevrayla kolayca çıktı. Araba otomatik olduğundan mıdır, alçak olduğundan mıdır, şoförün yeteneksizliğinden midir bilemedim. Öncesinde 'sen petlasla buradan zor çıkarsın' diye hava yapmayaydım iyiydi ESP'niz kapalı mıydı? Açık ise çok uğraşırsınız gazı kese kese... ama kapalı olsaydı, çabucak toparlaması muhtemel. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın