bu aracımla ilgili açtığım 3. sorun başlığı sanırım. dün arabayı yıkatırken arka kapı fitilinin en altta, karşılıklı birleştiği yerden bir taraftaki aşağı doğru sarkmıştı. baktım yerine takayım dedim. ne görsem. fitiller kapıya çift taraflı köpük bantlarla tutturulmuş. bugünde farkettim ki yolcu kapısının fitilide 2 yerden esnemiş. kilit mekanizmasının olduğu yerde, kapıda içe kıvrımlar var oradan ayrılma başlamış.

 

madem sac a geçme değil yapıştırma montajı kullanıyorsun neden kaliteli yapıştırma bantı kullanmıyorsun?. ve bu bantlar zamanla herkesin aracında açılacaktır. köpük malzeme zamanla çürüyecektir.

forda yakıştıramadım bunu o kadar güzel araba yapıyorsun hep malzemeden çalıyorsun bune arkadaş ya focusun iç malzemesi neden bir yeni astra kadar kaliteli değil anlamış değilim..neyse 2014 makyajlı kasada belki düzeltmişlerdir..

forda yakıştıramadım bunu o kadar güzel araba yapıyorsun hep malzemeden çalıyorsun bune arkadaş ya focusun iç malzemesi neden bir yeni astra kadar kaliteli değil anlamış değilim..neyse 2014 makyajlı kasada belki düzeltmişlerdir..

Sadece Ford'a özgü bir durum değil bu. Birçok markada standartlar düşmüş durumda. Premium markalar da buna dahil.

ben bu nedenle aracı servise götürdüm ve  fitiller garantiden değişti

Servise gitmenizi öneririm

Bende de alt noktadan iki uçtan açılmıştı sizdeki gibi. Otokoç'a götürdüğümde üstündeki fitiller sökülecek, kaportadan yapışkan malzeme özel aletler ile kazınacak ve yenisi yapıştırılacak gibi bir çözüm buldular. 4 saat burda kalacak dedi bende razı gelmedim. Diğer yetkili servise götürdüm açılan noktalara japon yapıştırıcısı döktü ve yapıştırdı. Benim için çözüm hızlı çözüm önemliydi. Altta kalıyor aksa bile önemsiz yerde olduğu için razı geldim. Hâlâ daha sökülmedi o yapıştırmadan sonra. Diğer markalarda fitilin içinde tıpa gibi plastik bir malzeme ile tutturulıyor metale. O plastik tıpa gibi parça kırılmadıkça veya lastik yırtılmadıkça çıkmıyor. Focusta neden böyle yapıştırmışlar anlamadım. Garantiden hallediyorlar. Sıkıntı yok

Dün yeni kasa Auris gördüm, fitiller yere kadar sarkmıştı. Ama Ford'tan beklemezdim. Bir ara kontrol edeyim.

Dün yeni kasa Auris gördüm, fitiller yere kadar sarkmıştı. Ama Ford'tan beklemezdim. Bir ara kontrol edeyim.

Hiç şaşırmadım. Bayideki Corolla'nında konsolundan ses geliyordu.

Hiç şaşırmadım. Bayideki Corolla'nında konsolundan ses geliyordu.

 

O bir hata ve kusur değil standart donanımdır

O bir hata ve kusur değil standart donanımdır

Birde saat koymuşlar o konsola. Neyin kafasındalar bunlar? O saatler ordan kalkalı çok oldu.

tşk ler yarın uğrayacağım..

tşk ler yarın uğrayacağım..

İnşallah değiştirirler.

Geçmiş olsun, demek ki karşılaşılabilecek süprizler arasına bunu da eklemek gerekecek...

bu aracımla ilgili açtığım 3. sorun başlığı sanırım. dün arabayı yıkatırken arka kapı fitilinin en altta, karşılıklı birleştiği yerden bir taraftaki aşağı doğru sarkmıştı. baktım yerine takayım dedim. ne görsem. fitiller kapıya çift taraflı köpük bantlarla tutturulmuş. bugünde farkettim ki yolcu kapısının fitilide 2 yerden esnemiş. kilit mekanizmasının olduğu yerde, kapıda içe kıvrımlar var oradan ayrılma başlamış.

madem sac a geçme değil yapıştırma montajı kullanıyorsun neden kaliteli yapıştırma bantı kullanmıyorsun?. ve bu bantlar zamanla herkesin aracında açılacaktır. köpük malzeme zamanla çürüyecektir.

Ayni sekildeydi yeni fitil geldi takildi aradan 2 ay geçti kapi hala sert cekmeden kapanmiyor.

forda yakıştıramadım bunu o kadar güzel araba yapıyorsun hep malzemeden çalıyorsun bune arkadaş ya focusun iç malzemesi neden bir yeni astra kadar kaliteli değil anlamış değilim..neyse 2014 makyajlı kasada belki düzeltmişlerdir..

İşçilik derseniz tartisiriz konusuruz ama malzeme kalitesi olarak kesinlikle astradan iyi focus.

Burada ayrimi iyi yapmak gerek.

bizimkiler şu an bayağı sarkık ... İlk arızadan servis yolu gözüktü ilk ve son olması dileğiyle