Ucuz Akaryakit İçin Önemli Gelişme!!!

[Samet Daz]

Maliye Bakanı Şimşek ve Enerji Bakanı Yıldız ile Gümrük ve Ticaret Bakanı Yazıcı'ya sunulan rapor akaryakıt fiyatlarını düşürecek mi?

Türkiye Akaryakıt Bayileri Sendikası, Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ve Enerji Bakanı Taner Yıldız ile Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı'ya sundukları raporla ÖTV'nin bütün akaryakıt ürünlerinde 1.40 lira olarak eşitlenmesini tavsiye ettiler.

Türkiye'nin haberine göre; dünyada petrol fiyatları artarken, Türkiye'de benzin ucuzlar mı? Serbest piyasa ekonomisi şartlarında, tabii ki böyle bir şey mümkün değil. Ancak ülkemizde akaryakıt fiyatlarının yüzde 50'sinin ÖTV+KDV olduğu göz önüne alındığında, “neden olmasın” diye düşünmek pekala mümkün. Hatta, Türkiye Akaryakıt Bayileri Sendikası'nın (TABGİS) ayrıntılarını birazdan okuyacağınız raporu, bu konuda sizi daha da ümitlendirebilir.

Öncesinde akaryakıt piyasasında son aylarda yaşanan krizi kısaca hatırlatmakta yarar var. Şöyle ki; artan akaryakıt fiyatları ve geçen yıl eylül ayında yapılan ÖTV zammının ardından, ülkemizde araç sahiplerinin yakıt tercihi değişti. Benzin tüketimi hızla düşerken, mazot ve LPG tüketimi aynı hızla artmaya başladı. Bu durum akaryakıt piyasasındaki dengeleri de altüst etti. Çünkü 100 ton ham petrol rafineride işlenince, 43 ton benzin, 18 ton mazot ve 11 ton LPG elde ediliyor. Türkiye'de benzinli araç sayısı azaldıkça, üretilen yüzbinlerce ton benzin rafinerilerin elinde kaldı. Öyle ki, depolarda ham petrol koyacak yer bile kalmadı. Çaresiz kalan Tüpraş, ham petrol yerine işlenmiş mazot ve LPG ithaline başladı. Hergün milyonlarca dolar yurtdışına gidiyor. Türkiye Akaryakıt Bayileri, Petrol ve Gaz Şirketleri İşveren Sendikası (TABGİS) yaşanan bu krize çözüm önerisi olarak bir rapor hazırladı. TABGİS Başkanı Ferruh Zülfikar raporu, Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ve Enerji Bakanı Taner Yıldız ile Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı'ya sunduklarını söyledi. Zülfikar, raporda ÖTV'nin bütün akaryakıt ürünlerinde 1.40 lira olarak eşitlenmesini tavsiye ettiklerini belirtti.

 

İNDİRİMİ SAĞLAYACAK TAVSİYELER

 

İşte TABGİS raporundan bazı çarpıcı başlıklar;

> Türkiye'de en çok üretilen akaryakıt benzindir. Ancak yüksek fiyatı sebebiyle tüketimi hızla azalıyor. Yurtiçinde litresi 4.84 liradan satılamayan benzinTüpraş tarafından litresi 1 TL civarında fiyatla ihraç edilmektedir. Devlet sadece 2012 yılında 2.4 milyar lira vergi kaybetmiştir.

 

>Türkiye'de üretilen benzinin ÖTV'si litrede 2.18 lira, yüzde 54'ü ithal motorinin ÖTV'si litrede 1.60 lira, yüzde 74'ü ithal LPG'nin ÖTV'si ise litrede 89 kuruştur. Bu büyük bir çelişkidir. Acilen benzin fiyatının LPG ve motorin ile rekabet edebilir hale getirilmesi gereklidir.

>Akaryakıttan alınan ÖTV'nin bütün ürünlerde litrede 1.40 lira olarak eşitlenmesini teklif ediyoruz. Bu yapılırsa benzinin litresi 3.92 liraya, motorinin litresi 3.98 liraya düşecek, LPG'nin litresi de 3.37 lira olacaktır.

>Teklifimizin kabul görmesi ve uygulanması halinde, devletimizin hiçbir vergi kaybı olmayacaktır. Aksine, üretilen benzinin tamamının ülke içinde tüketilmesi halinde 8 milyar daha fazla vergi geliri elde edilecektir.

>Motorin ucuzlayınca yasadışı ürün (10 numara) kullanımı azalacak. Kaçak akaryakıtın sebep olduğu 5 Milyar TL'lik vergi kaybı devletin kasasına geri dönecektir. Benzin fiyatı düşünce, yıllık ortalama 4 milyar lira olan LPG ithalat maliyeti de en az yüzde 50 oranında azalacaktır.

 

SATIŞLARIN %58'İ DİZEL ARAÇLAR

Yeni motor teknolojileriyle performansları artan ve daha ekonomik hale gelen dizel otomobillerin satış grafiği de yükseliyor. Yılın ilk ayında dizel otomobil satışlarının toplam pazar içindeki payı yüzde 58 olarak gerçekleşti. Geçtiğimiz senenin ilk yarısında ise, dizel satışları bir önceki yıla göre %72 artmıştı.

 

Kaynak İnternet Haberleri.

Şubat 15, 2013 Samet Daz tarafından düzenlendi

[yusuf terzi]

güzel fikir. millet benzine hücum etsin sonra tekrar ayarlasınlar. nasıl olsa 5 liraya alıştırdılar 2 sene içinde tekrar 5 lira olur. hepsini adam gibi eşitlesinler dileyen dilediği yakıtı kullansın diyen yok. zaten vergisi var bir de çoğunluk neyi kullanıyorsa ona göre ayarlayıp öpme peşindeler.

 

olacakları söyleyeyim.

 

mazotu zaten ayarlamaya başladılar. direk lpg deki ötv artırılır olan lpg kullananlara ve henüz taktıranlara olur. zaten araçlar lpg ile çalışmaktan benzini unutmuştur benzinle de randımanlı çalışmaz hadi bakalım. millet artık hiç lpg takılmamış araç ya da sıfır araç peşine düşer. "çoğunluğu öpme sistemi" bu işlerin piri amerikada bile yok.

[Samet Daz]

Bu durumda ben neden Lpg kullanayım? Direk Benzinde binerim araca. 60 krş için Kesinlikle Lpg ile uğraşmam.

[Ali Mert Kılıç]

Bu durumda ben neden Lpg kullanayım? Direk Benzinde binerim araca. 60 krş için Kesinlikle Lpg ile uğraşmam.

lpgnin benzine göre %20 daha fazla yaktığını varsayarsak 4 lira olur litresi ve daha pahalı hale gelir.. 

[Ümit Vaysaloğlu]

Olan gariban dizelcilere olacak desenize,

 

3,89 olsun da varsın benzinden pahalı olsun, biz onu ekonomik dizel motorlarımızdan çıkartırız.

[Ali Mert Kılıç]

Olan gariban dizelcilere olacak desenize,

 

3,89 olsun da varsın benzinden pahalı olsun, biz onu ekonomik dizel motorlarımızdan çıkartırız.

ne güzel ucuzluycak işte nie dizelcilere bişi olsun

[Mehmet Demir]

5 sene önce almanya ya gittiğimde 2 şey gördüm..

1- 1 ay yaşadığım 120.000 nüfuslu şehirde 2-3 benzin istasyonuna rastladım..almanya dan hollanda ya kadar olan güzargahtada sadece 2 benzin istasyonu vardı. 2 side shell di..( 120.000 nüfuslu memleketimde size en az 20 istasyon fotosu çekebilirim), memleketimden konya ya olan güzargahtada en az 50..+ bu adamlardaki kişi başı araba sayısı ve yıllık satılan araba sayısı, tüketilen yakıt bizden kat be kat fazla olduğu halde..kar payı düşük sürümden kazanıyorlar, kaçak yakıt yok)

 

2- benzin dizelden sadece 3-5 cent pahalı idi..

 

yani dizele binen aslında ucuz olduğu için değil litre bazında az yaktığı için biniyordu tasarruf amaçlı..5 litre mazot yakan arabanın benzinli modeli 7 litre yakıyordu..şimdi turbo benzinliler ile tüketim birbirine yaklaştı gibi..7 litre benzn düştü 6 litreye..yakıt fiyatları eşit olunca ya dizel arabalar ucuzlayacak yada fiyat eşitlemesine baktığınızda artık  yılda 20.000 yerine 30-40 bin yapan dizel almayı düşünecek hale gelecek.. hayırlısı diyelim

pek umudum yok ama, öneri mantıklı, çünkü işime geliyor

[Mertcan Çelik]

Bu devirde sıfır alanların çoğunluğunun dizel alma sebebi satarken benzinliye göre çok daha kolay olması. Yeni nesil Turbo Benzinli araçlarda %100 lpg ile çalışanı çok nadir var diye biliyorum. Mesela VW TSI'dan 122'lik motorların bazılarına takılabilirken bazılarına takılamıyor, takılanlar ise %60 LPG %40 Benzin kullanıyorlar.

Bence bir diğer sebep de az çabayla çok ekonomi istenmesi.

Tabi haber doğruysa 1.6 Ecoboost piyasası artar demedi demeyin

[Murat U.]

Ben böyle bir gelişmenin yaşanabileceğinden oldukça umutsuzum. Daha önce de adını hatırlamadığım bir prof, devlet şayet para kazanmak istiyorsa vergileri düşürsün, böylece daha fazla insan daha kolay tüketmeye başlayacak ve böylece az olan vergi tüketici sayısı arttığı için devlete daha fazla gelir olarak geri dönecek gibi bir fikri paylaşmıştı. Bence de gayet makul bir fikirdi ancak olmaz. Neden? Çünkü bizim yöneticilerin amacı aslında fazla vergi almak değil vergi oranlarını yüksek tutarak. Nedir peki o güzide amaç? Dünyayı egzoz gazlarından korumak (!) Ayakta alkışlıyorum. Sen bize verme, git 1 TL'ye dışarıya sat. İçimden sövüyorum.

[Bekir B.]

Bu tatlı kazançtan vazgeçmek kolay olmasa gerek...........

[Nihat Abukan]

Elaleme şapur şupur bize gelince Ya Rabbi şükür.Başkasına bedavaya satınca güzel, bizlere gelince vergi kaybı ne kadar güzel memleket. Düşünüyorum da bundan 7-8 yıl önce  kaçak akaryakıt ( yerel söylemle de  İran benzini-mazotu) tabiri caiz ise arabayla gezmeyi tavan yaptırmıştı. Millet İran benzininin litresini şimdinin parasıyla 60 kuruştan depoyu fulleyipte 30 TL'den fazla para ödemiyordu..Aynı dönem PO Aydın Doğan'a ait olduğu için basında öyle bir lanse edildi ki ''zavallı katırlar telef oluyor, ülke ekonomisi çöktü, kaçak akaryakıtta büyük vurgun'' diye bol bol gündemi işgal edip devleti gaza getirdiler.Millet gezmeye doyuyordu, dünya egzost gazlarından boğulacakmış yesinler, paran varsa bol bol kirlet.Elbette ki devlet vergisini alacak bu ülke ayakta kalacak ama vatandaşın canını çıkarırcasına vergi insanı canından bezdiriyor.Şimdi düşünüyorum da kaçak akaryakıtı İran'dan getiren orada kaça almış, dağda kaçakçılığı yapana kaça vermiş, kaçakçı buradakine kaça vermiş, buradaki de satarken ne kadar kar etmiş ama litresi toplamda 60 kuruşa satılmış.Meğerse ne kadar çok kazanan varmış, hem de herkes halinden memnundu.Ekonomi kendi kendine işliyor herkes kazanıyor alabildiğine devir-daim oluyordu.Devlet bunu yapamaz mı ?Yapar vergiyi makul tutsun, herkes korkmadan binsin ayda bir- iki depo yerine üç olsun beş olsun 6 olsun sürüm olsun.Ama nerede????.... 

[Mertol Kip]

Yavsak tupras stok eritecek diye hicbir sey yapilmamasi lazim..

Ayrica devletin otomobilden vergi almasina da karsiyim, aslinda ben devletin vergi almasina karsiyim. Verilen vergi bize yol su elektrik olarak geri donecekti hesapta.. E bunlar hepsini ozellestirdiler. Dolayisi ile ortada mesru bir gerekce kalmadi aslinda. Sonucta ben artik otoyola girdigimde para verip hizmet satin aliyorum, kopruden gecince para verip hizmet satin aliyorum, elektrigin hem uretimini hem dagitim hatlarini zaten ozellestirdiler, su zaten on yillardir ozel.. Ee ben neden vergi veriyom hala?

[Engin Uzunoğlu]

Yavsak tupras stok eritecek diye hicbir sey yapilmamasi lazim.. Ayrica devletin otomobilden vergi almasina da karsiyim, aslinda ben devletin vergi almasina karsiyim. Verilen vergi bize yol su elektrik olarak geri donecekti hesapta.. E bunlar hepsini ozellestirdiler. Dolayisi ile ortada mesru bir gerekce kalmadi aslinda. Sonucta ben artik otoyola girdigimde para verip hizmet satin aliyorum, kopruden gecince para verip hizmet satin aliyorum, elektrigin hem uretimini hem dagitim hatlarini zaten ozellestirdiler, su zaten on yillardir ozel.. Ee ben neden vergi veriyom hala?

Üçer beşer çocuk yapsak ekmek içi ekmek yemekten akıllarına böyle sorular gelmez halbuki.

[Mertol Kip]

Senden cok cocuk yapmani istemelerinin nedeni zaten kolelestirecek yeni bedenlere ihtiyac duyuyor olmalari.. Kopek gibi ure ki onlar daha rahat somurebilsinler.. 3 te yetmez 5 tane, 5 te yetmez 7 tane.. 

[Murat U.]

Otomobilden vergi + Yakıttan vergi + Yakıtıtan alından verginin vergisi + MTV

İyi, güzel hoş.

Ama kardeşim bu kadar verdiğim paradan sonra ben neden ana yolda giderken önümde 2-3 çukur görüp sağımda solumda araç  olduğu için seve seve çukura girip 250 lira masraf yapmak zorunda kalıyorum?