-
Welcome!
Register now to access all features. After registering, you can post topics, reply topics, like users content, send private messages.
This message will be deleted after you register.
-
Similar Content
-
By Yakup Çağatay
Bu başlıkta şu an satılan araçların durumları hakkında bilgiler vereceğim. Bu sayede hangi modeli, ne zaman, nasıl alınabileceği hakkında fikir sahibi olmuş olacaksınız. Umarım yardımcı olabilirim.
Genel sonuçlar ile birlikte direkt motor olarak da değerlendirme olacak.
GÜNCEL VERİ İÇİN BURAYI DA TAKİP EDİNİZ LÜTFEN:
https://anasayfa.focusclubtr.com/hangi-ford-aliniralinmaz-guncel-satin-alma-rehberi/
Genel sonuçlar:
Alınabilir (Yakın gelecekte yenilenmesi beklenmeyen olgun model)
Nötr (Yakın gelecekte yenilenmesi beklenmeyen ilk seri model)
Dikkat Edilmeli (Yakın gelecekte yeni model gelebilir)
Alınmamalı (Çok yakında yenilenebilir/yenilenecek)
Ford Fiesta
6. Nesil Fiesta, 2008 yılında tanıtıldı ve 2012 Eylül'de makyajlanarak son şeklini aldı. Ayrıca bu yıl Mayıs ayında ufak bir güncelleme aldı. Bu güncelleme ile olgunlaşmış model görsel olarak da zenginleşmiş oldu. Bundan önceki nesillerinde 6-7 yılda bir güncellenen Fiesta artık son dönemlerine girmiş bulunmakta. MK7 (yeni nesil) tanıtıldı. 2017 3. çeyrekte Türyeki'de.
Sonuç olarak: Alınmamalı
Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.5 TDCI 75 PS Manuel & 1.0 PowerShift veya 1.6 PowerShift
Ford B-MAX
İsim olarak kendileri ilk nesil fakat yerine geçtiği model Fusion olduğu için 2. nesil denilebilir. Fusion tam 10 yıl boyunca üretildi ve ucuz olması sebebiyle yeterince rağbet görmüştü.B-Max'in satışına ise 2012 yılında başlandı.
MPV sınıfı artık değerini yitirerek yerini Crossover'lara bırakmakta bu sınıfta otomobil alırken normalden çok daha fazla dikkat edilmelidir. B-Max; B sütunu bulundurmadığı için arka koltuklara geçiş ve bebek koltuğu için güzel seçenek. B sütunu kapılara gizlendiği için sürgülü kapısı ise normalden ağırdır. Konuya dönecek olursak en son 2014 Ocak ayında makyaj gizli çekim ortaya çıktı fakat hala yenisi tanıtılmadı.
Sonuç olarak: Alınmamalı
Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.6 Tdci 95 PS Manuel & 1.6 Ti-vct PowerShift
Ford Focus
Ford'un Fiesta'dan sonra ikinci amiral gemisidir kendisi.Şu
an 3. nesli ile satışta ve geçtiğimiz yıl (2014) Şubat ayında makyaj duyuruldu ülkemizde ise kasım ayında satışa başladı. Model artık olgunluk döneminde diyebiliriz hatta şahsi görüşüm bu modelin direkt olarak 3.nesil olarak sunulması gerektiğinden yana.Yani Ford'un geç üretmiş/el atmış olduğu modeldir. Özellikle 2.neslinin (mk2) gereksiz üretilmiş olduğunu bile söyleyebilirim. Gereksiz bilgiyi geçerek; MK4 yani bir sonraki nesil Focus en erken 2017 sonu en geç 2018 başında üretilmesi beklendiğini söyleyebilirim.
Sonuç olarak: Alınabilir
Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.5 TDCI 120 PS PowerShift ve 1.6 Ti-VCT PowerShift. Manuel dizeller 2016 yılında yerini 1.5 tdci euro 6'ya bırakacağı için dikkat edilmelidir. 1.0 Ecoboost bu fiyatlar ile tercih edilmemelidir. C-MAX gibi 1.5 Ecoboost 182 ps otomatik gelene kadar 1.6 benzinli otomatik tercihi tek seçenek.
Donanım olarak: Trend x ve style arasında dikkat edilmeli bazı motor ve şanzıman gruplarında fark çok ciddi kapanıyor bu durumlarda trend x alınmamalıdır. Görsel ve kalite olarak fark Titanium ile başlamaktadır. Style'ı Trend x'e eklenmiş bir paket olarak görebilirsiniz. 2016 model Trend x modellerinde de kol dayama olacak bu da unutulmamalı.
Ford C-MAX
C-Max 2. neslini yaşıyor geçtiğimiz yılın (2014) Eylül ayında makyaj duyuruldu.Bu yıl Haziran ayında satışa başladı. Bu modelde tam bir olgunluk abidesidir. Müşterilerinden memnun kalmayan sanırım pek yoktur (duymadım desem yeridir) üzerinde pek yazılacak bir şey yok. Buradan son model testini okuyabilir eksileri ve artılara bakabilirsiniz. Bu modelinde Focus gibi 2018'den önce yenilenmesi beklenmiyor. Önümüzdeki aylarda (Ekim) dizel otomatik seçeneği gelecek bu sebeple dikkat edilmesi gerekir eğer dizel müşterisiyseniz.
Sonuç olarak: Alınabilir
Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.5 Ecoboost 182 ps otomatik. Dizel manuel yine Focus gibi 2016 yılında Euro 6 destekli 1.5 TDCI'a geçecek manuel konusunda dikkat edilmeli.
FORD KUGA
Kuga, C-MAX gibi 2.neslini yaşıyor. İç mekan genişliği ve yapısı ile çok benzerlerdir. En dikkat çekici özelliği yeni satışa çıkan küçük hacim dizel otomatik kombinasyonudur. Ford'un şu an en olgun modelidir.
Sonuç olarak: Alınabilir
Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.5 TDCI PowerShift ve Manuel
FORD MONDEO
Ford'un Türkiye'de sattığı en kaliteli modeldir. 5. Nesli ile yollarımızda, bir kaza sonucu Avrupa'ya tam 2 yıl geç geldi bu sebeple Makyajlı modelin Avrupa'ya ne zaman geleceği büyük bir soru işareti. Abd ve Çin pazarı ile arasında çok fazla zaman farkı var ya bu fark kapanacak ya da azaltılarak devam edecek. Makyajın ufak değişiklikler içerdiğini gördüğümüz için bence aynı zamanda piyasaya sunulacaktır yani en geç 2017 başında yollarda görmeyi planlıyorum.
Sonuç olarak: Dikkat Edilmeli
Öncelikle tercih edilmesi gereken modeller: 1.5 Ecoboost 160 Ps otomatik. Manuel dizel motor seçeneği 2016 yılında yerini EU6 destekli 1.5 tdci'a bırakacak.Aciliyeti yoksa beklenebilir. Dizel otomatik planı şu an yok.
Okuduğunuz için teşekkür ederim, bol paylaşımlar
-
By Umut Yıldız
Merhaba arkadaşlar, B-Max 1.0 Ecoboost Titanium aracımı haftaya 60 bin bakımına sokacağım. Hazır servise gitmişken far ampullerini de değiştireyim diyorum. Kısalar mercekli malum. iki marka arasında kaldım. Osram Cool Blue intense mi almalıyım yoksa philips diamond vision mu, ya da hiç değiştirme mi dersiniz? Beklentim daha iyi bir aydınlatma ve daha az sarı renk.
-
By Umut Yıldız
Merhaba arkadaşlar, 2013 B-Max aracım var. ikinci el olarak aldım. Yedek lastik mevcut ama krikoyu bulamadım bir türlü. Kriko nerededir ya da benim araçtan satan şahıs almış mıdır? Birde ilk yardım seti yok. Orijinalini nereden temin edebiliriz?
-
By Umut Yıldız
Merhaba arkadaşlar, ilk Ford aracım olan 2013 B-Max 1.0 Ecoboost Titanium X aracımla bir ayım doldu. ilk izlenimlerim çok keyifli ve donanımlı bir araç olduğu yönünde. Performans, yakıt tüketimi çok başarılı. Sony müzik sistemi efsane...
Sormak istediğim birkaç soru var. Öncelikle 3-d paspas ve karter koruma almak istiyorum. Tavsiye edeceğiniz ürün veya yer var mıdır?
60 bin bakımım geldi ve servisler 1050 TL gibi rakamlar istiyor. Tavsiye edebileceğiniz özel veya yetkili servis var mı anlaşmalı veya memnun olunan.
-
By Umut Yıldız
Merhaba arkadaşlar, geçen hafta ilk Ford aracımı 2013 B-Max 1.0 Titanium X olarak aldım. Markaya ve modele yabancıyım. Anlayışla karşılayacağınızı düşünerek birkaç sorum olacak.
1- Araç 56.500 km'de ve 60 bin bakımına girmem gerekecek kısa süre içerisinde. Bujiler hiç değişmemiş sadece yağ-filtre bakımı olmuş bu sürece kadar. istanbul Avrupa yakasında anlaşmalı olunan veya tavsiye edebileceğiniz özel-yetkili servis var mı? 60 bin bakımında ne gibi işlemler yapılır ve ne tutar?
2- Debriyaj biraz sert geldi ve geri geri rampa yukarı giderken yanık kokusu geliyor hafiften. Bu normal midir yoksa baskı balata bitmeye yakın mıdır? Masrafı ne olur eğer değişim gerekirse?
3- Araçta mercekli far olduğu için Osram Cool Blue intense ampul takmak istiyorum. B-Max farları H kaç ve kendim takabilir miyim? Kendim takabilirsem bu konuda bilgi verebilecek olan var mı?
Son 6 aracı Opel olan biri olarak biraz basit sorular olmuş olabilir ama gerek markaya gerekte modele yabancıyım. Hayırlısıyla ilk Ford deneyimim olacak. ilk izlenimlerim çok keyifli ve kaliteli bir araç. 1.0 motorda çok keyifliymiş. Çok ön yargılı yorumlar gelmişti ama gerçekten performans ve ekonomi açısından gayet başarılı bir motor. 3 silindirin mırıltısı yetiyor.
Şimdiden herkese çok teşekkür ederim.
-