Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

1.0 Ecoboost Ile Ford Formula Gövde Gösterisi Yaptı!

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Seyretmem öyle şeyler :ph34r:

+18 icerigi he aboow;3 film birden mi abi :)

  • 3 hafta sonra...
Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

1.0 Ecoboost Ford Formula Teknik Detayları Burada gel vatandaş gel :)

2012 Formula Ford 1.0L

Güç: 205 PS

Maks. Devir: 7000 RPM

Son Hız: 255 km/h

0-60 MPH: 4.0s altında

Ağırlık: 515 kg

Yakıt Ekonomisi: unofficially 2.4 l/100 km (118 mpg) at 56 km/h (35 mph)5 l/100 km (57 mpg) at 120km/h (75 mph)

MOTOR: Ford 1.0L EcoBoost Direct Injection turbo engine

3 Cylinder 12 Valve

Dry sump system

Life Racing data logging PCM with GPS

AKTARMA: Rear wheel drive

Hewland 'FTR' 6 Speed sequential gearbox with mechanical shift

Hewland limited slip differential

GÜÇ: 205PS. Max 7000 RPM

TORK: 220Nm

Ağırlık: 515 KG

Lastik: Dunlop

WHEELS: Aluminium, Ford Kinetic design with centre lock wheel nut

Front – 7.5” x 13”

Rear – 8.5” x 13”

BRAKES: AP Racing aluminium calipers with solid discs

CHASSIS: FIA safety compliant tubular steel construction

Stressed bulkhead and undertray

Safety cell including composite side intrusion panels

STEERING: Rack and Pinion with quick release steering wheel and collapsable steering column

SUSPENSION: Pushrod activated adjustable dampers and springs with upper and lower wishbones at front & rear

Cast aluminium uprights

COOLING SYSTEM: Aluminium water radiators

INSTRUMENTS: Race-Technology Dash4Pro kit mounted on steering wheel

SAFETY: FIA approved front & rear carbon impact crash structures; FIA approved lateral protection panels

2.25 Litre fire extinguisher plumbed-in; 6 point safety harness; FIA extractable seat; FIA head restraint system with HANS

Wheel tethers

ROAD MODIFICATIONS: Road legal configuration with Dunlop treaded tyres, wheel covers, lighting system, immobiliser and raised ride height

Yanıtlama zamanı:

Yakıt Ekonomisi: unofficially 2.4 l/100 km (118 mpg) at 56 km/h (35 mph)5 l/100 km (57 mpg) at 120km/h (75 mph)

Ne günlere kaldık, yarış arabasında yakıt ekonomisinden dem vuruluyor! :P

Zaten yakında yarış uzunluklarını da farklı verecekler, bir bidon benzinle ne kadar giderseniz....

Bu arada birkaç ufak değişiklik ile (çamurluk, ışık sistemi ilavesi ve uygun lastikle) trafik tescili de alınabiliyormuş!

Bu arada 1.6 EB'u da bir zahmet Cosworth'e verseler de yeni kurallara uygun bir F1 motoruna dönüştürseler!

Sonra benim aracın motorunu da öyle modifiye etsem ve cennete uçsam... (iyi saatte olsunlar geliyor bana galiba)

Cem Boneval tarafından düzenlendi

  • 8 ay sonra...
  • 2 hafta sonra...

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.