3 dakika önce, Zafer Akbs yazdı:

İnsan bazen okusada görmüyor veya görmekmi istemiyor ?

aynı şeyi senin için düşünüyorum.

 

3 dakika önce, Zafer Akbs yazdı:

Alabilirsin piyasada tonla bu şekilde araç var..

her zaman ki gibi boş laf. örnek???

20 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Velhasıl böyle bir şey yok.

Olmadığını kanıtlayan bir bilgi varsa açıklarsan bizde öğrenmiş oluruz.

--2 dakika sonra eklendi--

2 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

her zaman ki gibi boş laf. örnek???

Galericilerileri veya ilan sitelerini dolaş..

1 dakika önce, Zafer Akbs yazdı:

Olmadığını kanıtlayan bir bilgi varsa açıklarsan bizde öğrenmiş oluruz.

olmadığı nasıl kanıtlanır? mesela şuan olmaması olmadığı anlamına gelmez.

bir şeyin olduğunu iddia edenin kanıtlaması gerekir. sen diyorsun ki ederi 100k olan araba 20k hasar kaydıyla 60-70e zor satılır, bir örnek göster madem öyle.

 

daha fazla cevap vermeye değer bulmuyorum.

1 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

olmadığı nasıl kanıtlanır? mesela şuan olmaması olmadığı anlamına gelmez.

bir şeyin olduğunu iddia edenin kanıtlaması gerekir. sen diyorsun ki ederi 100k olan araba 20k hasar kaydıyla 60-70e zor satılır, bir örnek göster madem öyle.

Kaçamak cevaplar  

--0 dakika sonra eklendi--

1 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

daha fazla cevap vermeye değer bulmuyorum.

+

Bunlar hep mutsuz toplum nedeniyle olan şeyler...

29 dakika önce, Zafer Akbs yazdı:

Konu saptırmak ?

Erhan C için yazmadığımı belirtmiştim ama neyse...

İnsan bazen okusada görmüyor veya görmekmi istemiyor ?

 

Alabilirsin piyasada tonla bu şekilde araç var..

Sayın hocam bu işlem öyle kafana göre örnek vererek açıklanacak bir şey değil keza adil olmadığını düşünüyorsan tahkime başvurabiliyorsun. 

 

Aracın piyasadaki tercih durumu, Aracın piyasada tercih edilirliği, Aracın yaptığı km, Yedek parçalarına ulaşım kolaylığı, İşlem gören araç parçası sayısı, Boya onarımı, Değişim yapılan parçanın araçtaki konumu, Kullanılan yedek parçasının türü, Parça değişiminin nasıl yapıldığı, Geçmiş hasar durumu ve detayları, Onarımın yapılıp yapılmadığı, Onarımın yetkili serviste yapılıp yapılmadığı biliyor muyuz O TONLARCA ÖRNEKTE?

 

Yani her 100K'lık arabada, 20K'lık masraf ile aynı değerde kayıp yaşanmaz, yaşamamalı da.

1 saat önce, Zafer Akbs yazdı:

Özellikle sana değil, Cihan Buğdaycının karşılaşmış olduğu durum adil değil bence.

Senin Kapı sacın ve çamurluğun 20K tutmaz yani.

İlgili eksper arkadaştan bu değer kaybının neye göre belirlendiğini öğrenip, bizi burda aydınlatırmısın?

--1 dakika sonra eklendi--

100K lık değere sahip araçda, 20K lık hasarla hangi sigorta arabayı perte çıkartıyormuş söylede bende bileyim  

Hocam araba borusanda işlem gördü.Sol ön çamurluk,sol far,jant,lastik,sol ön aks ve ıvır zıvır bir kaç parça değişti.Ön tamponda boyandı.Biz arabayı bugun satsak hasarsıza göre %10 düşük fiyatla satışa koysak alan kişinin hasar kaydını problem edeceğini düşünmüyorum.Borusan'a bugun merhaba demek için girip 10.000 tl'nin altında çıkan kişi bir elin parmağını geçmez herhalde.

--1 dakika sonra eklendi--

1 saat önce, Erkan C yazdı:

Tabiki. İşleyen süreci ve sonucu buradan aktaracağım. Bugün için birkaç belge istediler, dosya açtılar. Henüz eksper iletişime geçmedi. Evet, bana da çok geldi bir çamurluk için 20 binlik hasar çıkarmaları. Arabanın parçalarını böyle hesaplarsak 250-300 binlik arabaya biniyoruz demek ki 

Bir de Cihan bey banka hesap bilgisi demiş. Benden böyle bir şey istemediler. Karşı taraftan da böyle bir şey almadım. 

Sizin banka hesap bilginizi isterler.Değer kaybı parasını hesabınıza yatırabilmek için.Yeniden iletişime geçip parayı nasıl size ulaştıracaklarını sormanızda fayda var. 

Şubat 28, 20188 yıl Cihan Buğdaycı tarafından düzenlendi

3 saat önce, Erkan C yazdı:

Karşı tarafın sigortası kalite midir bilmiyorum ama Mapfre. Benim sigorta Allianz, kasko da Unico. 

%90 sadece dilekçe ile değer kaybını alacaksınızdır Mapfre ile. dosyayı açtılar galiba çıkar şimdi hangi tarafın yüzde kaç hatalı olduğu sonrasında işlemlere başlanır. geçmiş olsun tekrardan

Bu kaskocu şirketleri yıldırma politikası uyguluyor.

geçenlerde bu konuda bir profesyonelden fikir aldım. Tabi ki net bir şey söylemek mümkün değil ancak ortalama %35 dedi. Yani hasar kaydının %35i kadar değer kaybının normal olduğunu söyledi. Aracın piyasası, yaşı, alıcının istekliliği, satıcının aceleci olması vs gibi yan etkenler var. Ayrıca hasarın kaput ve çamurluklarda olması bunu %50ye kadar bile çekebilir dedi.

Mesela benim 2000tllik plastik aksam hasarım var, bunun için 500tl değer kaybı yaratır dedi.

Burada da not olarak kalsın.

Vurgulama ihtiyacı hissettim, yazdığım yüzdeler araç bedeline göre değil, hasar tutarına göre.

11 saat önce, Ozan Kar yazdı:

geçenlerde bu konuda bir profesyonelden fikir aldım. Tabi ki net bir şey söylemek mümkün değil ancak ortalama %35 dedi. Yani hasar kaydının %35i kadar değer kaybının normal olduğunu söyledi. Aracın piyasası, yaşı, alıcının istekliliği, satıcının aceleci olması vs gibi yan etkenler var. Ayrıca hasarın kaput ve çamurluklarda olması bunu %50ye kadar bile çekebilir dedi.

Mesela benim 2000tllik plastik aksam hasarım var, bunun için 500tl değer kaybı yaratır dedi.

Burada da not olarak kalsın.

Vurgulama ihtiyacı hissettim, yazdığım yüzdeler araç bedeline göre değil, hasar tutarına göre.

Benim park yerinde biri çarptığı için ön çamurluk değişmişti. Tramerde 650 TL mi ne hasar var. Ben buna değer kaybı için başvurmuştum boşuna başvurmuşum o zaman . olsa olsa 300 TL mi alacağım ? 

@Alperen G. abinin masrafı ve değer kaybı arasında ciddi fark vardı diye hatırlıyorum. Değer Kaybı > Hasar

Bununla alakalı bir yönetmelik var, orada hesap formülü de mevcut. Arabanın yaşı, kilometresi, hasarın kaportada veya tamponda olması, hasarlı parçanın değeri, hasar miktarı fln vs vs pekçok parametre var. Benim araba daha 1 aylıktı ve yaklaşık 1000 kmdeydi. 2100 tl hasar kaydı vardı, 6950 TL değer kaybı almıştım..

24.03.2018 - 10:41 tarihinde, Alperen G. yazdı:

Bununla alakalı bir yönetmelik var, orada hesap formülü de mevcut. Arabanın yaşı, kilometresi, hasarın kaportada veya tamponda olması, hasarlı parçanın değeri, hasar miktarı fln vs vs pekçok parametre var. Benim araba daha 1 aylıktı ve yaklaşık 1000 kmdeydi. 2100 tl hasar kaydı vardı, 6950 TL değer kaybı almıştım..

Aracımda sol ön çamurluk değişti ve sol ön kapı boyandı. Toplamda servis, 2550 liralık fatura kesti ama tramer sorgusunda 2168 lira yazıyor. Bu forumdan aldığım fikirler doğrultusunda hasar değer kaybı için kendim dilekçeyle başvuruda bulundum. Foruma sormasaydım avukata verecektim hemen vekaleti. 200 lira karşılığında ekpertiz raporu hazırlattım. 3450 lira hasar değer kaybı öngörüldü. Sigorta şirketi ise 2960 lira para yatırmış hesabıma. Hasarımız hemen hemen aynı ama değer kaybı neredeyse 3 katı almışsınız. Aracımın özelliklerini yazayım da bir karşılaştırma yapalım.

 

Rayiç bedel: 93000

Model yılı: 2015

Km: 36000

Değişen: Sol ön çamurluk

Boyalı: Sol ön kapı

Hasar kaydı: 2168

 

Tahkime başvuruda bulunmalı mıyım? Birkaç kişide daha duymuştum benzer hasarlar. Bana verdikleri değer kaybından daha fazla vermişler.

Aynı durumda değiller ama Alperen abinin arabasının değeri neredeyse 1.5 katıydı ve çok daha düşük km'deydi ayrıca kaza yapılan nokta da o bölüm değildi.