Hyundai Mercedes, BMW ve Audi'ye meydan okumaya karar verdi.

Markaların lüks sedanlarına cevap olarak yeni G90 modelini tanıttı.

Orta sınıf kitle üretimi yapan marka isimlerinin prestij çağrışımı yapmayacağını varsayarak Hyundai de tıpkı Toyota'nın Lexus, Honda'nın Acura ve Nissan'ın Infiniti ile yaptığı gibi yeni bir marka ismi yarattı: Genesis.

Genesis'in güncel modeli de G90.

Mercedes S sınıfı tasarım esintileri taşıyan, ama ondan uzun, turbo dizel 6 silindir 370 PS bir motor tarafından tahriklenen ve konfor olarak rakiplerinin kesinlike gerisinde kalmayan, ancak 60.000€ gibi oldukça rekabetçi bir fiyatla piyasaya sürülen bir model. 

İlk aşamada Kore'de satılacak, sonra Çin ve ABD pazarına sunulacak. Türkiye planları hakkında hiçbir fikrim yok.   

Şöyle bir şey:

 

 

 

Volvo S90, Genesis G90, bakalım sırada ne var. Bİrbirlerine biraz fazla benzemeleri dışında bir şikayetim yok.

 

3.3 litre twin-turbo V6 365 hp, 5.0 V8 420 hp demiş autoguide, gayet güçlü ve başarılı olabilir.

Şu analog saatleri kocaman LCD'nin altına, mutfak kronometresi gibi yerleştirmedeki mantığı anlamakta güçlük çekiyorum. Evet buna takıldım

 

Bizim Escort'ta da vardı ama bir bütünlüğü vardı tasarımla hiç değilse.

 

Halı ve göğüsler niye açık renk değil, diyenler gelmeden...

 

Eskisi bile kendini özel hissettirmeye yetiyordu.

Halı ve göğüsler niye açık renk değil, diyenler gelmeden...

 

Eskisi bile kendini özel hissettirmeye yetiyordu.

[emoji1] [emoji1]

S serisi mercedeslere çok benzemiş her tarafıyla.Zaten mercedes yeni E serisi diye S serisinide satmaya başlamış.Demek ki S serisi 10 numara araba.Bu arabada güzel ama S serisi üst ligde Bmw 7 serisine bile nefes aldırmıyoki.İşi çok zor yani.

Hyundai adıyla ancak aynı arabayı daha ucuza alıyorum diyen görgüsüzlere, alman ve japonlardan nefret eden kitleye ve de kendi grup yöneticilerine satarlar.

 

Genesis markası ile biraz olsun şansları var bence

 

Genesis deyince hastasıyız ama tabii ki Peter Gabrielli dönemin Hele bir de Nursery Cryme albümünde Musical Box şarkısı vardır ki onun ayrıca hastasıyız .  Neyse link verip konuyu daha fazla  dağıtmayalım  

2 dakika önce, H. Cenk said:

Hyundai adıyla ancak aynı arabayı daha ucuza alıyorum diyen görgüsüzlere, alman ve japonlardan nefret eden kitleye ve de kendi grup yöneticilerine satarlar.

 

Genesis markası ile biraz olsun şansları var bence

 

Genesis deyince hastasıyız ama tabii ki Peter Gabrielli dönemin Hele bir de Nursery Cryme albümünde Musical Box şarkısı vardır ki onun ayrıca hastasıyız .  Neyse link verip konuyu daha fazla  dağıtmayalım  

+ 1 hocam...

Bir saat önce, Semih O. said:

Şu analog saatleri kocaman LCD'nin altına, mutfak kronometresi gibi yerleştirmedeki mantığı anlamakta güçlük çekiyorum. Evet buna takıldım

 

Bizim Escort'ta da vardı ama bir bütünlüğü vardı tasarımla hiç değilse.

 

+1

Aaa abi olurmu prestij arabalarinda saat olur. Neyin kafasiysa bende pek bilemiyorum.

O saat olayını hiç sevmiyorum ben de. Passatta da gördüm, hiç beğenmedim.

bu saatlerin popüler başlangıcı maserati ile diye biliyorum sonra diğerlerin

- bak bak adamlar şuncacık saat ile nasılda ukalalık yapıyor, bizde koyalım

demeleri ile önüne gelen koymuştur. 

Premiumlarda genelde o saat var Mercedes gibi.

Premium olmaya çabalayan arabalara da koymaya başladılar.Passat gibi

Escort'a binerken kralmışım da haberim yokmuş desenize.

Bir tek Porsche'deki rahatsız etmemişti beni, Ozan ve adminle showroom'da incelemiştik. Onun dışında analog saat gereksiz geliyor bana.

Şöyle de bir reklam filmi vardı