Genel Arama

Start stop muhtemelen bir arıza kodu olduğu için çalışmiyordur. Aracımı aldığımda standart aküsü vardı. Serviste resetleme yaptılar. Düzeldi sonra tekrar çalışmamaya başladı bende varta marka akü aldım. Şimdi problemsiz çalışıyor.

Bugün bende aküyü değiştirdim start stop uyku modunda hala . Mevcut akü 2 yılı doldurmuştu ve araç voltajına uygun olmayan akü vardı üzerinde. Eski aküyü aldılar 250 tlye mutlu akü taktırdım. Aynı akü serviste %20 indirim ile 388tl .Varta d54 start stop akünün fiyati da 370tl civarında idi. İlginç olan hala start stop calismiyor [emoji1] ESKI YENİ

Ben de sanırım bi akü ölçümüne gitmem lazım. 1.5 ay evvel ölçümde şarj et ikazı vardı. Şarj edildi ama şuan sanırım yine sıkıntı var. Start stop devreye girmiyor daha doğrusu akü değiştikten sonra toplasak 1 ay felan çalıştığını gördüm.Kışın garantiden değişmişti akü daha 1 yılı dolmadı. Ki kıllandığım nokta şu akü masmavi ve yuvasına sığmıyordu.

İki tip bilgisayar makyaj ile geldi sync ile alakası yok Start stop ise sadece belli araçlara hata ile geldi isteyerek değil ve her aynı modelde yok zaten

sync ile alakalı olabilir mi? bizim 2011 lerde start stop bile var ama sync yok hani

Focus 3 titanyum start stop için yazıyorum. 1- debriyaja basmadan starta basın. 2- gaz ve frene aynı anda sonuna kadar basılı tutup herhangi bir uyarı beklemeden 3- direksiyon üzerinde sağ taraftaki ok tuşuna basın. İşlem tamam. Fren ve gaza bastıktan sonra uyarı beklemeden ok tuşuna basacaksınız.

Benim araçta 27 binde 2013 aralık çıkalı start stoplu aynı sorun bendede oldu. Power düğmesine bastığında tık tık ses geldi. Arkadaşın akusuyle degistirdim. Akucuye goturdugumde akünün ömrü buymuş dedi. İnci marka 65 amper nano gold Akü aldim. Siparisinin sıcaklığı 34 derecede bile start stop saat gibi çalışıyor. Akü uygunmudur acaba start stop ibaresi yok aküde.

Akü fiyatı ne oldu tam olarak serdar benim de değişim zamanı geldi gibi start stop uyku moduna geçti artık

20li yaşların sonlarına doğru bu arabaların çoğunu kullandım. bana en güven veren ve kullanmaktan en zevk aldığım araç Focus I HB idi tüp taktırmıştım. birde lpg charger Benzinli gibi performans vermeye devam etti. ama temizini bulmak zordur (0. Kmsini bulsam yine alırım ) Punto Evo minikti vs. ama içi bakımdan Fiestaya göre geniş ve rahattı belkide Focustan inince Fiestaya ısınamadım. daraldım içinde. Bu sebeb '11 Ponto evo 1.3 multijet Euro5 motorlu en full modelini aldım(açılır cam tavanlı Blue&Me, start stop, yokuş kalkış destekli vs.). ama satarken bir kişi sordu blue&Me varmı diye al dedim araba senin. yani bizim millete göre 4 cam otomatikse ve klima varsa bizde araba full. 307 yakıtta güzel. ama kalkışta ve belli bir devire gelinceye kadar ben bu göbekle koşarak geçerim ama devirlendimmi fena değil. gençe gidermi bilemedim. Fiesta Punto ile 2 sinin arasında çok kalmıştım punto almıştım bir arkadaşımın arabasını test etmiştim daralmıştım içinde puntodan sonra. Yeni Cliolar güzel. ama eski kasalarında aynı tadı vermesede yinede fana değil yakıtları güzel. Yaris. bu soruyu boş birakabiliyormuyuz hocam kişisel fikirlerimdir. öğretmen kardeşimize hayırlısı olsun..

Aracınız start stop lu mu ?

aracın icerisindeyken kapıları kilitledim 1 dk kadar bekledim. Kapanmayinca yerinden çıkardım soketi. Neyse 15 dk uzun bir süre. Araç start stop lu aküyu de yeni değiştim. 15 dk da aku ye zarar verebilir. Bilgi için tesekkurler

Sanirim saatleri var bunların start stop gibi kafasına göre takılıyor . Servise gelen parçalar yazılım olmadan geliyor dendi tekrardan programlama gerekiyormuş bana verilen bilgi bu . Kaan abi Hakkı ödenmez . Serkan bağlantılarda bagaj kısmında problem yok kendim baktım . Tek şüphem yolcu ayağı orayı biz kablo siyirmadan pinden aldik 34 35 numaralı pinler boşta idi oradan çektik karşılığı dolu idi. Sema da bunlar 35 - , 34 + olarak belirtilmiş

Elektrikli direksiyon kilidi confrat beyni kapı kolları anahtarsız çalıştırma için start stop tuşu keyless antenler komple tesisat farklı olma ihtimali yüksek tesisat lazım olabilir ... Baktım şu an müsait değilim gün içinde arayacağım ...

Vartanın yukarda belirtilen EFB akülerinin hangisi bizim Start stop araçlar için uygundur. Benim araçta T6 IF 60Ah 650 Cold Cranking Ampere olarak tanımlanmış. Online olarak almak mümkün mü internette

Aracm focus 3 2011 model hatchback aracmda start stop calsmyor emniyet kemeri ikazı kafasına gore calsyor kapı acldıgı zaman arac icindeki ısıklar yanmıyor ama kapı acık diye uyarı veriyor aractan inince kapıları kilitleyince teypn ustundeki ısıklar ack kalıyor bu problem nedendir acaba basna gelen varsa lutfen yardmcı olsn servis bisey bulamadı

Valla sizde anahtarsız çalıştırma yoksa ciddi maliyetli olur elektrikli direksiyon kilidi en başta problem onu değiştirmeden hiç bir işlem yapılamaz bence değiştirelim diyelim gerekli anten algılayıcılarını alıcaksınız yerlerine tesisat çekip montajını yapacaksınız aynı şekilde start stop düğmesi bağlantıları confrat Beyni değişmesi lazım kapılardan confrat beyni vs vs çok uzun ve maliyetli bir işlem olur en güzeli aracı satıp dolu dolu bütçe el veriyorsa satıp Titanyum x paket almak 2011 model bu listeyi gözden geçirin parça fiyatlarına bakın ne demek isteğimi anlayacaksınız ...benim fikrim bu eğer illaki eklemek isterseniz gönderdiğim 2. Link sizin için daha mantıklı benim kanımca ...

ben de 2010 fokus aracıma start stop taktırmak istiyorum yardımcı olabilecek var mı acaba

Araç focus 2.5 mu yoksa focus 3 mü..start stop dediğiniz anahtarsiz çalıştırma mi yoksa ışıklarda vb. Durumlarda durunca aracın kendi kendine stop etmesi mi çünkü TR de millet anahtarsiz çalıştırmaya da start-stop diyor o yüzden sordum.Sorunuza gelecek olursak bugüne kadar ne anahtarsiz çalıştırma ne de start&stopta sorun yaşayan görmedim kendimde bu ozelliklere sahip araç kullanıyorum bugüne kadar herhangi bir sorun yasamadim

Bir bayiden bilgi almadım ama broşürde halen görünen 1,6 lt dizel Euro5, bunun devri yılbaşında kapandı biliyorum, yeni gelecek araçlarda Euro6 olmalı, o da 1,5 lt dizel 120 ps diye biliyorum. otomatik ve HB istemem nedeni ile hep1,5 lt benzinli ile ilgilendim. Otosan a defalarca sordum neden Euro5 , neden start stop yok diye, cevap bile vermediler. Avrupalının şehiriçi tüketimi 1,5 lt benzili otom. için 8,7 iken bu bizde 10,3 lt idi sonra 10 lt düşürüldü. Buna bakan , yada test eden benzinden elbette kaçar. Şimdi burada tüm suç Otosan nın değil mi?

Tuş ile kar etme durumu yok hocam onlar yazılım ile açılıp kapatmaya döndü aslında tamamen kapatılmadığı için düğme yok da denilebilir.Ayrıca okunur buralar okunur merak etmeyin Bizi avrupa pek ilgilendirmiyor muhatabımız/nız Ford Otosan. Dediğim gibi 5w-30 şartları sağlayan bir yağ burada listesi ve detayları mevcut (kılavuzdan alma) Ne turboya ne de start stop'a zararı olur, sadece emisyon verilerini tamamen karşılamaz o kadar.

Start Stop On/Off dugmesidir o

Euro 6'ya zaten geçildi, bahsi geçen tüketim fazlalığı Otomatik Start Stop kaynaklı, bu ay itibarıyla fark görülmeyecek. Pratikte bir fark yoktu aslında temmuz sonrası üretimlerde.Malum start - stop söylendiği gibi mucize yaratan sistem değil.

Start stop için çok üzülmeyin hocam sonuçta euro 6 o da. Aracınız hayırlı olsun çok güzeldir kendileri

El freni çek start stop devreye giryo kapıyı açınca bu uyarı geliyor daha sonra tekrar power tuşuna basıp çalıştırıyoruz

hayır bu mantıksız olur... start stop ölümüne stop demek değil ki... onun için ayrılmış elektrik ile stop ediyor, akü bayılmaya başlayınca mecbur motor çalışmaya başlayacak. saçma sapan birşey ya.. işi gücü bıraktık buna sardım