Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Genel Arama

'"park sensörü"' için sonuçlar gösteriliyor. Not:En az dört harfli arama yapınız.

Aradığınızı bulamadınız mı? Bir de böyle deneyin:

  • Etiket'e Göre Ara

    Aralarına virgül (,) koyarak ekleyin. Etiket nasıl kullanılır bilmiyorsanız lütfen boş bırakın. Öğrenmek için tıklayabilirsin

  • Yazar'a Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Ortak Alan - Sosyal
    • Forum Duyuruları & Kuralları
    • Tanışma
    • Hayattan Paylaşımlar
    • Fotoğraflar - Videolar
    • İlanlar
  • Ford Garajı
    • Focus I
    • Focus II
    • Focus III
    • Focus IV
    • Ford SYNC Sistemleri (Tüm OEM)
    • Ford Genel Bakım ve Yedek Parça Bilgilendirme (Burada Soru Sormayınız)
    • Servis & Usta Önerisi (Sorun Yazma Yeri Değil)
    • Focus C-Max & Grand C-max
    • Fiesta
    • EcoSport (CUV)
    • Puma (CUV)
    • Kuga (mCUV)
    • Mondeo
    • Focus ST & RS
    • Ranger
    • Diğer Ford Modelleri
  • Diğer Markalar
    • Vag (VW)
    • Diğer Markalar
  • Sponsorlar & Anlaşmalı İş Yerleri ve Kampanyalar
    • ER-OL Otomotiv - Ford Yedek Parça
    • Kampanya ve Anlaşmalı İş Yerleri
    • Sponsor Olarak Başvurmak İçin
  • Otomobiller Hakkında
    • Otomobil Sohbetleri
    • Otomobil Önerisi
    • Ford Dünyasından Haberler
    • Genel Otomotiv Haberleri
    • Testler & Karşılaştırmalar & İncelemeler
    • Bizim Test ve Yorumlarımız
    • Lastik ve Jant Seçimleri
    • Araç Temizliği, Boya ve Çizik vb.
    • Sigorta, Kasko, MTV, Ceza ve Muayene
    • Teknik ve Faydalı Bilgiler
    • Motor Sporları
    • Yakıt ve Lpg Konuları
    • Bakım - Servis & Yedek Parça
  • Aslan Cimbom Forum: Galatasaray
  • En Büyük Fenerbahçe Forum: Konular

Günlükler

  • Y.Çağatay'ın Gözüyle
  • The Chronicles
  • Ben ettim, sen etme!
  • Cembo'nun Not Defterinden

Kategoriler

  • Focus Mk3
  • Focus Mk4
  • C-Max Mk2
  • Kuga Mk2

Şurada arayın...

Şunları bulun...


Oluşturma Tarihi

  • Başlangıç

    Son

Son Güncelleme

  • Başlangıç

    Son

Sayısına göre filtrele...

Katılım

  • Başlangıç

    Son

Üye Grubu

MSN

Website URL

ICQ

Yahoo

Jabber

Skype

AIM

Şehir:

Arabam:

Meslek:

Arama sonucunda 566 sonuç bulundu

  1. okan ali
    +1 sedan seviyoruz st line özelliklerini alamiyorsun.. bir nevi paran var yiyemiyorsun ? Benim olmszsa olmazim ön park sensörü.. bunla beraber kaybolan otomatik park'ta fena değildi.. Şu şartlarda şahşen mk4 titanium mu mk3 mca ek full opsiyonlar dahil hangisi deseler mca derim ben..
  2. Mehmet Yavuz
    Yakup hocam ben sadece gönlümden geçen focusu yazdım ? ön park sensörü ve arka kol dayama ekleyip jantı değiştirsinler benim için yeterlidir, gönül isterki led farlarda olsun ama şuanki fiyatlarla zor tabi.
  3. Yakup Ç. A.
    Yüz yüze tartışınca yüz yüze söylenecek bilgilerle "tamam" dedirtirim ? Bu arada ben donanım mantığı için demedim, olayın gelişme mantığı idi ? Ben de hep şunu demek istiyordum, salt eskiden vardı şimdi niye yok diyerek sürekli üzülürüz bu şartlarda Mk2 Focus sahibi, Mk3'e geçince çok şeyden feragat ediyor. Soğutmalı torpidodadan tut, prize oradan alarma çift kilidi birçok detay var ama bunlar senin için ikinci planda ise (hem de all-new kişi için) çok da önemli değil ayrıca paket olarak arabalar arasında ciddi fark var sadece donanım değil araba dediğimiz araç. Bakarsın rakibine göre karar verirsin genel olarak. Bu yüzden sadece kağıt üzerinden bu kadar yorum yapılacağına arabayı bir deneyip ona göre konuşmak daha iyi olur. Mk4 gerçekten ciddi eksiği olmayan bir araç artık. Bugün Golf Comfortline ve Focus Titanium veya diğer marka model benzer fiyat donanımlarına göre adamlar planlama yapıpı donanım çalışıyor. Sadece eskide şu vardı hadi o da olsun diyerek diğerlerini düşünüce hesaplar veya bazen imkanlar tutmuyor. Bunu söylemeye çalışıyorum, duygusal bakınca olaya banane diyebiliriz ancak buradaki tek etken kalem biz yani eski sahipler değil. Mutlaka çevre şarta göre hareket etmek zorunda kalıyorsunuz. Bugün, 2011'deki kurlar olsaydı Mk3'ten çok daha fazla seçenekli bir seri yapılırdı mutlaka test videosunda da demiştim ilerleyen dönemdeki hamleler TR piyasasına göre yapılacak. Durgun giderse yenilik gelmez, iyi giderse gelir gibi. --20 dakika sonra eklendi-- Çin başlı başına tek başına ciddi pazar ve ona göre haraket ediyorlar. Çin'deki motorları da ister miyiz mesela hala Euro 4-5'deler her şer güllük gülistanlık değil. Arka havalandırma, krom alt çerçeve, bagaj kapağı gibi şeyler Avrupa'da zaten yok. Bize gelme gibi bir lüksleri de yok haliyle. Jantı konuştuk, ben detaylı bilgisini yazdım TR için daha iyi bilgi bulmanız zor, özetle bu jant zaten isteyerek gelmedi ülkeye, değişebilir. Thor led, şu an sunulan led'den daha alt seviye. İki far opsiyonu yerine daha iyisini sunmuşlar ? Bence doğru hamle. Titanium fiyatına bu da dahil olsun isteyebiliriz ama ancak isteriz, bu olmaz. ST-Line direksiyonu adı üzerinde o modele özgü yapılmış Titanium'a gelmez bu mantıklı değil zaten ikisi ayrı seri ayrı cezbedici yanları var herkes spor sevmeyebilir, parayı verip sonradan alıp takarsınız ancak. Park sensörü, yolcu yükseklik ayarı ve kol dayama işi de daha önce dediğimiz gibi, bunlar duruma göre gelir; bayilere insanların bunları da istiyoruz demeleri kafi. 1k-2k zam yapar eklerler. (Atıyorum döviz düşer bunlar donanımı ekler aynı fiyattan devam ederler)
  4. Serkan Z.
    MCA'dan MK4'e geçiyoruz diyelim. Kesinlikle de sedan almak istiyoruz: Yenisinde kablosuz şarj var eskisinde yok. Bir powerbank bu sorunu 100 liraya çözer. Eskisinde arka kol dayama var. Yenide yok. Arkaya kırlent mi koyacağız evden?? Eskisinde oto park var, bunda yok. Eskisinde önde park sensörü var, bunda yok. Arabayı yeniledik, teknoloji olarak 5 sene geriye gittik. İçeriği için değil başka özellikleri için alıyoruz ama geriye giden içerikler de can sıkıyor yani. Titanium ve st line motora bakılmaksızın bağımsız süspansiyon ile gelmeliydi. Farkı anlarım veya anlamam bu satıcının işi değil. 2. el değerini gözeterek rengi bile sonra daha çok tutulur kolay satılır diye beyaz alıyoruz. Eski arabamız Focus'u Focus yapan bağımsız, yenisi torsiyon. Cep telefonu alırken bile yeni modelin daha kötü bir kamera veya hafıza ile gelmesini kim kabul eder?
  5. Yakup Ç. A.
    Yani Titanium donanım seviyesindeki ön park sensörü konulursa düzgün bir donanım olacak, onu koyarlar fırsat bulduklarında. Lansmanda konuştuk. Baz donanımda bir sorun yok yani? Diğer konu için benim sorduğum sorudan biraz farklı olmuş cevap. Konu dışına fazla çıkmamak için uzatmayayım kendi yorumum ile. Şunu unutmayalım son yıllarda yollarda gözle gördüğümüz araç (Mk3) hem seri sonu hem de genişlik konusunda sıkça eleştirilen bir araçtı bu etkenler park sensöründen daha fazla önemlidir şahıs tercihinde, değil mi? Dizel otomatik seçeceği MCA ile gelmeseydi bu kadarını da göremezdik büyük ihtimalle. Ben bu fiyatlara rağmen geçmiş payı devam ettirirler diye düşünüyorum, pazar eskisi gibi değil artık herkes çok güçlü. Kötü araba zaten yok. Bu kadar fazla satışı düşünün kullanıcıları görmek de güzel ama gerek yok kasmaya, alan alsın binsin. F/O bu kadar düşünmüyor, adamlar zaten kar konusunda Türkiye'de liderler; son bilgime göre. Türkiye'de bile Fiesta yerine EcoSport, Focus yerine Kuga düşünüyor insanlar, kompakt sınıfın hali ortada ?
  6. Mehmet Yavuz
    Yakup bey golf comfortline a göre aracın eksiklikleri sayısal olarak az evet ama öyle eksiklikleri var ki yıllardan beri her arabada gördüğümüz nerdeyse yeni kasa ile standart olmasından süphe duyulmuyacak özelliklerdi. Döviz yükselse bile ön park sensörü ile arka kol dayamanın maliyeti ne kadar ki kablosuz sarj yerine çok rahat koyabilirlerdi kimsenin titanium nasıl eksik olur diyeceğini sanmıyorum (ingiltere ve almanyada opsiyonel). Fordun rakiplerinde olan arka havaladırma kanallarını koymaması hata iken otokoçun arka dan kol dayamayı çıkarması ne kadar rekabetçi? Otokoç yeni çıkan bir arabayla bile pazar hedefi %8-10 ken rakipleri kasalarını güncelledikten sonra hedefleri kaç olur ki? gerçi bunlar benim derdim değil otokoç düşünsün, fiesta çıktığından beri 1 senedir koca izmirde 5 tane yeni fiesta gördüm. Bu arda hep focusu hep golf ile kıyaslamak ne kadar doğru sonuçta biz daha çok sedan tercih eden ülkeyiz, atmosferik motorun gelme sebebi de sedan pazarına yönelik değil mi? Egea, megane, civic in satışları ortada bu araçların çok satmasının sebebi kaliteleri değil f/p olarak müşteriye birşeyler sunabilmeleri, rakiplerinden 20.000 pahalı olan atmosferik otomatik model ne kadar f/p aracı? Jantıda nerden bulup yolladılarsa kataloğu açıp özelliklemi seçmişler en kötüsü olarak, dözviz kurunun hali ortadayken thor led yerine daha pahalı dinamik ledleri opsiyon yapmaları ve thor ledleri opsiyon olarak sunmamalarıda ayrı garip. Bana göre aracın tek eksiği arka hava kanalları iken otokoç sağolsun liste uzadı gitti.
  7. Yakup Ç. A.
    Genel anlamda şu kaçırılıyor ben de kaçırmıştım muhabbet edince dank etti. Bu aracın fiyat ve donanım planlaması bugün yapılmadı geçtiğimiz 2-3 ayda döviz fiyatları ve buna ayrı yük olan ötv sınırını herkes biliyor? Bu sınıra yanaşmamak için belli şeyleri ister istemez seçmek durumunda kalmışlar. Bu haliyle bile ciddi sınırda biraz daha artarsa döviz Titanium'a erişim iyice zorlaşacak. Düşününce hak veriyorsun. ST-line zaten sınırda, Bkz Kuga nasıl fırladı sırf barajlardan ötürü. Herkes sadece eksiği görüyor bu da gayet doğal ama dizel otomatik Comfortline Golf'e (185k) göre Focus Titanium (178K) neleri daha fazla veriyor bi bakalım: Ayrıca eskiden Titanium Focus'ta standart olmayanları da ++ ile gösterdim. ++ 180o Geri görüş kamerası ++ Anahtarsız giriş ve çalıştırma ++ 17" jant ++ Kablosuz şarj + Koyu arka camlar + Katlanır ayna + Follow me + C.C. + Kararan dikiz + Far sensörü + Yağmur sensörü Golf'e göre ne yok - Led stop - S. diz hava yastığı - Yorgunluk tespit sistemi -- Ön park sensörü -- Arka kol dayama
  8. Yakup Ç. A.
    Müdürcan ? 1- "0 gibi" araçlar ile "0 araçları" kıyaslamayı bırak artık. Dünyanın en saçma istatistik çıkarımını yapıyorsun. Onun pazarı ayrı bununki ayrı, senin fikrin değil buradaki muhabbet. 2- Matematiğin varsa şu anki güncel Focus'un pazar payına baksana bi? Baktın ve buldun mu? Şimdi onu, hedef ile kıyasla. Bir fark gördün mü? Şimdi saçma dediğin donanım fiyat kompleksine birlikte bakalım ve yazalım tek tek ki sen de açıkça bir fikir sahibi ol. Öncelikle senin satmıyor ki bu dediğin arabayı yazalım. Yanlarına da Mk4 dizeli yazalım. Mk3 Trend X dizel manuel 135.000 Mk3 Trend X dizel Pws 150.000 Ortak kıyaslama yap ---> Trend X dizel manuel 151.000 Mk3 Style dizel manuel 144.000 Ortak kıyaslama yap ---> Trend X dizel otomatik 162.000 Mk3 Style dizel Pws 156.000 Şurayı unutma ikisinin yürütme maaliyetinde yenisi daha avantajlı. Eski Trend X'e göre yenide neler eklenmiş (++'lar Style'a göre de) + Far sensörü + Perde hava yastığı + Sürücü bel desteği ++ Köşe aydınlatmalı sis far ++ Arka park sensörü ++ 4.2" renkli ekran ve Bluetooth ++ Sürüş modu ++ İkincil çarpışma freni ++ LED gündüz farı ++ Autohold ve elektrikli park freni Style'a göre ne eksiği var -Yağmur sensörü -Kararan dikiz ayna -Follow me -Katlanır ayna Ayrıca hala Mk3 stoğu var birbirinin dibinde fiyat vermek de akıllı iş değil. Bunlara bakınca hala mantıksız diyorsan sen biraz daha takıl sosyal medyada rahatla bi ? ohh sonra devam ederiz.
  9. Burak Kocaoğlu
    Fiesta'ya titanium x paket ile ön park sensörü, otomatik park özelliği eklerken Focus'a eklememek gerçekten ilginç bir tercih olmuş. Head up displayi titaniumda da görebilseydik keşke.. Göstergeler birebir Fiesta'nın aynısı, menüde sürüş modları ile ilgili ilaveler dışında bir değişiklik de yoktur. Lansmandan çıkan ilk videolardan birinde 1.5 Ecoboost motorun talebe göre geleceği söylendi. Olumlu birşey söylemek gerekirse 4K modelde bagaj hacmi hatırı sayılır şekilde büyümüş bence.. Sonuç olarak fiesta ile yola devam.. ?
  10. Kaan Abbasoğlu
    Ford ve Otosan el ele verip katletmişler arabayı.Arka kol dayama yok,ön park sensörü yok, 8 ileri otomatik şanzıman 0-100'de 1 saniye fark ediyor(1,5 ti-vct) vites sayısı artmış ama (oranlar kısa,vites geçişleri yavaş) son hızda düşüyor doğal olarak.Malzeme kalitesi ve tercihleri tartışılır.Ülkemizdeki kur,akaryakıt fiyatları ve saçma vergi oranları iyice mantıksız hale getirdi bu arabayı.Neyse ben Mca'ya iyi bakayım.Daha uzun yıllar kullanacağız gibi.(Aslında aklı 1.5 182 hp st-line'da.) ?
  11. okan ali
    Anladıgım kadarıyla Arka kol dayama Ön park sensörü Otomatik park Titanium'da Yok.. nasil bir kafayla yapiyorlar bunu..mca'da standart olan şeyler eksiltilmesi enterasan.. Mca'lariniza sahip çikin hele hele 70-90 k arasi alanlar..
  12. Mehmet Yavuz
    Titanium donanım için bazı eleştirilerde bulunacağım, 1- manuel versiyonlarda elektrikli park freni yerine mekanik el freni bulunması (varmış? ) 2-ön park sensörlerinin opsiyon olarak dahi sunulmayışı (kablosuz sarj ünitesi standartken bu nasıl olmaz!) 3- her kullanıcının kullanmayacağı kablosuz sarj ünitesi bulunması (hem ingiltere hem almanyada opsiyon), herkesin kullanmayacağı için opsiyon olarak sunulmalıydı diye düşünüyorum sonuçta sevabına koymuyorlar parasını alıyorlar, ön park sensörü bulunmayan araçta kullanmayacağım kablosuz sarj ünitesine para vermek istemem. 4-head up display ve otomatik park özelliklerinin opsiyon olarak dahi sunulmayışı 5-en üst paket olmasına rağmen hem ön hem arka farların halojen gelmesi, (rakiplerinin en üst paketlerinden standart led mevcut golf, leon, octavia, megane vb ) Bana göre yeni focustaki bunca donanımı 2 pakete şıkıştırıp bazılarını koymamak yerine paket sayısı ve opsiyon sayısı arttırılsa, style ve titanium-x paketler geri dönse fena olmazdı.
  13. Doğan Kurban
    Sol arka çamurluktaydı sanırım park sensörü modülü. Bi soketi söküp takın isterseniz. Aracınızda kitapçık olmalı. Ondan bakarak park sistemi sigortasını söküp takabilirsiniz. Aklıma gelen başka bir şey yok. Zaten hiçbiri çare olmazsa park modülünü değiştirip deneyebilirsiniz. O da olmazsa serviste çay içebilirsiniz.
  14. H. Cenk
    Bir sakin olursak ? Alt pakette donanım yeterli. Cruise control, arka park sensörü, bluetooth, yan ve perde HYları , sürücü bel desteği, LED DRL, LED stoplar, köşe özellikli sis farları vs..Küçük ekranın dokunmatik olmaması çok sıkıntı değil. Nav olmayacaksa, video , youtube tv izleyemeceksem dokunmatik olsa ne yazar olmasa. Ayrıca bu atabaya uyumlu bir android MM sistemi çıkarsa bence iyi olur. Fakat görünen kalite algısı rezil. Gösterge tam bir fiyasko (hadi bizimkilerde alternatif vardı , bunda o da yok). Oyuncak kamyon damperlerine benzeyen orta konsol saklama gözü rezil. İşte bunlar gibi şeylere çözüm yok maalesef
  15. Mehmet Çallı
    Sonradan park sensörü takmak çok basit bir işlem.Ben birçok arabaya kendim taktım.Elektrik bağlantısı geri vites lambasından alınır(geri vites lambasından alınma sebebi, geri vitese takınca çalışması için).Tamponda uygun yerlere sensör delikleri açılır.Ve kablolar döşenir.İşlem bu kadar.Ben 1-2 saatte takıyorum park sensörünü.
  16. Yakup Ç. A.
    Mutlaka vardır, bu sistem arabadan bağımsız her türlü oto elektrikçinin takacağı bir şey. Dilediğiniz yerde, dilediğiniz özellikte ve buna bağlı değişken fiyatla montaj yaptırabilirsiniz. En az 100 lira olur. Bkz: Google Ayrıca meraklısına siteden: https://www.focusclubtr.com/search/?q="park sensörü"&sortby=relevancy
  17. Berat Öztürk
    Hayırlı olsun aracınız kazasız belasız keyifle binin. Talihsiz bir kaza sonucu bana da ikame araç olarak 1 aylık 1.3 easy sıfır egea verdiler yol tutuşu beklediğimden çok daha iyi focus gibi değil tabi ki biraz yatma oluyor ama tutuyor yolu. Direksiyon hissiyatı garibime gitmişti.1 ay önce de 2017 1.3 easy kiralamıştım çok hırpalandığı için pek memnun kalmadım. Bu araç sıfır olduğu için biraz daha hoşuma gitti. Opsiyonlu easy almışlar sanırım park sensörü vs var hız sabitleme çelik jant sis farı gibi hiç görmemiştim. Hafta sonu ankara bolu arası geziye çıktım 5.1 yaktı 90-110 aralığında bir kere denemek için hızlandım. 1.3 yakıt olarak beklediğimin üstünde çıkmıştı.1 ay önceki gezimde 2500 km yapmıştım agresif kullanımdı birazcık 5,7 yaktı, neredeyse 1.6 tdci focusum kadar. Beklentilerinize göre en mantıklı aracı almışsınız. Kuzenim 1.3 egeasını serviste bakıma götürdük ve 360 tl verdik. Mazot filtresi değişim fiyatını sorduğumda 500 tl dediler.1.3ler 10bin kmde bakıma çağırıyorlar 1.6ları ise 20 bin.Parçası da ucuz mantıklı seçim olmuş
  18. Aşkın Aşık
    Merhabalar, Ön park sensörü sadece geri viteste mi devreye giriyor birinci viteste yavaş ilerleme esnasında uyarı vermesi için yapılacak bir şey varmı birde aracimda yatay park sistemi var 3,5 lardaki gibi dikine park için modül mu değişmesi gerekiyor tşk
  19. H. Cenk
    Evet efendim tv de reklamları dönüyor ama forumda haberini bulamadım , herkes Kuga peşinde sanırım Ford otosan focusta 1,5 182 bg ecoboostu gömüyor ama honda getiriyor. Forumda 1,5 EB niye getrilmiyor diyenleri Honda şovruumlarına bekliyorum Araç 1,5 182 bg 240 Nm tork manüel veya 1,5 182 bg 220 Nm tork CVT . Ancak Honda TR nedense düz vitesi getirmemiş. Sadece CVT ile satılıyor. CVT nin tork dayanımı yetersiz olduğu için torkunu biraz törpülemişler sanırım. Sürüşü de keyifsizdir ya bir bakmak lazım Arabanın LEd gündüz LED sis ve LED farları var, sunroof var, ön arka park sensörü var, geri görüş kamerası var, VWdeki autohold var, anahtarsız giriş ve çalıştırma, deri koltuklar , 7" dokunmatik ekran ve Türkçe navigasyon var ve 17 jant var. Bir tek kararan dikiz aynası yok sanırım. Fiyatı 109 bin TL. Düz vitesi tercih edilebilirdi Şöyle de bir incelemesi var Civic RS
  20. Teoman S.
    Parça kodları bulunur. Bu siteden sizde bakabilirsiniz site Direk sizi park sensörü sayfasına götürecek. Benim anlamadığım eksper neden sizden istiyor. Servise gidip gerekli dosya açıldıktan sonra zaten bildirilecek. Birde yan sanayi parça kullanmak için istiyor olabilir mi?
  21. Furkan Çiçek
    Belirtmeyi unutmuşum ? Evet Park Sensörü. Ön Tesisat ve Ön Sensör gözü
  22. Yakup Ç. A.
    Park sensörü sanırım?
  23. Mertcan Çelik
    Aracı bu hafta geri vermeden, hazır uzun yol tecrübem de tazeyken yazayım: Hyundai yerine Pulsar verdiler, geri görüş kamerası bluetooth aux filan var, ama geri görüş kamerası olup park sensörü olmamasını pek anlayamadım. Anahtarsız giriş ve çalıştırma da gayet başarılı, ondaki tek sorun ben anahtarı cebimde unutup gidiyorum arabayı bir yere otoparka filan bırakırken adamlar arkamdan koşturuyorlar sonra Yol tutuş olarak kış lastikli hyundai'ye göre çok iyi, focus kadar hisli değil bence de yine de gayet güven veriyor düzde de virajda da. Ses sistemi güzel olduğundan ve ben genelde hep müzik dinleyerek araba sürdüğümden yalıtım ve yol sesine dair pek yorum yapamayacağım ama yalıtım fena değildi. 1.2 motor pek üzmüyor ama devirli kullanım istiyor, hatta 4500'den sonra canlandığı bariz gözlemlenebiliyor bile bence. Uzun yolda eğlenceli de değil sıkıcı da değil, şehiriçinde idare eder. Şanzıman beklediğimden iyi, uzun süredir CVT'ye alıştığımdan alayı konforsuz geliyor bana da en azından dipgazda daha hisliler optimum devire gelip sonra sabit hissiz gitmiyor. Start stop beklediğimden daha az devreye girdi, frene basma oranımla mı ilgili değil mi çözemedim pek de somut yorumlayamadım onu pek az start-stop'lu araç tecrübem olduğundan. Medya kontrolleri abimin 2014 müydü 2015 miydi neydi, makyajsız yeni kasa qashqai'ye göre daha hızlı geldi bana iyileştirmeler olmuş. İç kullanım alanı olarak klimaların altında bir oyuk var, bir şeyleri kullanmazken koymanız için, ben oralara hep telefonu sıkıştırıp navigasyonu kullanmaya alıştığımdan bana pek kullanışsız geldi. Orta göz fena değil, üstündeki kol dayamayı uzatınca bardak koyma yerlerinden birini kapatmasını çok verimli bulmadım d açok da önemli değil. Torpido pek derin geldi bana. Yakıt tüketimine gelecek olursak aceleci kullanımda en iyi 8.5 gördüm, genelde 10'a yakın, yoğun ve yoğun akıcı trafikte ilk km'lerde 33 ile başlıyor sonra 9 civarına iniyor tekrar. Sakin kullanımda 6 civarı çok rahat tutturulur aslında da düşük hacimli motorların alt devir hissizliğine sabretmeniz gerekebilir. Özetle bence alınabilir bir araba, fiyat ve donanım olarak detay incelemedim ama sürüş, gidiş, kullanışlılık olarak Nissan çizgisinin dışında kesinlikle değil.
  24. Cenk Yılmaz
    Arkadaşlar merhabalar. Focus 3 titanium otomatik parkli 1.0 benzinli aracım var. Genis ekran gosterge takacağım fakat hangisini almalıyım. Park sensoru ve otomatik park olan araçlarda farklı oluyor sanırım
  25. cuneyt savas
    2012 cmax titanium x aldım. Ancak ön park sensörü yok. Sadece arka park sensörü var o da bip bip yapıyor yani ekranda herhangi bir bilgi görünmüyor. Sorum şu; Fabrika çıkışlı modellerde Ön park sensörleri emin değilim ama sanki 6'lı sensör gibi geldi bana.. Bunu sonradan taktırabilir miyim? Ve birgeri görüş kameralı multimedia sistem taktırsam ön ve arka sensörleri bu multimedia sisteme entegre edebilir miyim? Deneyen oldu mu? Bana bir yol gösterebilir misiniz?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum