Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
  • Toplam İleti

    16.837
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    724

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Herhangi bir sorun yaşamıyorsanız güncelleme derdine düşmeyin.
  2. Vantuzlara ne gerek var ki, güneşliklere sıkıştırınca tutuyor zaten.
  3. Satan orjinal lastiklerinin arkadaşına satmış, ondaki eski lastikleri de buna takmış. Kuşkuuysa kuşku. Ya ayrıca 17 olmasında varsın 30bin olsun, ne fark edecek? Alır bakımını yaptırır güzel güzel biner.
  4. Güzelmiş, üretici tavan yükünün en fazla 75 kg olmasını şart koşuoyr, o kadar ağırlığı taşır mı izlenim olarak?
  5. Kaporta ile ilgili sorunlar doğru düzgün giderilmiş ise ve hızla paraya çevirme gereksinimi yoksa gerekli kontrolleri yaptırdıktan sonra az paraya çok araba alabilmek için bir yöntem sizinkisi. Bence kabul edilebilir bir rakam. Bununla beraber sahibinden.com'daki istenen fiyatlara pek bakmamak lazım, istenen değil verilen önemli çünkü. Düzgün bir ekspertiz yapıldı ise, yürüyen ve motorda sorun yoksa, galerici oyunun bir parçası değilse hayırlısı olsun...
  6. Forged değil ama hafif, eğrisi büğrüsü yoksa lastikli 1500'e bırakıyor idi (Lassa ama) http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-o.z-ultraleggera-5-plus108-ve-5-plus110-araliklarina-uygun-orjinal-107557020/detay/
  7. Bende iki arabada da vites 5, hız 5 ama öngörü 0, çaktın, otur yerine... Hocam ama nefsime hakim olamıyorum!?
  8. Tabii tabii, sökün sökün, arabanız güçleniyormuş yarış arabasıymış gibi hisseddebilmek için çevreyi hem toksik gazlara hem de gürlültüye boğun, kolay gelsin...
  9. Bir yerde kapak açıp etrafı gürültüye boğmanın ne tür bir zevk olduğunu anlamaya çalışıyorum.
  10. Ford'un bir yerden yükleme ile destek sağlayacağını zannetmiyorum. Aslında alırken SD kartta Batı Avrupa kartını vermeleri gerekiyor bence... Yani üzerinde olması gerek. Yoksa değişik satıcılardan internetten bulunabiliyor, ya da indirilebilir bile belki, ama o tip işlerden pek anlamam. Kart şöyle: http://www.navi-gpsforum.com/showthread.php/9595-neu-ford-navigation-western-europe-sd-sat-nav-v3-2013 Bu arada hoş geldiniz, yolculukta nasıldı araç?
  11. Aman aman hayırlısı, hafta sonu kullandığım Clio'da bu standart donanımda, hem de sanırım yılbaşından beri... Bekle de gelmesin, Ford'a nazar değmesin.
  12. Bugün Otokoç'ta sohbet ederken söylenenler: Ford'un Otosan üzerine niş modelleri (ST grubu, yeni Mustang gibi) pazarlamaları konusunda ciddi baskısı varmış. Bu nedenle 2014 sonu gibi bu tür modelleri zorla da olsa getirmek durumunda kalabilirlermiş. Zorla güzellik olur mu? İnşallah... Buradan yazıyorum, gelecek ilk Focus ST'ye şimdiden talibim.
  13. Bankaya da zekat olmaz ki... Gözün aydın!
  14. Bu gözümden kaçmış...
  15. Amfi bas sadece derin ve güçlü bas sağlar. Eksikliğini hissettiğiniz bu ise yeterli olur. Önce siz ne istediğinizi tanımlayın.... Ses sistemi menüsünde ekolayzer var zaten, harici takmak ne fark ettiriyor?
  16. Yok abi, o farklı, onlar "off-road"çu, bunlar şehir cipi, racona uymaz!
  17. Modifiye edersin: Arkaya kromajlı bir 4x4 yazısı yapıştırdın mı iş biter...
  18. VW'nin derdi beni mi gerdi, almam olur biter. VW'yi savunmuyorum, doğruları yazalım istiyorum.
  19. 1. konvektör değil konvertör, yayıcı değil çevirici... 2. Şanzımanın hantallığını yakıt türüne bağlamak yanlış olur, motor gücü ve motorla uyumu önemli, örneğin BMW'nin güncel 320 serisine bakarsak ikisi de 2000cc, ikisi de 184 PS, dizelin torku yüksek, performansları hemen hemen aynı, benzinli biraz daha hızlı, dizelin ise ara hızlanmaları biraz daha iyi. Kuga SUV tutkusu için alınır, büyük ailesi olan gitsin C-Max veya S-Max alsın
  20. Yazdıklarımı yineliyorum: Yakıtı ifade ederken L/100km olarak verelim, fiyat değişiyor, 100km'de 8 L tüketen bir araç şu anda kilometrede 40 Kuruş yakarken, geçen sene bu zamanlarda 35 Kuruş yakmakta idi. Yakıt ölçümünü depoyu tam doldurmadan tam doldurmaya yapın, hatta pompacı hatasını azaltmak için tabanca ikinci attığında durdur deyin. Sonra hem yol km sayacını hem de ortalama yakıt tüketimini yol bilgisayarından sıfırlayın. Bir sonraki alımda hem pompadan hem YB'den değerleri görün. Hep yazıyoruz yakıt tüketim değerleri yol, sürücü, iklim ve trafik şartlarından çok etkilenir. Bu nedenle aynı araç için çok değişken değerler elde edilir. Kabaca 1.6 Ti-VCT motor üç büyük şehirde şehir içinde 8 - 9,5 L arasında tüketir, Anadolu şehirlerinde bu 0,5 - 1 L kadar düşebilir. Uzun yolda da 6-7,5 L arası beklenir. Tüketiminiz yüksek görünüyor, ama yazdığım gibi ölçüm hassasiyetiniz belirsiz, izleyin, bildirin...
  21. Gönderen arkadaşlara teşekkürler, ilettim, cevap gelince bildireceğim.
  22. Yazdıklarımı yineliyorum: Yakıtı ifade ederken L/100km olarak verelim, fiyat değişiyor, 100km'de 8 L tüketen bir araç şu anda kilometrede 40 Kuruş yakarken, geçen sene bu zamanlarda 35 Kuruş yakmakta idi. Yakıt ölçümünü depoyu tam doldurmadan tam doldurmaya yapın, hatta pompacı hatasını azaltmak için tabanca ikinci attığında durdur deyin. Sonra hem yol km sayacını hem de ortalama yakıt tüketimini yol bilgisayarından sıfırlayın. Bir sonraki alımda hem pompadan hem YB'den değerleri görün. Hep yazıyoruz yakıt tüketim değerleri yol, sürücü, iklim ve trafik şartlarından çok etkilenir. Bu nedenle aynı araç için çok değişken değerler elde edilir. Kabaca 1.6 Ti-VCT motor üç büyük şehirde şehir içinde 8 - 9,5 L arasında tüketir, Anadolu şehirlerinde bu 0,5 - 1 L kadar düşebilir. Uzun yolda da 6-7,5 L arası beklenir. Tüketiminiz yüksek görünüyor, ama yazdığım gibi ölçüm hassasiyetiniz belirsiz, izleyin, bildirin...
  23. Bu fazlaca abartılı bir ifade olmuş, VAG grubunda göreceli fazla arıza oluyor demek yeterli. Onlarda da %25'lerden %5'in altına düştüğü söylenmekte (kaynak güvenilir, detay veremem).
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.