Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.837

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    724

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Bu yerinde bir soru, ilaç olarak kullanılan, reçete edilen ve uyku hali yaratan, konsantrasyon eksikliğine neden olabilen ve tepki süresini uzatan mddler var; opiyatlar (narkotikler, mesela morfin), barbitüratlar, benzodiazepin türevleri vb. Bunların hepsinin kullanma bilgilerinde ilaç etkisinde araç kullanmayınız yazar, ancak bildiğim kadarı ile bizde trafik kanunda buna yönelik bir uygulama tanımlı değil, "uyuşturucu" veya "keyif verici madde" tanımı var, ama doktor reçetesi ile kullanılması uygun görülmüş ilaçlar bu kapsama girer mi şüpheliyim. Bir de tersi var, amfetamin türevi uyarıcı alıp direksiyon başında süpermen kesilenler. Onlar ne olacak? Bence burada kıstas bu madde grubunda doping kapsamına girenlerin trafikte de yasak kabul edilmesi şeklinde olabilir. Sonuçta zihinsel ve bedensel işlevleri etkileyen ilaç alımında araç kullanmamak her sorumlu vatandaşın uyması gerek bir yazılı olmayan kural olarak algılanmalı... Bunun çare falan olacağı yok. Bu sadece bu aletleri ve ölçümlerde kullanılan kitleri ithal edenlere maddi kazanç sağlayarak çare oldu. Bunun dışında bir miktar kargaşa yaratacak. Ben olsam öncelikle alkollü kullananlarda uyuşturucu arardım, birlikte kullanımı oldukça yüksek. Sigara ve alkol sürümden kazandırıyor ama uyuşturucu/keyif vericilere kar marjı yüksek, bu tatlı para çok kişinin kafasını çeler.
  2. Cem Boneval
    Onun için çocuk kilidi yapmışlar ya...
  3. Cem Boneval
    Yok canım ben konuyu kullanarak sık karşılaştığım hamasi bir tutumu eleştirdim sadece... Kişisel değil yani, sakın üstünüze alınmayın! Zaten cevap aslında sizin mesaja değil Enes'inkine idi ama üşengeçliken sizinkini kullanıp ilk satırda niye yazdığımı açıklamaya çalıştım, ters düşmüş, kusura bakmayın. Zaten siz sadece tasarıma beğeninizi aktarmış ve devamını dilemişsiniz, gayet normal, buna ben de katılırım ...
  4. Cem Boneval
    Şİmdi bu şu mu demek: 10 kişiden biri haksız yere uyuşturucu kullanıcısı durumuna düşecek ve bunun aksini ispat etmek için bir tarafını yırtacak, ve belki de iki gün içeride yatacak, hele ki mesela bu kişi medyatik bir kişi ise, şamataya bak! Tabii bir de bu var, uyuşturucu kullandın, bu durumda ölçüm yapılmasını kabul etmiyorum dedin mi daha az ceza ile paçayı kurtarıyor musun? Sahi trafik kazalarına karışanlarda uyuşturucu payı kaçtır ki bu bu kadar haber değeri taşıyor ve önemseniyor. Beri taraftan şöyle bir düşündüm de trafikteki davranış biçimlerine bakarsak sürücülerin yaklaşık %90'ı uyuşturucu etkisinde olmalı, en azından Antalya'da... Aman ne bileyim, burası gerçeküstü bir ülke!
  5. Cem Boneval
    Tamam kızma, pardon yani!
  6. Cem Boneval
    Diyorum ki turbo benzinli kullanmadan ahkam kesmeseniz...
  7. Cem Boneval
    Yaa özellikle 2.viteste hızlı kaçman gerektiğinde düşük devirde yakalandığında motorun torku yakalaması için gereken saniyeler bazen bitmek bilmiyor, tam oh be yürüdü dediğinde devir saatinde kırmızıya yanaştığını fark etmenin şaşkınlığı da paha biçilmez, ya da kalkarken yanlışlıkla az gaz vermişsen oluşan şaşırtıcı yığılmanın keyfi. Neyse alışınca hepsine çare bulunuyor, ama kimse bana performans deyip de turbo dizel turbo benzinliyi aratmaz demesin...!
  8. Cem Boneval
    Daha önce hangi Türk'müş diye sorduğumda espriyi kaçırdık. Hamaset içimize işlemiş. Adam Almanya'da doğmuş, Almanya'da eğitim görmüş, oranın kurumsal yapılanmasına uyarak mükemmel bir gelişim göstermiş ve başarılı da olmuş. En iyi ihtimalde çift vatandaşlığı vardır. Şimdi biz Türk milleti olarak niye kendimize pay çıkarıyoruz bu farklı yapıyı kullanarak bireysel çabayla başarıya ulaşmış bir kişinin çalışmalarından? Türk olsa ne olur, İspanyol, ya da Arap olsa ne olur? Ya da şöyle sormak lazım, acaba Türkiye'de doğsa ve okusa yine aynı konuma gelir miydi? Çabayı ve başarıyı alkışlamaya evet ama bunun bir Türk dünyaya bedeldir ile ilgisi yok!
  9. Cem Boneval
    Yokuş kalkış destek sistemi otomatik olarak devreye girer eğer YB menüsünden özellikle kapatmadıysanız daha önce. Yani başarılı kalkışta sadece sizin beceriniz değil arabanın teknolojisi de rol oynamış olabilir.
  10. Cem Boneval
    Anlaşılan Focus hala pek çok kişiye güzel görünüyor ki 2013'de segmentinde dünya ölçeğinde en çok satan olarak devam ediyor. Şimdilik makyaja ihtiyacı yok gibi, ama seneye bu zamanlarda makyajlı halini tartışıyor oluruz muhtemelen.
  11. Cem Boneval
    Ben bir ara 3258 görmüştüm, sonra dikkatli bakınca km sayacı olduğunu fark ettim. Bu ne yahu avcı hikayeleri gibi... (mesajın içeriğinden hasetle yazılmış olduğu belli değil mi?)
  12. Cem Boneval
    Ben de yıllardır Himpex'ten yapılan satın almalarla ilgili olumlu deneyimlere sahibim. Önce firma ile konuşmak gerekir doğrudan foruma şikayet etmeden. Belki de kargo kaynaklıdır, ya da ürün karışmıştır. Yakınmanızı Cüneyt Beye iletin.
  13. Cem Boneval
    Focus Mk3 ekran görüntüleri
  14. Cem Boneval
  15. Cem Boneval
    Ama sanırım Otosan sipariş verirken ilgi gören renklere ağırlık veriyor, yani bir tür ön eleme. Oradaki elemanlara da anket yapmak lazım...
  16. Cem Boneval
    Baştan 3000dd'e kadar gaza yüklenip yokuş bossa güçlü/hızlı kalkış yaparsanız çıkarsınız
  17. Cem Boneval
    Devir saatini izlediniz mi, yokuş yukarı 2000 dd altına düştüğünde bayılma eğlimi var. Kalkışta devriniz 2000dd civarında ise bu yokuşun ortasında 1500 altına düşer. Yarım debriyajda güç aktarımı göreceli az olsa devir yüksek kaldığı için yürüyor. Bayılma neden oluyor? Tork yetersizliğinden, yokuşun en dik yerinde maksimum tork devrinde olmanız lazım, yani en az 2000dd.
  18. Cem Boneval
    Sezer kardeşim, bu kadar kuşkucu ve endişeli olursan başına her şey gelir, biraz rahat olunuz... Ya da boş verip otomatik şanzımanı manüel alınız. Üzülüyorum bu duruma...
  19. Cem Boneval
    14 sayfa konuşulduktan sonra hala bu soru geliyorsa amacına ulaşmış kimse yok demektir. Ben aldım ve memnunum, Titanium paketle almak zorunda kaldım tek kusuru o oldu.
  20. Cem Boneval
    İniş ile çıkış farklı. İniş için KK ne diyor bak: "Yokuş aşağı yollarda araç hızı ayarlanan hız değerinin üzerine çıkabilir. Sistem, fren yapmaz. Vites küçültüp SET- düğmesine basarak ayarlanan hızın korunmasında sisteme yardım ediniz." Bence de yokuş aşağı giderken CAN'a dokunup kendi akışına bırakmak daha az stresli olur, uygun yerde RES ile devam edersin. Çıkışta ise uygun torku yakalamak için zaman zaman bir düşük vitese geçmesi, kısa bir sonra eski vitese geri dönemsi ve bu aralarda motorun bağırması göreceli zayıf motorda kaçınılmaz.
  21. Cem Boneval
    Hangi ruh hali kendinizi dışarıya çıkamayacak şekilde içeriye kilitlemeye itiyor?
  22. Cem Boneval
    Yol bilgisayarı tanısal konuma geldiğinizde motor blok ısısını takip edebiliyorsunuz, bununla göstergeyi karşılaştırmak mümkün. Isı göstergesinde değişiklik olmadı ise fanın sürekli çalışmasını gerektirecek bir ısınma olmamış demektir. Kapalı devre soğutma sıvısına hava karışmaz, karışırsa motor bloğunda çatlak olması veya silindir kapak contasının yanmış olması lazım, o zaman yağ da hava da yakıtta karışır... Koku dışında anormal bir durum yok gibi.
  23. Cem Boneval
    Hem doğru hem yanlış. Hızlı ve anlık değişimleri anında yapmıyor, söz gelimi karşında iri bir hız tümseğinden geçen araç var, tırmanırken hangi marka olursa olsun bir gökyüzünü gösteriyor. Ancak sabit bir yük binerse, 3-5 kişi, ağır bagaj içeriği vb. o zaman ayarlamayı yapıyor. Yani biraz ataleti olan bir sistem. Ayrıca bende ayarsız Bi-Xenon var, şimdiye kadar, en fazla dört kişi bindik, ama ne düzde ne rampada gerek izlediğim aydınlatma alanı gerekse karşıdan gel(mey)en tepkiler rahatsız edici bir durum olmadığını gösterdi. Yani otomatik ayarda abartılacak bir durum yok. Far yıkama daha önemli aslında.
  24. Cem Boneval
    Kimse bir şey yazmamış, olasıdır ki deneyimi olan yok. Benim de yok. Ancak ilandaki araç eğer o kilometrede ise gerçekten ve şanzımanla ilgili sorunu da yoksa fiayt bence çok makul. Antalya'da bir Orman Bölge'nin kullandığı araçlardı bunlar ve dağ tepe geziyorlardı. Sonra bir ara Isuzu'ya döndüler, şimdi ne var bilmiyorum.
  25. Cem Boneval
    Madde 64 – Araçların sürülmesi sırasındaki zorunluluk ve yasaklar aşağıda gösterilmiştir. a ) Zorunluluklar: 1. Yerleşim birimleri dışındaki karayollarında geceleri seyrederken, yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken, benzeri yer ve hallerde uzağı gösteren ışıkların yakılması, 2. Geceleri, yerleşim birimleri dışında karayollarındaki karşılaşmalarda, bir aracı takip ederken, bir aracı geçerken yan yana gelinceye kadar ve yerleşim birimleri içinde, gündüzleri ise görüşü azaltan sisli, yağışlı ve benzeri havalarda yakını gösteren ışıkların yakılması, 3. Kuyruk (arka kenar) ışıklarının uzağı veya yakını gösteren ışıklar veya sis ışıkları ile birlikte kullanılması, Zorunludur. b ) Yasaklar: 1. Gece sis ışıklarının; sisli, karlı ve sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakılması, 2. Dönüş ışıklarının geç anlamında kullanılması, 3. Karşılaşmalarda,ışıkların söndürülmesi, 4. Öndeki aracı geçişlerde uyarı için çok kısa süre dışında uzağı gösteren ışıkların yakılması, 5. Yönetmelikte belirlenecek esaslara aykırı olarak ışık takılması ve kullanılması, 6. Sadece park lambaları ile seyredilmesi, Yasaktır Kanun yasaklıyor ama arkadaşların yazdığı gibi çok daha temel konularda ilgisiz kalan polis bununla mı uğraşacak. Ülkemizde düzensizlikten herkes kendince bir çıkar sağladığı için kimse bu düzenin bozulmasını istemiyor. Olay budur... Bu memlekette yaşamak kronik bir Stockholm sendromu olgusu olmakla eşdeğer...

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum