Ümit Vaysaloğlu

Uzun zamandır beni ödüllendirmedi hain Focus. Halbuki dün 200 tl lik bakım vs malzeme aldım kerataya.

Bir sorun olduğu kesin. Bence sigortacınızla konuşun. Forumda sigorta-kasko işleriyle ilgili ve bu konularda bilgileri olan arkadaşlar konu hakkında yardımcı olacaktır.

Bende aldım bakalım, gerçi forumda arkadaşlar almamam konusunda uyardılar ama şansımı denemek için aldım. Ben cam hafif açık yolculuk yapmayı seviyorum, ancak focus 3 ün tasarımından dolayı çok ses yapıyor, bu yüzden rüzgarlıkla şansımı denemek istedim. Gerçi ben kromajsınızın aldım tabi. Ve sadece iki pencere üstü için tasarlanmış bir ürün galiba benimkisi. Yani arkaya uzanmıyor. Kromajlısını ben de pek beğenemiyorum maalesef. Ancak arkadaşların da dediği gibi bize elinize emeğinize sağlık demek düşer. Güle güle kullanın. Ayrıca kullanımda ne tür etkiler yaptığı konusunda da görüşlerinizi bizimle paylaşırsanız ileride almak isteyenler için iyi olabilir diye düşünüyorum.

Valla ben o cam üzerine takılan rüzgarlıklardan almak üzereydim. Almasam mı acaba?

Üst tarafı tamamen siyah yapmak lazım. O zaman bir nebze buldog cinsi köpeğe benzeyecek.

@Serdar yaman, E o zaman ben de isteyeyim, bunlar cam değişiminden beri oturmuyor yerlerine diyeyim bakalım ne olacak.

Arabaya! Eski çıtaları taktılar.

Benim cam degisimiyle ilgili elimdeki resimlerden bunlar var. Ozellikle o mukavva yi gordugumde cok sasirmistim. Ve cam degisimi yapilirken kenarlardaki plastik citalar kutur kutur sokuldu yerlerinden. Gecen bi elimle baktim oynuyor o parcalar. Orta kisimlari bostan. Elimle bastirdim oturmadi. Bununla ilgili yapilacqk bir sey var midir.

Gecmis olsun. Daha kötüler i olacagina bu turden ufak seylerle gecirelim kazalari. Ve nazar cikmis diyip lafi dugumleyelim.

Bu aracın muayenesi bittiği zaman, trafiğe yakalanmışsan çıkıyor sistemde bu şekilde. Yani aracın muayenesi bittiğinde trafik seni yakaladıysa ilk yakalamada süre veriyor ya, o sürenin dolduğunda araç trafikten otomatikman men edilmiş gibi görünüyor. Mesele bizim Europa şu an baksan men görünebilir. Muayene bitmiş, babam da yakalanmış, gidip yaptırdık hemen muayenesini ama işte onu emniyete gidip sildirmen gerekiyor bildiğim kadarıyla. Du bi bakayım hatta ya. Bir de bu b segmenti hb araçların van muhabbeti sadece Türkiye'de mi var, yoksa diğer ülkelerde de var mı?

Bir kısmını okudum, vakit ayırıp okumak lazım. Ama fabrika kurulan yeri niye memleket harici alan diye ayırmışlar onu anlamadım, belki yazının devamında açıklaması vardır.

Ben de bunu paylaşmak için girmiştim foruma, ama ses de yorum da 10 numara. Evde de kimse olmayınca açtım sesi, dinliyorum...

Bizim yani dizelcilerin 180 den yukarıda yok sabitleme imkanı. Ve merak ettim ortalama kaç yakmış acaba.

Sabitleyici 200 e mi sabitlenmis.

Bu gun oldu bu.

Tur oto da mazot filtresini degistirmeden bakiminizu yaptirin. Hic sorun olmaz.

Ben çok istedim 2003-2004 passat 1,8 t highline almayı da, nasıl olmadı işte. Nasip Focus'aymış.

@Doğancan Kapıcı, Açık bir yerde olmasından daha iyi değil mi gizli bir yerde olması?

İlk 3 resimdeki çinli bana oldukça güzel geldi. İç mekanı da dışı kadar modern olsaydı güzel olurdu. Honda Civic Type-R ise ciddi deli makine olmuş. Spoilere ekli stoplar çok agresif durmuş.

Anlatınca sanki iyi gibi geliyor insana ama ben bu arabayı nedense pek sevemedim. 307 ilk çıktığında çok ilgimi çekmişti, 308 de de bir Peugeot havası vardı ama bu biraz "Alamancı" olmuş gibi geliyor. İç mekan konusunda zirve yapmış bir aracın sahibi olarak bunun iç mekan tasarımını hiç beğenmedim. Göstergeler ve direksiyon belki işlevsel olabilir ama gerçekten zevksiz. Ben olsam piyasanın en çok satan segmentinde yarışacak bir araçta bu denli radikal bir değişiklik yapmazdım. (iç mekan konusunda) Ne de denerdim bu tasarımı, Pug 107-1007 gibi şeylerde denenebilirdi. 208 de de buna benziyor ama bunun ki kadar abes gelmemişti o benim gözüme. İç mekan kalitesi (Görüntü itibariyle) oldukça iyi duruyor. metal aksamlar ciddi hoş durmuş. Focus'taki gibi "ucundan azıcık" kullanmamışlar metal materyalleri... Müzik sitemi konusunda iyi ya da kötü özel bir markayla çalışmanın da imaja olumlu katkıda bulunacağını düşünüyorum. Ve dikkatimi çeken önemli bir ayrıntı, koltuk arkasındaki ve koltuk kenarlarındaki dikişler Focus a göre oldukça ince ve başarılı. Fransızların bu konuda iyiler zaten. İlaveten Yakup'a testleri için teşekkür ediyorum. Hem detaylı, hem de hoş testler yapıyor. Sıkılmadan aracı incelemiş gibi oluyorsun.

Tamamen bu nedenle...

@Erkan Baldemir, Geçmiş olsun, daha kötüsüyle hiç birimiz karşılaşmayız inşallah. Emniyet aracı bulacaktır. Siz de suç duyurusunda bulunduğunuz için adam paşa paşa gelir. İnsanlara olan güveniniz içinse söyleyebileceğim bir söz maalesef yok.

Böyle reklamlarda şu titanium jantlarını 17-18 gibi gösteriyorlar ya, bitiyorum doğrusu. :D İnsanın bi an hoşuna gidiyor, camdan aşağıya bakıyorsun ıııığğğyy.. :D Neyse hayırlı olsun. 1.0 EB tercih edeceklere de hiç düşünmeyin diyorum.

Bu dişler Focus'u benim oğlumun izlediği arabalarla ilgili bir çizgi filmde oyanayan bir karaktere benzetmiş.

Ben bu yılın arabasını hem tasarımsal olarak hem de marka imajı olarak beğenmedim. Kendisine, ailesine ve sevenlerine hayırlı olmasını temenni ediyorum. Önümüzdeki yılın arabalarına bakacağız. Çok siyasetçi/sporcu konuştum yahu.