Mertcan Ateş
Üye
-
Katılım
-
Son ziyaret
-
Yüksek devir ve hızlarda aracı kullandıktan sonra araçtan indiğim zaman bir yanık kokusu geliyor. Vites geçişlerimde debriyaja o kadar ayağımı basılı tutmuyorum. Baskı balatadan değilde fren balatalarından geliyor sanırım koku. Malum o hızlarda araç falan çıkıyor önümüze frene asılıyorum. Kokunun kaynağı nedir? Sıkıntı çıkarmaz inş.
-
Güncel fiyatları öğrenebilir miyim?
-
Önden çekişli araçlara paramız yetmediğinden biniyoruz. Parayı bulduğumda alacağım araçlar 4 çekerde Nissan GTR, arkadan itişlide de M4'dür. Biraz daha inersek 428i ya da 420d olabilir.
-
-
Aslında Eren Tekin araba testleri konusunda baya başarılıdır. Neden öyle dediniz, anlayamadım?
-
Test videosu;
-
1,4 Clio'dan sonra atmosferik motora tövbeliyim. Hele sonradan da turbolu motorun keyfine vardıysanız atmosferik motorlu araca kolay kolay alışamazsınız.
-
-
-
BFGoodrich çivili lastikleride baya sağlam
-
Aynı sesten bir tanıdığımda da var. Ön takımda değiştirilmeyen parça kalmadı. Amortisörlerden tutun salıncaklara kadar. Hala aynı sesten şikayetçi soğuk havalarda daha fazla olduğu söylüyor. Bu olay kronik sanırım.
-
Şehir içinde o kadar kasıyorum 5,1 lt yakıyor. Ondan sonra yaşadığım kadar yaşamayacağım ya diyerekten yapıştırıyorum. 6,0 lt yakıyor. Artık kaç yakmış diye bakmıyorum bile araçtan zevk almaya çalışıyorum.
-
Farın buğunlaması normal ama buğunun belli bir sürede çözülmesi gerekir. Havalandırma sistemlerinde sorun var demekki. Yetkili servisten buğu yapan farın değişmesini talep edin. Normal birşey deyip sizi geçiştirmeye çalışacaklardır. Hakkınızı sonuna kadar arayın.
-
MK3'deki koltuklardan memnun değilim. MCA ile aralarında ne kadar fark var bilmiyorum ama aracı aldığım günden beri bir türlü rahat edemedim. Direksiyonla oynuyorum. Koltuğu ileri geri çekiyorum. Uygun pozisyonu henüz yakalayamadım. Bu aralar gerçi biraz olsun idare eder bir ayara getirdim. Artık kendimde mi bir sorun var diye düşünüyorum.
-
Trilyonlarım da olsa ilk alacağım araba 4 series coupe'dır.
